長野総合車両センター 2025-12-29 キハ110-225(飯山線)「秋田リレー号」色出区→[131D]

１２月２９日午前10時過ぎ、11月14日に検査入場して「秋田リレー号」色に塗装変更されたｷﾊ110-225(飯山線)が[131D]運用で出区しました。
今日は、午前5時半過ぎに北しなの線の豊野駅-牟礼駅間で架線が凍結が見つかり、豊野駅-妙高高原駅間で午前9時過ぎまで運転を見合わせたことから、飯山線と北しなの線のダイヤが乱れていました。

E26系「カシオペア」３両が解体線へ移動 長野総合車両センター

１２月２９日午前、5日ぶりの撮影になりましたが、到着した時点で、工場線12番線のE26系「カシオペア」3両が解体線へ移動していました。



上段左から
1　工場線11～12番線方面 (スイッチャーの裏側)
2　解体線奥にE26系「カシオペア」3両
下段左から
1-2　解体線のE26系「カシオペア」3両

通称「廃車置場」等留置状況　１２月２９日現在
工場線
　  工場線　253系ｸﾛ253-1　(建屋内)
　  工場線　E26系「カシオペア」4両
   　8番線　E26系「カシオペア」3両
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E26系「カシオペア」3両
　 16番線　EF64 1001_EF64 1053
　 17番線　E217系ｸﾗY-140編成ﾓﾊE216-2080　(建屋内)
　 18番線　空き
　 19番線　DE10 1704_DD16 11_DD51 842、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 20番線　ｸﾓﾕﾆ143-1、EF65 1004、EF65 1002、EF65 1103、EF65 1105
　 21番線　空き
　 22番線　ﾎｷ800形ﾎｷ1774_ﾎｷ1875_ﾎｷ1862_EF65 1115
　 23番線　空き
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　空き
　 27番線　空き
　 28番線　空き

13825kHz Audio ID:1 xHE_AAC ピットレード 0.00 kbps DRM

１２月２６日　～05:30(UTC)～　13825kHz　Audio　ID:1　xHE_AAC　DRM

今日の13825kHz、ID:1のDRM波は、ビットレートが0.00kbpsで、データが無いので無音です。

12月30日追記　昨日まで4日間は0.00kbpsでしたが、12月30日は11.64kbpsで受信でき、ほぼ100%音声復調できています。

METEOR M2-3-2025-12-25-23-58 長野県北部に大雪警報

１２月２６日　METEOR M2-3-2025-12-25-23-58　23:58(JST) 137.9MHz

長野地方気象台は午前4時46分、長野市、高山村、信濃町、小川村、飯綱町、中野市、飯山市、山ノ内町、木島平村、野沢温泉村、栄村、大町市、白馬村、小谷村に大雪警報を出しました。

大雪に関する長野県気象情報　第4号
2025年12月26日05時35分　長野地方気象台発表
北部の山沿いと中野飯山地域では、２６日朝から夜のはじめ頃にかけて、大雪や路面の凍結による交通障害に警戒してください。
［気象概況］
日本付近は強い冬型の気圧配置となっており、２６日は関東甲信地方の上空約５５００メートルに氷点下３０度以下の強い寒気が流れ込む見込みです。
このため、長野県では、２６日は北部の山沿いと中野飯山地域、上田地域の菅平周辺を中心に大雪となるでしょう。

当地保科も、夜明けとともに雪が降りだし、道路の状態が悪く今日は外出できません。

METEOR M2-4-2025-12-25-05-35 北日本～西日本の日本海側中心に あすにかけて大雪のおそれ

１２月２５日　METEOR M2-4-2025-12-25-05-35　14:35(JST) 137.9MHz

気象庁によると、日本海に低気圧が発生して急速に発達しながら近づくとともに上空に強い寒気が流れ込み強い冬型の気圧配置となり、日本海側を中心に25日夜から雪が降り始め、26日には大雪になるおそれがあります。

暴風雪と高波及び大雪に関する全般気象情報　第2号
2025年12月25日05時24分　気象庁発表
日本付近は強い冬型の気圧配置となる見込みです。
北日本から西日本では２６日は、暴風や暴風雪、高波、大雪による交通障害に警戒してください。
［気象概況］
三陸沖の低気圧が２６日にかけて、発達しながら北海道付近からオホーツク海へ進むでしょう。
日本付近は強い冬型の気圧配置となり、上空には強い寒気が流れ込み、大気の状態が非常に不安定となる見込みです。
また、２５日は日本海西部で別の低気圧が発生し、２６日にかけて急速に発達しながら日本海を東へ進むでしょう。

