9900kHz Radio Northern Europe International RNEI-JP #45 台湾褒忠送信所 日本向け

９月２９日　09:20(UTC)s/on～0925(UTC)～.09:55(UTC)s/off　9900kHz　Radio Northern Europe International RNEI-JP #45　台湾褒忠送信所　100kW

8回目となるRNEIの日本向け台湾送信は、SINPO-55544と今日も良好に受信でき、中国大陸の500KW送信機からと思わせるような強さでした。
RNEI-JP #45 の内容は
　今月の歌はアイスランドから
　フィンランドから、KUUMAAの大ヒット歌です
　スウェーデンから、Ivy Laneのすてきなシンセポップです
　スウェーデンのアーティスト「Julia Alfrida」の新しい歌「Like a Bass」です
　北方民族サーミの歌、ヨイクです
　日本からはキャッチーで楽しい歌、アリガトユイナさん＋ザック＋ナカノジョジョで「抹茶ラブ」です
　「時をこえた歌」のコーナーは、イギリスの歌から「Youire Beautiful」です！レゲーとハウスミュージックと静かな歌バージョンあります
　最後のEDMの歌にはMFSKとEasyDRFのデジタルデータが含まれます

軽井沢町町制施行100周年記念 東京文化会館presents軽井沢チェンバーオーケストラ 軽井沢大賀ホール

９月３０日(土)　開演14:00　軽井沢大賀ホール

ブラームス:弦楽六重奏曲奏第1番 変ロ長調 Op.18
ブラームス:弦楽六重奏曲奏第2番 ト長調 Op.36
アンコール
モーツァルト：ヴァイオリンとヴィオラのための協奏交響曲 変ホ長調 K.364 (弦楽6重奏版)　第3楽章

　ヴァイオリン：依田 真宣、小川 響子
　ヴィオラ：大島 亮、田原 綾子
　チェロ：笹沼 樹、水野 優也

第1番と第2番で第1奏者と第2奏者を交代とての演奏会でしたが、第1番 Op.18の第一楽章冒頭では、強いアクセントが波打つようで少し違和感が、曲の進行を妨げているような感じられ、また、ブラームスの室内楽の演奏表現の難しさを感じました。
ところが後半の第2番Op.36では各楽器のバランスやアンサンブルが一変して、ブラームスにふさわしい響きと整ったアンサンブルになり、ブラームスの室内楽が十分に堪能することができました。
演奏会の休憩時には、軽井沢は霧に包まれていて、ブラームスを聴くには絶好の幻想的な風景となり、帰路に撮影した矢ケ崎池には、霧に包まれた軽井沢大賀ホールが水面に映り込んでいました。

２０２３ 秋の太郎山トレッキング（若穂太郎山）

２０２３年秋の太郎山トレッキングの日程が、「若穂太郎山トレッキングコース愛護会」から発表されました。

日　時　　  １０月２９日（日）　午前８時集合　（雨天中止）
集合場所　若穂中央公園　(駐車スペースあり)
コース　　　若穂中央公園－春山口－甑岩－太郎山山頂（昼食）－南コース分岐点－
　　　　　　　霜台城跡－狐崎－若穂中央公園
所要時間　休憩を含めて約６時間
参加費　 　無料
持ち物　　 昼食、飲料、雨具、手袋、防寒着等トレッキング必要な物
お問い合わせ　事務局　090-1866-1783

17670kHz M4J ID:FC2010 M4J Sideshow ID:1004 xHE AAC DRM

９月２８日　～13:05(UTC)～14:00(UTC)s/off　17670kHz M4J M4J Sideshow xHE AAC DRM

M4JのDRM波が17670kHzで受信できました。
SNRのピークは15dB台まで上昇して、瞬間的には音声福地陽できましたが、Sideshowは表示できません。
なお、M4J FilesはDream 2.2.1では対応できませんでした。

