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2019年12月

2019年12月29日 (日)

KTWRフレンドシップラジオ 短波放送終了

Ktwr 12月29日 12:13s/on~12:43s/off(UTC) 7500kHz KTWRフレンドシップラジオ

KTWRフレンドシップラジオは、12月26日をもって番組の業務終了が告知されていました。
今後については不明ですが、とりあえず今日がKTWRフレンドシップラジオの短波放送最終日ということで録画してYouTubeにアップしました。
著作権法の関係で、放送終了前に流れたビートルズの「イエスタデイ」はカットしてあります。

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長野総合車両センター 2019-12-29 通称「廃車置場」相模鉄道10000系10701Fが5両連結

12月29日午前、長野市内での買い物のついでに、長野総合車両センターに寄ってみました。
通称「廃車置場」の構内移動が行われたようで、相模鉄道10000系10701Fが通称「廃車置場」18番線で5両連結されていました。

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上段・下段 通称「廃車置場」
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上段左から
1 通称「廃車置場」18番線と19番線
2~下段 相模鉄道10000系10701F_10102の更新機器

通称「廃車置場」等留置状況 12月29日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11
  17番線 E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  18番線 クモヤE995-1「スマート電池くん」_115系タカT1040編成クモハ115-1030_115系タカT1040編成モハ114-1040_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」
  19番線 相模鉄道10000系10701F5両
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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11860kHz Russia DRM

12月28日 23:20(UTC)~ 11860kHz Russia DRM
12月29日 08:20(JST)~ 11860kHz Russia DRM

12月24日以来5日ぶりに、11860kHzでロシアのDRM波が受信できました。
10kHzのバンド幅で、いつものように音楽が聞こえるのみです。

11860khzrussia12292 11860khzrussia12291

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2019年12月27日 (金)

NOAA19-12270741 長野地域 今季最初の大雪注意報発表

12月27日 NOAA19-12270741 16:41(JST) 137.1MHz

長野地方気象台は、12月27日午前11時32分に、今季最初となる大雪注意報を長野地域に発表しました。
12/27 11:32 長野地方気象台発表
長野地域 【長野市】【高山村】【信濃町】【小川村】【飯綱町】
当地は朝から雨が降っていて、午後2時頃から雪やみぞれに変わり、周囲の山では標高600m付近から上が白くなりました。

Tenki122720191 Tenki122720192
201912270741 2019122707411

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E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112構内移動 長野総合車両センター

12月27日午前、昨日、工場線4番線建屋内へ移動していた、E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が、通称「廃車置場」22番線へ移動しました。

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通称「廃車置場」等留置状況 12月27日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11+E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  17番線 115系タカT1040編成モハ114-1040_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」
  18番線 クモヤE995-1「スマート電池くん」_115系タカT1040編成クモハ115-1030
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)+E233系トタH44編成モハE232-602_モハE233-602
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」が解体線へ移動 長野総合車両センター

12月27日午前、通称「廃車置場」17番線の、115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」が解体線へ移動しました。

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上段左から
1-2 工場線1番線を移動する115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030
下段左から
1-2 解体線へ移動する115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030
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上段左から
1-2 解体線で115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」を切り離し、工場線1番線を移動する115系タカT1040編成クモハ115-1030
下段左から
1 通称「廃車置場」18番線でクモヤE995-1「スマート電池くん」と連結する115系タカT1040編成クモハ115-1030
2 移動後の通称「廃車置場」

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2019年12月26日 (木)

E231系ミツB37編成サハ車2両_E231系ミツB38編成サハ車2両構内移動 長野総合車両センター

12月26日午前、工場線4番線建屋内から、E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109が通称「廃車置場」22番線へ、通称「廃車置場」18番線の、E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が工場線4番線建屋内へ移動しました。
その後、通称「廃車置場」17番線の、E127系モトA12編成クモハE127-112が工場線5番線建屋内へ移動して、E127系とクモヤE995-1「スマート電池くん」の並びは1日限りとなりました。

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上段左から
1-2 工場線4番線建屋内から通称「廃車置場」22番線へ移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109
下段左から
1-2 通称「廃車置場」18番線から工場線4番線建屋内へ移動するE231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
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上段左から
1 移動後の通称「廃車置場」16番線から18番線
2 通称「廃車置場」17番線から移動するE127系モトA12編成クモハE127-112
下段左から
1 工場線1番線を移動するE127系モトA12編成クモハE127-112
2 移動後の通称「廃車置場」17番線から18番線

通称「廃車置場」等留置状況 12月26日現在
工場線
  4番線 E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 クモヤ143-11+E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  17番線 115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  18番線 クモヤE995-1「スマート電池くん」
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)+E233系トタH44編成モハE232-602_モハE233-602
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月25日 (水)

7500kHz KTWR DRM English DRM

12月25日 12:28s/on~12:43s/off(UTC) 7500kHz KTWR DRM English DRM

KTWRの12月23日~25日にかけて送信されたクリスマス特番のDRM放送で、これが最後の送信でしたが、信号が不安定で音声復調率は50%程度で、画像は全く受像できませんでした。

7500khzktwr12252 7500khzktwr12251

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E231系ミツB37編成サハ車2両_E231系ミツB38編成サハ車2両構内移動 長野総合車両センター

12月25日午前、通称「廃車置場」22番線から、E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109が工場線4番線建屋内へ、E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が通称「廃車置場」18番線へ移動しました。

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上段左から
1 通称「廃車置場」22番線から移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
2 工場線1番線を移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
中段左から
1 工場線4番線へ移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
2 工場線4番線建屋内でE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109を切り離し、E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が工場線1番線を移動
下段左から
1-2 通称「廃車置場」18番線へ移動するE231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112