17700kHz CUC-ECDAV aac ID:5B1 DRM

１２月２５日　～05:03(UTC)～　17700kHz　CUC-ECDAV aac　ID:5B1　DRM

13825kHzが停波していたためスキャンしていたところ、午後2時過ぎに17700kHzて、ラベル表示がCUC-ECDAV、IDがID:5BのDRM波が受信できました。
信号が強い割には音声復調率が低く無変調でした。
午後2時現在、17MHz帯では17650kHz、17700kHz、17770kHz、17830kHzと、中国のDRM波が4波受信できます。

CUC-ECDAV表示のDRM波は、2017年1月や2024年11月にも受信され、CUC-ECDAVは中国伝媒大学(CUC　Communication University of China）広播電視数字化教育部工程研究中心（ECDAV　Engineering Center of Digital Audio & Video）と思われます。

15730kHz(ex 13730kHz CNR-1 ID:3F2 xHE_AAC DRM CRI中国語 周波数変更

１２月２４日　～06:20(UTC)～　15730kHz(ex 13730kHz　CNR-1　ID:3F2　xHE_AAC　DRM　CRI中国語

頻繁に周波数変更しているID:3F2のDRM波は、午後3時台の周波数を13730kHzから元の15730kHzに変更していました。
午後3時57分に、15730kHzから13730kHzにQSYしました。
午後時台の13715kHzは確認していますが、午後2時台の13730kHzは未確認です。

15730kHz 　0600-0700(UTC)　(ex 13730kHz)
13730kHz 　0700-0900(UTC)

長野総合車両センター 2025-12-24 (２－２) E353系モトS101編成出場―回送

１２月２４日午前11時過ぎ、昨日構内試運転を行ったE353系ﾓﾄS101編成が回送表示で出場しました。

なお、動画は前項の「211系ナノN325編成検査入場」に含めて編集しています。

長野総合車両センター 2025-12-24 (２－１) 211系ナノN325編成検査入場

１２月２４日午前、留置線方面から、211系ﾅﾉN325編成が、[1242M 回送]表示で検査入場しました。

長野総合車両センター 2025-12-23 E353系モトS101編成構内試運転

１２月２３日午前、10月31日に検査入場したE353系ﾓﾄS101編成の構内試運転が行われました。



上段　工場線6番線から移動するE353系ﾓﾄS101編成
下段　構内試運転中のE353系ﾓﾄS101編成

METEOR M2-4-2025-12-22-05-00 冬至

１２月２２日　METEOR M2-4-2025-12-22-05-00　14:00(JST)　137.9Mhz

「冬至」　昨日の12月21日は、12月としては記録的な暖かさとなり、長野市の最高気温は14.1℃を観測しましたが、今日12月22日は気温が一気に急降下してこの時期らしい寒さ戻り、長野市の最高気温は、午前0時5分に観測した5.2℃が最高でした。、

E26系「カシオペア」カハフE26-1 構内移動 長野総合車両センター

１２月２２日午前、工場線建屋内から、E26系「カシオペア」カハフE26-1 が、元の工場線11番線へ移動しました。

13730kHz→13810kHz→13715kHz→13730kHz CNR-1 ID:3F2 xHE_AAC DRM CRI中国語 周波数変更

１２月２１日　01:00～03:00(UTC)　13730kHz(ex 15590kHz、15460kHz)　CNR-1　ID:3F2　xHE_AAC　DRM　CRI中国語　
　　　　　　　　03:00～04:00(UTC)　13810kHz(ex 15460kHz)
　　　　　　　　04:00～05:00(UTC)　13715kHz(ex 15640kHz)
　　　　　　　　05:00～09:00(UTC)　13730kHz(ex 15640kHz、15730kHz、15720kHz、15730kHz)
　　　　
久しぶりにID:3F2のDRM波を受信したところ、また周波数が変更されていました。
午後0時代、ID:1の13790kHz、ID:3F2の13810kHz、iD:1の13825kHzと、13MHz帯にDRM波が３波並びました。

