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2014年7月

2014年7月31日 (木)

211系ナノN309編成(元211系タカA17編成)構内試運転-出場 長野総合車両センター

7月31日午前、6月2日に「ナノ」改造が開始された211系タカA17編成が、211系ナノN309編成となり、構内試運転が行われました。

211系ナノN309編成(元211系タカA17編成) 北長野 クハ210-3017_モハ210-3017_クモハ211-3017 長野

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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1段目左から
1 工場線6番線建屋内から移動する211系ナノN309編成
2 クモハ211-3017の前面部分
3~2段目~3段目1-2 試運転線での試運転
3段目3 クハ210-3017の先頭部分

7月31日午後3時30分頃の出場枠の時間帯で出場しましたが、中央西線が不通のため、東海道線を迂回している貨物列車の通過時間帯と重なりました。
貨物列車の中間部にコンテナがなかったので、コキと211系を撮影することができました。

撮影場所 長野総合車両センター
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上段左から
1-3 出場して試運転線へ移動した211系ナノN309編成と、北長野へ向かう貨物列車
下段左から
1 出場して試運転線へ移動した211系ナノN309編成と、北長野へ向かう貨物列車
2 出場して試運転線へ移動した211系ナノN309編成
3 留置線13番線へ移動する211系ナノN309編成

211系タカA編成→211系ナノN編成  7月31日現在

211系タカA1編成    211系ナノN306編成
211系タカA13編成  通称「廃車置場」25番線 3月28日入場
211系タカA16編成  211系ナノN308編成
211系タカA17編成  211系ナノN308編成 7月31日出場
211系タカA18編成  7月9日 「ナノ」改造開始
211系タカA20編成  211系ナノN311編成
211系タカA22編成  塩尻大門留置
211系タカA23編成  211系ナノN312編成
211系タカA24編成  211系ナノN313編成 
211系タカA29編成  塩尻大門留置
211系タカA48編成  211系ナノN314編成
211系タカA49編成  211系ナノN315編成
211系タカA50編成  211系ナノN316編成

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2014年7月30日 (水)

211系タカC3編成サロ211-1006+205系クラH10編成サハ204-110解体線へ 長野総合車両センター

7月30日午前、通称「廃車置場」21番線の、211系タカC3編成サロ211-1006+205系クラH10編成サハ204-110が解体線へ移動しました。
205系クラH16編成サハ204-116が通称「廃車置場」21番線に移動していたようで、211系タカC3編成サロ211-1006_205系クラH10編成サハ204-110_205系クラH16編成サハ204-116で解体線へ移動しましたが、205系クラH16編成サハ204-116は、解体線から元の21番線へ戻りました。

北長野 211系タカC3編成サロ211-1006+205系クラH10編成サハ204-110 長野

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上段左から
1-2 通称゜廃車置場」21番線から移動する211系タカC3編成サロ211-1006_205系クラH10編成サハ204-110_205系クラH16編成サハ204-116
3 211系タカC3編成サロ211-1006と205系クラH10編成サハ204-110の連結部分
中断左から
1-3 工場線1番線から解体線へ移動する3両
下段左から
1-2 205系クラH16編成サハ204-116を元の21番線へ移動して、211系タカC3編成サロ212-1006と連結
3 通称「廃車置場」18番線から21番線

通称「廃車置場」等留置状況 7月30日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 211系タカC3編成サロ211-1006+205系クラH10編成サハ204-110
   16番線 115系L3編成(1両)クハ115-551
   17番線 空き
   18番線 115系トタM40編成(3両)クハ115-398_モハ114-354_クモハ115-318 
   19番線 115系L3編成(3両)モハ115-119_モハ104-105_クハ115-2037_115系L14編成(1両)サハ115-1002_115系S15編成(2両)クモハ115-507_クモハ114-507
   20番線 485系ニイT15編成(6両)クハ481-1007_モハ485-1036_モハ484-1036_モハ485-1052_モハ484-1052_クロハ481-1022
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_205系クラH16編成サハ204-116
   22番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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211系元チタN23編成モハ210-2014_モハ211-2014構内移動 長野総合車両センター

7月30日午前、211系元チタN25編成モハ車2両の構内移動に引き続き、工場線8番線の211系元チタN23編成モハ車2両が、通称「廃車置場」24番線奥の建屋内へ移動しました。

