長野総合車両センター 2018-11-30 E127系A10編成入場、211系ナノN607編成出区―本線試運転、えちごトキめき鉄道ET122形K3編成ET122-3構内試運転、キハ110-227出場―入区

１１月３０日午前、昨日午後に入区していたE127系A10編成が入場しました。

上段左から
1-2　留置線から移動するE127系A10編成
下段左から
1　工場線1番線を移動するE127系A10編成
2　工場線1番線から建屋内へ移動するE127系A10編成

１１月３０日午前、昨日ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007が出場した211系ﾅﾉN607編成が、[00　試運転］表示で出区しました。
復路の表示が［9925M］だったので、往路は［9924M］と思われます。

１１月３０日午前、10月17日午後に入場した、えちごトキめき鉄道ET122形K3編成ET122-3の構内試運転が行われました。

上段左から
1-2　工場線1番線方面建屋内から移動するえちごトキめき鉄道ET122形K3編成ET122-3
中段～下段　構内試運転中のET122形K3編成ET122-3

１１月３０日午後、昨日構内試運転を行ったｷﾊ110-22が［回送］表示で7出場して、留置線へ移動しました。
また、午後E.353系S206編成が入区しました。

左　入区するE353系S206編成
右　［回送］表示で出場するｷﾊ110-227出場

長野総合車両センター 2018-11-29 キハ110-117_キハ110-113（小海線）検査入場、キハ110-227構内試運転、211系ナノN607編成モハ210-2007_モハ211-2007出場―入区

１１月２９日午後、ｷﾊ110-117_ｷﾊ110-113（小海線）が検査入場しました。

１１月２９日午後、11月7日に検査入場したｷﾊ110-227の構内試運転が行われました。

上段左から
1　工場線1番線方面建屋内から移動するｷﾊ110-227
2～2段目　構内試運転中のｷﾊ110-227
下段左から
1　構内試運転中のｷﾊ110-227
2　構内試運転を終えて、工場線1番線で点検中のｷﾊ110-227

１１月２９日午後、11月26日に修繕入場した211系ﾅﾉN607編成ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007が、ｸﾓﾔ143-52に牽引され出場して、留置線16番線へ移動しました。

上段左から
1-2　留置線16番線から移動するｸﾊ211-2007_ｸﾓﾔ143-52
下段左から
1　ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007_ｸﾊ211-2007で、工場線1番線を移動
2　留置線16番線へ移動する211系ﾅﾉN607編成ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007_ｸﾊ211-2007_ｸﾓﾔ143-52

E231系ミツB25編成入場―構内移動 長野総合車両センター

１１月２８日午前、武蔵野線への転用改造のため昨日回送されたE231系ﾐﾂB25編成が、［9429M、回送］表示で入場しました。
入場後、長野寄りの5両ｻﾊE230-25_ﾓﾊE230-49_ﾓﾊE231-49_ｻﾊE231-73_ｸﾊE231-25から構内移動が行われ、ｻﾊE230-25_ﾓﾊE230-49_ﾓﾊE231-49が工場線10番線へ、ｻﾊE231-73_ｸﾊE231-25が工場線11番線へ移動しました。

上段左から
1-2　北基地方面から移動するE231系ﾐﾂB25編成
中段左から
1　［9426M　回送］表示のｸﾊE231-25
2　試運転線へ移動するE231系ﾐﾂB25編成
下段左から
1　ｸﾊE230-25の先頭部分
2　工場線1番線を移動するE231系ﾐﾂB25編成

左　スイッチャーに牽引されて、ｸﾊE231-25側5両が移動
右　ｻﾊE230-25_ﾓﾊE230-49_ﾓﾊE231-49を工場線10番線へ移動

長野総合車両センター 2018-11-26 211系ナノN607編成モハ210-2007_モハ211-2007入場―構内移動、211系ナノN308編成出場―入区

１１月２６日午前、留置線16番線から、ｸﾓﾔ143-52に牽引されて、211系ﾅﾉN607編成ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007入場し、工場線10番線から9番線建屋内へ移動しました。

