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2023年10月

2023年10月31日 (火)

15110kHz DRM Test ID:11 Tashkent、Uzbekistan DRM B23スケジュール

10月31日 ~08:15(UTC)~ 15110kHz DRM Test ID:11 Tashkent、Uzbekistan DRM

BBCのシンガポール中継に代わって、Uzbekistanからインド向けに送信されているDRM波がようやく表示できました。
A23では15185kHzが使われていて、DRM波形がかすかに見える程度で一度も表示できませんでしたが、B23では前後に中国波もなく、信号は弱いものの今日は断続的に長時間表示できています。

15110khzdrm-test10312 15110khzdrm-test10311

なお、ID:3F9の中国之声のDRM波は、昨日と同じ周波数変更パターンでした。

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2023年10月30日 (月)

13730kHz→15695kHz→13810kHz→15695kHz→15755kHz→13710kHz→15695kHz→17760kHz→13710kHz→12090kHz 中国之声 ID:3F9 xHE AAC CRI DRM B23スケジュール

10月30日(月)午前11時前から、B23スケジュールになったID:3F9の中国之声のDRM波を受信確認してみました。
HFCC登録のB23はs/on、s/off時刻が複雑でわかりづらかったのですが、実際は午後4時までは1時間間隔で周波数変更され、午後4時台と5時台は30分間隔で周波数が変更されて、午後4時台の後半の17MHz帯は中国之声のDRM波が4波並びました。

中国之声 ID:3F9 CRI 時間別周波数
 午前10時台 13730kHz
 午前11時台 15695kHz
 午後 0時台 13810kHz
 午後 1時台 15695kHz
 午後 2時台 15755kHz
 午後 3時台 13710kHz
 午後 4時台 15695kHz (前半)
 午後 4時台 17760kHz (後半)
 午後 5時台 13710kHz (前半)
 午後 5時台 12090kHz (後半) 08:57(UTC)s/off

当地の受信では、自国のCNRが混信しているケースがかなりあり、B23登録の周波数が多いことから、ターゲット地域の受信状態次第で、頻繫に周波数変更される可能性があると思われます。

15755khz3f91030 17760khz3f91030

なお、中国之声のDRM波のうちCNR1の国内向けは、B23スケジュールで送信されていることが確認できました。

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E217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057が解体線へ移動

10月30日午前、到着した時点で、通称「廃車置場」18番線のE217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057が、解体線へ移動していました。

Img_11091_20231030111201 Img_11131

通称「廃車置場」等留置状況 10月30現在
工場線
 3番線又は4番線 E217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057
  16番線 空き
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  25番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  26番線 空き
  27番線 空き
  28番線 空き

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2023年10月29日 (日)

瀬崎 明日香&市川 美穂デュオ・リサイタル あづみ野コンサートホール

Photo_2023102920470110月29日(日) 開演14:00 あづみ野コンサートホール

シューベルト/ハイフェッツ:アヴェ・マリア
シューベルト:ヴァイオリンソナタ イ長調 D574 Op.162
Img_66052サラサーテ:チゴイネルワイゼン Op.20

ジュニアアンサンブル「チロル」
バッハ:ヴァイオリン協奏曲第1番 イ短調 BWV1041 第1楽章
ビゼー:ハバネラ

ベートーヴェン: ヴァイオリンソナタ第9番 イ長調 Op.47  「クロイツェル」
アンコール
ラフマニノフ:ヴォカリーズ
ドヴォルザーク:我が母の教えたまいし歌

 ヴァイオリン:瀬﨑 明日香
 ピアノ:市川 美穂
 ジュニアアンサンブル「チロル」

あづみ野コンサートホール近くの畑では、コスモスが見ごろになっていました。
編集中・・・・・

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2023年10月28日 (土)

ジョルディ・サヴァール&エスペリオンXXI ルネサンス & バロックのダンスと変奏~旧大陸、そして新大陸から~ 神奈川県立音楽堂

2_202310250840011_2023102508400110月28日(土) 開園14:00 神奈川県立音楽堂

ルネサンス & バロックのダンスと変奏~旧大陸、そして新大陸から~
ルイス・デ・ミラン:ファンタジアおよび舞曲集(1536年バレンシア刊)
 ファンタジア第8番、第38番、
 パバーヌ第1番、ガイヤルド第4番
トバイアス・ヒューム:音楽によるユーモア1605年ロンドン刊()
 ヒューム大尉のパヴァーヌ~ガイヤルド、
 たったひとりで行軍する兵士(無伴奏バス・ガンバ)
カタルーニャ民謡(サヴァール編):カタルーナに伝わる民衆音楽
 アメリアの遺言、糸を紡ぐ女
フランセスク・ゲラウ:音楽で綴った詩(1694年マドリード刊)
 エスパニョレータとフォリア(バロックギター)
~ムーサたちの涙(1604年ロンドン刊)
ジョン・ダウランド:いにしえの涙
アントニー・ホルボーン:ムーサたちの涙、妖精の円舞
~スペインの様々な舞曲と変奏曲
アントニオ・デ・カベソン:パバーヌと変奏(フォリア
ジュアン・カバニリェス:序曲~イタリアのコレンテ
~フランスに伝わったスペインのフォリア
マラン・マレ:フォリアによる変奏(ヴィオル曲集第2巻 1701年パリ刊)
~新しい記譜法による曲集(1557年アルカラ・デ・エナレス刊)
ルイス・ベネガス・デエネストローサ:カベソンのファンタジア、スペインの調べ
~スペインの調べ(1614年)
アンリ・ル・バイイ:パッサカリア「わたしは狂気」(スペイン式バロックハープ)
~新大陸に伝わったスコットランドのバグパイプ
 摂政殿のラント~モイラの君主~ホーンパイプ(リラ・ヴァイオル式に弾くヴィオラ・ダ・ガンバ)
サンティアーゴ・デ・ムルシア:
 サルディバル写本より ガリシアのフォリア~イタリアのフォリア~
 舞踏曲「狂気の蜜」
アンコール
作者不詳:「カナリオス」に基づく即興演奏
作者不詳:「狂気の蜜」に基づく即興演奏(フォリア&ガイヤルド)