13730kHz　 0100-0200(UTC)　(ex 15590kHz)
13730kHz 　0200-0300(UTC)　(ex 15460kHz)
13810kHz　 0300-0400(UTC)　(ex 15460kHz)
13715kHz 　0400-0500(UTC)　(ex 15640kHz)
13730kHz 　0500-0600(UTC)　(ex 15640kHz)
13730kHz    0600-0700(UTC)　(ex 15730kHz) 
13730kHz 　0700-0800(UTC)　(ex 15720kHz)
13730kHz 　0800-0900(UTC)　(ex 15730kHz)

送信地　KUN（昆明）　送信出力150kW

受信確認の結果、すべて13MHz帯で、午後2時以降はs/offまでの4時間は13730kHzでした。

鈴木 雅明指揮 バッハ・コレギウム・ジャパン「メサイア」 軽井沢大賀ホール

１２月２０日(土)　開演15:00　軽井沢大賀ホール

G.F.ヘンデル:オラトリオ「メサイア」 HWV.56
アンコール
讃美歌「生けるものすべて」 編曲：鈴木 優人

　ソプラノ：ジョアン・ラン
　アルト（カウンターテナー）：レジナルド・モブリー
　テノール：鈴木 准
　バス（バリトン）：大西 宇宙
　指揮鈴：鈴木 雅明
　合唱・管弦楽：バッハ・コレギウム・ジャパン
　コンサートマスター：荒木 優子

今年は「軽井沢大賀ホール」開館20周年の記念年ですが、軽井沢大賀ホール開館5周年を迎えた2010年12月25日(土)を第1回目として始まった軽井沢大賀ホールの「メサイア」は、新型コロナ禍で公演のなかった2020年を除いて今年で15回目の演奏会になり、軽井沢のクリスマス直前の冬の公演としてすっかり定着しました。
今年もバッハ・コレギウム・ジャパンの「メサイア」は。12月20日(土)の15回目の軽井沢大賀ホールと、クリスマスイブの24日(水)の25回目のサントリーホールの2公演が組まれています。
昨年は鈴木優人さんの指揮でしたが、今年は鈴木雅明さんが指揮して、快適なテンポ設定で彫の深い表情と古楽器ならではの響きが軽井沢大賀ホールに響き渡っていました。
ただ、トランペットは昨年のほうが安定していて、安心して聴いていられたという印象がありました。
昨年に比べ管弦楽のメンバーがかなり代わっていて、コンサートマスターは荒木優子さんでした。
例年通りこれが今年最後のコンサートで、冬の道路事情もあり、来年は、3月20日の「東京・春・音楽祭」まで冬眠状態です。

しなの鉄道115系S1編成 しなの鉄道軽井沢駅

１２月２０日、軽井沢へ行くため乗車した、長野発[2644M]軽井沢行きが115系S1編成でした。

撮影場所　しなの鉄道軽井沢駅

E26系「カシオペア」３両構内移動 長野総合車両センター

１２月１８日午前、昨日確認できなかったE26系「カシオペア」3両が、元の工場線8番線へ戻っていました。

通称「廃車置場」等留置状況　１２月１８日現在
工場線
　  工場線　253系ｸﾛ253-1　(建屋内)
　   8番線　E26系「カシオペア」3両
　 11番線　E26系「カシオペア」4両
　 12番線　E26系「カシオペア」4両
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　空き
　 16番線　EF64 1001_EF64 1053
　 17番線　E217系ｸﾗY-140編成ﾓﾊE216-2080　(建屋内)
　 18番線　空き
　 19番線　DE10 1704_DD16 11_DD51 842、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 20番線　ｸﾓﾕﾆ143-1、EF65 1004、EF65 1002、EF65 1103、EF65 1105
　 21番線　空き
　 22番線　ﾎｷ800形ﾎｷ1774_ﾎｷ1875_ﾎｷ1862_EF65 1115
　 23番線　空き
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　空き
　 27番線　空き
　 28番線　空き