E231系ミツB編成サハ車の構内移動の後、通称「廃車置場」19番線のE233系トタH44編成クハE232-44が、工場線9番線建屋内へ移動しました。

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上段左から
1 通称「廃車置場」19番線から移動するE233系トタH44編成クハE232-44_モハE232-602_モハE233-602
2 工場線1番線を移動するE233系トタH44編成クハE232-44_モハE232-602_モハE233-602
下段左から
1 工場線9番線建屋内でクハE232-44を切り離し
2 工場線1番線を移動するモハE232-602_モハE233-602

通称「廃車置場」等留置状況 12月25日現在
工場線
  4番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系タカT1040編成クハ115-1030
  16番線 クモヤ143-11+E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  17番線 115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)+E127系モトA12編成クモハE127-112
  18番線 クモヤE995-1「スマート電池くん」+E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)+E233系トタH44編成モハE232-602_モハE233-602
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 空き
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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クモヤE995-1「スマート電池くん」構内移動 長野総合車両センター

12月25日午前、クモヤE995-1「スマート電池くん」が、工場線建屋内から通称「廃車置場」18番線へ移動しました。
17番線のE127系モトA12編成クモハE127-112と並び、思いがけないクリスマスプレゼントになりました。

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長野総合車両センター 2019-12-25 E257系オオNA13編成(元E257系モトM116編成)9両連結

12月25日午前、E257系オオNA13編成(元E257系モトM116編成)が、工場線6番線で9両に連結されました。

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2019年12月24日 (火)

12020kHz 未確認局 DRM

12月24日 03:05(UTC)~ 12020kHz 未確認局 DRM

正午前後に、12020kHzで9kHz幅のDRM波が受信できましたが、まったく表示も音声復調もできませんでした。
これで、「中国之声」と思われる未確認局は、7435kHz、12020kHz、15675kHzの3波が受信できました。

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11860kHz Russia DRM

12月24日 02:10(UTC)~03:00(UTC)s/off 11860kHz Russia DRM

久しぶりに11860kHzでロシアのDRM波が受信できました。
バンド幅は10kHzでいつもの音楽のみでしたが、正午にs/offしました。

11860khzrussia12242 11860khzrussia12241

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長野総合車両センター 2019-12-24 E127系モトA12編成入場、211系ナノN338編成モハ210-3039_クモハ211-3039入場

12月24日午前、到着した時点で、E127系モトA12編成クモハE127-112が、通称「廃車置場」17番線へ移動していました。
12月24日午前、12月18日に入場して翌19日に本線試運転を行った211系ナノN338編成のうち、モハ210-3039_クモハ211-3039が入場して工場線10番線へ入線しました。
しばらくして、スイッチャーに牽引されて、工場線9番線建屋内へ移動しました。

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2019年12月23日 (月)

13800kHz、7500kHz KTWR DRM English DRM

12月23日 10:27(UTC)s/on~ 13800kHz KTWR DRM English

クリスマス特番のDRMで、s/on時は信号が強めでISが聞こえていましたが、その後は全く音声復調できませんでした。

13800khzktwr12232 13800khzktwr12231

12月23日 12:28(UTC)s/on~12:43(UTC)s/off 7500kHz KTWR DRM English

クリスマス特番のDRMで、前半は音声が途切れ途切れに聴こえていましたが、後半は全く音声復調できませんでした。

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115系タカT1040編成クハ115-1030が解体線へ移動 長野総合車両センター

12月23日午前、通称「廃車置場」17番線から、115系タカT1040編成クハ115-1030が解体線へ移動しました。

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上段左から
1 通称「廃車置場む17番線から移動する115系タカT1040編成クハ115-1030_115系タカT1040編成モハ114-1040_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030)
2 工場線1番線を移動する115系5両
下段左から
1-2 解体線へ移動する115系5両
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上段左から
1 解体線で115系タカT1040編成クハ115-1030を切り離し、115系タカT1040編成モハ114-1040_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030)が工場線1番線を移動
2 元の通称「廃車置場」17番線へ移動する115系4両
下段左から
1-2 通称「廃車置場む17番線へ移動した115系4両

通称「廃車置場」等留置状況 12月23日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系タカT1040編成クハ115-1030
  16番線 クモヤ143-11+E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  17番線 115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  18番線 空き
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)+E233系トタH44編成クハE232-502_モハE232-602_モハE233-602
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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長野総合車両センター 2019-12-23 E257系オオNA13編成(元E257系モトM116編成)6両構内移動

12月23日午前、工場線11番線から、クハE257-2116側3両が、工場線7番線建屋内で4両目を連結して、工場線6番線建屋内へ移動しました。
その後、115系1両を解体線へ移動した後、通称「廃車置場」20番線からサロE257-2016_サハE257-2016が、工場線5番線建屋内へ移動しました。
5番線建屋内には、12月13日にクハE256-2016_モハE256-2116_モハE257-2116が移動していて、これでE257系オオNA13編成9両が揃いました。

クハE257-2116側4両構内移動
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上段左から
1-2 工場線11番線から移動するクハE257-2116側3両
中段左から
1 クハE257-2116の前面部分
2 工場線7番線で4両目を連結して移動
下段左から
1-2 工場線1番線から6番線建屋内へ移動するクハE257-2116側4両

サロE257-2016_サハE257-2016が、通称「廃車置場」20番線から工場線5番線建屋内へ移動
Img_58051 Img_58121
追記:E257系オオNA13編成(元E257系モトM116編成)サロE257-2016_サハE257-2016の構内移動は、次項の115系タカT1040編成クハ115-1030が解体線へ移動」の動画の後半に編集してあります。

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2019年12月22日 (日)

