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2024年3月

2024年3月31日 (日)

NOAA19-03311136 東京都心など観測地点70地点で 3月の最高気温が観測史上最高を更新

03311136 3月31日 NOAA19-03311136 20:36(JST) 137.1MHz

気象庁によると、31日の関東甲信はゆるやかに高気圧に覆われて晴れ、各地で気温が上がり、各地の最高気温は
 東京都府中市と甲府市で28.6℃
 東京都練馬で28.5℃ 
 東京都千代田区 28.1℃ 13:32 7月上旬並 3月の観測史上最高今年最高
を観測して、東京都心では、明治9年に統計を開始して以来、都心での3月の最高気温の記録を更新するなど、観測地点70か所で3月の最高気温が観測史上最高を更新しました。

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15670kHz→17605kHz→15670kHz→17490kHz→15590kHz→15640kHz→17760kHz→15720kHz→13730kHz→ 15720kHz→13760kHz→15720kHz→13730kHz 中国之声 ID:3F9 xHE AAC CRI DRM A24スケジュール

3月31日(月)午前10時前から、A24スケジュールになったID:3F9の中国之声のDRM波を受信確認してみました。
午前9時41分頃、15670kHzで試験電波が受信でき、午前9時57分に15670kHzで午前10時台の放送が始まりました。
同一周波数の混信は午後4時台の13760kHzのみで、Voice of Koreakの汚い電波でほとんど表示できませんでした。

中国之声 ID:3F9 CRI中国語 時間別周波数
 午前9時41分 15670kHz 試験電波
 午前10時台 15670kHz (前半)
 午前10時台 17605kHz (後半)
 午前11時台 15670kHz
 午後 0時台 17490kHz (前半)
 午後 0時台 15590kHz (後半)
 午後 1時台 15640kHz
 午後 2時台 17760kHz (前半)
 午後 2時台 15720kHz (後半)
 午後 3時台 13730kHz (前半)
 午後 3時台 15720kHz (後半)
 午後 4時台 13760kHz (前半) 13760kHz Voice of Koreaと混信 ほとんど表示できず
 午後 4時台 15720kHz (後半)
 午後 5時台 13730kHz 08:57(UTC) s/off

A24初日でしたが、すべての周波数と時間帯はHFCCのA24登録データ内に収まっていました。
なお、「CNR-1」表示のDRM波は、HFCCのA24に沿って受信できています。

15670khz3f90331 17605khz3f90331
17490khz3f90331 15720khz3f90331

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2024年3月30日 (土)

NOAA18-03300151 長野市 黄砂飛来

3月30日 NOAA18-03300151 10:51(JST) 137.9125MHz

気象庁は30日、東京都心部や大阪市で今年初めて黄砂を観測したと発表しました。
29日には九州や中国地方で観測しており、長野地方気象台によると、30日午前10時から長野市で黄砂が観測され、視程は12kmということです。
午前中、当地保科からも長野市街地や戸隠連邦がかすんで見えています。
午後になって黄砂の濃度が濃くなり、当地保科から戸隠連邦の山脈がほとんど見えなくなりました。

Img_60221_20240330114301 Img_60301_20240330170901
左 午前11時47分撮影                  右 午後4時48分撮影
03302024 033012024
03300151 033001511   

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「中国之声」DRM波 ID:3F9を除き「CNR-1」に表示変更

昨日の6030kHzに続き、明日のA24を前に、今朝から受信できる「中国之声」のDRM波はID:3F9を除き、一斉に「CNR-1」へ表示変更されました。
なお、13825kHzは以前からIDなしで「CNR-1」表示でした。

9655khzcnr103301 13850khzcnr103301
11695khzcnr10330 15180khzcnr10330
17770khzcnr10330 17830khzcnr10330

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2024年3月29日 (金)

6030kHz CNR-1 ID:3EA CNR1中国語 DRM

Cnrdrm_202403292143013月29日 ~12:30(UTC)~ 6030kHz CNR-1 ID:3EA CNR1中国語 DRM

6030kHzの中国之声のDRM波に表示変更が確認でき、「中国之声」から「CNR-1」に変更になっていました。
 中国之声→CNR-1
 ID 3EA
 番組 CNR1

6030khzcnr103292 6030khzcnr103291

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E217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022入場―構内移動 長野総合車両センター

3月29日午後、一昨日配給されたE217系クラY-22編成のうち、E217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」17番線へ移動しました。

Img_59641_20240329162601 Img_59751
Img_59781 Img_59821
Img_60001_20240329162601 Img_60071_20240329162801
上段左から
1-2 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022
中段左から
1 E217系クラY-22編成クハE217-22の先頭部分
2 試運転線へ移動したE217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022
下段左から
1-2 スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」17番線へ移動するE217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022

通称「廃車置場」等留置状況 3月29現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
  3番線又は4番線 E217系クラY-22編成サハE217-2043_サハE217-2044_サロE217-22_サロE216-22
  11番線 E217系クラY-22編成モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
  17番線 E217系クラY-22編成クハE217-22_サハE217-22_モハE217-22_モハE216-1022
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
Img_60171    18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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NOAA18-03290204 東京でサクラ開花