The broadcasts are Tuesday and Thursday only (times UTC):
13:00-14:00 – 17670 kHz to Far East
18:00-19:00 – 11790 kHz to East Africa
18:30-19:30 – 9755 kHz to the Middle East
20:00-21:00 – 9800 KHz to West Africa

NOAA19-09281036 静岡市、甲府市、三重県桑名市で、気象庁が統計を取り始めてから最も遅い猛暑日

９月２８日　NOAA19-09281036　19:36(JST)  137.1MHz

気象庁によると、日本海にある低気圧に向かって暖かい空気が流れ込んでいるため、東日本と西日本の太平洋側を中心に気温が上がり、日中の最高気温は、
　静岡市清水区清水　36.0℃　14:34
　静岡市駿河区静岡　35.8℃　13:52
　甲府市甲府　35.4℃　15:24
　三重県桑名市桑名　35.3℃　13:51
の4地点で猛暑日となり、いずれも気象庁が統計を取り始めてから最も遅い猛暑日となりました。
また、東海と関東甲信全体でも最も遅い記録となっています。
長野市は一日を通して曇り時々雨の天気で 最高気温は25.9℃(11:59)でした。

E217系クラY-112編成_クラY-136編成入場‐構内移動 長野総合車両センター

９月２８日午後、9月26日に配給されたE217系ｸﾗY-112編成_ｸﾗY-136編成が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、工場線3番線と4番線建屋内へ移動しました。

上段左から
1　クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するたE217系ｸﾗY-112編成_ｸﾗY-136編成
2　クモヤ143-52とたE217系ｸﾗY-136編成の連結部分
中段左から
1　たE217系ｸﾗY-112編成とｸﾗY-136編成の連結部分
2　試運転線へ移動したたE217系ｸﾗY-112編成_ｸﾗY-136編成
下段左から
1　工場線1番線を移動するたE217系ｸﾗY-112編成_ｸﾗY-136編成
2　スイッチャーに牽引されて、工場線3番線と4番線へ移動するたE217系ｸﾗY-112編成_ｸﾗY-136編成

通称「廃車置場」等留置状況　９月２８日現在
工場線3番線、4番線
　　　　　E217系ｸﾗY-112編成
　　　　　E217系ｸﾗY-136編成
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　空き
　 19番線　空き
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

E233系マト19編成出区－回送 長野総合車両センター

９月２８日午前、留置線10番線から、E233系ﾏﾄ19編成が[9434M　回送]表示で出区しました。

E217系クラY-2編成サハE217-2003_サハE217-2004_サロE217-2_サロE216-2が解体線へ移動 長野総合車両センター

９月２７日午後、通称「廃車置場」19番線のE217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2が、解体線へ移動しました。

上段左から
1　スイッチャーが通称「廃車置場」19番線へ移動
2　通称「廃車置場」19番線から移動するE217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
下段左から
1　工場線1番線から解体線へ移動するE217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
2　解体線へ移動したE217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2

通称「廃車置場」等留置状況　９月２７日現在
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　空き
　 19番線　空き
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

（仮称）若穂スマートインターチェンジ事業化 －１６－ 県道34号線高架部分橋梁撤去完了

９月２７日午後、県道34号線の高架部分撤去工事は、最後のコンクリートの橋梁の撤去が完了して、重機や工事用足場が撤去されていました。

E233系マト19編成構内試運転－出場－北基地入場－留置線10番線へ移動 長野総合車両センター

９月２７日午前、8月18日午後に入場したE233系ﾏﾄ19編成の構内試運転が、工場線1番線内で1往復行われました。
午後、[回送]表示で出場して北基地へ入場し、午後4時過ぎに留置線10番線へ移動しました。
これにより、明日の回送が確定しました。