波多野睦美 「クリスマス・キャロル」 歌と古楽器でおくる英国のクリスマス ザ・ハーモニーホール

12月22日(日) 開演16:00 ザ・ハーモニーホールPhoto_6

第1部:歌と古楽器によるイギリス・バロック
J. スタンリー:ヴォランタリー ヘ長調 Op.7-6Photo_20191222225801
グレゴリオ聖歌:「今日キリストは生まれたまいぬ」
ヘンデル:オラトリオ「メサイア」より
      ピーファ(田園曲)
      「主は羊飼いのようにその群れを養い」
      「麗しいかな、良き訪れを知らせるものの足は」
N. マッテイス:「トロンベッタ」より (リコーダー・ソロ)
J. プレイフォード:「ダンシング・マスター」より (リコーダー・ソロ)
H. パーセル:歌劇「アーサー王」 Z.628 より 「こよなく美しい島」
        歌劇「妖精の女王」 Z.629 より 「聴け、すべての者が」

第2部:朗読と歌、ダンス、児童合唱でつづるディケンズ「クリスマス・キャロル」
ロンドンのキャロル:「ほしかげさやけき」
英国のキャロル:「まきびとひつじを」
英国のキャロル:「忘れるな」
作曲者不詳:「アメイジング・グレイス」
イングランド民謡:「グリーンスリーヴス」
コヴェントリー・キャロル
ブレイク:「スノーマン」より「ウォーキング・イン・ジ・エア」
アイルランド民謡「ダニー・ボーイ」
ウェールズのキャロル:「ひいらぎかざろう」
ヘンデル:「もろびとこぞりて」

 歌・朗読・ハーディガーディ・構成・台本:波多野睦美
 バロックヴァイオリン:小玉安奈、宮崎蓉子
 リコーダー:浅井 愛
 バロックチェロ・ヴィオラダ・ガンバ:武澤秀平
 テオルボ:瀧井レオナルド
 オルガン:今井奈緒子
 パーカッション: 近藤郁夫
 ダンス:辻田 暁
 児童合唱:SK松本ジュニア合唱団

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2019年12月21日 (土)

鈴木雅明指揮 バッハ・コレギウム・ジャパン「メサイア」 軽井沢大賀ホール

12月21日(土) 開演15:00 軽井沢大賀ホール20181

ヘンデル:オラトリオ「メサイア」全曲
アンコール
鈴木優人編曲:「讃美歌21」 255番「生けるものすべて」

 ソプラノ:ジョアン・ラン
 アルト:オリヴィア・フェアミューレン
 テノール:セイル・キム2019_20191221221801
 バス:ロデリック・ウィリアムズ
 指揮:鈴木雅明
 合唱・管弦楽:バッハ・コレギウム・ジャパン

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2019年12月20日 (金)

15675kHz、7435kHz 未確認局 DRM

12月20日 08:00~08:23s/off(UTC) 15675kHz 未確認局 DRM
        08:30(UTC)~         7435kHz 未確認局 DRM

昨日に続き、午後5時頃から、15675kHzでDRM波が良好に受信でき、SNRはピークで22dBオーバーになりましたが、まったく表示も音声復調もできませんでした。
「中国之声」の新周波数と思われますが、情報がなく確認できていません。

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午後5時30分頃から7435kHzに変わりましたが、7433.5kHzの韓国気象FAX(HLL)が混信しています。

7435khzdrm12202 7435khzdrm12201

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13800kHz KTWR DRM English、TWR DRM

12月20日 06:05~06:58s/off(UTC) 13800kHz KTWR DRM English、TWR DRM

KTWRでは、12月23日~25日にかけて、クリスマス特番のDRM放送が計画されていて、今日は13800kHzでクリスマス特番に向けた試験放送が受信できました。
信号が不安定で音声復調率は低く、画像はまったく受像できませんでした。
受信当初はKTWR DRM Englishで途中からTWRとなり、再度KTWR DRM English表示となって、15:58にs/offしました。

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長野総合車両センター 2019-12-20 E353系モトS102編成出場

12月20日午前、12月16日に入場したE353系モトS102編成が出場しました。

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2019年12月19日 (木)

7435kHz 未確認局 DRM

12月19日 08:30(UTC)頃 7435kHz 未確認局 DRM

午後5時30分頃(正確な時刻未確認)に、7435kHzで9kHz幅のDRM波が受信できましたが、午後受信した15675kHz同様、まったく表示も音声復調もできませんでした。
受信を始めて2分後にs/offしてしまいました。
「中国之声」の新周波数と思われますが、確認できる材料がありません。
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15675kHz 未確認局 DRM

12月19日 04:12~04:13s/off(UTC) 15675kHz 未確認局 DRM

午後1時10分に、15675kHzでDRM波が良好に受信できましたが、まったく表示も音声復調もできませんでした。
受信を始めて1分後の午後1時13分にs/offしてしまいました。

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クモヤE995-1「スマート電池くん」入場―構内移動 長野総合車両センター

12月19日午前、昨日配給されたクモヤE995-1が、クモヤ143-52に牽引されて入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、工場線1~3番線方面建屋内へ移動しました。

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1段目左から
1-2 クモヤ143-52に牽引されて、留置線から移動するクモヤE995-1
2段目左から
1 クモヤE995-1
2 試運転線へ移動したクモヤE995-1
3段目左から
1-2 クモヤE995-1
4段目左から
1 入場して工場線1番線を移動するクモヤE995-1
2 スイッチャーに牽引された、工場線1番線方面の建屋内へ移動するクモヤE995-1

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長野総合車両センター 2019-12-19 211系ナノN338編成出区―本線試運転、えちごトキめき鉄道ET127系V9編成回送―入区

12月19日午前、前日の18日入場した211系ナノN338編成が、[9918M 試運転]表示で出区しました。

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12月19日午前、えちごトキめき鉄道ET127系V9編成が、[回送]表示で北しなの線を上り、長野駅方面から入区して北基地へ移動しました。

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上段左から
1-2 北しなの線を長野駅へ向かうえちごトキめき鉄道ET127系V9編成
下段左から
1-2 長野駅方面から入区して、北基地へ移動するえちごトキめき鉄道ET127系V9編成