上段左から
1-2　211系ﾅﾉN607編成ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007_ｸﾊ211-2007が留置線から移動
中段左から
1-2　ﾓﾊ210-2007_ﾓﾊ211-2007を工場線10番線で切り離し、ｸﾊ211-2007が工場線1番線を移動
下段左から
1　試運転線へ移動したｸﾊ211-2007
2　留置線16番線へ移動するｸﾊ211-2007

１１月２６日午後、11月15日に修繕入場した211系ﾅﾉN308編成が出場して、留置線4番線へ移動しました。

上段左から
1-2　工場線1番線を移動する211系ﾅﾉN308編成出場
下段左から
1　修繕後のｸﾓﾊ211-3016の先頭部分
2　11月15日修繕入場時のｸﾓﾊ211-3016

ズービン・メータ指揮バイエルン放送交響楽団 東京芸術劇場 コンサートホール

１１月２２日　開演19:00　東京芸術劇場 コンサートホール

モーツァルト：交響曲第41番 ハ長調 K.551 「ジュピター」
マーラー：交響曲第1番 ニ長調 「巨人」 (花の章）
アンコール
J.シュトラウスⅡ：爆発ポルカ Op.43

　指揮：ズービン・メータ
　管弦楽：バイエルン放送交響楽団

5月にイスラエルフィルの来日公演で指揮することになっていたズービン・メータが、大病でイスラエルフィルの来日公演が中止になってから6か月 余り、マリス・ヤンソンスが健康上の都合で来日中止となり、病後のズービン・メータ代役として来日初日の演奏会でした。
ヤンソンスとマーラーの交響曲第7番を聴くために購入したチケットで、指揮者と演奏曲目が変更されたため、キャンセルできる演奏会でしたが、結果として、キャンセルしないで本当に良かったと実感した大満足の演奏会になりました。
ステッキと付添人の補助を受けながら指揮台に上がり、小さな身振りから発せられる音楽はエネルギッシュで感動的でした。
モーツァルトの交響曲第41番は、遅めのテンポでストレートな感じの演奏でしたが、好みからすると、弦楽器を減らしてもっと小編成で演奏してほしかったと感じました。
マーラーの交響曲第1番は、第2楽章に「花の章」が挿入され、ダイナミックレンジの広いストレートな表現でしたが、さすがにマーラーを得意とするバイエルン放送交響楽団だけあって、ソロパートの表現力やオーケストラの力量も1ランク上の感じで、第5楽章が終わって瞬間の会場の高揚感が、演奏のすばらしさを端的に表して、第7番を聴けなかった無念さはどこかに吹き飛んでいました。
その第7番「夜の歌」は、2019年11月のジョナサン・ノット指揮東京交響楽団の定期演奏会になりそうです。

長野総合車両センター 2018-11-22 211系ナノN336編成出場―本線試運転

１１月２２日午前、211系ﾅﾉN336編成が、［9924M　試運転］表示で出場しました。

NOAA15-11202151 県内各地で今季１番の冷え込み 長野市でも今シーズン初めての氷点下

１１月２１日　06:51(JST)　NOAA15-11202151　137.62MHz

長野地方気象台によると、21日朝の長野県内は上空に寒気が流れ込んで各地で気温が下がり、長野県内に30あるすべての観測地点で今シーズン1番の冷え込みとなりました。
朝の最低気温は、菅平で -8.2℃（05:53）と県内の最低気温を観測したほか、長野市でも-0.5℃（06:41）と今シーズン初めての氷点下となりました。