午前　233系ﾏﾄ19編成構内試運転

午後　233系ﾏﾄ19編成出場－北基地入場－留置線10番線へ移動


上段左から
1　[回送]表示で移動するE233系ﾏﾄ19編成
2　ｸﾊE233-2019の先頭部分
下段左から
1　北基地方面へ移動するE233系ﾏﾄ19編成
2　午後4時過ぎ、留置線10番線へ移動するE233系ﾏﾄ19編成

久保区神楽「神楽魂入れ」 長野市若穂保科久保区

９月２６日午前、8年越しに取り組んできた久保区神楽の修復が、「一般財団法人自治総合法人　コミュニティ助成事業(宝くじ助成)補助金」による修復が完了して、久保公民館で延命寺住職による「神楽魂入れ」が行われました。
なお、真新しくなった神楽の披露を兼ねて、10月９日(月　祝日)に久保区秋葉神社の秋祭りが行われます。

15110kHz DRM_radio_kuwait DRM

９月２５日　～13:10(UTC)～　15110kHz　DRM_radio_kuwait　ID:1001　DRM

久しぶりに、15110kHzで R.KuwaitのDRM波が表示できました。

E217系クラY-2編成モハE217-2003_モハE216-2003_クハE216-2063が解体線へ移動 長野総合車両センター

９月２５日午前、通称「廃車置場」19番線のE217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063が、解体線へ移動しました。

上段左から
1　スイッチャーが通称「廃車置場」19番線へ移動
2　通称「廃車置場」19番線から移動するE217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063
下段左から
1　工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063
2　解体線へ移動するE217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063

通称「廃車置場」等留置状況　９月２５日現在

通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 19番線　空き
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

3205kHz、Dream Test DRM

９月２４日　～08:45(UTC)～09:00(UTC)　3205kHz、Dream Test  DRM

北朝鮮のDRM波はしばらく表示すらできない仕様で送信されていましたが、今日は3205kHzでDream Testのパターンが受信できました。
6140kHzはまったく表示すらできない状態でしたが、午後６時から、3205kHzと6140kHzとも、いつもの仕様不明のパターンに戻りました。

 

17710kHz Ampegon Test ID:4D2 xHE AAC 中国語 DRM

９月２３日　11:14(UTC)～11:16(UTC)s/off　17710kHz Ampegon Test ID:4D2　xHE AAC　中国語　DRM

午後8時15分前後に、17710kHzで Ampegon Test表示のDRM波が受信できましたが、受信して1分ほど後の午後8時16分にs/offしてしまいました。
Ampegonを検索したところ、2019年の夏にスイスに設立された新しい会社で。AM/DRMラジオ放送システムの設計、製造を行っているようで、今回は、Ampegon社製の送信機を使用したDRMのテストだったようです。

辻井伸行×三浦文彰 ≪室内楽スペシャル≫ 軽井沢大賀ホール

９月２３日（土）「秋分の日」　開園14:00　軽井沢大賀ホール

ブラームス：ピアノ四重奏曲第1番 ト短調 Op.25

　ヴァイオリン：三浦 文彰
　ヴィオラ：鈴木 康浩
　チェロ：ユン ソン
　ピアノ：辻井 伸行

ブラームス：ピアノ五重奏曲 へ短調 Op.34

　ヴァイオリン：三浦 文彰
　　　　　　　　　直江 智沙子
　ヴィオラ：鈴木 康浩
　チェロ：ユン ソン
　ピアノ：清水 和音

軽井沢に秋の訪れとともに、秋の軽井沢にふさわしいブラームスのピアノ四重奏曲とピアノ五重奏曲を堪能できました。
会場はほぼ満席で、今回は初めてBブロックというステージ上のチェロを斜め後ろから見る位置で聴きましたが、そのせいもあるのか、初めて聴くユンソンのチェロが相対的に音量や表現が終始控えめに聴こえ、バランス的にももっとヴァイオリンやヴィオラと対等に絡んでほしいと思われた演奏で、まるでバロック期の通奏低音を聴いているような印象を受けました。
なお、サントリーホールでは、9月29日(金)のARKオープニングナイトで、今回と同じ演奏会が組まれています。
また、秋の軽井沢のブラームスは、9月30日(土)に弦楽六重奏曲奏第1番と第2番の演奏会が控えています。

