長野電鉄屋代線(河東線)

2017年4月18日 (火)

長野電鉄屋代(河東)線 -57- 廃線跡の桜 信濃川田駅 その2

4月18日午前、雨上がりで青空が広がり、北アルプスの山々が見えていたので、北アルプスを背景に信濃川田駅を撮影しました。

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2017年4月17日 (月)

長野電鉄屋代(河東)線 -56- 廃線跡の桜 信濃川田駅

4月17日、長野電鉄屋代線(河東線)も廃線から6年目を迎えました。
長野総合車両センターからの帰路、信濃川田駅で、見頃になった桜を撮影しました。

撮影場所 旧長野電鉄屋代(河東)線 信濃川田駅  Canon EOS 70D、EOS M
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2015年4月 9日 (木)

長野電鉄屋代(河東)線 -55- ED500形502号機移送 信濃川田駅

4月9日午前、旧長野電鉄屋代(河東)線信濃川田駅方面に、大型のクレーン車が見えたので、午後になって行ってみたところ、電気機関車のED500形502号機がトレーラーに積まれていました。
移送は、日付が変わってからということで、撮影は諦めました。
移送先は、須坂新聞の記事によると、
「直富商事(本社 長野市大豆島)は現在、本社展示場に長野電鉄のラッセル車を展示中。4月中には小布施駅の鉄橋(旧松川鉄橋)と旧川田駅の機関車を合わせて、長野電鉄から譲り受けて展示する予定・・」
ということで、長野市内大豆島へ移送されるようです。

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信濃川田駅は、例年よりもかなり早く、桜が日頃になっていました。
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4月10日午前、直富商事本社(長野市大豆島)の敷地内に、旧松川鉄橋上に置かれたED500形502号機を確認することができました。

撮影場所 直富商事本社(長野市大豆島)
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2014年10月12日 (日)

長野電鉄屋代(河東)線 -54- モハ604、デハニ201松川村へ深夜の移送 信濃川田駅

Img_1748110月11日深夜、長野県松川村と安曇野ちひろ美術館が、2016年夏にオープンする「トットちゃんの広場」に設置するため、長野電鉄から古い電車2両(モハ604とデハニ201)を譲り受けることになり、午前中にトレーラーへの積み込みが行われましたが、午後11時30分過ぎに松川村に向けて出発していきました。
深夜ということもあり、写真撮影は諦め動画撮影にしましたが、中心部分に光源のない箇所では、オートフォーカスが機能していません。
なお、移送先の「ちひろ美術館」では、10月12日朝4時から5時に「トットちゃんの電車の教室」お迎えのイベントが計画されているようです。

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2014年10月11日 (土)

長野電鉄屋代(河東)線 -53- モハ604、デハニ201松川村へ移送 信濃川田駅

10月11日午前、長野県松川村と安曇野ちひろ美術館が、2016年夏にオープンする「トットちゃんの広場」に設置するため、長野電鉄から古い電車2両(モハ604とデハニ201)を譲り受けることになり、トレーラーへの積み込みが行われました。

10月10日 重機到着
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左から
1 駅横の空き地で作業する重機
2 ブルーシートに包まれた長間電鉄旧車両
3 駅横の空き地で作業する重機

10月11日 モハ604移送準備
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1段目左から
1 ブルーシートが外されました
2 釣り上げ準備
3 安全祈願の神事が行われました
2段目左から
1-3 クレーンで吊り上げられるモハ604
3段目左から
1-3 トレーラーに積み込まれるモハ604
4段目左から
1-2 信濃川田駅西側の空き地へ移動するモハ604
3 台座が積み込まれます

10月11日 デハニ201移送準備
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1段目左から
1 デハニ201のブルーシートが外されます
2 手前に移動するデハニ201
3 釣り上げ準備作業
2段目左から
1 釣り上げ準備完了
2-3 クレーンで吊り上げられるデハニ201
3段目左から
1-2 トレーラーに移動したデハニ201
3 信濃川田駅西側の空き地へ移動するデハニ201
4段目左から
1 信濃川田駅西側の空き地へ移動するデハニ201
2-3 台車が積み込まれ、松川村へ向かいました