長野総合車両センター 2018-11-21 211系ナノN336編成構内試運転、えちごトキめき鉄道ET127系V5編成出場―入区

１１月２１日午前、検査入場中の211系ﾅﾉN336編成の構内試運転が行われました。

上段左から
1　工場線6番線建屋内から1番線を移動する211系ﾅﾉN336編成
2～下段　構内試運転中の211系ﾅﾉN336編成

１１月２１日午後、えちごトキめき鉄道ET127系V5編成が出場して、北基地方面へ移動しました。

上段左から
1-2　工場線６番線建屋内から１番線を移動するえちごトキめき鉄道ET127系V5編成
下段左から
1　試運転線へ移動したえちごトキめき鉄道ET127系V5編成
2　北基地方面へ移動するえちごトキめき鉄道ET127系V5編成

205系ハエ83編成クハ205-3003 その２ 長野総合車両センター

１１月２１日、昨日に引き続き、通称「廃車置場」16番線の205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003で作業が行われていました。

205系ハエ83編成クハ205-3003 長野総合車両センター

１１月２０日、通称「廃車置場」16番線の205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003で、富士急行改造関連と思われる作業が行われていました。
午前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　午後　　　

9655KHz CNR1 中国之声 DRM

１１月１９日　08:00～09:05(UTC)　9655KHz CNR1 中国之声　DRM

CNR1中国之声が9655kHzで5波目のDRMを開始しました。
午後5時に13850kHz DRMがs/offして9655kHzがs/onしましたが、9650kHzの北朝鮮の日本語放送が強くまったく受信できませんでした。
しばらくして北朝鮮がいつもの電力事情で停波したため、表示と音声復調ができるようになりました。

ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団 ホクト文化ホール(長野県県民文化会館)

１１月１８日　開演15:00　ホクト文化ホール(長野県県民文化会館)

モーツァルト：歌劇「魔笛」序曲 K.620
モーツァルト：ピアノ協奏曲第24番 ハ短調 K.491　*
ブラームス：交響曲第2番 ニ長調 Op.73
アンコール
シューマン：「子供の情景」から第7曲「トロイメライ」　*
ヨハンシュトラウス2世：ワルツ「南国のバラ」 Op.388
エドゥアルト・シュトラウス1世：ポルカ「テープは切られた」 Op.45

　ピアノ：ラン・ラン　*
　指揮：ウェルザー・メスト
　管弦楽：ウィーン・フィルハーモニー管弦楽団

ホール音響の影響もあったのか、ブラームスの交響曲第２番は、ヴァイオリン群の響きが鋭く、ウィーンフィルらしさがほとんど感じられない、ありきたりな残念な演奏になってしまいました。
そんな中でも、ラン・ランの弱音を主体にしたモーツァルトは聴きごたえがあり、アンコールのトロイメライも独特の雰囲気を醸し出していました。
ウィーンフィルも、アンコールで演奏した「南国のバラ」と「テープは切られた」は、ウィーンフィル本来の雰囲気を取り戻し、ニューイヤーコンサートを聴いている雰囲気間満載でした。

山崎伸子 チェロリサイタル ザ・ハーモニーホール

１１月１７日　開演16:00　ザ・ハーモニーホール

ベートーヴェン：チェロ・ソナタ第5番 ニ長調 Op.102-2
ブリテン：チェロ・ソナタ ハ長調 Op.65
ラフマニノフ：チェロ・ソナタ  ト短調 Op.19
アンコール
ラフマニノフ／L. ローズ編曲：ヴォカリーズ Op.34-14
カタルーニャ民謡／P. カザルス編曲：鳥の歌

　チェロ： 山崎伸子
　ピアノ：津田裕也

編集中・・・・・

13850KHz CNR1 中国之声 DRM

１１月１６日　07:29～07:40(UTC)　13850KHz　CNR1　中国之声　DRM

CNR1中国之声が13850kHzで4波目のDRMを開始しました。
IDは　6030kHz　3FF　11695kHz　3E8　13850kHz　3EC　15580kHz　3E8と、11695kHzと15580kHzは同一ID表示です。