Tenki03292024 3月29日 NOAA18-03290204 11:04(JST) 137.9125MHz

気象庁は29日午後3時、「東京でサクラが開花した」と発表しました。
平年より5日、去年より15日それぞれ遅い開花となりました。
当初は3月18日頃の開花予想でしたが、3月は寒の戻りが続いたため、昨年より2週間以上も遅い開花となりました。
4月1日は、「東京春音楽祭」で東京文化会館でコンサートがあり、満開前の上野公園の桜が見られそうです。
気象庁によると、日本海を発達しながら北東に進む低気圧や、東シナ海から東海道沖に伸びる前線の影響で広い範囲で雨が降っていて、当地保科も昨夜から今日の午前11時ころまで雨が降り続き、23mmの雨量を観測しましたが、正午過ぎから急速に天気は回復傾向です。

03290204 032902042

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11615kHz 中国之声 ID:1 (齐齐哈尔) xHE AAC DRM

3月28日 ~23:00(UTC)~00:00(UTC)s/off 11615kHz 中国之声 ID:1(齐齐哈尔) xHE AAC DRM

9月29日午前8時現在、11615kHzでID:1の中国之声のDRM波が受信できます。
同一周波数のR.Free AsiaへのJamming波と思ったのですがDRM波形でした。
なお、HFCCのA24には登録がありません。
午前9時、13850kHzへQSYしました。

11615khz03292 11615khz03291

3月30日追記 3月30日午前8時頃に11615kHzを受信したところ、Jamming用のCNR1がAM波で受信できました

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2024年3月28日 (木)

E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045構内移動 長野総合車両センター

3月28日午後、昨日、工場線11番線から9番線建屋内へ移動していたE217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045が、通称「廃車置場」16番線へ移動しました。

Img_59411 Img_59461_20240328165401
Img_59521 Img_59591
上段左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線9番線建屋内から移動するE217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
2 E217系クラY-14編成クハE216-2045とスイッチャーの連結部分
下段左から
1 通称「廃車置場」16番線へ移動するE217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
2 移動後の通称「廃車置場」16~18番線

通称「廃車置場」等留置状況 3月28現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
  3番線又は4番線 E217系クラY-22編成サハE217-2043_サハE217-2044_サロE217-22_サロE216-22
  11番線 E217系クラY-22編成モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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E217系クラY-22編成サハE217-2043_サハE217-2044_サロE217-22_サロE216-22_モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022入場―構内移動 長野総合車両センター

3月28日午後、昨日配給されたE217系クラY-22編成のうち、E217系クラY-22編成サハE217-2043_サハE217-2044_サロE217-22_サロE216-22_モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022の7両が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、サハE217-2043_サハE217-2044_サロE217-22_サロE216-22は工場線3又は4番線建屋内へ、モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022は工場線11番線へ移動しました。

Img_58841 Img_58881
Img_59051_20240328164501 Img_59211
上段左から
1-2 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY-22編成クハE216-2022側7両
下段左から
1 E217系クラY-22編成クハE216-2022とクモヤ143-52の連結部分
2 スイッチャーに牽引されて、工場線11番線へ移動するE217系クラY-22編成モハE217-2043_モハE216-2043_クハE216-2022

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2024年3月27日 (水)

E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045構内移動 長野総合車両センター

3月27日午前、E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045が、工場線11番線から工場線9番線建屋内へ移動しました。

通称「廃車置場」等留置状況 3月27現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
  9番線建屋内 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
通称「廃車置場」
Img_58761   14番線 解体線 空き
  16番線 空き
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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2024年3月25日 (月)

長野総合車両センター 2024-03-25 キハ110-230(飯山線)構内試運転

3月25日午前、1月14日に入場したキハ110-230(飯山線)の構内試運転が行われました。

Img_58141 Img_58391_20240325130701
Img_58471_20240325130701 Img_58491
上段左から
1 工場線1番線方面建屋内から移動するキハ110-230(飯山線)
2~下段 構内試運転中のキハ110-230(飯山線)

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2024年3月24日 (日)

2024年コンサート予定 その3

2024年コンサート予定の追加分です。
彩の国さいたま芸術劇場のスティーヴ・ライヒ プロジェクトは、3月19日に「彩の国さいたま芸術劇場・埼玉会館 2024年度ラインナップ」が発表され、「SAFメンバーズ」に登録してチケットを購入しました。
あづみ野コンサートホールは、6月までのスケジュールが確定しました。
3月26日追記 3月26日、「フェスタ サマーミューザ KAWASAKI 2024」のコンサートカレンダーが発表され、オープニングコンサートは昨年に引き続き、ジョナサン・ノット指揮東京交響楽団のチャイコフスキーになりました。

Photo_20240324104502さいたま
6月28日(金) 開演17:30 彩の国さいたま芸術劇場 音楽ホール (チケット購入済)
スティーヴ・ライヒ プロジェクト「kuniko plays reich II / DRUMMING LIVE」