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2019年12月18日 (水)

長野総合車両センター 2019-12-18 211系ナノN338編成入場

12月18日午前、211系ナノN338編成が入場して、自走で工場線建屋内へ移動しました。

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上段左から
1 到着時の通称「廃車置場」
2 留置線から移動する211系ナノN338編成
下段左から
1 留置線から移動する211系ナノN338編成
2 工場線1番線から工場線建屋内へ移動する211系ナノN338編成

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2019年12月17日 (火)

長野総合車両センター 2019-12-17 通称「廃車置場」入換え

12月17日午前、到着した時点で、E353系モトS102編成クハE353-2側3両が、通称「廃車置場」18番線へ移動していました。
工場線で元E257系モトM116編成の中間車(新塗装)やE353系モトS102編成の構内移動が行われた後、工場線11番線と12番線を空けるため、通称「廃車置場」の入換えが行われました。

移動前の通称「廃車置場」
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E353系モトS102編成クハE353-2側3両を工場線10番線へ移動
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115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)を、通称「廃車置場」16番線から17番線へ移動
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E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42を、工場線11番線から通称「廃車置場」16番線へ移動
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E233系トタH44編成クハE233-502を、通称「廃車置場」19番線から20番線へ移動
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E233系トタH44編成モハE232-602_モハE233-602を、工場線12番線から通称「廃車置場」19番線へ移動
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上段左から
1 E233系トタH44編成クハE233-502移動後の通称「廃車置場」
2~下段 E233系トタH44編成モハE232-602_モハE233-602構内移動

移動後の通称「廃車置場」
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通称「廃車置場」等留置状況 12月17日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11+E231系マト119編成モハE231-42_モハE230-42
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030_115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」_115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  18番線 空き
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)+E233系トタH44編成クハE232-502_モハE232-602_モハE233-602
  20番線 相模鉄道10000系10701F+元E257系モトM116編成サロE257-2016_サハE257-2016+E233系トタH44編成クハE233-502
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月16日 (月)

長野総合車両センター 2019-12-16 E127系モトA12編成出区―本線試運転、E353系モトS102編成入場―構内移動、元E257系モトM116編成サロE257-2016_サハE257-2116(新塗装)構内移動

12月16日午前、12月9日に入場したE127系モトA12編成が、[試運転]表示で出区しました。

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12月16日午前、E353系モトS102編成が、長野駅方面から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、クハE352-2(12号車)側3両は工場線9番線、クハE353-2(4号車)側6両は工場線6番線建屋内へ移動しました。

E353系モトS102編成入場
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E353系モトS102編成構内移動
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Img_53651 Img_53691_20191216142701
上段左から
1-2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE353系モトS102編成
中段左から
1 クハE352-2(12号車)側3両を工場線10番線で切り離し
2 クハE353-2(4号車)側6両で工場線1番線を移動
下段左から
1 クハE353-2(4号車)側6両を工場線6番線へ移動
2 工場線9番線建屋内から、E257系モトM114編成中間車1両を工場線4番線へ移動後、工場線10番線から、クハE352-2(12号車)側3両を工場線9番線建屋内へ移動

12月16日午前、元E257系モトM116編成サロE257-2016_サハE257-2016が、工場線7番線建屋内から、通称「廃車置場」20番線へ移動しました。

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通称「廃車置場」等留置状況 12月16日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11+115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030(譲渡車両)_115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  18番線 空き
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F、元E257系モトM116編成サロE257-2016_サハE257-2016
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月15日 (日)

長野県北部で「震度2」(マグニチュード2.9と推定)地震

1215

12月15日12時33分ころ、長野県北部(北緯36.6度、東経138.4度)を震源とする、地震の規模(マグニチュード)2.9と推定される地震がありました。
当地は震源地に近く、地鳴りとともに揺れ始め、体感的に震度「2」程度の揺れを感じました。
今回の震源地は、7月31日の地震の規模(マグニチュード)3.7と推定される地震と同一地点でした。

震源・震度に関する情報
令和元年12月15日12時36分 気象庁発表

15日12時33分ころ、地震がありました。
震源地は、長野県北部(北緯36.6度、東経138.4度)で、震源の深さは約10km、地震の規模(マグニチュード)は2.9と推定されます。
この地震により観測された最大震度は2です。
震度2  須坂市 長野高山村
震度1  長野市 千曲市 山ノ内町

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2019年12月14日 (土)

9910kHz KTWR Mandarin DRM

12月14日 11:00~11:40(UTC) 9910kHz KTWR Mandarin DRM

KTWRでは、12月14日~25日にかけて、クリスマス特番のDRM放送が計画されていて今日が初日でしたが、ビームが日本向けでないのでときどき音声復調できる程度で、画像はまったく受像できませんでした。

9910khz-ktwr12142 9910khz-ktwr12141
KTWR DRM クリスマス・スペシャル

12月14日 11:00~12:00(UTC)  9910kHz 中国語
12月15日 10:30~11:00(UTC) 13800kHz 英語
12月23日 10:30~11:00(UTC) 13800kHz 英語
12月23日 12:30~12:45(UTC)  7500kHz 英語
12月24日 10:30~11:00(UTC) 13800kHz 英語
12月24日 12:30~12:45(UTC)  7500kHz 英語
12月25日 10:30~11:00(UTC) 13800kHz 英語
12月25日 12:30~12:45(UTC)  7500kHz 英語

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都響スペシャル サントリーホール

12月14日(土) 開演14:00 サントリーホールPhoto_20191214211401

マーラー:交響曲第6番 イ短調「悲劇的」

 指揮:アラン・ギルバート
 管弦楽: 東京都交響楽団




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2019年12月13日 (金)