485系カツK30編成「リゾートエクスプレスゆう」クロ484-2_モロ484-3_モロ485-1が解体線へ移動 長野総合車両センター

１１月１６日午前、485系ｶﾂK30編成「リゾートエクスプレスゆう」ｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1が、解体線へ移動しました。

上段左から
1　通称「廃車置場」20番線から移動する485系ｶﾂK30編成
2　工場線１番線を移動する485系ｶﾂK30編成
中段左から
1　解体線へ移動した485系ｶﾂK30編成
2　解体線でｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1を切り離し、ｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2が工場線１番線を移動
下段左から
1　「特急しなの」383系A9編成の出区と重なりました
2　通称「廃車置場」20番線へ移動したｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2

移動後の解体線と通称「廃車置場」16番線から20番線

通称「廃車置場」等留置状況　１１月１６現在
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　485系ｶﾂK30編成ｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1
　 16番線　205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003_ﾓﾊ205-3003_ﾓﾊ204-3003_ｸﾊ204-3003
　 17番線　空き
　 18番線　E231系ﾐﾂB18編成ｻﾊE230-18_B19編成ｻﾊE231-55_ｻﾊE230-19_B18編成ｻﾊE231-52
　 19番線　空き
　 20番線　485系ｶﾂK30編成ｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2
　 21番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾊ115-1030_ﾓﾊ114-1040_ｸﾓﾊ115-1030+115系ﾆｲL99編成ｸﾊ115-1102
　 22番線　E231系ﾐﾂB28編成ｻﾊE230-28_ｻﾊE231-82
　 23番線　空き
　 24番線　空き
　 25番線　253系ｸﾛ253-1、ﾏﾆ50-2186（譲渡車両）
　 26番線　EF62-3_DD16
　 27番線　EF63-19_ED60-1
　 28番線　空き

２０１８年 清水寺「もみじ」 保科清水寺 その４

１１月１５日夕方、今年最後となる清水寺のもみじを撮影してきました。

長野総合車両センター 2018-11-15 えちごトキめき鉄道ET127系V5編成構内試運転、211系ナノN308編成修繕入場

１１月１５日午前、入場中のえちごトキめき鉄道ET127系V5編成の構内試運転が行われました。

撮影場所　長野総合車両センター―しなの鉄道北しなの線北条踏切間





1段左から
1-2　工場線5番線から移動するえちごトキめき鉄道ET127系V5編成
2段目～4段目　構内試運転中のえちごトキめき鉄道ET127系V5編成
5段目左から
1　構内試運転中のえちごトキめき鉄道ET127系V5編成
2　試運転の終了まじかの頃、15系S9編成「台鉄自強号色」が北しなの線を上りました

１１月１５日午後、留置線方面から、211系ﾅﾉN308編成が修繕入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、工場線9番線建屋内へ移動しました。

マニ50-2186、205系ハエ83編成構内移動 長野総合車両センター

１１月１５日午前、工場線4番線の入替えのためﾏﾆ50-2186が通称「廃車置場」25番線へ、通称「廃車置場」24番線の205系ﾊｴ83編成が、通称゜廃車置場」16番線へ移動しました。
なお、ﾏﾆ50-2186の側面には、
　［部品取得禁止］この車両は譲渡車両のため、すべての部品取り禁止とします。
の貼り紙が貼られていました。
ﾏﾆ50-2186構内移動



上段左から
1-2　工場線4番線から移動するﾏﾆ50-2186
中段左から
1-2　通称「廃車置場」25番線へ移動するﾏﾆ50-2186
下段左から
1　通称「廃車置場」25番線から27番線
2　［部品取得禁止］の貼り紙

205系ﾊｴ83編成構内移動


上段左から
1　通称「廃車置場」24番線から移動する205系ﾊｴ83編成
2　工場線1番線から通称「廃車置場」16番線へ移動する205系ﾊｴ83編成
下段左から
1　通称「廃車置場」16番線へ移動する205系ﾊｴ83編成
2　移動後の通称「廃車置場」16番線から20番線