フォー・オルガンズ(1970)
ピアノ・フェイズ(1967/2021)version for vibraphone
ナゴヤ・マリンバ(1992)
ニューヨーク・カウンターポイント(1985)
ドラミング(1970-71)PART I, II, III, IV

 KUNIKO KATO & MUSICIANS
  加藤 訓子
  青栁 はる夏・悪原 至・東 廉悟・岩間 美奈・齋藤 綾乃・篠崎 陽子
  高口 かれん・戸崎 可梨・富田 真以子・敦賀 朝香・西崎 彩衣・濱仲 陽香
  藤 本亮平・古屋 千尋・細野 幸一・松野 弥咲・眞鍋 華子・三神 絵里子

Photo_20240324104501安曇野
5月26日(日)開演14:00 あづみ野コンサートホール
高橋多佳子ピアノ・リサタル ~オールシューベルト プログラム~
シューベルト:
楽興の時 D.780 Op.94より 第3番 ヘ短調
即興曲 D.899 Op.90
即興曲 D.935 Op.142より 第3番 変ロ長調
ピアノソナタ 第13番 イ長調 D.664 Op.120

 ピアノ:高橋 多佳子

7月21日(日)開演14:00 あづみ野コンサートホール
寺嶋陸也ピアノ・リサイタル

モーツァルト:ロンド イ短調 K.511
シューベルト:ピアノソナタ第17番 ニ長調 D.850
ラヴェル:組曲「クープランの墓」

 ピアノ:寺嶋 陸也

1_20240328170401【川崎】
7月27日(土)開演15:00 ミューザ川崎シンフォニーホール
フェスタ サマーミューザ KAWASAKI 2024
東京交響楽団 オープニングコンサート

チャイコフスキー:交響曲第2番 ハ短調 Op.17 「小ロシア」
チャイコフスキー:交響曲第6番 ロ短調 OIp.74 「悲愴」

 指揮:ジョナサン・ノット
 管弦楽:東京交響楽団

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2024年3月22日 (金)

長野総合車両センター 2024-03-22 E353系モトS120編成出区―回送

Img_58061_20240322164801 3月22日午前、3月11日に入場したE353系モトS120編成が、留置線から【回送】表示で出区しました。
なお、E353系モトS120編成は、昨日午前中には工場線6番線にあり、午前中の構内試運転は行われませんでした。

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2024年3月21日 (木)

CD

3月21日、昨年12月初旬に注文していたCdがJHMVから届きました。
平均律クラヴィーア曲集第1巻は、鈴木雅明さんが1997年2月にBISレーベルからリリースしており、親子二代が同一レーベルから同一作品をリリースしたことになります。
なお、鈴木優人さんによる平均律クラヴィーア曲集は、昨年4月26日の長野市芸術館リサイタルホールでの演奏会で、
 平均律クラヴィーア曲集第巻第1番 前奏曲とフーガ ハ長調 BWV 846
 平均律クラヴィーア曲集第2巻第5番 前奏曲とフーガ ニ長調 BWV 874
 平均律クラヴィーア曲集第2巻第12番 前奏曲とフーガ ヘ短調 BWV 881
 平均律クラヴィーア曲集第2巻第8番 前奏曲とフーガ 嬰ニ短調 BWV 877
 平均律クラヴィーア曲集第2巻第17番 前奏曲とフーガ 変イ長調 BWV 886
が演奏されました。

Photo_20240321134302.S.バッハ:フーガの技法 BWV.1080
1.Contrapunctus I
2.Contrapunctus II
3.Contrapunctus III
4.Contrapunctus IV
5.Contrapunctus V
6.Contrapunctus VI [per Diminutionem] in Stylo Francese
7.Contrapunctus VII per Augmentationem et Diminutionem
8.Contrapunctus VIII
9.Contrapunctus IX alla Duodecima
10.Contrapunctus X alla Decima
11.Contrapunctus XI
12.Contrapunctus XII [a 2 clav. rectus]
13.Contrapunctus XII [a 2 clav. inversus]
14.Contrapunctus XIII [a 2 clav. rectus]
15.Contrapunctus XIII [a 2 clav. inversus]
16.Canon in Hypodiapason (alla ottava)
17.Canon alla Decima in Contrapunto alla Terza
18.Canon alla Duodecima in Contrapunto alla Quinta
Photo_2024032113430119.Canon [in Hypodiatessaron] per Augmentationem in Contrario Motu

 チェンバロ:クリストフ・ルセ
 第2チェンバ:ロコルネール・ベルノレ

マーラー:交響曲第6番 イ短調 「悲劇的」

 指揮:サー・サイモン・ラトル
 管弦楽:バイエルン放送交響楽団

Photo_20240321134303ストラヴィンスキー:バレエ音楽 「ペトルーシュカ」
ドビュッシー:バレエ音楽 「遊戯」
ドビュッシー:牧神の午後への前奏曲