 ジョルディ・サヴァール&エスペリオンXXI
  ヴィオラ・ダ・ガンバ&ディレクション:ジョルディ・サヴァール
  テオルボ、ビウエラ&バロックギター:シャビエル・ディアス=ラトレ
  スペイン式バロックハープ:アンドルー・ローレンス=キング
  打楽器:ダビド・マヨラル

ジョルディ・サヴァール関連の新譜CDはほとんど購入していて、長らくCDでしか聴けない筆頭でしたが、奇跡的な82歳の再来日が実現して、ようやく夢をかなえることができました。
開演時刻になってもなかなか始まらず、13分から14分遅れで始まりましたが、特に後半のフォリアでは、弦楽奏者としては82歳とは思えない超速演奏が繰り出され、まさしくチラシの通り「世界の至宝」といえる感動的な演奏が堪能できました。
サヴァールを核として、終始心温まる演奏が繰り広げられ、今回は特に、ジョルディ・サヴァール&エスペリオンXXIによるジョン・ダウランドの「いにしえの涙」とマラン・マレの「フォリアによる変奏」聴けて十二分に満足した演奏会でした。
1954年、日本で初めての本格的な公立音楽専用ホールとして開館した神奈川県立音楽堂は、壁面がすべて木で作られていて響きも素直で、ジョルディ・サヴァール&エスペリオンXXIとステージの背景は良く溶け合っていましたが、さすがに前後の席の間隔が狭く窮屈でした。
なお、今回の演奏会では、NHK-FM用の録音収録がされていました。

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2023年10月26日 (木)

E217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057構内移動 長野総合車両センター

10月26日午前、到着した時点で、入場後に工場線3~4番線方面建屋内へ移動していたE217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057が、通称「廃車置場」18番線へ移動していました。
また、通称「廃車置場」16番線のE217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020は、工場線3~4番線方面建屋内へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 10月26現在
工場線
 3番線又は4番線 E217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY20編成サハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20
  16番線 空き
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  25番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  26番線 空き
  27番線 空き
  28番線 空き

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ジャン・ロンドー ~ゴルトベルク変奏曲~ 銀座 王子ホール

Photo_20231025053901Img_0961110月25日(水) 開園19:00 銀座 王子ホール

J.S.バッハ:ゴルトベルク変奏曲 BWV988

 チェンバロ:ジャン・ロンドー

美しいアリアに包まれた珠玉の1時間40分あまりでした。
バッハの最高傑作のひとつと称される「ゴルトベルク変奏曲」を、最高のアーチストと最高の演奏で、記憶に残る素敵な演奏会となりました。
演奏者の意向で照明を2灯にした薄暗いステージで、演奏は始まりました。
まるで静寂を創造していくような演奏で、最後列前のO列の中央付近という、チェンバロの演奏会としては遠かったのですが、「アリアと変奏」という多種多彩な音楽表現を終曲のアリアまで集中して聴くことができました。
終曲のアリアが始まると、しばらくエンドレスで演奏が続いてほしいという感覚に襲われましたが、終曲のアリアが終わると、演奏の余韻に浸るようにホールは長い沈黙が続き、ジャン・ロンドーが立ち上がると同時に、感動の温かい拍手が送られました。
午後9時前、ホールを出たところで突然の雷鳴が鳴り響き、都心は雷雨になっていて、有楽町駅を前にして、銀座線で新橋駅経由になり、午後9時28分発「あさま631号」は間に合わず、最終の午後10時8分発「あさま633号」で帰ってきました。
文京区本駒込付近では午9時過ぎ、ひょうとみられる氷の粒が降り、道路に積もったということです。

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2023年10月25日 (水)

17800kHz 中国之声 ID:2 CNR1 DRM

17800khz-id21025 10月25日 ~02:40(UTC)~02:55(UTC)s/off 17800kHz 中国之声 ID:2 CNR1 DRM

今朝は、15180kHzで受信できなかったID:2の中国之声が、午前11時過ぎに17800kHzで受信でき、17MHz帯にDRM波が3波並びました。
午前11時55分過ぎにs/offした後、元の15180kHzで同一周波数のVoice of Koreaと懇親しています。

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2023年10月24日 (火)

E217系クラY20編成サハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20が解体線へ移動 長野総合車両センター

10月24日午後、10月20日午後に入場したE217系クラY20編成のうち、工場線3又は4番線建屋内へ移動していたサハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20が解体線へ移動しました。

Img_08101_20231024192201 Img_08201_20231024191401
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上段左から
1-2 工場線建屋内から移動するE217系クラY20編成サハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20
下段左から
1-2 解体線へ移動するE217系クラY20編成サハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20