E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112構内移動 長野総合車両センター

12月13日午前、到着した時点で、E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が、工場線9番線建屋内から通称「廃車置場」22番線へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 12月13日現在
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11+115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030(譲渡車両)_115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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長野総合車両センター 2019-12-13(2-2) 元E257系モトM116編成クハE256-2016_モハE256-2116_モハE257-2116(新塗装)構内移動

12月13日午前、211系ナノN305編成出場後まもなくして、通称「廃車置場」20番線から、元E257系モトM116編成クハE256-2016_モハE256-2116_モハE257-2116(新塗装)が、工場線5番線建屋内へ移動しました。

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長野総合車両センター 2019-12-13(2-1) 211系ナノN305編成出場―本線試運転

12月13日午前、11月21日に検査入場した211系ナノN305編成が、[試運転]表示で出場しました。

撮影場所 長野総合車両センター
Img_52061_20191213131701 Img_52101_20191213131801
撮影場所 しなの鉄道北しなの線北条踏切
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211系ナノN305編成出場の5分後、211系ナノN318編成が、[004M 回送]表示で出区しました。

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2019年12月12日 (木)

長野総合車両センター 2019-12-12 211系ナノN305編成構内試運転

12月12日午前、11月21日に検査入場した211系ナノN305編成の構内試運転が行われました。

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上段左から
1 工場線5番線建屋内から移動する211系ナノN305編成
2~下段 構内試運転中の211系ナノN305編成

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115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」が解体線へ移動 長野総合車両センター

12月12日午前、通称「廃車置場」22番線の、115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」が、解体線へ移動しました。
115系の移動の後、相模鉄道10000系10701F-10102が、工場線4番線建屋内から通称「廃車置場」21番線へ移動しました。

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上段左から
1 スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」22番線から移動する115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
2 工場線1番線を移動する115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
下段左から
1 解体線へ移動する115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
2 解体線で連結を外された115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
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左 工場線4番線建屋内から移動する相模鉄道10000系10701F-10102
右 通称「廃車置場」21番線へ移動する相模鉄道10000系10701F-10102

通称「廃車置場」等留置状況 12月12日現在
工場線建屋内
  9番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 115系ニイL99編成クハ115-1102_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  16番線 クモヤ143-11+115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030(譲渡車両)_115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F+元E257系モトM116編成
  21番線 相模鉄道10000系10701F
  22番線 空き
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月11日 (水)

E231系ミツB31編成4両出区―回送 長野総合車両センター

12月11日午前、E231系ミツB31編成4両が、[9434M 回送]表示で出区しました。

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115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」構内移動

12月11日午前、到着した時点で、12月9日午後に工場線9番線建屋内へ移動していた115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」が、通称「廃車置場」17番線へ移動していました。
工場線でE257系の構内移動の後、通称「廃車置場」20番線の115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」が、通称「廃車置場」17番線へ移動しました。
Img_50191 Img_50211_20191211180001
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1段目左から
1-2 通称「廃車置場」16番線~17番線
2段目左から
1 スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」20番線から移動する115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
3段目左から
1-2 工場線1番線から、通称「廃車置場」17番線へ移動する115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
4段目左から
1 移動後の通称「廃車置場」
2 12月9日午後に入場したE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が、工場線10番線から9番線建屋内へ移動

通称「廃車置場」等留置状況 12月11日現在
工場線建屋内
  9番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 クモヤ143-11+115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030(譲渡車両)_115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」_115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F3両
  22番線 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月10日 (火)

6025kHz Russia DRM

12月10日 07:00~07:20(UTC) 6025kHz Russia DRM

今日は6030kHzの中国CNR1のDRM波の停波日で、北朝鮮のJammingの中からでロシアのDRM波が受信できます。
今日は、バンド幅が10kHzで瞬間的に音声復調できます。

6025khzrussia12102 6025khzrussia12101

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2019年12月 9日 (月)

E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112入場―構内移動 長野総合車両センター

12月9日午後、クモヤ143-52に牽引されて、12月5日に配給された、E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112が入場しました。
入場後夕方近くなって、スイッチャーに牽引されて、工場線10番線へ移動しました。

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Img_49241 Img_49291
上段左から
1-2 クモヤ143-52に牽引されて、留置線から移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
下段左から
1 留置線から移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
2 工場線1番線を移動するE231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112

通称「廃車置場」等留置状況 12月9日現在
工場線
  9番線 115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」
  10番線 E231系ミツB37編成サハE230-37_サハE231-109_E231系ミツB38編成サハE230-38_サハE231-112
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E231系ミツB36編成サハE230-36_サハE231-106
  16番線 クモヤ143-11+115系タカT1040編成クモハ115-1030(譲渡車両)
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030(譲渡車両)
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F、115系ナノN15編成モハ114-1180「訓練車」
  21番線 相模鉄道10000系10701F3両、
  22番線 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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115系タカT1040編成構内移動、115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」構内移動 長野総合車両センター

12月9日午前、工場線9番線建屋内から、115系タカT1040編成が通称「廃車置場」へ移動して、16番線と17番線で2分割されました。

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上段左から
1 工場線9番線建屋内から移動する115系タカT1040編成
2 通称「廃車置場」17番線へ移動する115系タカT1040編成
下段左から
1 クモハ115-1030を通称「廃車置場」16番線へ移動
2 移動後の通称゜廃車置場」16~17番線

12月9日午後、115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」が、工場線9番線建屋内へ移動しました。

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上段左から
1-2 通称「廃車置場」21番線から移動する115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」
下段左から
1 115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」が通称「廃車置場」17番線へ移動して、115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)と連結
2 115系タカT1040編成モハ114-1040(譲渡車両)_115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」が、工場線9番線建屋内へ移動

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長野総合車両センター 2019-12-09 E127系モトA12編成検査入場

12月9日午前、E127系モトA12編成が検査入場しました。

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2019年12月 8日 (日)