 指揮:クラウス・マケラ
 管弦楽:パリ管弦楽団

ヴィヴァルディ:四季、アリア「太陽の強い輝きは」、ラ・フォリア
ヴァイオリン協奏曲ヘ長調 Op.8-3, RV.293 「秋」
ヴァイオリン協奏曲ヘ短調 Op.8-4, RV.297 「冬」
Photo_20240321134401歌劇「救われたアンドロメダ」 RV.Anh.117~アリア「太陽の強い輝きは」
ヴァイオリン協奏曲ホ長調 Op.8-1, RV.269 「春」
ヴァイオリン協奏曲ト短調 Op.8-2, RV.315 「夏」
トリオ・ソナタ ニ短調 Op.1-12, RV.63 「ラ・フォリア」

 ヴァイオリン:ジュリアン・ショヴァン
 カウンターテナー:ポール=アントワーヌ・ベノス=ディアン
 アンサンブル:ル・コンセール・ド・ラ・ロージュ

J.S.バッハ:平均律クラヴィーア曲集 第1巻 BWV.846-869 (2SACD)
1_20240321134401
 チェンバロ:鈴木 優人

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2024年3月20日 (水)

MOSTLY CLASSIC(モーストリー・クラシック)5月号 特集「小澤征爾の輝き その音楽」

Mostly3月19日、定期購読しているMOSTLY CLASSIC(モーストリー・クラシック)5月号が届きました。
2月6日に死去した小澤征爾さんの特集が組まれ、デビューから亡くなるまでの活躍ぶりや、名演奏、名盤も網羅されていて読み応えのある内容になっています。

特集 小澤征爾の輝き その音楽
〈音楽〉
12 私が聴いた小澤征爾 寺西基之
15 私が聴いた小澤征爾 東条碩夫
18 唯一無二の小澤マーラー 柴田克彦
20 ベルリオーズ《幻想交響曲》と歩んだ足跡 増田良介
22 レアな大作への挑戦 矢澤孝樹
24 武満徹との共同作業 江藤光紀
26 チャイコフスキーへの本質的共感 矢澤孝樹
28 協奏曲の共演者たち 伊熊よし子
30 評伝 「世界のオザワ」への道 萩谷由喜子
34 齋藤秀雄から会得した 指揮の運動テクニック 萩谷由喜子
36 N響事件とは何だったのか 池田卓夫
38 師の教え守った大いなる「空洞」 鈴木淳史
40 米国の小澤征爾 山田治生
42 ベルリン・フィル 1966年から170回超共演 中村真人
46 小澤征爾とウィーン 池田卓夫
50 新日本フィル創設 柴田克彦
52 サイトウ・キネン、水戸室内管 桐朋や世界の仲間と日本で躍動 岡本稔
56 再掲・小澤征爾 2011年インタビュー
 「日本が大好きで、日本人の強さ信じる」

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NOAA18-03200216 「春分の日」 ~春の嵐~ 大雪警報 西日本~東日本で大気不安定

Tenki032012024 3月20日 NOAA18-03200216  11:16(JST)  137.9125MHz

気象庁によると、日本海にある低気圧の影響で西日本と東日本を中心に風が強まっていて、上空にこの時期としては強い寒気が流れ込んでいます。
当地保科は、朝から雨が降っていましたが、午前7時過ぎに雪が降ったりやんだりの不安定な天気で、午後1時前後には雷鳴が轟き、午後は西寄りの強い風に乗って雪が舞っています。
長野県内では午後になって北寄りの風が強く吹き付け、最大瞬間風速は、
 飯山市飯山 19.8m/s 北北西 15:02
 長野市長野 14.4m/s 北北東 14:00
 東御市東御 18.8m/s 北 16:00
 松本市松本今井 19.0m/s 北 15:46
 諏訪市諏訪 20.3m/s 北西 15:33
 南佐久郡南牧村野辺山 21.3m/s 北 15:10
を観測しました。
また、午後3時過ぎ、長野地方気象台は長野市、高山村、信濃町、小川村、飯綱町、中野飯山地域の全域、大町市、白馬村、小谷村、上田市に大雪警報を出しました。

03200216 032002161

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2024年3月19日 (火)

「中国之声」DRM A24スケジュール(HFCC A24から抽出)

Cnrdrm 3月18日にアップデートされたHFCCのA24スケジュールから、「中国之声」のDRM波を抽出してみました。
B23同様、ID:3F9のCRI中国語は30分刻みと1時間刻みのスケジュールが混在していて、どの周波数の組み合わせが使われるかは、10月31日(日)当日に確認するまでわかりません。

中国之声 CNR1中国語 中国大陸向け 30kW A24スケジュール
          UTC
  6030kHz  2025-1805  43NE,44NW BEI(北京)        0°
  7360kHz  0400-1000  44W       QIQ(齐齐哈尔)    203°
  9420kHz  0000-0400  44W         QIQ(齐齐哈尔)   203° 
  9655kHz  0800-1200  43NE,44NW  URU(乌鲁木齐)   98°
  9655kHz  2200-0100  43NE,44NW  URU(乌鲁木齐)   98°
  9870kHz  1000-1200  44W        QIQ(齐齐哈尔)   203°
11695kHz  0100-0900  44S         DOF(海南?方)     41°
13810kHz  0400-1100  43NE,44NW  KUN(昆明)         32°
13825kHz  0100-0900  44S       BEI(北京)          175°
15180kHz  0100-0400  43NE,44NW  KUN(昆明)         32°
17770kHz  0100-0900  43NE,44NW  DOF(海南?方)    16°
17830kHz  0100-0800  43NE,44NW  URU(乌鲁木齐)   98°