通称「廃車置場」等留置状況 10月24日現在
工場線
 3番線、4番線 E217系クラY20編成モハE217-2039_モハE216-2039_クハE216-2057
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY20編成サハE217-2039_サハE217-2040_サロE217-20_サロE216-20
  16番線 E217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  25番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  26番線 空き
  27番線 空き
  28番線 空き

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長野総合車両センター 2023-10-24 (2-2) 211系ナノN6××編成入場-構内移動、キハ110-109(小海線)出場-留置線10番線へ移動

10月24日午前、今朝はえちごトキめき鉄道ET127系V6編成が北基地へ入場もあり、到着した時点で、昨日午後に検査入場した211系6両編成が工場線1番線に確認できました。
午前10時過ぎから構内移動が行われましたが、編成番号は確認できませんでした。
10月24日午後4時前、昨日構内試運転を行ったキハ110-109(小海線)が[回送]表示で出場して、留置線10番線へ移動しました。

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長野総合車両センター 2023-10-24 (2-1) えちごトキめき鉄道ET127系V6編成が北基地へ入場

10月24日午前、長野駅方面から、えちごトキめき鉄道ET127系V6編成が北基地へ入場しました。

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2023年10月23日 (月)

長野総合車両センター 2023-10-23 キハ110-109(小海線)構内試運転

10月23日午後、検査入場中のキハ110-109(小海線)の構内試運転が行われました。
なお、キハ110-109(小海線)は10月16日午後に、工場線7番線建屋内から1番線方面の建屋内へ移動していました。

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Img_07251 Img_07381
上段左から
1 工場線1番線方面建屋内から移動するキハ110-109(小海線)
2~下段 構内試運転中のキハ110-109(小海線)

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2023年10月20日 (金)

2023年コンサート予定 その7 北とぴあ さくらホール

Photo_202310201937012023年のコンサート予定で、北とぴあ さくらホールの追加分です。
チケット発売日か8月20日で、チケット購入が遅くなりましたが、比較的良い席が確保できました。

12月10日(日) 開演14:00 北とぴあ さくらホール (チケット購入済)
北とぴあ国際音楽祭2023 ラモー:オペラ「レ・ボレアード」

 指揮、ヴァイオリン:寺神戸 亮
 演出:ロマナ・アニエル
 振付・バロックダンス:ピエール=フランソワ・ドレ
 バロックダンス:クラコヴィア・ダンツァ、松本更紗
 歌手:カミーユ・プール(ソプラノ)、シリル・オヴィティ(テノール)、
   与那城 敬(バリトン)、谷口洋介(テノール)、
   山本悠尋(バリトン)、湯川亜也子(ソプラノ)ほか
 合唱・管弦楽:レ・ボレアード(ピリオド楽器使用)

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E217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020入場-構内移動 長野総合車両センター

10月20日午後、10月18日に配給されたE217系クラY20編成のうち、クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020がクモヤ143-52に牽引されて入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」16番線へ移動しました。

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Img_06591 Img_06681
Img_06811 Img_06891_20231020175901
上段左から
1 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
2 クハE217-20の先頭部分
中段左から
1 工場線1番線を移動するE217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
下段左から
1 通称「廃車置場」16番線へ移動するE217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
2 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 10月20日現在
工場線
 3番線、4番線 E217系クラY20編成3両、E217系クラY20編成4両
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-112編成
  16番線 E217系クラY20編成クハE217-20_サハE217-20_モハE217-20_モハE216-1020
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  28番線 空き

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長野総合車両センター 2023-10-20 211系ナノN305編成出場-本線試運転

10月20日午前11時過ぎ、211系ナノN305編成が、[9920M 試運転]表示で出場しました。
午前10時頃には、検査入場時に塗装が新しくなって初めて、「おいこっと」編成が撮影できました。

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2023年10月19日 (木)

E217系クラY20編成7両入場-構内移動 長野総合車両センター

Img_64311_20231019181601 10月19日午後、昨日配給されたE217系クラY20編成のうち、クハE216-2057側7両がクモヤ143-52に牽引されて入場しました。
入場後、いつものように3両と4両に分割され、スイッチャーに牽引されて、工場線3~4番線方面建屋内へ移動しました。
なお、今日はカメラがCanon PowerShot SX740 HSのみのため、静止画はほとんど撮影できませんでした。

通称「廃車置場」等留置状況 10月19日現在
工場線
 3番線、4番線 E217系クラY20編成3両、E217系クラY20編成4両
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-112編成
  16番線 空き
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  28番線 空き

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E217系クラY-112編成が解体線へ移動 長野総合車両センター

Img_64291 10月19日午後、到着した時点で、通称「廃車置場」18番線のE217系クラY-112編成が解体線へ移動していました。
まもなくして先頭車の解体が始まりました。

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クラウス・マケラ指揮 オスロ・フィルハーモニー管弦楽団 東京芸術劇場

Photo_2023101917540110月18日(水) 開園19:00 東京芸術劇場

シベリウス:交響曲第2番 ニ長調 Op.43
       交響曲第5番 変ホ長調 Op.82
アンコール
シベリウス:レンミンカイネン組曲 Op.22 第4曲「レンミンカイネンの帰郷」