NOAA19-09230014 秋分の日

９月２３日　NOAA19-09230014　09:14(JST) 137.1MHz

「秋分の日」　長野市は曇りの天気で、当地保科ではときどき弱い雨が降っています。
長野市の最低気温は19.7℃(05:46)で9月上旬並みで、長野県内の最低気温は、8月中旬から9月上旬並みの、この季節としては高めの最低気温でした。

（仮称）若穂スマートインターチェンジ事業化 －１５－ 県道34号線高架部分橋梁撤去完了

９月２２日午後、県道34号線の高架部分撤去工事は、最後のコンクリートの橋梁の撤去が完了して、高架部分の道路が完全に左右切り離されました。

長野総合車両センター 2023-09-22 E353系モトS108編成検査入場

９月２２日午前、長野駅方面から、E353系ﾓﾄS108編成が検査入場しました。

E217系クラY-2編成モハE217-2003_モハE216-2003_クハE216-2063構内移動 長野総合車両センター

９月２２日午前、到着した時点で、E217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063が、通称「廃車置場」19番線へ移動していました。

通称「廃車置場」等留置状況　９月２２日現在
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E217系ｸﾗY-2編成ｸﾊE217-2_ｻﾊE217-2_ﾓﾊE217-2_ﾓﾊE216-1002
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 19番線　E217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

動画は次項「E353系ﾓﾄS108編成検査入場」の前半に編集してあります。

13695kHz TDF DRM

９月２１日　19:30(UTC)～19:57(UTC)s/off 13695kHz TDF DRM

深夜から早朝にかけてコンディションが良いようで、11MHz帯や13MHz帯で複数のDRM波形が受信でき、13695kHzでようやく表示できました。

NOAA19-09210038 季節の変わり目 広い範囲で大気不安定

気象庁によると、日本海にある低気圧からのびる前線に向かって暖かく湿った空気が流れ込んでいるため、西日本から北日本にかけての広い範囲で大気の状態が不安定で、東北や北陸などに発達した雨雲がかかっています。
当地も夜になってようやく雨が降り始め、長野建設事務所設置の雨量計で、午後7時20分までに7mmの降水を観測しています。
前線の南下とともに、ようやく秋の気配が感じられそうです。

17770kHz 中国之声 ID:3ED xHE-AAC DRM

９月２１日　～09:10(UTC)～12:05(UTC)s/off　17770kHz 中国之声　ID:3ED　xHE-AAC　DRM

A23スケジュールでは午後6時s/offですが、今日は午後7時を過ぎても無偏重で送信が続いています。
信号は日中よりもかなり強いですがSNRは17dB台までです。
3時間余り無変調送信が続き、午後9時5分にs/offしました。 

長野総合車両センター 2023-09-21 211系ナノN607編成出場－本線試運転

９月２１日午前１１時過ぎ、昨日構内試運転を行った211系ﾅﾉN607編成が、[9932M 試運転]表示で出場しました。

E217系クラY-2編成クハE217-2_サハE217-2_もはE217-2_モハE216-1002が解体線へ移動 長野総合車両センター

９月２１日午前、到着した時点で、E217系ｸﾗY-2編成ｸﾊE217-2_ｻﾊE217-2_ﾓﾊE217-2_ﾓﾊE216-1002が解体線へ移動していました。

通称「廃車置場」等留置状況　９月２１日現在
工場線
　　3番線又は4番線
　　　　　 E217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063　　　　
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　E217系ｸﾗY-2編成ｸﾊE217-2_ｻﾊE217-2_ﾓﾊE217-2_ﾓﾊE216-1002
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 19番線　空き
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