中国之声 ID:3F9 CRI中国語 オーストラリア・ニュージーランド向け 150kW A24スケジュール
          UTC
12095kHz  0730-0800  55,59,60 KUN(昆明)   135°
13710kHz  0200-0300  55,59,60 KUN
13710kHz  0530-0600  55,59,60 KUN
1371kHz0  0600-0630  55,59,60 KUN
13710kHz  0800-0900  55,59,60 KUN
13730kHz  0100-0130  55,59,60 KUN
13730kHz  0130-0200  55,59,60 KUN
13730kHz  0400-0500  55,59,60 KUN
13730kHz  0600-0630  55,59,60 KUN
13730kHz  0630-0700  55,59,60 KUN
13730kHz  0700-0730  55,59,60 KUN
13730kHz  0730-0800  55,59,60 KUN
13730kHz  0800-0900  55,59,60 KUN
13740kHz  0300-0330  55,59,60 KUN
13760kHz  0400-0500  55,59,60 KUN
13760kHz  0500-0530  55,59,60 KUN
13760kHz  0530-0600  55,59,60 KUN
13760kHz  0700-0730  55,59,60 KUN
13810kHz  0300-0330  55,59,60 KUN
13810kHz  0330-0400  55,59,60 KUN
15445kHz  0800-0900  55,59,60 KUN
15460kHz  0130-0200  55,59,60 KUN
15460kHz  0200-0300  55,59,60 KUN
15460kHz  0330-0400  55,59,60 KUN
15560kHz  0500-0530  55,59,60 KUN
15590kHz  0100-0130  55,59,60 KUN
15590kHz  0330-0400  55,59,60 KUN
15640kHz  0400-0500  55,59,60 KUN
15670kHz  0100-0130  55,59,60 KUN
15670kHz  0130-0200  55,59,60 KUN
15670kHz  0200-0300  55,59,60 KUN
15670kHz  0300-0330  55,59,60 KUN
15670kHz  0600-0630  55,59,60 KUN
15670kHz  0630-0700  55,59,60 KUN
15670kHz  0700-0730  55,59,60 KUN
15720kHz  0500-0530  55,59,60 KUN
15720kHz  0530-0600  55,59,60 KUN
15720kHz  0630-0700  55,59,60 KUN
15720kHz  0730-0800  55,59,60 KUN
17490kHz  0300-0330  55,59,60 KUN
17490kHz  0330-0400  55,59,60 KUN
17490kHz  0400-0500  55,59,60 KUN
17605kHz  0130-0200  55,59,60 KUN
17605kHz  0200-0300  55,59,60 KUN
17640kHz  0530-0600  55,59,60 KUN
17760kHz  0100-0130  55,59,60 KUN
17760kHz  0500-0530  55,59,60 KUN
17760kHz  0600-0630  55,59,60 KUN
17760kHz  0630-0700  55,59,60 KUN
17760kHz  0700-0730  55,59,60 KUN
17760kHz  0730-0800  55,59,60 KUN
17760kHz  0800-0900  55,59,60 KUN

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長野総合車両センター 2024-03-19 E353系モトS201編成検査入場

3月19日午前、長野駅方面から、E353系モトS201編成が検査入場しました。

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2024年3月18日 (月)

E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21が解体線へ移動 長野総合車両センター

3月18日午前、通称「廃車置場」17番線のE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21が解体す線へ移動しました。

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上段左から
1 スイッチャーが工場線1番線を移動
2 通称「廃車置場」17番線から移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
中段左から
1 工場線1番線から解体線へ移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
2 解体線へ移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
下段左から
1 解体線へ移動したE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
2 サハE217-2041_サハE217-2042とサロE217-21_サロE216-21を切り離し

通称「廃車置場」等留置状況 3月18現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
 11番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
  16番線 空き
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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2024年3月16日 (土)

9900kHz Radio Northern Europe International RNEI-JP #49 台湾褒忠送信所 日本向け

Rnei_202403162203013月16日 09:20(UTC)s/on~0925(UTC)~.09:55(UTC)s/off 9900kHz Radio Northern Europe International RNEI-JP #49 台湾褒忠送信所 100kW

今日も信号は強く、SINPO-55544~55444と良好に受信できましたが、EasyDRFデータ等のデータ信号は確認できませんでした。
開始から11分間の録音です。 

 

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黒木岩寿プロデュース ラ・ストラヴァガンツァ東京「直球バロック」 長野市芸術館