 指揮:クラウス・マケラ
 管弦楽:オスロ・フィルハーモニー管弦楽団

今回は東京芸術劇場のオスロフィル来日公演初日の、Bプログラムを選択して大正解を実感した素晴らしい演奏会でした。
チケットは先行発売で購入したのですが、H列の右隅で正面はコントラバスという、オーケストラコンサートとしては条件は良くありませんでしたが、魅力あふれる音質で個々の楽器が鮮明に聴こえ、極めて繊細な表現から圧倒的な迫力ある表現まで、緻密に計算された圧巻のシベリウスで、特に交響曲第2番終楽章のエンディングの高揚感の高まりは圧倒的で、シベリウスの交響曲演奏としては現代最高の指揮者とオーケストラといえる演奏会でした。
シベリウスの交響曲第2番のイメージといえば、1970年に来日公演のジョージ・セルとクリーヴランド管弦楽団の端正で精密の東京公演の演奏(SONY CD)が印象に残っていますが、まったく違うアプローチで新時代の素晴らしいシベリウスを聴くことができました。
今回の演奏を聴くと、2027年からロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団の首席指揮者に就任するのも納得でき、数年後には、ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団との来日公演も実現するでしょうが、その前にオスロフィルの在任期間中の再来日を期待せずにはいられません。

10月23日追記
2023年10月17日のNHKSOのHPによると、「2025年5月、ルイージ指揮NHK交響楽団がアムステルダム・コンセルトヘボウでのマーラー・フェスティバル2025に出演」という記事が掲載され、
 ファビオ・ルイージ指揮NHK交響楽団 交響曲第3番、第4番
 クラウス・マケラ指揮ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団 交響曲第1番、第8番「千人の交響曲」
が演奏されるようです。
ファビオ・ルイージのマーラーは、サイトウキネンオーケストラでの演奏が期待されていたもので、2025年春のヨーロッパ公演前に東京で聴けそうです。
クラウス・マケラ指揮ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団のマーラーは、来日演奏のメインプログラムとして大いに期待できそうです。

マーラー・フェスティバル 2025 コンセルトヘボウ 大ホール公演

5月9日、5月10日 マーラー:交響曲第1番
 指揮:クラウス・マケラ
 管弦楽:ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団

5月10日、5月11日 マーラー:交響曲第2番
 指揮:イヴァン・フィッシャー
 管弦楽:ブダペスト祝祭管弦楽団

5月11日 マーラー:交響曲第3番
 指揮:ファビオ・ルイージ
 管弦楽:NHK交響楽団

5月12日 マーラー:交響曲第4番
 指揮:ファビオ・ルイージ
 管弦楽:NHK交響楽団

5月13日 マーラー:交響曲第5番
 指揮:イヴァン・フィッシャー
 管弦楽:ブダペスト祝祭管弦楽団

5月14日 マーラー:交響曲第6番
 指揮:ヤープ・ヴァン・ズヴェーデン
 管弦楽:シカゴ交響楽団

5月15日 マーラー:交響曲第7番
 指揮:ヤープ・ヴァン・ズヴェーデン
 管弦楽:シカゴ交響楽団

5月16日、5月18日 マーラー:交響曲第8番「千人の交響曲」
 指揮:クラウス・マケラ
 管弦楽:ロイヤル・コンセルトヘボウ管弦楽団

5月17日 マーラー:交響曲第9番
 指揮:キリル・ペトレンコ
 管弦楽:ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団

5月18日 マーラー:交響曲第10番より「アダージョ」
        マーラー:「大地の歌」
 指揮:ダニエル・バレンボイム
 管弦楽:ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団

(注:コンセルトヘボウのプレスリリース(日本語/PDF)から編集しています

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2023年10月17日 (火)

「中国之声」DRM B23スケジュール(HFCC B23から抽出)

Photo_2023101715320110月16日にアップデートされたHFCCのB23から、「中国之声」のDRM波を抽出してみました。
ID:3F9のCRI中国語は30分刻みのスケジュールになり、実際には採用されないようなパターンもありますが、30分刻みで連続しているものは連続するように編集してあります。

中国之声 CNR1中国語 中国大陸向け 30kW B23スケジュール
  6030kHz  2025 1805(UTC)  43NE,44NW   BEI(北京)
  9655kHz  0800 1200(UTC)  43NE,44NW   URU(乌鲁木齐)
  9655kHz  2200 0100(UTC)  43NE,44NW   URU(乌鲁木齐)
11695kHz  0100 0900(UTC)  44S       DOF(海南?方)
11990kHz  0400 0900(UTC)  43NE,44NW   QIQ(齐齐哈尔)
13710kHz  0900 1200(UTC)  44S       QIQ(齐齐哈尔)
13825kHz  0100 0900(UTC)  44S       BEI(北京)
13850kHz  0000 0400(UTC)  43NE,44NW   QIQ(齐齐哈尔
15180kHz  0100 0400(UTC)  43NE,44NW   KUN(昆明)
15180kHz  0800 1100(UTC)  43NE,44NW   KUN(昆明)
17770kHz  0100 0900(UTC)  43NW,44NE   DOF(海南?方)
17800kHz  0400 0800(UTC)  43NE,44NW   KUN(昆明)
17830kHz  0100 0800(UTC)  43NE,44NW   URU(乌鲁木齐)