E26系「カシオペア」３両構内移動 長野総合車両センター

１２月１７日午前、昨日まで見えていた、工場線8番線のE26系「カシオペア」3両が建屋内へ移動していました。

左　12月16日午前の工場線
右　12月17日午前の工場線

通称「廃車置場」等留置状況　１２月１７日現在
工場線
　  工場線　253系ｸﾛ253-1　(建屋内)
 　 工場線　E26系「カシオペア」3両　(建屋内)
　 11番線　E26系「カシオペア」4両
　 12番線　E26系「カシオペア」4両
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　空き
　 16番線　EF64 1001_EF64 1053
　 17番線　E217系ｸﾗY-140編成ﾓﾊE216-2080　(建屋内)
　 18番線　空き
　 19番線　DE10 1704_DD16 11_DD51 842、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 20番線　ｸﾓﾕﾆ143-1、EF65 1004、EF65 1002、EF65 1103、EF65 1105
　 21番線　空き
　 22番線　ﾎｷ800形ﾎｷ1774_ﾎｷ1875_ﾎｷ1862_EF65 1115
　 23番線　空き
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　空き
　 27番線　空き
　 28番線　空き

長野総合車両センター 2025-12-16 えちごトキめき鉄道ET122形K3編成構内試運転

１２月１６日午前、10月21日に検査入場した、えちごトキめき鉄道ET122形K3編成の構内試運転が行われました。

METEOR M2-3-2025-12-15-00-53 3北海道で猛吹雪

１２月１５日　METEOR M2-3-2025-12-15-00-53　09:53(JST) 137.9MHz

暴風雪と高波及び大雪に関する全般気象情報　第6号
2025年12月15日05時12分　気象庁発表
北日本と北陸地方では１６日にかけて、暴風や暴風雪、高波に警戒してください。
また、北海道地方では１５日は、大雪による交通障害に警戒し、高潮に厳重に警戒してください。

最大瞬間風速は、
　北海道根室地方標津郡中標津町上標津　40.5m/s　北西　09:27
を観測しました。
午前9時現在、長野地方気象台アメダスでは3cnの積雪で、当地保科は朝から湿った雪が降っていて、数㎝の積雪になっています。

なお、今朝のMETEOR M2-3は、九州以南の受信コンデションが悪く、受像範囲が狭くなっています。

開館２５周年記念「音楽の贈り物」 ～信州の演奏家が奏でる名曲の世界～ あづみ野コンサートホール

１２月１４日（日）開演14:00　あづみ野コンサートホール

J.S.バッハ：主よ、人の望みの喜びよ　教会カンタータ 「心と口と行いと生活で」 BWV147 終曲のコラール
モーツァルト：ディベルティメント へ長調 K.138
ボロディン：弦楽四重奏曲第2番 ニ長調
日本の四季の歌より
　春の小川、七夕様、小さな秋見つけた、スキー、早春賦
フォーレ：シチリアーノ Op.78
A.ヴァーリン：ホワイトクリスマス
チャイコフスキー：「くるみ割り人形」より4曲　(弦楽四重奏版)
　序曲
　第1幕第2曲 行進曲
　第2幕第12曲 トレパック
　第2幕第13曲 花のワルツ
アンコール
S.ジョプリン：ジ・エンターテイナー
S.ガーデン：ユー・レイズ・ミー・アップ

　あづみ野ストリングクァルテット
　　ヴァイオリン：平波 華映　外山 陽子
　　ヴィオラ：臼井 伸二
　　チェロ：外山 賀野

編集中・・・・・

大糸線　穂高駅

13825kHz Audio ID:1 xHE_AAC DRM

１２月１２日　～01:30(UTC)～　13825kHz　Audio　ID:1　xHE_AAC　DRM

11月18日にAudioラベル、AAC+で受信を確認した13825kHzは、今日からxHE_AACに変更されていました。

長野総合車両センター 2025-12-12 211系ナノN608編成検査入場

１２月１２日午前、留置線方面から、211系ﾅﾉN608編成が、[1221M 回送]表示で検査入場しました。




JR東日本ニュース2025年11月7日
JR東日本長野支社
キハ110系「秋田リレー号色」、211系「横須賀色」
長野総合車両センターでは、キハ110系を「秋田リレー号」に復刻塗装、211系
を「横須賀色」をイメージした帯色に変更いたします。
1　車両の概要
キハ110系(1両編成一本)を、1997年まで運行していた特急「秋田リレー号」の塗色
に変更します。
211系(6両編成1本)を、2015年まで中央本線などで活躍していた115系の塗色(横須
賀色)をイメーシした帯色に変更します。

METEOR M2-3-2025-12-11-05-38 長野県北部・中部に大雪注意報発表

１２月１１日　METEOR M2-3-2025-12-11-05-38　14:38(JST) 137.9MHz

長野地方気象台は12月11日16時24分、長野県に大雪注意報を発表しました。

2025年12月11日16時24分　長野地方気象台　発表
注意警戒事項 北部、中部では、大雪に注意してください。
北部では、落雷や電線等への着雪に注意してください。