211系元チタN23編成 北長野 クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014_モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011 長野

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上段左から
1 工場線8番線から移動する211系元チタN23編成モハ車2両
2 工場線1番線を移動する211系元チタN23編成モハ車2両
下段左から
1 モハ210-2014とモハ211-2014の連結部分
2 訓練センター線から通称「廃車置場」24番線奥の建屋内へ移動する211系元チタN23編成モハ車2両

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211系元チタN25編成モハ210-2019_モハ211-2019構内移動 長野総合車両センター

7月30日午前、通称「廃車置場む24番線奥の建屋内から、211系元チタN25編成モハ車2両が、工場線11番線へ移動しました。

211系元チタN25編成 北長野 クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

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上段左から
1 通称「廃車置場」24番線奥の建屋内から、訓練センター線を移動する211系元チタN25編成モハ車2両
2 モハ210-2019とモハ211-2019の連結部分
下段左から
1 工場線1番船を移動する211系元チタN25編成モハ車2両
2 工場線11番線へ移動する211系元チタN25編成モハ車2両

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長野総合車両センター 2014-07-30 115系S27編成(しなの鉄道)「しなの鉄道色」構内移動

7月30日午前、7月14日に入場して、昨日「しなの鉄道色」が確認された、115系S27編成(しなの鉄道)の構内移動が行われ、工場線7番線建屋内から6番線建屋内へ移動しました。

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上段左からImg_08011
1 工場線7番線縦置内から移動する115系S27編成(しなの鉄道)
2 工場線1番線のポイントまで移動する115系S27編成(しなの鉄道)
下段左から
1-2 工場線6番線建屋内へ移動する115系S27編成(しなの鉄道)
右 7月14日入場時の115系S27編成(しなの鉄道)

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R1ch Pervyy Kanal C1ch~C2ch CCTV Eスポ(Sporadic E)

7月29日朝8時頃、R1chでCCTVと混信しながら、Pervyy Kanalが受贈できました。
このところEスポは低調で、この時期らしくない日が続いていて、確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal
 C1ch~C2ch CCTV
だけでした。
R1ch Pervyy Kanal  23:03~23:07(UTC)
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2014年7月29日 (火)

長野総合車両センター 2014-07-29 115系N12編成「しなの鉄道改造」構内移動

7月29日午後、6月19日に入場した115系N12編成が、工場線11番線と12番線から9番線建屋内へ移動しました。

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上段左から
1 工場線11番線から移動する115系N12編成クモハ115-1036
2 工場線12番線へ移動する115系N12編成クモハ115-1036
3 工場線12番線で115系N12編成クハ115-1037_モハ114-1047を連結して移動
下段左から
1 モハ114-1047_クモハ115-1036を工場線9番線建屋内へ移動
2-3 続いて、クハ115-1037を工場線9番線建屋内へ移動

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長野総合車両センター 2014-07-29 115系S27編成(しなの鉄道)「しなの鉄道色」

7月29日午後、7月14日に入場した115系S27編成(しなの鉄道)の「しなの鉄道色」が工場線7番線建屋内で確認できました。

工場線7番線建屋内の115系S27編成(しなの鉄道)の「しなの鉄道色」 
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右 編成札「S27」の前に有刺鉄線が被ってしまいました

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2014年7月28日 (月)

長野総合車両センター 2014-07-28 115系N9編成(新潟車)構内試運転

7月28日午後、7月8日に検査入場した、115系N9編成(新潟車)の構内試運転が行われました。
この構内試運転で、115系4色の並びを撮影することができました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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1段目左から
1-3 工場線9番線建屋内から1番線を移動する115系N9編成(新潟車)
2段目左から
1 クハ115-1052の先頭部分
2 クモハ115-1054の先頭部分 
3~3段目~4段目1-2 試運転線での試運転
4段目3 4往復の試運転を終えて、試運転線から工場線1番線へ移動する115系N9編成(新潟車)

115系N9編成(新潟車)の構内試運転後まもなくして、通称「廃車置場」18番線と19番線の115系から、ワイパーの取り外しが行われていました。
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485系ニイT15編成(新潟車)構内移動-入場 長野総合車両センター

7月28日午後、本日回送された485系T15編成(新潟車)の構内移動が行われ、今回は分割されることなく、通称「廃車置場」20番線へ移動しました。

485系ニイT15編成 北長野 クハ481-1007_モハ485-1036_モハ484-1036_モハ485-1052_モハ484-1052_クロハ481-1022 長野