中国之声 ID:3F9 CRI中国語 オーストラリア・ニュージーランド向け 150kW B23スケジュール
12020kHz  0300 0330(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
12020kHz  0600 0630(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
12030kHz  0800 0830(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
12090kHz  0630 0730(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
12090kHz  0830 0900(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13710kHz  0230 0300(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13710kHz  0330 0400(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13710kHz  0500 0530(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13710kHz  0600 0630(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13710kHz  0630 0830(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13715kHz  0400 0430(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13715kHz  0530 0600(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13730kHz  0100 0230(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13730kHz  0430 0500(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13740kHz  0830 0900(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13810kHz  0100 0200(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
13810kHz  0230 0400(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15170kHz  0730 0800(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15460kHz  0200 0230(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15590kHz  0230 0300(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15695kHz  0100 0130(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15695kHz  0200 0730(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15695kHz  0830 0900(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15755kHz  0400 0600(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15755kHz  0730 0830(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
15760kHz  0130 0200(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17640kHz  0530 0600(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17640kHz  0630 0700(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17640kHz  0800 0830(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17760kHz  0100 0130(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17760kHz  0500 0630(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17760kHz  0700 0800(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17780kHz  0130 0230(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17780kHz  0300 0500(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)
17780kHz  0830 0900(UTC)  55,59,60    KUN(昆明)

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13695kHz TDF DRM ID:1000

10月16日 ~19:40(UTC)~19:57(UTC)s/off 13695kHz TDF DRM ID:1000

10月17日早朝、今日はコンディションが良いようで、ときどきフランス語の音声復調ができました。

13695khztdf10162 13695khztdf10161

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2023年10月16日 (月)

E217系クラY-112編成構内移動 長野総合車両センター

10月16日午後、工場線建屋内で3分割されていたE217系クラY-112編成が、通称「廃車置場」18番線へ移動しました。

Img_04701_20231016164801 Img_04921_20231016164801
Img_04961 Img_05281
Img_05771 上段左から
1 工場線建屋内から移動するE217系クラY-112編成
2 クハE216-2017の先頭部分
下段左から
1 通称「廃車置場」19番線へ移動するE217系クラY-112編成
2 通称「廃車置場」19番線から移動して18番線へ移動するE217系クラY-112編成

通称「廃車置場」等留置状況 10月16日現在

通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072、E217系クラY-136編成クハE216-2017
  16番線 空き
   17番線 空き
  18番線 E217系クラY-112編成
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11、253系クロ253-1
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  28番線 空き

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DD16-11、253系クロ253-1構内移動 (JR長野鉄道フェスタ関連) 長野総合車両センター

10月16日午前、工場線建屋内から、DD16-11が通称「廃車置場」22番線へ、午後、工場線10番線から、253系クロ253-1が通称「廃車置場」22番線へ移動しました。
なお、通称「廃車置場」関係の構内移動が午前と午後に分かれているため、時間軸が前後しています。

午前 DD16-11構内移動
Img_04041_20231016164001 Img_04141
Img_04181_20231016164001 Img_04261_20231016164001
午後、253系クロ253-1構内移動
Img_05431 Img_05491

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E217系クラY-136編成クハE216-2017が解体線へ移動 長野総合車両センター

10月16日午前、工場線建屋内から、E217系クラY-136編成クハE216-2017が解体線へ移動しました。
なお、通称「廃車置場」関係の構内移動が午前と午後に分かれているため、時間軸が前後しています。

Img_04461_20231016163401 Img_04501

動画は「E217系クラY-112編成構内移動」に含めて編集しています。

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2023年10月14日 (土)

久元祐子ピアノ・リサイタル ベートーヴェン ピアノ・ソナタ全曲演奏会 Vol. あづみ野コンサートホール

Photo_2023101423010110月14日(土) 開園14:00 あづみ野コンサートホール

ベートーヴェン:
ピアノ・ソナタ第1番 ヘ短調 Op.2-1
Img_63721_20231014230101ピアノ・ソナタ第5番 ハ短調 Op.10-1
ピアノ・ソナタ第4番 変ホ長調 Op.7
ピアノ・ソナタ第8番 ハ短調 Op.13 「悲愴」
アンコール
シューベルト:哀しみのワルツ

 ピアノ:久元祐子

久元祐子さんは2023年11月7日のサントリーホール ブルーローズでのベートーヴェン ピアノ・ソナタ全曲演奏会 Volを初回として、ベーゼンドルファーによるベートーヴェンのピアノ・ソナタ全曲演奏会が計画されていて、あづみ野コンサートホールでも一足早く同一プログラムによる、ベーゼンドルファーによるベートーヴェンのピアノ・ソナタ全曲演奏会が始まりました。

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「鉄道の日」 快速「リゾートビューふるさと(長野駅開業135周年記念号)」を運転

10月14日(土)、JR東日本長野支社は、快速「リゾートビューふるさと(長野駅開業135周年記念号)」を運転しました。
安曇野へ行く途中、長野駅と松本駅で発車案内板(LED電光掲示板)を撮影しました。
当初、往路は快速「リゾートビューふるさと」乗車の予定はなく、午前10時発の特急しなので松本に向かったのですが、複線区間に入る明科駅で信号が赤になり、数分後に動き出したのですが、田沢駅寄りの明科-田沢間の踏切特殊信号発光機が発光していて、松本駅に約30分程度遅れて到着した関係で、松本からは快速「リゾートビューふるさと(長野駅開業135周年記念号)」に乗車して穂高駅へ向かいました。

撮影 長野駅
Img_03111 Img_03121
Img_03141 Img_03301    
撮影 松本駅、穂高駅
Img_03461_20231014220401 Img_03491