長野総合車両センター 2019-12-08 信州カシオペア紀行 E26系「カシオペア」入区

12月8日午前、EF64-37に牽引されて、E26系「カシオペア」が入区しました。

 信州カシオペア紀行 12/07(土)上野16:20発―12/08(日)長野8:10頃着

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2019年12月 7日 (土)

小山実稚恵 ピアノリサイタル ザ・ハーモニーホール

12月7日(土) 開演16:00 ザ・ハーモニーホールPhoto_6

モーツァルト:デュポールのメヌエットによる9つの変奏曲 ニ長調 K.573
シューベルト:即興曲集 D935 Op.142Photo_20191207223701
         1. へ短調 2. 変イ長調 3. 変ロ長調 4. へ短調
ベートーヴェン:ピアノソナタ第31番 変イ長調 Op.110
ショパン:ノクターン第13番 ハ短調 Op.48-1
ショパン:アンダンテ・スピアナートと華麗なる大ポロネーズ 変ホ長調 Op.22
アンコール
ショパン:マズルカ第45番 イ短調 Op.67-4
      ノクターン第2番 変ホ長調 Op.9-2
      ワルツ第1番 変ホ長調 Op.18 「華麗なる大円舞曲」
スクリャービン:2つの左手のための小品より ノクターン 変ホ長調 Op.9-2

 ピアノ:小山実稚恵

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9420kHz CNR1 中国之声 DRM

12月6日~7日 23:59~00:15(UTC) 9420kHz CNR1 中国之声 DRMCnr1

12月5日の周波数変更で、13850kHzから変わった北京時間午前中の新周波数です。
9417kHzの業務局が強く、信号強度のわりに音声復調率は高くありません。

9420khzcnr112072 9420khzcnr112071

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2019年12月 6日 (金)

7360kHz CNR1 中国之声 DRM

12月6日 07:07(UTC) 7360kHz CNR1 中国之声 DRMCnr1

帰宅した午後4時頃、7360kHzでID:1の「中国之声」のDRM波が受信でき、11990kHzで受信できないことから検索したところ、12月5日に周波数変更が行われていました。

2019年12月5日0800(BTC)~
频率:9420千赫 (13850千赫停波)
时间:每天0800至1200(BTC),0000至0400(UTC)
节目:中国之声
主服务区:华北

频率:7360千赫 (11990kHz停波)
时间:每天1200至1800(BTC),0400至1000(UTC)
节目:中国之声
主服务区:华北

7360khzcnr112062 7360khzcnr112061

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E231系ミツB36編成サハE230-36_サハE231-106が解体線へ移動 長野総合車両センター

12月6日午後、東京からの帰路、長野総合車両センターに寄ったところ、通称「廃車置場」16番線のE231系ミツB36編成サハE230-36_サハE231-106が、解体線へ移動していました。

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また、12月4日に工場線7番線建屋内へ移動していた 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)_115系ナノN15編成クハ115-1222が、通称「廃車置場」22番線へ、通称「廃車置場」17番線の115系タカT1040編成(譲渡車両)が、工場線建屋内へ移動していました。

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通称「廃車置場」等留置状況 12月6日現在
工場線 115系タカT1040編成クハ115-1030_モハ114-1040_クモハ115-1030(譲渡車両)
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 E231系ミツB36編成サハE230-36_サハE231-106
  16番線 クモヤ143-11
  17番線 空き
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成クハ車2両
  20番線 相模鉄道10000系10701F、115系ナノN15編成モハ114-1180 _クモハ115-1074「訓練車」
  21番線 相模鉄道10000系10701F3両、
  22番線 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)_115系ナノN15編成クハ115-1222「訓練車」
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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十二月大歌舞伎 歌舞伎座

12月5日 16:30~20:27 歌舞伎座12

神霊矢口渡
本朝白雪姫譚話第一幕
本朝白雪姫譚話第二幕

夜の部
福内鬼外 作
一、神霊矢口渡(しんれいやぐちのわたし)頓兵衛住家の場

 渡し守頓兵衛 松緑
 娘お舟 梅枝
 傾城うてな 児太郎Img_47391_20191206201601
 下男六蔵 萬太郎
 新田義峯 坂東亀蔵

グリム童話「白雪姫」より
 竹柴潤一 脚本
 坂東玉三郎 補綴
 花柳壽應 演出・振付
 花柳壽輔 演出・振付
二、本朝白雪姫譚話(ほんちょうしらゆきひめものがたり)

 白雪姫 玉三郎
 鏡の精 梅枝
 野分の前 児太郎
 輝陽の皇子 歌之助
 浦風の局 歌女之丞
 従者晴之進 彦三郎
 家臣郷村新吾 獅童

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大嘗宮一般参観(令和元年11月21日~12月8日)及び令和元年秋季皇居乾通り一般公開(令和元年 11月30日~12月8日)

12月5日、歌舞伎座へ行く前に、皇居の大嘗宮一般参観の期間中だったので並んでみました。
入場時は100分待ちということである程度は覚悟していましたが、日ごろは長い行列に並んだことがないのでかなり疲れました。
なお、大嘗宮は、一般公開後に取り壊されることになっています。
大嘗宮到着まで
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大嘗宮 (進行ルートに沿って)
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2019年12月 4日 (水)

115系タカT1040編成(譲渡車両)、115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)+115系ナノN15編成「訓練車」構内移動 長野総合車両センター

12月4日午前、通称「廃車置場」の115系に動きがあり、
 1 115系タカT1040編成(譲渡車両)が、通称「廃車置場」24番線から17番線へ移動
 2 115系ナノN15編成モハ114-1180 「訓練車」が、通称「廃車置場」22番線から21番線へ移動
 3 通称「廃車置場」22番線の 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)と115系ナノN15編成クハ115-1222 _クモハ115-1074「訓練車」が、工場線7番線建屋内へ移動
 4 115系ナノN15編成クモハ115-1074「訓練車」が、工場線7番線から通称「廃車置場」21番線へ移動
しました。