通称「廃車置場」等留置状況　１１月１５現在
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　空き
　 16番線　205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003_ﾓﾊ205-3003_ﾓﾊ204-3003_ｸﾊ204-3003
　 17番線　空き
　 18番線　E231系ﾐﾂB18編成ｻﾊE230-18_B19編成ｻﾊE231-55_ｻﾊE230-19_B18編成ｻﾊE231-52
　 19番線　空き
　 20番線　485系ｶﾂK30編成ｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1_ｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2
　 21番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾊ115-1030_ﾓﾊ114-1040_ｸﾓﾊ115-1030+115系ﾆｲL99編成ｸﾊ115-1102
　 22番線　E231系ﾐﾂB28編成ｻﾊE230-28_ｻﾊE231-82
　 23番線　空き
　 24番線　空き
　 25番線　253系ｸﾛ253-1、ﾏﾆ50-2186
　 26番線　EF62-3_DD16
　 27番線　EF63-19_ED60-1
　 28番線　空き

E231系マト122編成入場 長野総合車両センター

１１月１４日午前、昨日、走行機器の更新工事のため回送されたE231系ﾏﾄ122編成が入場しました。

上段～下段　留置線から移動するE231系ﾏﾄ122編成



上段左から
1　留置線から移動するE231系ﾏﾄ122編成
2　ｸﾊE231-46の先頭部分
中段左から
1　工場線1番線を移動するE231系ﾏﾄ122編成
2　工場線1番線停止位置へ移動したE231系ﾏﾄ122編成
下段左から
1　スイッチャーに牽引されて移動するE231系ﾏﾄ122編成

E231系ミツB28編成サハE230-28_サハE231-82構内移動 長野総合車両センター

１１月１３日午後、転用改造で入場中のE231系ﾐﾂB28編成のうち、ｻﾊE230-28_ｻﾊE231-82が通称「廃車置場」22番線へ移動していました。

上段左から
1　移動後の通称゜廃車置場」
2　通称「廃車置場」22番線のｻﾊE230-28_ｻﾊE231-82
下段左から
1-2　「廃車」の貼り紙

通称「廃車置場」等留置状況　１１月１３日現在
工場線
     4番線　ﾏﾆ50-2186
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　185系ｵｵB4編成ﾓﾊ184-214_ﾓｼ185-214
　 16番線　空き
　 17番線　空き
　 18番線　E231系ﾐﾂB18編成ｻﾊE230-18_B19編成ｻﾊE231-55_ｻﾊE230-19_B18編成ｻﾊE231-52
　 19番線　空き
　 20番線　485系ｶﾂK30編成ｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1_ｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2
　 21番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾊ115-1030_ﾓﾊ114-1040_ｸﾓﾊ115-1030+115系ﾆｲL99編成ｸﾊ115-1102
　 22番線　E231系ﾐﾂB28編成ｻﾊE230-28_ｻﾊE231-82
　 23番線　空き
　 24番線　205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003_ﾓﾊ205-3003_ﾓﾊ204-3003_ｸﾊ204-3003
　 25番線　253系ｸﾛ253-1
　 26番線　EF62-3_DD16
　 27番線　EF63-19_ED60-1
　 28番線　空き

東京フィルハーモニー交響楽団 第121回東京オペラシティ定期シリーズ 東京オペラシティ コンサートホール

１１月１２日　開演19:00　東京オペラシティ コンサートホール

ロッシーニ：歌劇「アルジェのイタリア女」序曲
　　　 　　　　歌劇「チェネレントラ」序曲
　　　 　　　　歌劇「セビリアの理髪師」序曲
シューベルト：交響曲第8番 D944 「ザ・グレート」