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上段左から
1 留置線方面から移動する485系T15編成(新潟車)
2 クロハ481-1022の先頭部分
3 試運転線へ移動する485系T15編成(新潟車)
下段左から
1 クハ481-1007の先頭部分
2 クハ481-1007とモハ485-1036の連結部分
3 工場線1番線を移動する485系T15編成(新潟車)
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上段左から
1-2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する485系T15編成(新潟車)
3 クロハ481-1022とスイッチャーの連結部分
下段左から
1-3 通称「廃車置場」20番線へ移動する485系T15編成(新潟車)

移動後の通称「廃車置場」
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通称「廃車置場」等留置状況 7月28日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 205系クラH16編成(7両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76_クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   16番線 115系L3編成(1両)クハ115-551
   17番線 空き
   18番線 115系トタM40編成(3両)クハ115-398_モハ114-354_クモハ115-318 
   19番線 115系L3編成(3両)モハ115-119_モハ104-105_クハ115-2037_115系L14編成(1両)サハ115-1002_115系S15編成(2両)クモハ115-507_クモハ114-507
   20番線 485系ニイT15編成(6両)クハ481-1007_モハ485-1036_モハ484-1036_モハ485-1052_モハ484-1052_クロハ481-1022
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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211系チタN23編成モハ210-2014_モハ211-2014「長野色」構内移動 長野総合車両センター

7月28日午前、工場線7番線建屋内から、211系チタN23編成モハ210-2014_モハ211-2014「長野色」が、工場線8番線へ移動しました。
7月8日には、モハ210-2013_モハ211-2013の「長野色」が確認されており、これで、211系チタN23編成モハ車4両の「長野色」が確認されました。

211系チタN23編成 北長野 クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014_モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011 長野

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211系タカC5編成サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060構内移動 長野総合車両センター

7月28日午前、通称「廃車置場」20番線の211系タカ編成4両が、通称「廃車置場」22番線へ移動しました。
211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060は、午前に工場線9番線建屋内へ移動し、午後になって通称「廃車置場」22番線へ移動しました。

北長野 211系タカC5編成サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060 長野

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上段左から
1 午前、通称「廃車置場」20番線から移動する211系タカ編成4両
2 通称「廃車置場」22番線へ移動する211系タカ編成4両
3 通称「廃車置場」22番線でサロ車2両を切り離し、サハ車2両で移動
下段左から
1 211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060を、工場線9番線建屋内へ移動
2 午後、工場線9番線建屋内から移動するサハ車2両
3 通称「廃車置場」22番線へ移動するサハ車2両

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2014年7月27日 (日)

しなの鉄道「AC長野パルセイロ応援!臨時列車運転」 軽井沢-北長野

7月27日、パルセイロラッピング臨時列車(115系S23編成)が、軽井沢-北長野間で運転されました。
今回の臨時列車は、J3リーグ第19節「AC長野パルセイロ vs ブラウブリッツ秋田」の試合のためのもので、北長野駅からは、長電バスによるシャトルバスが運行されていました。

臨時ダイヤ(各駅停車) 軽井沢11:54-小諸12:17-篠ノ井駅13:06-長野駅13;21-13:26北長野駅(2番線)-[回送]13:43-(13:48頃)長野

撮影場所 北長野駅1番線ホームから撮影
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1段目左から
1 北長野駅2番線へ入線するしなの鉄道115系S23編成と[346M]115系N29編成
2 北長野駅2番線へ入線するしなの鉄道115系S23編成
2段目左から
1 北長野駅2番線へ入線するしなの鉄道115系S23編成
2 北長野駅2番線へ入線したしなの鉄道115系S23編成 長野寄りから撮影
3段目左から
1 しなの鉄道115系S23編成と3番線の[134D]キハ112-212
2 [349M]115系N29編成としなの鉄道115系S23編成
4段目左から
1-2 回送 13:43

会場の長野運動公園総合運動場陸上競技場が帰り道の途中だったので寄ってみました。

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2014年7月26日 (土)