115系タカT1040編成(譲渡車両)構内移動
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上段左から
1 通称「廃車置場」24番線から移動する115系タカT1040編成(譲渡車両)
2 クモハ115-1030とスイッチャーの連結部分
下段左から
1 工場線1番線から通称「廃車置場」17番線へ移動する115系タカT1040編成
2 通称「廃車置場」17番線へ移動した115系タカT1040編成

115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)、115系ナノN15編成「訓練車」構内移動
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1段目左から
1 通称「廃車置場」22番線から移動する115系ナノN15編成「訓練車」
2 クハ115-1222を通称「廃車置場」21番線で切り離し
2段目左から
1 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)+115系ナノN15編成クハ115-1222 _クモハ115-1074「訓練車」が、通称「廃車置場」22番線から移動
2 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)と115系ナノN15編成クハ115-1222 の連結部分
3段目左から
1 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)
2 工場線1番線を移動する115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)+115系ナノN15編成クハ115-1222 _クモハ115-1074「訓練車」
4段目左から
1 工場線7番線建屋内へ移動する115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)+115系ナノN15編成クハ115-1222 _クモハ115-1074「訓練車」
2 115系ナノN15編成クモハ115-1074が通称「廃車置場」21番線でモハ114-1180 と連結

移動後の通称「廃車置場」
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上段左から
1 通称「廃車置場」16番線~17番線
2 通称「廃車置場」19番線から27番線
下段左から
1 通称「廃車置場」16番線~20番線
2 通称「廃車置場」16番線~21番線

通称「廃車置場」等留置状況 12月4日現在
工場線
  7番線 115系ニイL99編成クハ115-1102(譲渡車両)+115系ナノN15編成クハ115-1222 訓練車」 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 空き
  16番線 クモヤ143-11、E231系ミツB36編成サハE230-36_サハE231-106
  17番線 115系タカT1040編成クハ115-1030_モハ114-1040_クモハ115-1030(譲渡車両)
  18番線 E257系モトM114編成モハE256-114_モハE257-114_モハE257-1014
  19番線 相模鉄道10000系10701F2両(10602_10603)、E233系トタH44編成
  20番線 相模鉄道10000系10701F
  21番線 相模鉄道10000系10701F3両、115系ナノN15編成モハ114-1180 _クモハ115-1074「訓練車」 
  22番線 空き
  23番線 空き
  24番線 空き
  25番線 E257系モトM204編成+E257系モトM202編成
  26番線 E257系モトM201編成
  27番線 253系クロ253-1、ED60-1
  28番線 E257系モトM205編成
クモユニ143-1未確認

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2019年12月 3日 (火)

11995kHz KTWR DRM DRM

12月3日 15:30~15:50s/off(JST) 11995kHz KTWR DRM DRM
       06:30~06:50s/off(UTC) 11995kHz KTWR DRM DRM

午後3時台、11990kHzのDRM波「中国之声」と同程度かそれよりも強い信号強度で、11995kHzでKTWR DRMのDRM波が受信できました。

11995khzktwr12032 11995khzktwr12031

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2019年12月 2日 (月)

長野総合訓練センター 2019-12-02 スイッチャーが給油のため構内移動

12月2日午前、通称「廃車置場」19番線からE233系トタH44編成クハE232-502が工場線5番線建屋内へ移動して、クハ車の先頭部分が115系ナノN15編成などと並んだため、その後行われた、長野総合訓練センターのスイッチャーの構内移動を、通称「廃車置場」を背景に動画撮影しました。

E233系トタH44編成クハE232-502構内移動
Img_43051 Img_43101
長野総合訓練センターのスイッチャーの構内移動
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2019年12月 1日 (日)

CD

11月28日、10月下旬に注文していたCDがHMVから届きました。
ベートーヴェンの交響曲第9番は、2019年2月のミュンヘン、フィルハーモニー・ガスタイクでのライブ録音で、このコンサートの4カ月ほど後にハイティンクは指揮活動からの引退を発表しています。
東京六人組のシューマンとブラームスは、オーボエで荒絵理子さんが参加しています。Photo_20191201164401

ヨハン・ベルンハルト・バッハ:管弦楽組曲第1番 ト短調
                   管弦楽組曲第2番 ト長調
                   管弦楽組曲第3番 ホ短調
                   管弦楽組曲第4番 ニ長調

 ヴァイオリン、指揮:ゲルノート・ジュスムート
 管弦楽:チューリンゲン・バッハ・コレギウム2_20191201164501

テリー・ライリー:「サン・リングズ」(2001~2002)

 クロノス・クァルテット
 ヴォルティ・ヴォーカル・アンサンブル

「つかの間と、永遠と」
ユダヤ礼拝堂先唱者の朗誦:コル・ニドレPhoto_20191201164501
ジョン・ゾーン[1953-]:コル・ニドレ
ジョン・ゾーン:預言者エリヤ
カール・アマデウス・ハルトマン[1905-1963]:葬送協奏曲~ヴァイオリンと弦楽のための
朗読と即興演奏:不死なる供物/戦争のカデンツァ
ポーランドの司祭による朗誦:父なる神よ、赦しとはなんと大きな恵み
タデウシュ・シギェティンスキ[1896-1955]:ふたつの心臓
ギヨーム・ド・マショー[1300-1377]):主よ憐れみたまえ
フランク・マルタン[1890-1974]:枝の主日の光景
J.S.バッハ[1685-1750]:コラール「おお、偉大なる王」(弦楽合奏版)
フランク・マルタン:貴き者の部屋の光景
J.S.バッハ:コラール「救世主イエスはその夜」(弦楽合奏版) BWV.265
フランク・マルタン:ユダのいる後景
J.S.バッハ:コラール「あなたの頸木に繋がれ」
フランク・マルタン:ゲツセマネの光景
J.S.バッハ:コラール「誰があなたをそんなに殴ったのですか」(弦楽合奏版)
フランク・マルタン:裁きの日の光景
ルボシュ・フィシェル[1935-1999]:十字架~ヴァイオリン、ティンパニとベルのための
フランク・マルタン:栄光のイエスの光景
ロシア正教会の司祭による朗誦:イエスは復活した
.S.バッハ:コラール「おお、雄大なる愛」(弦楽合奏版)J