720kHz、조선중앙제2라지오방송(朝鮮中央第2ラヂオ放送) ID:A00002 DRM

１２月１０日　～11:30(UTC)～　720kHz、조선중앙제2라지오방송(朝鮮中央第2ラヂオ放送)　ID:A00002　DRM

12月3日にDRM波が受信できた720kHzは、北朝鮮のDRM波が確認できました。

長野総合車両センター 2025-12-10(２－２) E127系モトA6編成出場―回送

１２月１０日午前、昨日構内試運転を行ったE127系ﾓﾄA6編成が、[回送]表示で出場しました。

長野総合車両センター 2025-12-10(２－１) キハ110-235「おいこっと」(飯山線)検査入場

１２月１０日午前、留置線から、ｷﾊ110-235「おいこっと」(飯山線)が検査入場しました。

長野総合車両センター 2025-12-09 E127系モトA6編成構内試運転

１２月９日午前、10月30日に検査入場したE127系ﾓﾄA6編成の構内試運転が行われました。
工場線建屋外に253系ｸﾛ253-1が留置されていました。

上越新幹線熊谷駅で人身事故 「あさま631号」４時間遅れ 東京－長野

１２月８日午後8時ごろ、上越新幹線の越後湯沢発東京行きの「たにがわ414号」が、熊谷駅で異常音を検知し、線路に人が立ち入った可能性があるとして、上越新幹線が東京―越後湯沢間、北陸新幹線が東京―長野間の上下線で運転を見合わせたため、TOPPANホールからの帰路、午後9時28分発の「あさま631号」が4時間以上遅れの、東京駅発が9日午前1時35分になり、長野駅に午前3時35分ころ到着しました。
北陸新幹線は、午後9時4分発の「かがやき519号」などが運休となり、「あさま631号」が北陸新幹線の最終列車になったことから、東京駅と長野駅に列車ホテルが設定されました。

下段右　午前1時22分、E7系「はくたか574号」が東京駅21番線へ入線、22番線のE5系が列車ホテル

「バロックの真珠たち」 <2025 日蘭交流425周年記念事業> TOPPAN ホール

１２月８日(月)　開演18:30　終焉21:15　TOPPAN HALL

コレッリ：合奏協奏曲 ト短調 Op.6-8 「クリスマス協奏曲」
コレッリ：ラ・フォリア　ヴァイオリンと通奏低音のためのソナタ Op.5-12　**
F.クープラン：リュリ賛
ヘンデル：メヌエット ト短調 (ハープシコード組曲第2集第1番 HMV434 第4曲)　*
　　　　　　パッサカリア ト短調 (ハープシコード組曲第1集第7番 HMV432 第6曲)
　　　　　　メヌエット ト短調 (ハープシコード組曲第2集第1番 HMV434 第4曲)　**
ヴィヴァルディ：ヴァイオリン協奏曲集 Op.8-1～4 「四季」　**(ソネット朗読)

　バロックヴァイオリン：寺神戸 亮
　　　　　　　　　　　　　　ルイス=オッターヴィオ・サントス
　　　　　　　　　　　　　　丸山 韶
　バロックヴィオラ：秋葉 美佳
　バロックチェロ、ヴィオラ・ダ・ガンバ：ライナー・ジッパーリング
　コントラバス：角谷 朋紀
　チェンバロ：天野 乃里子　*
　バロック宮廷ダンス：絵美里・ファン・バーレン　**

オランダ在住のチェンバロ奏者、天野乃里子さんが音楽監督を務める「バロックの真珠たち」は、アムステルダムのコンセルトヘボウ小ホールで演奏会を開催しているバロックの室内楽団で、今回は「日蘭交流425年記念」として来日の演奏会でした。
今回は、寺神戸亮さんを中心の7名のピリオド楽器のアンサンブルで、レクチャー、ソネットの朗読、（「リュリ讃」「四季」）、そしてバロック宮廷ダンスと盛り沢山な内容で、開演が午後6時30分、終演が午後6時15分という休憩の20分を含めて3時間45分の、バロックの神髄に触れられたすてきな演奏会でした。
ヴィヴァルディの「四季」は、イムジチによってバロック音楽としては異例のベストセラーとなったあと、古楽器による当時の演奏様式による演奏が一般的となり、数々の解釈による「四季」が聴けるようになりましたが、今回の演奏も、寺神戸さんの解放された遊び心満載の好演は、また新たな新鮮な解釈として1ページを刻みました。
そして、心地よい余韻で午後9時40分頃東京駅新幹線改札を通過したのですが・・・・・・。