R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、辽宁卫视、临沂公共、江苏城市、沧县电视台、山东卫视、吉林电视台、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月26日朝6時20分過ぎから、C1chで辽宁卫视、C2chでCCTVがが映り始めましたが、短時間でフェードアウトしてしまいました。。
8時前頃から、R1chでРоссия 1が映り始めたりと、今日は電波の飛来方向が頻繁に変わる印象でした。
午後は数時間静かでしたが、夕方からR1chでРоссия 1が映り始め、夜10時ころまで中国東北部の局が受像できました。
夕方のR1chは、Россия 1のほかにロシア局が混信していましたが、ロゴマークは確認できませんでした。
確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、辽宁卫视、临沂公共、江苏城市、沧县电视台、吉林电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch 辽宁卫视
でした。
R1ch Россия 1
Img_27001 Img_27071 Img_27101
23:15(UTC)                              23:50(UTC)                            00:15(UTC)
Img_27301 Img_27331 Img_27341
03:41(UTC)                              03:43(UTC)                              03:43(UTC)
Img_27521 Img_27541 Img_27621
10:00(UTC)                              10:00(UTC)                              10:11(UTC)
C1ch~C2ch 中国TV
Img_26841 Img_27151 Img_27171
C1ch 辽宁卫视 21]24(UTC)       C2ch CCTV 01:05(UTC)             C1ch 江苏城市 01:42(UTC)
Img_27781 Img_27801 Img_27851
C1ch CCTV 10:19(UTC)             C2ch 齐齐哈尔电视台 11:48(UTC)  C1ch 吉林电视台 12:56(UTC)

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R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、日照电视台、山东卫视、沧县电视台、辽宁卫视、河北経済、吉林电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月25日朝7時過ぎから、C1chで临沂公共と日照电视台が映り始めましたが長続きしませんでした。
8時頃から、C1chでCCTV、沧县电视台、吉林电视台、C2chで辽宁卫视、C3chで河北経済が確認できました。
夕方には、R1chでРоссия 1、C1chで吉林电视台が受像できましたが、一日を通して強うEスポの発生はなかったようです。
確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 河北経済
でした。
R1ch Россия 1 局名が撮影できました
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09:16(UTC)                              09:18(UTC)                              09:23(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
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C2ch 辽宁卫视 22:58(UTC)       C3ch 河北経済 23:17(UTC)       C1ch 临沂公共 03:20(UTC)
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C2ch CCTV 09:30(UTC)            C1ch 吉林电视台 10:05(UTC)     C1ch 吉林电视台 10:06(UTC)

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2014年7月25日 (金)

115系トタM40編成3両構内移動-入場 長野総合車両センター

7月25日午後、回送された115系トタM40編成3両の構内移動が行われ、通称「廃車置場」18番線へ移動しました。

115系トタM40編成 北長野 クハ115-398_モハ114-354_クモハ115-318 長野

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Img_25731 Img_25801 Img_26051
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上段左から
1 クモハ115-318の先頭部分
2 試運転線へ移動した115系トタM40編成3両
3 クハ115-398の先頭部分
中段左から
1-2 工場線1番線を移動する115系トタM40編成3両
3 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する115系トタM40編成3両
下段左から
1-3 通称「廃車置場」18番線へ移動する115系トタM40編成3両

移動後の通称゜廃車置場」
Img_26431 Img_26491 Img_26541

通称「廃車置場」等留置状況 7月25日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 205系クラH16編成(7両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76_クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   16番線 115系L3編成(1両)クハ115-551
   17番線 空き
   18番線 115系トタM40編成(3両)クハ115-398_モハ114-354_クモハ115-318 
   19番線 115系L3編成(3両)モハ115-119_モハ104-105_クハ115-2037_115系L14編成(1両)サハ115-1002_115系S15編成(2両)クモハ115-507_クモハ114-507
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 空き
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

115系トタM40編成最後の自走

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115系ナノC1編成+115系トタM40編成回送 長野-長野総合車両センター

7月25日午後、長野駅方面から、115系ナノC1編成_115系トタM40編成が回送され、長野総合車両センター留置線へ入区しました。

撮影場所 長野-長野総合車両センター(信越線北条踏切)
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上段左から
1 長野方面から移動する115系ナノC1編成_115系トタM40編成
2 115系ナノC1編成クハ115-1123と115系トタM40編成クハ115-398の連結部分
下段左から
1 115系トタM40編成
2 入区して留置線へ移動する115系ナノC1編成_115系トタM40編成

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長野総合車両センター 2014-07-25 キハ110-114(小海線)検査入場