 ヴァイオリン独奏&音楽監督:パトリツィア・コパチンスカヤ
 弦楽合奏:カメラータ・ベルン
 打楽器:ペーター・フライシュリン
 歌:ベアータ・ヴュルステン、ザーラ・ヴュルステン、モニカ・ヴュルステン
 アコーディオン:ヴィェスラフ・ピプチンスキ
 ベルン・ユダヤ協会先唱者:アンリ・ミュジエ
 ベルン・ポーランド教会司祭:ヴォイチェフ・マルシェフスキ
 ベルン・ロシア正教会司祭:ヨアン・ツィウリンPhoto_20191201164601

コーヒーの来た道
~パリ~
ナイ・オスマン・デデ[1652?-1729]
ネイの即興
ラストのディララのペシュレヴ

ニコラ・ベルニエ[1664-1734]
フランス語カンタート「コーヒー」(第3カンタート集より)

ナイ・オスマン・デデ
ウードの即興
サズによる「ラストのディララのサマイ」
ネイの即興

マラン・マレ[1656-1728]
コーヒーの才気(「第3ヴィオール曲集」より)

~ロンドン~
カスリーン・カジオカ[1973-]
カマンの即興
カマンとザルブによる「ヴェーダのサラバンド」

マチュー・ロック[1621-1677]
ファンタジア ニ短調

~コンスタンディヌポリス~
タンブリ・チェミル・ベイ[1873-1916]
ヤイル・タンブールによる「ペシュレフのマフル」による即興

~ライプツィヒ~
J.S.バッハ[1685-1750]:カンタータ゜おしゃべりはここまで、さあ謹聴!」 BWV.211(コーヒー・カンタータ)

 ソプラノ:ハナ・ブラシコヴァー
 テノール:レイナウト・ファン・メヘレン
 バス:リザンドロ・アバディ
 管楽器/ネイ:アドリアン・エスピヌズ
 打楽器/ヤイリ・タンブール:エウゲニオス・ヴルガリス
 打楽器/ザルブ、ダイレ:ピエール・リヨプロス
 アンサンブル:アンサンブル・マスク(古楽器使用)
  フラウト・トラヴェルソ:アンナ・ベッソン
  ヴァイオリン:ソフィー・ジェント、トゥオモ・スニ
  ヴィオラ、カマン:カスリーン・カジオカ
  ヴィオラ・ダ・ガンバ、チェロ:メリザンド・コリヴォー
  ヴィオローネ、コントラバス:ブノワ・ファンデン・ベムデン
  チェンバロ、総指揮:オリヴィエ・フォルタンPhoto_20191201164602

リュリ:怒りの日 LWV.64-1
    深き淵より LWV.62
    テ・デウム(神であるあなたを讃えます) LWV.55

 ドゥシュ=高音:ソフィー・ジュンケル、ユディト・ファン・ヴァンロイ
 オートコントル=中高音:マティアス・ヴィダル、シリル・オヴィティ
 ターユ=中音:ティボー・レナールツ
 バス・ターユ=中低音:アラン・ビュエ
 バス=低音:フィリップ・ファヴェット
 合唱:ナミュール室内合唱団
 管弦楽:ミレニアム・オーケストラ(古楽器使用)
 コンサートマスター:パトリック・コーエン=アケニヌ
 通奏低音:カペラ・メディテラネア(古楽器使用)Photo_20191201164603
 総指揮:レオナルド・ガルシア・アラルコン

マショー:ノートルダム・ミサ
 傷の無い
 幸いな処女は
 わたしたちはあなたを慕い
 めでたし聖なる産みの母
 キリエ
 グローリア
 祝福され、尊ばれし聖母マリア
 御身が生まれてより
 善き甘き御言葉
 クレド
 嘆け、王国の
 あなたは支配者の群れを
 大盾と盾を取って立ち上がってください
 サンクトゥス
 アニュス・デイ
 幸いな御胎
 イテ・ミサ・エスト

 指揮:ビョルン・シュメルツァー
 グランドラヴォア6_20191201164701

シューマン/東京六人組編:ピアノ五重奏曲変ホ長調 Op.44(ピアノと木管五重奏のための六重奏版)
ブラームス/サミュエル・バロン編:ピアノ四重奏曲第1番ト短調 Op.25(ピアノと木管五重奏のための六重奏版)

  上野由恵(フルート)荒絵理子(オーボエ)金子 平(クラリネット)
  福士マリ子(ファゴット)福川伸陽(ホルン)三浦友理枝(ピアノ)

ベートーヴェン:交響曲第9番ニ短調 Op.125 「合唱」

 ソプラノ:サリー・マシューズPhoto_20191201164701
 アルト:ゲルヒルト・ロンベルガー
 テノールマーク・パドモア
 バス:ジェラルド・フィンリー
 合唱:バイエルン放送合唱団
 合唱指揮:ユーヴァル・ヴァインベルク)
 指揮:ベルナルド・ハイティンク
 管弦楽:バイエルン放送交響楽団

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11862.5kHz Russia DRM

11月30日 23:50~23:55(UTC) 11862.5kHz Russia DRM
12月 1日 08:50~08:55(JST) 11862.5kHz Russia DRM

今日も5kHz幅でロシアのDRM波が、中心周波数が11862.5kHzで受信できます。。
信号が不安定で音声復調率はあまりよくありませんでしたが、録画を止めた直後の08:56(JST)にs/offしました。

118625khzrussia2 118625khzrussia1

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