長野総合車両センター 2025-12-08(２－２) キハ110-110(小海線)構内試運転

１２月８日午前、検査入場中のｷﾊ110-110(小海線)の構内試運転が行われました。

長野総合車両センター 2025-12-08(２－１) 211系ナノN317編成検査入場

１２月８日午前、留置線方面から、211系ﾅﾉN317編成が検査入場しました。

15590kHz→15460kHz CNR ID:4D2 xHE_AAC 4-QAM / SM64-QAM DRM CRI中国語

１２月７日　～0110(UTC)～　15590kHz　CNR　ID:4D2　xHE_AAC　DRM　CRI中国語

ID:3F2のDRM波が、ラベルがCNR、ID:4D2、変調方式が4-QAM / SM64-QAMで受信できます。SM64-QAMのため、音声復調率は低下しています。
午前10時57分に15460kHzに変わってからコンディションが良くなり、音声復調率が上がってきました。

7315kHz、6180kHz、13600kHz CNR-1 ID:27FA aac DOF（海南东方） テスト送信 DRM

１２月５日　～21:45(UTC)～22:00(UTC)s/off　6180kHz CNR-1　ID:27FA　aac　DOF（海南东方）　DRM
１２月５日　～22:31(UTC)～　13600kHz CNR-1　ID:27FA　aac　DOF（海南东方）　DRM

海南东方からのDRMテスト送信は、公表されているスケジュールに沿って送信されていて、12月6日未明の7315kHzと早朝の6180kHzが受信でき、午前7時からの13600kHzは、午前7時30分頃まではかすかにDRM波形が確認できる程度でしたが、7時31分からビットレートが22dB台で受信できるようになりました。
今日もコーディックがxHE_AACではなくaacで送信されていました。

17770kHz CNR-1 ID:27FA aac DOF（海南东方） DRM

１２月５日　～04:20(UTC)～　17770kHz　CNR-1　ID:27FA　aac　DOF（海南东方）　DRM

昨日午後6時過ぎに受信した11925kHzは、ID:27FA、コーディックがaacになっていましたが、午後1時過ぎに受信した17770kHzも、ID:27FA、コーディックがaacになっていました。

11925kHz CNR-1 ID:27FA aac DOF（海南东方） テスト送信 DRM

１２月４日　09:02(UTC)s/on～　11925kHz CNR-1　ID:27FA　aac　DOF（海南东方）　DRM

公表されているスケジュール通り、午後6時過ぎに11925kHzがs/onしましたが、今日はコーディックがxHE_AACではなくaacに変更されています。

13730kHz(ex 15590kHz) CNR-1 ID:3F2 xHE_AAC DRM CRI中国語 周波数変更

１２月４日　～01:10(UTC)～　13730kHz(ex 15590kHz)　CNR-1　ID:3F2　xHE_AAC　DRM　CRI中国語　周波数変更

午前10時台のID:3F2のDRM波の周波数が15590kHzから13730kHzへ周波数が変更されていました。
12月になってから午前中のチェックができていないので、12月1日に午後5時台と同時に変更された可能性があります。

１２月５日追記　午後０時以降の周波数と時間割が変わっていました。
１２月６日追記　午前10時以降の周波数が変更されていました。
１２月６日現在
15590kHz　 0100-0200(UTC)
15460kHz 　0200-0400(UTC)
15640kHz 　0400-0600(UTC)
15730kHz 　0600-0700(UTC) 
15720kHz 　0700-0800(UTC)
15730kHz 　0800-0900(UTC)

送信地　KUN（昆明）　送信出力150kW

METEOR M2-3-2025-12-04-00-09 今季最強寒波 長野市初積雪

１２月４日　METEOR M2-3-2025-12-04-00-09　09:09(JST) 137.9MHz

気象庁によると、関東甲信地方の上空約5500mには氷点下30度以下のこの時期としては強い寒気が流れ込み、冬型の気圧配置が強まっていて、関東北部や長野県、新潟県では山沿いを中心に、3日夜から断続的に雪が降っています。
長野県内の12月4日午前6時現在の積雪は、
　下高井郡野沢温泉村野沢温泉　13cm
　上水内郡信濃町信濃町　20cm
　長野市長野　5cm
　上田市菅平　5cm
となっており、当地保科でも5cm程度の積雪で、今季初積雪となりました。