7月25日午後、長野駅方面から、キハ110-114(小海線)が検査入場しました。

撮影場所 長野-長野総合車両センター(信越線北条踏切)
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2014年7月24日 (木)

211系チタN26編成配給(塩尻大門-長野総合車両センター) 長野-長野総合車両センター

7月24日午後、EF64-1032に牽引されて、211系チタN26編成が長野総合車両センターへ配給されました。

撮影場所 長野-長野総合車両センター(信越線北条踏切)
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115系L3編成+115系L14編成サハ115-1002+115系S15編成(新潟車)入場 長野総合車両センター

7月24日午後、留置線方面から、115系L3編成_115系L14編成サハ115-1002_115系S15編成(新潟車)が入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」16番線と19番線へ移動しました。

北長野 115系L3編成_115系L14編成サハ115-1002_115系S15編成 長野

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1段目左から
1 留置線方面から移動する115系新潟車7両
2 115系S15編成クモハ114-507の先頭部分
3 試運転線へ移動した115系新潟車7両
2段目左から
1 115系L3編成クハ115-551の先頭部分
2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する115系新潟車7両
3 115系L14編成サハ115-1002と115系S15編成クモハ115-507の連結部分
3段目左から
1 115系L3編成クハ115-2037と115系L14編成サハ115-1002の連結部分
2 通称「廃車置場」16番線へ移動する115系新潟車7両
3 通称「廃車置場」16番線で115系L3編成クハ115-551を切り離し
4段目左から
1 115系L14編成サハ115-1002と115系S15編成クモハ115-507の連結部分
2 115系L3編成クハ115-2037と115系L14編成サハ115-1002の連結部分
3 通称「廃車置場」19番線へ移動する115系新潟車6両
5段目左から
1 通称「廃車置場」19番線へ移動した115系新潟車6両
2-3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 7月24日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 205系クラH16編成(7両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76_クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   16番線 115系L3編成(1両)クハ115-551
   17番線 空き
   18番線 空き
   19番線 115系L3編成(3両)モハ115-119_モハ104-105_クハ115-2037_115系L14編成(1両)サハ115-1002_115系S15編成(2両)クモハ115-507_クモハ114-507
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 空き
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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205系クラH16編成7両解体線へ 長野総合車両センター

7月24日午後、到着した時点で、通称「廃車置場」18番線と22番線の205系クラH16編成7両が解体線へ移動していました。
最後尾がクハ204-76でないことから、通称「廃車置場}18番線の3両が先に解体線へ移動したものと思われます。

205系クラH16編成 北長野 モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76_クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136 長野

Img_23531 Img_23571
左から
1 解体線へ移動していた205系クラH16編成
2 移動後の通称「廃車置場」 22番線も空になっています

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信州・まつもと大歌舞伎「三人吉三」 まつもと市民芸術館

7月23日 開演:13:00 まつもと市民芸術館2014_2

演目:河竹黙阿弥 作 串田 和美 演出・美術 「三人吉三」

出演:和尚吉三 中村 勘九郎
     お嬢吉三 中村 七之助
     お坊吉三 尾上 松也
     十三郎 坂東 新悟
     おとせ 中村 鶴松
     海老名軍蔵/八百屋久兵衛 真那胡 敬二
     太郎右衛門/長沼六郎 大森 博史
     堂守源次坊 笈田 ヨシ
     土左衛門伝吉 笹野 高史
     研師与九兵衛 片岡 亀蔵
演出・美術 串田 和美

今回の「三人吉三」は、串田和美さんの演出がすばらしく、特に「鴻巣吉祥院の場」から、突然真っ白な江戸の冬景色と紙吹雪に変わった、大詰めの「本郷火の見櫓の場」の演出が秀演でした。
今回は、桟敷席ても特に良い席が確保でき、「大川端庚申塚の場」では、お嬢吉三の中村七之助さんが前を通ったり、「本郷火の見櫓の場」では、大量の紙吹雪を浴びるという、桟敷席ならではの恩恵を受けることができました。
ただ、個人的に残念だったのは、音楽の効果が物足りなかったことでしょうか。

編集中・・・・・・

Canon EOS Mで撮影
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2014年7月23日 (水)