踏切異常信号 撮影 篠ノ井線 明科-田沢間 特急しなのの車内から撮影
Img_63311 Img_63371
Img_63401 Img_63441_20231014221401

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2023年10月13日 (金)

長野総合車両センター 2023-10-13 211系ナノN612編成本線試運転、しなの鉄道SR1系 S102編成が北基地へ入場(JR長野鉄道フェスタ関連)

10月13日午前11時過ぎ、留置線から211系ナノN612編成が、[9932M 試運転]表示で出区しました。
また、正午前、長野駅方面から、しなの鉄道SR1系 S102編成が北基地へ入場しました。
しなの鉄道SR1系 S102編成の入場は、明日10月14日(土)に開催される、「2023 JR長野 鉄道フェスタ」の車両展示のための入場です。

211系ナノN612編成が、[9932M 試運転]表示で出区
Img_02571 Img_02621
しなの鉄道SR1系 S102編成が北基地へ入場
Img_02801 Img_02881
Img_02941 Img_02991_20231013153701

動画は、前項の「DD16-11、ED60-1、253系クロ253-1構内移動」に含めて編集してあります。

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DD16-11、ED60-1、253系クロ253-1構内移動 (JR長野鉄道フェスタ関連) 長野総合車両センター

10月13日午前、通称「廃車置場」28番線のED60-1が27番線へ、28番線の253系クロ253-1が、工場線10番線へ移動しました。
なお、到着した時点で、通称「廃車置場」22番線のDD16-11は、工場線建屋内へ移動していました。

Img_01521 Img_01651
Img_01801_20231013150901 Img_01821_20231013150801
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Img_02051 Img_02091_20231013151201
Img_02201 Img_02301
1段目左から
1 スイッチャーが訓練センター線を移動
2 通称「廃車置場」28番線からED60-1を27番線へ移動
2段目左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」28番線へ移動
2 [2535M 快速]-入区の211系が北条踏切付近で10分間程度停車
3段目左から
1 通称「廃車置場」28番線から移動する253系クロ253-1
2 工場線1番線から10番線へ移動する253系クロ253-1
4段目~5段目 移動後の通称「廃車置場24~28番線方面

通称「廃車置場」等留置状況 10月13日現在
工場線3番線、3~5番線方面
     E217系クラY-112編成、E217系クラY-136編成クハE216-2017
  10番線 253系クロ253-1
  番線不明 DD16-11 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072
  16番線 空き
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 空き
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1105_EF65-1104、ED60-1
  28番線 空き

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13730kHz M4J ID:FC2010 M4J Sideshow ID:1004 xHE AAC DRM 東アフリカ向け

10月12日 18:00s/on(UTC)~ 13730kHz M4J ID:FC2010 M4J Sideshow ID:1004 xHE AAC DRM 東アフリカ向け

午前3時から東アフリカ向けのM4JのDRM波が13730kHzで受信できますが、SNRのピークは10dB台でまったく音声復調できません。

13730khzm4j10121 13730khzm4j10122

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2023年10月12日 (木)

17670kHz M4J ID:FC2010 M4J Sideshow ID:1004 xHE AAC DRM 東アジア向け

17670khzmj410121 10月12日 ~13:59s/on(UTC)~14:00(UTC)s/off 17670kHz  M4J ID:FC2010 M4J Sideshow ID:1004 xHE AAC DRM 東アジア向け

今日(木曜日)もM4JのDRM波が17670kHzで受信できますが、前回受信した9月28日よりも信号が弱く、SNRのピークは12dB台でまったく音声復調できませんでした。
この時間帯は、ドイツNauenから送信出力100KWで東アジア向けの送信です。





17670khzmj410122 17670khzmj410123

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E217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072が解体線へ移動 長野総合車両センター

10月12日午前、通称「廃車置場」のE217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072が解体線へ移動しました。

Img_01121 Img_01201
Img_01301 Img_01331
上段左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」18番線へ移動
2 工場線1番線を移動するE217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072
下段左から
1-2 解体線へ移動したE217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072

通称「廃車置場」等留置状況 10月12日現在
工場線3番線、3~5番線方面
     E217系クラY-112編成、E217系クラY-136編成クハE216-2017     
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072
  16番線 空き
  17番線 空き
  18番線 空き
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11
  23番線 空き
番線不明 EF65-1105
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104
  28番線 253系クロ253-1、ED60-1

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山手線 「茨城デスティネーションキャンペーンロゴのヘッドマークを掲出」 JR有楽町駅

10月11日午後、王子ホールへ行く途中、有楽町駅で山手線のヘッドマーク車両を撮影しました。
粘っては見たものの、撮影できたのは「茨城デスティネーションキャンペーンロゴのヘッドマーク」のみでした。

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Img_00681 Img_00791_20231012013301

9月27日、JR東日本水戸支社は、茨城デスティネーションキャンペーン(茨城DC)の開催にともない、10月1日から首都圏5路線で茨城DCのロゴをデザインしたヘッドマークを掲出して運行すると発表した。

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イザベル・ファウスト、クリスティン・フォン・デア・ゴルツ、クリスティアン・ベザイデンホウト 銀座 王子ホール