　指揮：アンドレア・バッティストーニ
　管弦楽：東京フィルハーモニー交響楽団

編集中・・・・・

長野総合車両センター 2018-11-12 E257系M112編成モハE257-12構内移動（仮台車）

１１月１２日午前、11月９日に構内移動のあったE257系M112編成4両のうち、ﾓﾊE257-12が仮台車で通称「廃車置場」17番線から、23番線方面建屋内へ移動しました。

   
上段～中段　工場線建屋内から仮台車で移動するﾓﾊE257-12
下段左から
1　仮台車のﾓﾊE257-12
2　通称「廃車置場」17番線から23番線方面建屋内へ移動するﾓﾊE257-12

185系オオB4編成クハ185-207_モハ184-214_モハ185-214が解体線へ移動 長野総合車両センター

１１月１２日午前、通称「廃車置場」19番線から、185系ｵｵB4編成ｸﾊ185-207_ﾓﾊ184-214_ﾓﾊ185-214が解体線へ移動しました。

   
上段左から
1　通称「廃車置場」19番線から移動する185系ｵｵB4編成ｸﾊ185-207_ﾓﾊ184-214_ﾓﾊ185-214
2　工場線1番線を移動する185系ｵｵB4編成3両
中段左から
1-2　解体線へ移動した185系ｵｵB4編成3両
下段左から
1-2　移動後の通称「廃車置場」と解体線

通称「廃車置場」等留置状況　１１月１２日現在
工場線
     4番線　ﾏﾆ50-2186
通称「廃車置場」
　 14番線　解体線　185系ｵｵB4編成ｸﾊ185-207_ﾓﾊ184-214_ﾓｼ185-214
　 16番線　空き
　 17番線　空き
　 18番線　E231系ﾐﾂB18編成ｻﾊE230-18_B19編成ｻﾊE231-55_ｻﾊE230-19_B18編成ｻﾊE231-52
　 19番線　空き
　 20番線　485系ｶﾂK30編成ｸﾛ484-2_ﾓﾛ484-3_ﾓﾛ485-1_ｻﾛ485-1_ﾓﾛ484-2_ｸﾓﾛ485-2
　 21番線　115系ﾀｶT1040編成ｸﾊ115-1030_ﾓﾊ114-1040_ｸﾓﾊ115-1030+115系ﾆｲL99編成ｸﾊ115-1102
　 22番線　空き
　 23番線　空き
　 24番線　205系ﾊｴ83編成ｸﾊ205-3003_ﾓﾊ205-3003_ﾓﾊ204-3003_ｸﾊ204-3003
　 25番線　253系ｸﾛ253-1
　 26番線　EF62-3_DD16
　 27番線　EF63-19_ED60-1
　 28番線　空き

若い演奏家の支援コンサート 外山賀野チェロリサイタル あづみ野コンサートホール

１１月１１日　開演14:00　あづみ野コンサートホール

ヴィヴァルディ：チェロ・ソナタ ホ短調 Op.14 第5番 RV40
ドヴォルザーク：ボヘミアの森より Op.68-55 「森の静けさ」
ショパン：序奏と華麗なるポロネーズ ハ長調 Op.3
メンデルスゾーン：ピアノ三重奏曲第1番 ニ短調 Op.49
小澤英世/編作：弘田龍太郎：秋
　　　　　　　　 　　成田為三：浜辺の歌
　　　　　　　　 　　岡野貞一：紅葉（もみじ）
　　　　　　　　 　　P・オードウェイ：旅愁
　　　　　　　 　　　草川信：夕焼小焼
アンコール
シューマン：「子供の情景」から第7曲「トロイメライ」

　チェロ：外山賀野
　ヴァイオリン：外山陽子
　ピアノ：小澤英世

編集中・・・・・

7550kHz All India Radio DRM

１１月９日　22:41(UTC)、１１月１０日　07:41(JST)　　All India Radio、BENGALURU　DRM

11月10日午前7時20分頃、7550kHzでDRM波がかすかに見えていて、7時30分にs/offしましたが、7時40分頃s/onして数分間だけ、かなり強い信号が受信できました。