R1ch Россия 1 C1ch~C2ch CCTV、临沂公共、日照电视台、山东卫视、沧县电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月22日朝7時40分過ぎから、C1chで沧县电视台が映り始めました。
ここ数日中国方面は低調で、映像信号は届いているのですが弱く不安定です。
確認できた中国局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、沧县电视台
 C2ch CCTV、山东卫视
と少なめでした。
R1ch Россия 1、C1ch 中国TV
Img_18541 Img_18781 Img_19351
C1ch 沧县电视台 22:43(UTC)      R1ch Россия 1 03:10(UTC)  C1ch 日照电视台 06:32(UTC)
Img_18041
昨日(21日)には、朝8時30分頃にC3chで辽宁卫视がカラーで撮影できました。



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2014年7月22日 (火)

R1ch KCTV(朝鮮中央テレビ) Eスポ(Sporadic E)

7月22日午後4時50分頃から5時20分頃にかけて約30分間、R1chでKCTV(朝鮮中央テレビ)が受像できました。
混信もなく映像の確認は容易でしたが、映像信号は不安定で、撮影のタイミングを取るのに苦労しました。
瞬間的にはカラーになることもありましたが、5時20分頃から、CCTVが混信してきてフェードアウトしました。

R1ch KCTV(朝鮮中央テレビ) 07:53~08:12(UTC)
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211系タカA17編成「長野色」モハ210-3017_クモハ211-3017構内移動 長野総合車両センター

7月22日午後、6月2日に「ナノ」改造が開始された、211系タカA17編成のうち、「長野色」のモハ210-3017_クモハ211-3017の構内移動が行われました。

211系タカA17編成 北長野 クハ210-3017_モハ210-3017_クモハ211-3017 長野

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上段左から
1 工場線7番線建屋内から移動するクモハ211-3017
2 1番線ポイントまで移動するクモハ211-3017
下段左から
1 工場線3番線のモハ210-3017を連結
2 モハ210-3017_クモハ211-3017の2両を工場線7番線建屋内へ移動

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211系チタN25編成「長野色」モハ210-2020_モハ211-2020構内移動 長野総合車両センター

7月22日午前、6月25日に通称「廃車置場」17番線奥の建屋内へ移動していた、211系チタN25編成モハ210-2020_モハ211-2020が、工場線9番線建屋内へ移動しました。
午後にも構内移動が想定されましたが、梅雨明けの暑さで午後2時30分で撮影打ち切り。

211系チタN25編成 北長野 クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

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上段左から
1-2 通称「廃車置場」17番線奥の建屋内から仮台車で移動するモハ210-2020
下段左から
1 工場線1番線から9番線建屋内へ移動するモハ210-2020
2 同じく、通称「廃車置場」17番線奥の建屋内から仮台車で移動するモハ211-2020

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2014年7月21日 (月)

都響スペシャル サントリーホール

7月21日 開演 14:00 サントリーホールImg_18191

マーラー:交響曲第10番 嬰へ長調(クック補完版)

 指揮:エリアフ・インバル
 管弦楽:東京都交響楽団

編集中・・・・・
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保科 高井穂神社弥栄祭(御祭礼) 天王上げ

7月20日、保科(長野市若穂保科)高井穂神社の夏祭り「弥栄祭(御祭礼)」の天王上げが行われました。
高井穂神社から神輿(お天王さん)が町滝崎区に建てられた御仮屋(神輿舎、または御旅所おたびや)から、高井穂神社に帰る天王上げが行われました。
元締宅、御仮屋と高井穂神社で、神楽と共に「天富貴舞」が奉納されました。

Img_14521 Img_14661 Img_15131
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1段目左から
1-2 元締宅での神楽と「天富貴舞」
3 元締宅から御仮屋へ移動
2段目左から
1 御仮屋での神事 湯本神主さんは98歳ということです
2-3 御仮屋での神楽と「天富貴舞」の奉納
3段目左から
1-3 今回当番になった御輿  中 高井穂神社への坂を一気に駆け上がります
4段目左から
1-2 高井穂神社での神事の後、神楽と「天富貴舞」の奉納
3 神楽の納めの舞で今年の「弥栄祭(御祭礼)」は終了

高井穂神社「弥栄祭(御祭礼)」 「天富貴舞」(日の本) 高井穂神社境内  EOS Mで撮影

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2014年7月19日 (土)