A2ch フィリピンTV Ｅスポ(Sporadic E）ＴＶＤＸ

９月２０日　～07:30(UTC)～07:45(UTC)　A2ch　フィリピンTV

午後4時30分前後に、モニターしている55.25MHzに反応があり、A2chで映像が受像できましたが、確認できるような良好な画像にはなりませんでした。
大宜味(沖縄) では、このところ午後のF2層の臨界周波数が上昇していて、電波の空は秋の気配です。

右　A2ch　フィリピンTV　07:39(UTC)

長野総合車両センター 2023-09-20 211系ナノN607編成構内試運転

９月２０日午前、8月21日午後に検査入場した、211系ﾅﾉn607編成の構内試運転が行われました。



上段左から
1　工場線5番線建屋内から移動する211系ﾅﾉN607編成
2　構内試運転中の211系ﾅﾉN607編成
下段左から
1　構内試運転中の211系ﾅﾉN607編成
2　構内試運転を終えて、工場線1番線を移動する211系ﾅﾉN607編成

E233系マト19編成１０両連結 長野総合車両センター

９月１９日午後、8月18日午後に入場したE233系ﾏﾄ19編成が、工場線6番線で10両に連結されました。

（仮称）若穂スマートインターチェンジ事業化 －１４－ 県道34号線高架部分橋梁撤去中

９月１８日午前、祝日ですが、県道34号線の高架部分撤去工事は行われていて、コンクリートの橋梁が高架から降ろされるところが撮影できました。

9765kHz TDF DRM

９月１５日　20:05(UTC)～20:22(UTC)s/off  9765kHz  TDF DRM

9月16日午前5時過ぎに、9765kHzでTDF DRMが受信できました。
信号は弱くまったく音声復調はできませんでした。

（仮称）若穂スマートインターチェンジ事業化 －１３－ 県道34号線高架部分撤去中

９月１５日午前、県道34号線の高架部分撤去工事中で、コンクリートブロックが高架から地面に降ろされて粉砕されていました。

E217系クラY-2編成構内移動 長野総合車両センター

９月１５日午前、到着した時点で、9月12日に配給されたE217系ｸﾗY-2編成のうち、E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2が、通称「廃車置場」18番線へ移動していました。
入場したと思われる9月13日は旅行のため撮影できませんでした。

通称「廃車置場」等留置状況　９月１５日現在
工場線
　　3番線と4番線(推定)
　　　　 E217系ｸﾗY-2編成ﾓﾊE217-2003_ﾓﾊE216-2003_ｸﾊE216-2063
　　　　 E217系ｸﾗY-2編成ｸﾊE217-2_ｻﾊE217-2_ﾓﾊE217-2_ﾓﾊE216-1002
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　空き
　 16番線　E233系ﾄﾀT34編成4両
　 17番線　空き
　 18番線　E217系ｸﾗY-2編成ｻﾊE217-2003_ｻﾊE217-2004_ｻﾛE217-2_ｻﾛE216-2
　 19番線　空き
　 20番線　空き
　 21番線　空き
　 22番線　DD16-11
　 23番線　空き
番線不明　EF65-1105
　 24番線　空き
　 25番線　空き
　 26番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030、ｸﾓﾕﾆ143-1、189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510
　 27番線　EF65-1104
　 28番線　253系ｸﾛ253-1、ED60-1

上高地散策

９月１３日から14日にかけて、新型コロナ禍で行けなかった上高地へ数年ぶりに行ってきました。
13日は曇りの天気でしたが、14日は早朝から良い天気に恵まれ、定番コースの夜明け前後の梓川と河童端周辺を散策してきました。