２０１８年 清水寺「もみじ」 保科清水寺 その３

１１月９日午後、小雨のなか、清水寺のもみじを撮影してきました。

長野総合車両センター 2018-11-09 えちごトキめき鉄道ET127系V5編成構内移動、211系ナノN306編成出区―本線試運転、E257系M112編成モハE257-1012_モハE256-12_モハE257-12_クハE257-112構内移動

１１月９日午前、えちごトキめき鉄道ET127系V5編成が、工場線7番線建屋内から６番線建屋内へ移動しました。
入場シーンの撮影がないので記録として記事にしておきます。



１１月９日午前、昨日午後にﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001が出場した211系ﾅﾉN306編成が、［9924M　試運転］表示で出区しました。



１１月９日午前、E257系M112編成4両
　工場線3番線　ｸﾊE257-112
　通称「廃車置場」16番線　ﾓﾊE257-1012_ﾓﾊE256-12_ﾓﾊE257-12
の構内移動が行われ、
　ﾓﾊE257-1012　工場線9番線建屋内
　ﾓﾊE256-12　工場線3番線留置
　ﾓﾊE257-12ろｸﾊE257-112　工場線7番線建屋内
へ移動しました。


上段左から
1-2　工場線3番線から通称「廃車置場」16番線へ移動するｸﾊE257-112
下段左から
1　通称「廃車置場」16番線へ移動するｸﾊE257-112
2　ﾓﾊE257-1012_ﾓﾊE256-12_ﾓﾊE257-12_ｸﾊE257-112で通称「廃車置場」16番線から移動
上段左から
1　ﾓﾊE257-1012を工場線9番線建屋内へ移動
2　ﾓﾊE256-12を工場線3番線へ移動（留置）
下段左から
1-2　ﾓﾊE257-12_ｸﾊE257-112で移動して、工場線7番線縦湯内へ移動

長野総合車両センター 2018-11-08 キハE200-2出場―本線試運転、キハ111-111_キハ112-111（小海線）検査入場、211系ナノN306編成モハ210-3001_クモハ211-3001出場―入区

１１月８日午前、ｷﾊE200-2が［試運転］表示で出場しました。

１１月８日午後、長野駅方面から、ｷﾊ111-111_ｷﾊ112-111（小海線）が検査入場しました。

１１月８日午後、11月5日に入場した211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001が出場して、留置線方面へ移動しました。

上段左から
1　工場線6番線建屋内から移動する211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001
2　出場して試運転線へ移動した211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001
下段左から
1-2　留置線方面へ移動する211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001

長野総合車両センター 2018-11-07 キハ110-227検査入場、E127系A6編成入場

１１月７日午前、留置線方面からｷﾊ110-227が検査入場しました。

１１月７日午前、長野駅方面から、E127系A6編成が入場しました。

２０１８年 清水寺「もみじ」 保科清水寺 その２

１１月６日午後、どんよりした曇り空で撮影条件が良かったので、清水寺のもみじを撮影してきました。
2日前の撮影時よりも色が鮮やかになっていますが、ピークは来週頃になりそうです。

長野総合車両センター 2018-11-05 211系ナノN306編成モハ210-3001_クモハ211-3001入場―構内移動、キハ110-226構内試運転

１１月５日午前、留置線方面から、211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001が入場して、工場線10番線へ入線しました。

上段　留置線から移動する211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001と、［2234M］運用で出区するE127系A1編成
中段　留置線から移動する211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001
下段左から
1　試運転線へ移動した211系ﾅﾉN306編成ﾓﾊ210-3001_ｸﾓﾊ211-3001
2　入場して工場線1番線を移動するｸﾓﾊ211-3001