Photo_202403152052013月16日(土) 開演14:00 長野市芸術館メインホール

ヘンデル:合奏協奏曲 ハ短調 Op.6 No.8 HWV326
ヘンデル:歌劇「ジュリオ・チェーザレ」HWV17 より 
       序曲
       アリア 「 Non disperar chi sà ? 」がっかりしないで
       アリア 「V’adoro pupille 」麗しき瞳よ
       アリア 「 E pur cosi un giornó…Piangero 」つらい運命に涙はあふれ
ヴィヴァルディ:ヴァイオリン協奏曲集 Op.3 「 調和の霊感」第7番 ヘ長調 RV567
ヘンデル:歌劇「ジュリオ・チェーザレ」HWV17 より 
       アリア 「 Da tempeste il legno 」難破した船が嵐から
C.P.E.バッハ:シンフォニア 第5番 ロ短調 Wq.182( H.661)
アンコール
ヘンデル:歌劇「リナルド」HWV7a/7b より 
       アリア 「Lascia ch'io pianga」私を泣かせてください
山田武彦編曲:信濃の国

 ソプラノ:森 麻季
 アンサンブル:ラ・ストラヴァガンツァ東京
  ブァイオリン:松野 弘明、渡部 基一、三上 亮、佐々木 歩
  ヴィオラ:篠崎 友美、瀧本 麻衣子
  チェロ:辻本 玲
  コントラバス:黒木 岩寿
  チェンバロ:山田 武彦

ラ・ストラヴァガンツァ東京は、モダン楽器によるノンビブラート奏法のバロック・アンサンブルで、長野市芸術館では2年ぶり、森 麻季さんとは、2017年12月の鈴木雅明指揮 バッハ・コレギウム・ジャパン「メサイア」(軽井沢大賀ホール}以来、6年余りぶりの演奏会になりました。
なお、チェロの渡邉辰紀さんが都合により出演ができなくなり、代わりにNHK交響楽団チェロ主席の辻本玲さんの出演となりました。
演奏はモダン楽器としても至って平均的な演奏で、ノンヴィブラートの森麻季さんが演奏を支えている印象でした。
今回は12列目の中央で聴いていましたが、長野芸術館メインホールの響きにまったく音楽性が感じられず、チェンバロは調律時以外演奏時にはほとんど聞き取れず、弦楽器も遠くに聞こえる感覚で、ホールの心地よい響きを感じることができませんでした。

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2024年3月15日 (金)

長野総合車両センター 2024-03-15 209系「訓練車」出場

3月15日午前、スイッチャーに牽引されて、209系「訓練車」が、工場線5番線建屋内から出場して長野総合訓練センターへ移動しました。
なお、209系「訓練車」は、ちょうど1年前の昨年3月15日にも出場していました。

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2024年3月14日 (木)

6030kHz 中国之声 ID:3EA DRM

3月14日 ~10:45(UTC)~ 6030kHz 中国之声 ID:3EA CNR1中国語 DRM

6030kHzの中国之声のDRM波に表示等の変更が確認できました。
 ID 3ED→3EA
 番組 CNR1
また、ビットレートも22.14kbpsから14.40kbpsに変更されました。

6030khz3ea03141 6030khz3ea0314

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17770kHz 中国之声 ID:3E8 aac DRM

3月14日 ~01:15(UTC)~ 17770kHz 中国之声 ID:3E8 aac DRM

17770kHzの中国之声のDRM波に表示等の変更が確認できました。
 CODEC xHE-AAC→aac 
 ID 3ED→3E8
 表示 Chinese(Mandarin) News→German Science
 番組 CNR1

17770khz3e803141 17770khz3e80314

3月16日追記 3月16日の受信では、以前のID:3EDに戻っていました

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2024年3月13日 (水)

E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021が解体線へ移動 長野総合車両センター

3月13日午後、長野総合車両センターに立ち寄ったところ、通称「廃車置場」16番線のE217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021が、解体線へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 3月13現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
 11番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
  16番線 空き
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
  18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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The Real Chopin × 18世紀オーケストラ ~フランス・ブリュッヘンの想い出に~ 東京オペラシティコンサートホール

Real-chopin3月12日(火) 開演19:00 東京オペラシティコンサートホール

モーツァルト:交響曲第35番 ニ長調 K.385 「ハフナー」
 管弦楽:18世紀オーケストラ

ショパン:「ドン・ジョヴァンニ」の「お手をどうぞ」による変奏曲 変ロ長調 Op.2
 ピアノ:川口 成彦
 管弦楽:18世紀オーケストラ

藤倉 大:Bridging Realms for fortepiano
(第2回ショパン国際ピリオド楽器コンクール委嘱作品/日本初演)
 ピアノ:ユリアンナ・アヴデーエワ