長野総合車両センター 2023-09-12 えちごトキめき鉄道ET127系V9編成入区

９月１２日午前、長野駅方面から、えちごトキめき鉄道ET127系V9編成が入区しました。

村上 曜＆石曽根 り江 デュオ・リサイタル あづみ野コンサートホール

９月１０日　開園14:00　あづみ野コンサートホール

シベリウス：四つの小品 Op.78 より レリジオーゾ＆ロマンス
セヘステッド：三つの幻想的小品
シベリウス：ヴァルス・トリステ Op.44-1
グリーグ：組曲「ホルベアの時代より」～古い様式による組曲～ Op.40　*
シェーグレン：チェロ・ソナタ Op.58 より ロマンス
ハメリック：協奏的ロマンス Op.27
アンコール
カルル・ダヴィドフ：無言歌 Op. 23　Romance sans paroles, Op. 23
アルヴォ・ペルト：鏡の中の鏡　Spiegel in Spiegel

　チェロ：村上 曜
　ピアノ：石曽根 り江　*

作曲家の国別では、
シベリウス　フィンランド
セヘステッド　デンマーク
グリーグ　ノルウェー
シェーグレン　スウェーデン
ハメリック　デンマーク
と、北欧の作曲家を取り上げた演奏会でしたが、チェロの優しい音色とともに充実した素敵な演奏会でした。
特に、シベリウスのヴァルス・トリステとアンコールのエストニア出身の作曲家アルヴォ・ペルトの鏡の中の鏡　Spiegel in Spiegelが印象に残りましたが、鏡の中の鏡は単純な構成で静謐な旋律が繰り返されることで、音楽の可能性が無限に広がっていくイメージで、ミニマル・ミュージックの原点を感じるような名曲でした。
チェロの村上 曜さんの経歴には、「バロック・チェロをMyra Chahin、ビオラ・ダ・ガンバをMajorie Rycroft各氏に師事」とあり、来年のすがすがしい時期に、古楽器によるソロ演奏会が実現することを期待しています。

NOAA19-09081110 茨城県で線状降水帯が発生、茨城県と福島県に線状降水帯が発生、茨城県北部に線状降水帯が発生、福島県 浜通りに線状降水帯が発生、台風１３号は東海沖で熱帯低気圧に

９月８日　NOAA19-09081110　20:10(JST) 137.1MHz

気象庁は8日午後5時39分、茨城県・北部と南部で「線状降水帯」が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして『顕著な大雨に関する情報』を発表しました。

気象庁は8日午後7時39分、福島県と茨城県で「線状降水帯」が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして『顕著な大雨に関する情報』を発表しました。

気象庁は8日午後8時50分、茨城県北部で「線状降水帯」が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして『顕著な大雨に関する情報』を発表しました。

気象庁は8日午後10時50分、福島県の浜通りで「線状降水帯」が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして『顕著な大雨に関する情報』を発表しました。

気象庁によると、台風13号は午後9時に熱帯低気圧に変わりました。
NOAA画像では台風13号の中心付近の雲が確認できません。

NOAA19-09072354 東京 伊豆諸島南部で線状降水帯が発生、千葉県で線状降水帯が発生、台風１３号北上中

９月８日　NOAA19-09072354　08:54(JST) 137.1MHz

気象庁は8日午前7時59分、東京の伊豆諸島南部で線状降水帯が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
東京都三宅村伊ヶ谷では、8日6時40分までの1時間に102mmの猛烈な雨が降ったとみられ、「記録的短時間大雨情報」が発表されました。

気象庁は8日午前10時、千葉県で線状降水帯が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。

NOAA19-09070006 長野市、７月１６日～９月６日まで５３日連続真夏日、台風１３号北上

９月７日　NOAA19-09070006　09:06(JST) 137.1MHz

長野市は7月16日から9月6日まで連続真夏日更新中でしたが、7日は前線の通過と日中の曇り空などで、最高気温は28.6℃(15:14)までしか上がらず、連続真夏日は53日で止まりました。