Photo_2023101106370110月11日(水) 開園19:00 銀座 王子ホール

J.S.バッハ:ヴァイオリンと通奏低音のためのソナタ ホ短調 BWV1023
J.S.バッハ:ヴァイオリンとオブリガート・チェンバロのためのソナタ ト短調 BWV1029
(原曲…ヴィオラ・ダ・ガンバとオブリガート・チェンバロのためのソナタ)
ピゼンデル:ヴァイオリンと通奏低音のためのソナタ ニ長調
J.S.バッハ:ヴァイオリンとチェンバロのためのソナタ ト長調 BWV1019aより
 カンタービレ・マ・ウン・ポコ・アダージョ/アダージョ/ヴァイオリン・ソロ・エ・バッソ・アコンパニャート
J.S.バッハ:ヴァイオリンと通奏低音のためのフーガ ト短調 BWV1026
リッテル:組曲 ハ短調((メラー手稿譜)より アルマンド/クーラント/サラバンド(チェンバロ・ソロ)
L.クープラン:パッサカリア ハ長調(クラヴサン曲集第27番 デイヴィット・モロニー編)(チェンバロ・ソロ)
ヴェストホフ:ヴァイオリンと通奏低音のためのソナタ第2番 イ短調
アンコール
Img_62571J.S.バッハ:ヴァイオリンと通奏低音のためのソナタ ト長調 BWV1021 第1楽章
ヘンデル ヴァイオリンとチェンバロのためのソナタ ニ長調 HWV371 第2楽章

 ヴァイオリン:イザベル・ファウスト
 バロック・チェロ:クリスティン・フォン・デア・ゴルツ
 チェンバロ:クリスティアン・ベザイデンホウト

初めての王子ホールで座席は後列N列の中央付近でしたが、チェンバロの調律が始まった瞬間から、ピンポイントに定位した音像と響きの良さが際立っていました。
そんな素晴らしいホールで聴くバロック楽器は格別で、イザベル・ファウストのいつもながら素敵な演奏とともに、充実した時間が過ぎていきました。
チェンバロのクリスティアン・ベザイデンホウトは、5月11日の東京文化会館小ホールの「平崎 真弓 & クリスティアン・ベザイデンホウト デュオ・リサイタル」以来となりました。
サイン会の後、1分間だけ写真撮影ができ、最後まで粘って待った甲斐がありました。

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2023年10月11日 (水)

E217系クラY-136編成クハE216-2017構内移動 長野総合車両センター

10月11日午前、通称「廃車置場」18番線のE217系クラY-136編成クハE216-2017が、工場線建屋内へ移動しました。
また、工場線3~4番線方面では、同様にE217系クラY-112編成クハ車が切り離されて移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 10月11日現在
工場線3番線、3~5番線方面
     E217系クラY-112編成、E217系クラY-136編成クハE216-2017     
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 E233系トタT34編成4両
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY-136編成3両
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11
  23番線 空き
番線不明 EF65-1105
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104
  28番線 253系クロ253-1、ED60-1

動画は10月12日の「E217系クラY-136編成クハE217-2036_モハE217-2072_モハE216-2072が解体線へ移動」に含めて編集しています。

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9780kHz RNZ PACIFIC DRM

10月10日 ~17:40(UTC)~ 9780kHz RNZ PACIFIC DRM

10月11日午前2時台に、RNZ PACIFICのDRM波が9780kHzで受信できましたが、午前3時ころにはs/offしていました。
今朝はAM波9700kHzは良好に受信てせきますが、DRM波の9615kHzは受信できません。

9780khzrnzp10112 9780khzrnzp10111

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2023年10月10日 (火)

13585kHz TDF DRM

10月10日 ~14:05(UTC)~ 13585kHz TDF DRM

午後11時過ぎに、135855kHzでTDFのDRM波が受信できました。

13585khztdf10102 13585khztdf10101

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2023年10月 9日 (月)

保科久保区秋祭り 長野市若穂保科久保区

10月9日午後、新型コロナ禍で中断していた保科久保区の秋祭りが、「一般財団法人自治総合法人 コミュニティ助成事業(宝くじ助成)補助金」による神楽の修復のお披露目を兼ねて盛大に行われました。
明治時代に地元の大工によって制作され、長い間延命寺で保管されていた子供神楽も巡行され、延命寺では50数年ぶりとなる本堂での獅子舞も奉納されました。
なお、今日は笛担当と動画撮影が重なり、写真撮影は合間をぬっての撮影になりました。

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2023年10月 6日 (金)

NOAA19-10051052、NOAA19-10061040 今季初めて西高東低の冬型の気圧配置 アメダス野辺山では最低気温−0.2℃を観測 富士山以外の全国の観測地点で今シーズン初めて氷点下

Tenki10062023 10月5日 NOAA19-10051052 19:52(JST) 137.1MHz
10月6日 NOAA19-10061040 19:40(JST) 137.1MHz

長野地方気象台によると、長野県内は寒気が流れ込み、6日朝の長野県内は各地で冷え込みが強まり、県内の30の観測地点のうち21地点で今シーズン一番の冷え込みとなりました。
全国の最低気温が低かった10地点の中に長野県から8地点が入り。野辺山高原のけさの最低気温は-0.2℃(06:03)と富士山以外の全国の観測地点で今季初めて氷点下となりました。



10051052 100510521
10061040 100610401

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E233系マト7編成クハE232-2007_クハE233-2007構内移動 長野総合車両センター

10月6日午後4時過ぎ、入場中のE233系マト7編成クハE232-2007_クハE233-2007が、通称「廃車置場」17番線奥の建屋内から、工場線9番線建屋内へ移動しました。