Img_77391 ショパン:アンダンテ・スピアナートと華麗なる大ポロネーズ Op.22
 ピアノ:ユリアンナ・アヴデーエワ
 管弦楽:18世紀オーケストラ

ショパン:ピアノ協奏曲第2番 ヘ短調 Op.21
 ピアノ:トマシュ・リッテル
 管弦楽:18世紀オーケストラ

アンコール
ショパン:24の前奏曲 Op.28から 第15番 変ニ長調 「雨だれ」
 ピアノ:トマシュ・リッテル

使用ピアノ  Pleyel 1845

ショパンのピアノ+管弦楽作品全曲をピリオド楽器で演奏することをコンセプトとした「The Real Chopin × 18世紀オーケストラ」公演の2日目で、2つのショパン国際コンクール優勝ピアニストのユリアンナ・アヴデーエワとトマシュ・リッテル、そして川口成彦が19世紀のプレイエル・ピアノを弾き、18世紀オーケストラと共演する演奏会でした。
2014年に他界したブリュッヘンと18世紀オーケストラは、ブリュッヘンが愛着を持っていた交響曲第40番を3月11日の演奏会で、交響曲第35番「ハフナー」を3月12日の演奏会で、「フランス・ブリュッヘンの想い出」として、指揮者なしで冒頭に演奏されました。
11年ぶりに来日した18世紀オーケストラと、1845製年プレイエルのピアノで聴く、ピアノ協奏曲第2番と、コンサートではほとんど取り上げられないのピアノ+管弦楽作品を、ショパンが活躍した時代にタイムスリップしたような新鮮な感覚で聴くことができました。
なお、次回の川口成彦さんの演奏会は、4月1日に「東京春音楽祭」(東京文化会館小ホール)の吉井瑞穂(オーボエ)&川口成彦(フォルテピアノ/チェンバロ)になります。

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2024年3月11日 (月)

13690kHz KTWR DRM テスト送信

13690khzktwr031113月11日 13690kHz ~04:10(UTC)~04:44(UTC)s/off KTWR DRM、中国向け テスト送信

午後1時過ぎから、13690kHzでKTWR DRM表示のテスト送信が受信できました。
SNRはピークで20dB台で、A24に向けたテスト送信と思われ、無変調でしたがスライドショーは受像できました。
s/on、s/offを繰り返しながら、午後1時44分にs/offしました。

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長野総合車両センター 2024-03-11 E353系モトS120編成検査入場

3月11日午前、長野駅方面から、E353系モトS120編成が検査入場しました。

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2024年3月10日 (日)

東京フィルハーモニー交響楽団 第998回オーチャード定期演奏会 オーチャードホール

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レスピーギ:リュートのための古風な舞曲とアリア 第2組曲
オルフ:世俗カンタータ「カルミナ・ブラー」

 ソプラノ:ヴィットリアーナ・デ・アミーチス
 カウンターテナー:彌勒 忠史
 バリトン:ミケーレ・パッティ
 合唱:新国立劇場合唱団
 児童合唱:世田谷ジュニア合唱団
 指揮:アンドレア・バッティストーニ
 管弦楽:東京フィルハーモニー交響楽団

前半は、レスピーギの「リュートのための古風な舞曲とアリア 第2組曲」という日ごろ聴く機会のない第2組曲の演奏でしたが、レスピーギが活躍した時代と違い、古楽器による古楽の演奏が普通になっている時代としては、何かしっくりこない感覚で聴いていました。
「カルミナ・ブラーナ」はバッティストーニの個性や表現手段としてうってつけの作品と思われ、情熱的でダイナミックで劇的で緊張感も維持され、圧倒的な表現力でバッティストーニの「カルミナ・ブラーナ」として、聴衆も熱狂の渦と化すことにになり鳴りやまぬ拍手が続きました。
いつものように録音がされていたのでCDの発売が楽しみです。

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2024年3月 9日 (土)

TRIO FIDELIS Vol.2 あづみ野コンサートホール

Img_773223月9日(土) 開演14:30 あづみ野コンサートホール

ベートーヴェン:ピアノ三重奏曲第1番 変ホ長調 Op.1-1
チャイコフスキー:ピアノ三重奏曲 イ短調 Op.50 「偉大な芸術家の思い出に」
アンコール
中田 章:早春賦 (ピアノトリオ版)

 ヴァイオリン:吉江 美桜
Piano-trio-concert_20240309224301 チェロ:佐山 祐樹
 ピアノ:百瀬 功太

3月とともに、今年もコンサートシーズンが始まり、今日は未明から朝にかけて雪が降る寒い一日でしたが、チケットが完売する盛況ぶりでした。
桐朋女子高等学校音楽科からの同級生が、桐朋学園大学在学中に結成されたピアノトリでで、TRIO FIDELIS Vol.2の演奏会があづみ野デビューとなりました。

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【アルピコ交通】「モハ3007号車+クハ3008号車」の運行終了 「さようならヘッドマーク」掲示 松本駅

3月9日、安曇野へ行く途中、松本駅で3月11日に運行終了する 「モハ3007号車+クハ3008号車」を撮影しました。

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【アルピコ交通】 2024年02月07日
2000年よりアルピコ交通上高地線で運行していた「モハ3007号車+クハ3008号車」が、2024/3/11に運行終了(廃車)となります。
運行終了までの間「さようならヘッドマーク」の装着や車内に同車の写真を展示するほか、2024/2/17より引退記念乗車券セットを発売します。
・モハ3007号車+クハ3008号車 さようならヘッドマーク掲出&車内写真展示
 掲出予定期間 2024/3/10まで

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2024年3月 8日 (金)

E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21構内移動 長野総合車両センター

3月8日午後、工場線12番線から、E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21が、「通称「廃車置場」17番線へ移動しました。