信濃川田駅西側空き地
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2014年4月19日 (土)

長野電鉄屋代(河東)線 -52- 廃線跡の桜 信濃川田、岩野

4月19日、長野電鉄屋代線(河東線)も廃線から3年目を迎えました。
信濃川田駅は、車両が保存されているため、あまり大きな動きはないように見えますが、他の駅では、駅舎やホームが取り壊され、少しずつ線路の面影が消えようとしています。
今日は、ちょうど桜が満開になったので、信濃川田駅と岩野駅跡地で撮影してきました。

信濃川田駅
上り線の線路とホームが撤去されていました
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松代駅
ホームと駅舎が撤去され、広大な駐車場になっていました
右は、昨年2月17日に撮影した松代駅
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岩野駅跡地
駅舎とホームが撤去され、更地のようになっていました
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2013年5月23日 (木)

長野電鉄屋代(河東)線) -51- 線路撤去 若穂-信濃川田

5月23日午後、長野総合車両センターからの帰路、県道34号線の屋代線高架を通過した際、朝にはあった線路が撤去され、枕木を外しているところでした。

撮影場所は地図参照
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1段目 ①県道34号(長野-菅平線)高架
2段目左から
1 ①県道34号(長野-菅平線)高架
2-3 ②保科踏切
3段目 ③領家踏切
4段目 ④学校近道踏切
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2013年5月 6日 (月)

長野電鉄屋代(河東)線) -50- 線路撤去 綿内-若穂

5月6日午後、長野電鉄屋代線(河東線)の線路が撤去された、綿内-若穂間を撮影しました。
若穂駅は、駅舎とホームがすでに解体撤去されて更地になっていました。
線路は、若穂駅横の綿内保科街道踏切まで撤去され、残るは若穂-金井山間になりました。

撮影場所 長野電鉄屋代線 綿内駅-若穂駅
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上段左から
1 馬場田踏切から若穂方面
2 馬場田踏切-東古屋第二踏切間
3 上馬場沢上第二踏切から綿内方面
下段左から
1 東古屋第二踏切から綿内方面
2 駅舎とホームが解体撤去された若穂駅
3 若穂駅から綿内保科街道踏切

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長野電鉄屋代(河東)線) -49- 線路撤去 井上-綿内

5月6日午後、長野電鉄屋代線(河東線)の線路が撤去された、井上-綿内間を撮影しました。

撮影場所 長野電鉄屋代線 井上駅-綿内駅
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上段左から
1 井上駅から綿内方面
2 中町踏切から国道403線高架方面
3 中町踏切から綿内方面
下段左から
1 上信越自動車道横 権五郎川伝石(つたいし)橋から権五郎川橋梁
2 権五郎川橋梁付近から井上方面
3 十九花踏切から上信越自動車道高架方面

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長野電鉄屋代(河東)線) -48- 線路撤去 須坂-井上

5月6日午後、長野電鉄屋代線(河東線)の線路が撤去された、須坂-井上間を撮影しました。

撮影場所 長野電鉄屋代線 須坂駅-井上駅
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1段目左から
1 第10号踏切(国道406号線)須坂駅寄りImg_63071_2Img_63161
2 第10号踏切(国道406号線)から井上方面
3 旧長野街道踏切から須坂方面
2段目左から
1 旧長野街道踏切から須坂方面
2 旧長野街道踏切から井上方面
3 南境沢踏切から井上方面
3段目左から
1 南境沢踏切から井上方面
2 入川橋梁から須坂方面
3 入川橋梁から井上方面
4段目左から
1 市川橋梁から須坂方面
2 須坂方面から撮影した井上駅
3 綿内方面から撮影した井上駅

右 須坂-井上間 入川橋梁

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