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Img_97921 明日から3連休ということもあり、通称「廃車置場」と解体線は前日と変わりありませんでした。

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長野総合車両センター 2023-10-06 E353系モトS113編成出場-本線試運転

10月6日午前、昨日構内試運転を行ったたE353系モトS113編成が、[試運転]表示で出場しました。

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2023年10月 5日 (木)

長野総合車両センター 2023-10-05 (2-2) キハ110-236「おいこっと」(飯山線)出場-留置線10番線入線

10月5日午後、昨日構内試運転を行ったキハ110-236「おいこっと」(飯山線)が、{回送}表示で出場して、留置線10番線へ入線しました。

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長野総合車両センター 2023-10-05 (2-1) E353系モトS113編成構内試運転

10月5日午前、8月30日に検査入場したE353系モトS113編成の構内試運転が行われました

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上段左から
1-2 工場線6番線建屋内から移動するE353系モトS113編成
中段~下段 構内試運転中のE353系モトS113編成

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2023年10月 4日 (水)

長野総合車両センター 2023-10-04 キハ110-236「おいこっと」(飯山線)構内試運転

10月4日午前、8月29午日に検査入場した、キハ110-236「おいこっと」(飯山線)の構内試運転が行われました。

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上段左から
1-2 工場線1番線方面建屋内から移動するキハ110-236「おいこっと」
中段~下段 構内試運転中のキハ110-236「おいこっと」

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2023年10月 3日 (火)

E217系クラY-136編成構内移動 長野総合車両センター

10月3日午前、到着した時点で、9月28に入場したE217系クラY-112編成_クラY-136編成のうち、E217系クラY-136編成が、通称「廃車置場」18番線へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 10月3日現在
工場線3番線、4番線
     E217系クラY-112編成     
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E217系クラY-2編成サハE217-2003_サハE217-2004_サロE217-2_サロE216-2
  16番線 E233系トタT34編成4両
  17番線 空き
  18番線 E217系クラY-136編成
  19番線 空き
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 DD16-11
  23番線 空き
番線不明 EF65-1105
  24番線 空き
  25番線 空き
  26番線 115系タカT1040編成クモハ115-1030、クモユニ143-1、189系ナノN102編成クハ189-9_クハ189-510
  27番線 EF65-1104
  28番線 253系クロ253-1、ED60-1

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野総合車両センター 2023-10-03 えちごトキめき鉄道ET122形K6編成北基地入場

10月3日午前、長野駅方面から、えちごトキめき鉄道ET122形K6編成が北基地へ入場しました。

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2023年10月 2日 (月)

長野総合車両センター 2023-10-02 長野駅構内のポイント点検で入出区遅延

10月2日午前、長野駅構内のポイント点検で篠ノ井線(長野-篠ノ井)が運転見合わせとなり、入出区の遅れから、長野総合車両センター内では普段見られない、E353系と383系の行き違いを見ることができました。

JR東日本 2023年10月2日9時01分 配信
篠ノ井線は、長野駅でのポイント点検の影響で、篠ノ井~長野駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。

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2023年10月 1日 (日)

椿三重奏団 秋の安曇野Ⅲ あづみ野コンサートホール

Photo_2023100121160110月1日 開演14:00 あづみ野コンサートホール

ブラームス:ハンガリー舞曲第6番 (トリオ)
クララ・シューマン:マズルカ ト長調 Op.6-5 (ピアノソロ)
Img_61551シューマン(リスト編):献呈 (ピアノソロ)
ファリャ(コハンスキ編):
 スペイン民謡よりムーア人の踊り、カンシオン、ナナ、ポーロ (ヴァイオリン&ピアノ)
東欧ユダヤ伝承曲:ニグン (チェロソロ)
ブロッホ:「ユダヤ人の生活」より「祈り」 (チェロ&ピアノ)
ハイドン:ピアノ三重奏曲 ト長調 Hob.XV:25 「ジプシー風」より第3楽章 (トリオ)
ショスタコーヴィチ:ピアノ三重奏曲第2番 ホ短調 Op.67
アンコール
Photo_20231001212301チャイコフスキー:ピアノ三重奏曲 イ短調 Op.50 「偉大な芸術家の思い出に」より「ワルツ」
シューベルト:セレナーデ

 椿三重奏団
  ヴァイオリン:磯 絵里子
  チェロ:新倉 瞳
  ピアノ:高橋 多佳子

前半では、チェロの新倉 瞳さんが、「東欧ユダヤ伝承曲:ニグン」で、ニグンというユダヤ魂の奥底から湧き上げる言葉のないメロデを自ら発声しながらチェロを演奏されていたのがとても印象に残りました。
後半のショスタコーヴィチのピアノ三重奏曲第2番は、第1楽章冒頭、非常に高い音域を奏でるチェロ独奏で主題に呈示され、チェロとヴァイオリンが声部交換で、ヴァイオリンがより低い音域を奏でていく箇所が圧巻でした。
そして、第4楽章では、前半演奏の「ユダヤの音楽」との関連性に納得させられ、ショスタコーヴィチの室内楽を堪能できた名演奏が繰り広げられました。
椿三重奏団は、昨年演奏したチャイコフスキー:ピアノ三重奏曲と、今日演奏したショスタコーヴィチ:ピアノ三重奏曲第2番をセットにしたCDが、9月0日に発売されています。

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