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上段左から
1 工場線12番線から移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
2 通称「廃車置場」17番線へ移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
下段左から
1 通称「廃車置場」17番線へ移動するE217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
2 移動後の通称「廃車置場」16~18番線

通称「廃車置場」等留置状況 3月8現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
 11番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-21編成モハE217-2041
  16番線 E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
  18番線 E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

動画は前項「E217系クラY-14編成入場―構内移動」に含めて編集しています

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E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014入場―構内移動 長野総合車両センター

3月8日午後、留置線4番線から、E217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014が、クモヤ143-52に牽引されて入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」18番線へ移動しました。

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上段左から
1 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
2 試運転線へ移動したE217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
中段左から
1 クハE217-14の先頭部分
2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014
下段左から
1-2 通称「廃車置場」18番線へ移動するE217系クラY-14編成クハE217-14_サハE217-14_モハE217-14_モハE216-1014

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長野総合車両センター 2024-03-08(2-2) キハ110-116(小海線)構内試運転

3月8日午前、検査入場中のキハ110-116(小海線)の構内試運転が行われました。

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長野総合車両センター 2024-03-08(2-1) E353系モトS116編成出場―本線試運転

3月8日午前、昨日構内試運転を行ったE353系モトS116編成が、【試運転】表示で出場しました。

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2024年3月 7日 (木)

E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14_モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045入場―構内移動 長野総合車両センター

3月7日午後、昨日配給されたE217系クラY-14編成のうち、クハE216-2045側7両がクモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14は工場線3又は4番線へ、E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045は工場線11番線へ移動しました。

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上段左から
1 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY-14編成クハE216-2045側7両
2 クハE216-2045とクモヤ143-52の連結部分
下段左から
1 工場線1番線を移動するE217系クラY-14編成クハE216-2045側7両
2 スイッチャーに牽引されて、工場線11番線へ移動するE217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045

通称「廃車置場」等留置状況 3月7現在
工場線
  3番線又は4番線 E217系クラY-14編成サハE217-2027_サハE217-2028_サロE217-14_サロE216-14
  11番線 E217系クラY-14編成モハE217-2027_モハE216-2027_クハE216-2045
  12番線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-21編成モハE217-2041_モハE216-2041_クハE216-2059
  16番線 E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021構内移動 長野総合車両センター

Img_53711_20240307174301 3月7日午後、到着した時点で、E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021が、通称「廃車置場」16番線へ移動していました。

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E217系クラY-21編成モハE217-2041_モハE216-2041_クハE216-2059が解体線へ移動 長野総合車両センター

Img_53701 3月7日午後、到着した時点で、E217系クラY-21編成モハE217-2041_モハE216-2041_クハE216-2059が解体線へ移動していました。

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長野総合車両センター 2024-03-07 E353系モトS116編成構内試運転

3月7日午前、1月30日に検査入場したE353系モトS116編成の構内試運転が行われました。

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上段左から
1 工場線6番線から移動するE353系モトS116編成
2 構内試運転中のE353系モトS116編成
下段左から
1 構内試運転中のE353系モトS116編成
2 構内試運転を終えて、工場線1番線を移動するE353系モトS116編成

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2024年3月 6日 (水)

E217系クラY-46編成クハE217-46_サハE217-46_モハE217-46_モハE216-1046が解体線へ移動 長野総合車両センター

3月6日午前、到着した時点で、通称「廃車置場」17番線のE217系クラY-46編成クハE217-46_サハE217-46_モハE217-46_モハE216-1046が、解体線へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 3月6現在
工場線
  3番線 E217系クラY-21編成モハE217-2041_モハE216-2041_クハE216-2059
  4番線 E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
  12番線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-46編成クハE217-46_サハE217-46_モハE217-46_モハE216-1046
  16番線 空き
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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2024年3月 1日 (金)

E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021入場―構内移動 長野総合車両センター

3月1日午後、2月28日に配給されたE217系クラY-21編成のうち、クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-10210が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」16番線へ移動しました。

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上段左から
1-2 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
中段左から
1 クハE217-21の先頭部分
2 試運転線へ移動したE217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
下段左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
2 通称「廃車置場」16番線へ移動するE217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021

Img_52921 通称「廃車置場」等留置状況 3月1現在
工場線
  3番線 E217系クラY-21編成モハE217-2041_モハE216-2041_クハE216-2059
  12番線 E217系クラY-21編成サハE217-2041_サハE217-2042_サロE217-21_サロE216-21
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-46編成サロE216-46
  16番線 E217系クラY-21編成クハE217-21_サハE217-21_モハE217-21_モハE216-1021
  17番線 建屋内 253系クロ253-1、しなの鉄道SR1系S202編成(仮台車)
  17番線 E217系クラY-46編成クハE217-46_サハE217-46_モハE217-46_モハE216-1046
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030
  24番線 EF65-1105、ED60-1
  25番線 空き
  26番線 クモユニ143-1_189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104、DD16-11
  28番線 空き
注 目視のため番線は一部推定です

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