長野市　９月の最高気温
1日　36.0℃
2日　32.2℃
3日　34.9℃
4日　32.3℃
5日　35.2℃
6日　30.7℃
7日　28.6℃　15:14

（仮称）若穂スマートインターチェンジ事業化 －１２－ 県道34号線高架部分撤去中

９月７日午前、県道34号線の高架部分撤去工事中で、コンクリートブロックが高架から地面に降ろされていました。

E233系トタT34編成入場－構内移動 長野総合車両センター

９月６日午前、到着した時点で昨日回送されたE233系ﾄﾀT34編成は入場していました。
午前10時過ぎから構内移動が行われ。ひとまず、工場線10番線、3～4番線に3分割されました。

NOAA15-09050951 長野市で２４日目の猛暑日、７月１６日以降５２日連続真夏日更新

９月５日　NOAA15-09050951　18:51(JST)　137.62MHz

長野市では最高気温が、9月1日の36.0℃以来4日ぶりに35.2℃を観測して、今季24日目の猛暑日となりました。
また、7月16日から今日まで52日連続の30℃以上の真夏日更新中です。
長野県内では、
　長野市長野　35.2℃　12:06
　長野市信州新町　35.3℃　14:13　9月の観測史上最高
　上田市上田　36.8℃　14:27
　安曇野市穂高　35.7℃　13:57
　松本市松本　35.3℃　14:05
　松本市松本今井　35.2℃　12:33　9月の観測史上最高
　佐久市佐久　36.1℃　13:28　9月の観測史上最高
の観測地点7か所で35℃以上の猛暑日となりました。
また、午後になって久しぶりにまとまった雨となり、当地保科では、長野建設事務所設置の雨量計で12mmの降水を観測しました。

NOAA19-09012339 長野市 ８月は全日真夏日 ７月１６日以降４８日連続真夏日更新中、日本の夏の平均気温は1898年以降で夏として最も高く

９月１日　NOAA19-09012339　08:39(JST)　137.1MHz

長野地方気象台アメダスでは、長野市の最高気温が7月16日以降全日真夏日を観測して、9月1日まで46日連続真夏日の記録更新中です。
東京都心でも、8月は全日が真夏日となり気象庁が1875年に観測を始めて以来の新記録となり、7月6日以降全日真夏日を観測して、9月1日まで58日連続真夏日の記録更新中です

長野市　2023年8月の最高気温

 1 33.0℃　　11 35.7℃　　21 35.8℃
 2 34.2℃　　12 34.8℃　　22 35.8℃ 
 3 35.5℃　　13 36.3℃　　23 33.5℃
 4 35.6℃　　14 33.8℃　　24 34.1℃
 5 36.0℃　　15 35.7℃　　25 35.7℃
 6 35.6℃　　16 30.7℃　　26 34.2℃
 7 34.1℃　　17 36.8℃　　27 34.1℃
 8 35.2℃　　18 36.0℃　　28 31.7℃
 9 34.2℃　　19 35.1℃　　29 36.6℃
10 35.9℃　  20 35.3℃　　30 33.6℃
　　　　　　　 　　　  　    　　31 34.3℃

夏（6～8月）の天候　気象庁報道発表日　令和5年9月1日
［要旨］
夏の日本の平均気温は1898年以降で夏として最も高くなり、1946年の統計開始以降、夏として北日本と東日本で1位、西日本で1位タイの高温となりました。
また、15地点の観測値による日本の平均気温偏差は+1.76℃となり、1898年の統計開始以降で最も高かった2010年（+1.08℃）を大きく上回り、夏として最も高くなりました。

E127系ナハV2編成（南武支線転属）出場－北基地入場 長野総合車両センター

９月１日午前、昨日構内試運転を行ったE127系ﾅﾊV2編成（南武支線転属）が、［回送］表示で出場して北基地へ入場しました。
これにより、来週の配給が確定しました。



上段左から
1　工場線5番線建屋内から移動したE127系ﾅﾊV2編成（南武支線転属）
2　出場して試運転線へ移動したE127系ﾅﾊV2編成（南武支線転属）
下段左から
1-2　北基地方面へ移動するE127系ﾅﾊV2編成（南武支線転属）