13600kHz CNR-1 ID:3EF xHE_AAC DOF（海南东方） テスト送信 DRM

１２月３日 ～23:20(UTC)～01:00(UTC)s/off　13600kHz CNR-1 ID:3EF　xHE_AAC　DOF（海南东方）　DRM

昨日夜の11925kHzに引き続き、12月4日朝には、13600kHzでID:3EFのDRM波が受信できました。
音声は100%復調でき、昨日と同じ中国音楽が聴こえていますが、聴こえてくる中国の伝統音楽(?)は、どの曲もまるでAIが演奏しているような機械的で、まったく魅力が感じられませんでした。
午前10時にs/off→17770kHzがs/onして通常番組に戻りました。

「Cahcn的自留地」によると、
2025年12月3日至12月7日，海南东方（DOF）试验发射多个DRM短波数字广播频率。
播出内容为中国民乐，频率及发射时间（北京时间）如下：
2025年12月3日至5日
　17:00-22:00　11925kHz
　22:00-00:00　11620kHz
2025年12月5日至7日
　00:00-03:00　11620kHz
　03:30-04:00　7315kHz
　05:00-06:00　6180kHz
　06:00-09:00　13600kHz
のスケジュールで、テスト送信が行われているようです。

11925kHz CNR-1 ID:3EF xHE_AAC DOF（海南东方） テスト送信 DRM

１２月３日　～10:45(UTC)～　11925kHz CNR-1 ID:3EF　xHE_AAC　DOF（海南东方）　DRM

午後7時45分頃、11925kHzでID:3EFのDRM波が受信できました。
ビットレートが低いせいか、ほぼ100%音声復調でき、テスト送信のようで中国音楽が聴こえています。
なお、Dreamの表示では日付が1日進んでいて、12月4日(木)表示になっています。

720kHz DRM

１２月３日　～09:50(UTC)～10:32(UTC)s/off　720kHz　DRM

午後7時前後に、720kHzで比較的強いDRM波が受信できましたが、Dreamでは表示できませんでした。

METEOR M2-4-2025-12-03-05-10 今季最強寒波 日本海側中心に4日にかけ大雪見込み 長野県北部に大雪警報

１２月３日　METEOR M2-4-2025-12-03-05-10　14:10(JST)   137.9MHz
　
気象庁によると、冬型の気圧配置や上空の寒気の影響で、北日本から西日本の日本海側では雨や雪が降っていて、冬型の気圧配置が強まり真冬並みの寒気が流れ込むため、3日夜から4日にかけて北日本から西日本の日本海側では山沿いを中心に大雪となる見込みです。
冬型の気圧配置が強まり、長野県内では4日にかけて北部の山沿いと中野飯山地域を中心に断続的に強い雪が降る見込みで、長野地方気象台は午後8時19分に、長野地域、中野飯山地域、大北地域に大雪警報を発表しました。

マニ50-2241解体 長野総合車両センター

１２月３日午前、11月28日に解体線へ移動したマニ50-2241が解体されました。

1377kHz TEST1 ID:424 xHE_AAC DRM

１２月２日　～15:40(UTC)～　1377kHz　TEST1　ID:424　xHE_AAC　DRM

12月3日午前0時過ぎ、1377kHzでTEST1表示のDRM波が受信できました。
11月6日にも1377kHzでDRM波が受信できましたが、ラベルはTESTからTEST1に、IDはID:3E8からID:424に、また今回はMOT Slideshowが追加されていました。

13730kHz(ex 15730kHz) CNR-1 ID:3F2 DRM CRI中国語 周波数変更

１２月１日　CNR-1、ID:3F2のDRM波の周波数を確認したところ、午後5時台は15730kHzから13730kHzへ周波数が変更されていました。

13730kHz 　0800-0900(UTC) (ex 15730kHz)　送信地　KUN（昆明）

マニ50-2241が解体線へ移動 その２ 長野総合車両センター

１２月１日午前、11月28日午後に解体線へ移動したマニ50-2241の撮影が日没直前だったため、日中の光線で再度撮影しました。