１１月５日午前、10月17日に検査入場した、ｷﾊ110-226の構内試運転が行われました。

撮影場所　長野総合車両センター―しなの鉄道北しなの線北条踏切間

２０１８年 清水寺「もみじ」 保科清水寺 その１

１１月４日午後、見頃にはまだ1週間ほど早かったのですが、清水寺のもみじを撮影してきました。

長野総合車両センター 2018-11-02 211系ナノN611編成出区―本線試運転、E127系A9編成出場―入区、キハE200-2構内試運転

１１月２日午前、留置線方面から211系ﾅﾉN611編成が、［9924M　試運転］表示で出区しました。

１１月２日午後、10月23日に入場したE127系A9編成が［回送］表示で出場して、留置線15番線へ移動しました。

上段　工場線6番線建屋内から移動するE127系Ａ９編成
下段左から
1　工場線１番線を移動するE127系A9編成
2　出場して試運転線へ移動したE127系A9編成

１１月２日午後、いつもとかなり違う時間帯で、ｷﾊE200-2の構内試運転が行われました。

上段　工場線1番線方面建屋内から1番線を移動するｷﾊE200-2
中段から下段　構内試運転中のｷﾊE200-2　西日が反射しています

185系オオB4編成クハ185-207_モハ184-214_モハ185-214構内移動 長野総合車両センター

１１月２日午前、通称「廃車置場」17番線の185系ｵｵB4編成ｸﾊ185-207_ﾓﾊ184-214_ﾓﾊ185-214が、工場線9番線建屋内へ移動しました。
夕方になって、元の通称「廃車置場」17番線へ戻りました。

午前


上段左から
1　スイッチャーが通称「廃車置場」17番線へ移動
2　通称「廃車置場」17番線から移動する185系ｵｵB4編成ｸﾊ185-207_ﾓﾊ184-214_ﾓﾊ185-214
下段左から
1　工場線１番線へ移動する185系ｵｵB4編成３両
2　工場線９番線建屋内へ移動する185系ｵｵB4編成両

夕方



上段～中段　工場線9番線建屋内から移動する185系ｵｵB4編成3両
下段左から
1　元の通称「廃車置場」17番線へ移動する185系ｵｵB4編成両
2　移動後の通称「廃車置場」

NOAA18-10312355 長野市で初霜と初氷を観測

１１月１日　NOAA18-10312355　08:55(JST)　137.9125MHz

長野地方気象台によると、1日朝の最低気温は
　野辺山高原　-6.2℃　05:08
　菅平　-3.5℃　01:36
　松本市奈川　-3.3℃　05:53
と全国の1位から3位を独占する寒さとなったほか、県内のほとんどの観測地点でも今シーズンいちばんの冷え込みとなり、朝の最低気温が1.8℃となった長野市では初霜と初氷を観測しました。
長野市の初霜の観測は平年より4日遅く去年と同日で、初氷の観測は平年より4日早く、去年より5日早くなりました。

485系カツK30編成モロ484-3_モロ485-1_サロ485-1_モロ484-2_クモロ485-2構内移動 長野総合車両センター

１１月１日午前、到着した時点で、通称゜廃車置場」20番線の485系ｶﾂK30編成5両が、工場線内建屋内へ移動していました。
午後4時頃、工場線7番線建屋内から、元の通称「廃車置場」20番線へ戻りました。

上段左から
1　今日の［ｷ101M］はｸﾓﾔ143-52でした
2　485系ｶﾂK30編成5両が移動した通称゜廃車置場」
下段左から
1-2　通称「廃車置場」20番線のｸﾛ484-2




1段目～2段目　午後、工場線7番線建屋内から1番線を移動する485系ｶﾂK30編成5両
3段目左から
1　ｸﾛ484-2とﾓﾛ484-3の連結
2　元の通称「廃車置場」20番線へ移動する485系ｶﾂK30編成
下段左から
1　［141D］運用で出区するｷﾊ110-235
2　移動後の通称「廃車置場」