R1ch KCTV(朝鮮中央テレビ) C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、江苏城市、辽宁卫视、山东卫视、沧县电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月19日、午前10時前からC1chでCCTVが映り始めましたが、映像信号は断続的で弱く、良好な画像にはなりませんでした。
夜になってら久しぶりに北朝鮮が瞬間的に映りました。
確認できた局は、
 R1ch KCTV(朝鮮中央テレビ)
 C1ch CCTV、临沂公共、江苏城市、沧县电视台、辽宁卫视
 C2ch 山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 未確認局
でした。
C1ch 中国TV
Img_13841_2 Img_13861 Img_13991
CCTV 00:55(UTC)                   江苏城市 02:49(UTC)              临沂公共 05:24(UTC)
R1ch KCTV(朝鮮中央テレビ) 11:51(UTC)
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懐かしの115系横須賀色(回送) 長野総合車両センター-長野

7月19日朝、今日明日に松本⇔南小谷間で、「懐かしの115系横須賀色」として運用される、クモユニ143-1_115系C1編成(横須賀色)が出区しました。
長野総合車両センターで撮影後、北条踏切に移動したのですが、到着した時点ですでに出区していて、北条踏切では115系C1編成(横須賀色)側は撮影できませんでした。

長野総合車両センター[出区]08:48-(08:53)長野[回9262M]09:04---10:29松本

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
Img_13661 Img_13662
Img_13701 Img_13731
上段左から
1 留置線から移動するクモユニ143-1_115系C1編成(横須賀色)
2 クハ115-1123の先頭部分
下段左から
1 構内信号手前へ移動するクモユニ143-1_115系C1編成(横須賀色)
2 出区して長野駅方面へ向かうクモユニ143-1_115系C1編成(横須賀色)

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2014年7月18日 (金)

C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、山东卫视、辽宁卫视、沧县电视台、河北経済、黑龙江电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月18日、午後4時を過ぎてから、ようやくC1chで临沂公共が映り始め、C1ch~C3chが夜9時頃まで受像できましたが、ほとんど良好な画像にはなりませんでした。
午後から夜にかけて確認できた局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、沧县电视台、黑龙江电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 辽宁卫视、河北経済
て゜した。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_13201 Img_13231 Img_13311
C1ch CCTV 07:36(UTC)            C2ch CCTV 07:39(UTC)             C1ch 临沂公共 08:52(UTC)
Img_13391 Img_13421 Img_13561
C1ch 沧县电视台 09:22(UTC)    C1ch 黑龙江电视台 10:58(UTC)  C2ch 辽宁卫视 11:27(UTC)

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2014年7月17日 (木)

R1ch Pervyy Kanal C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、日照电视台、江苏城市、山东卫视、辽宁卫视、沧县电视台、河北电视台、C1chオフセット 50.53MHz 中国教育电视台 Eスポ(Sporadic E)

C1offset07177月17日、朝8時過ぎまでは映像信号は受信できませんでしたが、10時30分に帰宅した時点では、C1chのCCTVとR1chのPervyy Kanalが混信バトルを展開していました。
正午頃からは、C1chオフセットの50.53MHzで中国教育电视台の映像が撮影できました(右は50.73MHzの映像信号)。
このC1chオフセット周波数は、中国教育电视台であることが確認されています。
今日確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、江苏城市、辽宁卫视、沧县电视台、河北电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 辽宁卫视Photo
 C1chオフセット 50.53MHz 中国教育电视台
でした。
R1ch Pervyy Kanal
Img_12271_2 Img_12461_2 Img_12491_2
01:35(UTC)                              01:57(UTC)                              01:58(UTC)
C1chオフセット 50.53MHz 中国教育电视台
Img_12751_3 Img_12771_2 Img_12781_2
03:12(UTC)                              03:13(UTC)                             03:15(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_12551_2 Img_12651_2 Img_12801_2
C3ch 辽宁卫视 02:36(UTC)        C2ch CCTV 03:03(UTC)           C1ch 临沂公共 03:20(UTC)
Img_12941_2 Img_12971_2 Img_13031
C1ch 沧县电视台 05:43(UTC)      C1ch 河北电视台 05:47(UTC)    C1ch 沧县电视台 06:29(UTC)

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長野総合車両センター 2014-07-17 キハ111-110_キハ112-110(小海線)出場

7月17日午前、6月23日午後に検査入場した、キハ111-110_キハ112-110(小海線)が「試運転」表示で出場しました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
Img_12071 Img_12171 Img_12201
左から
1 工場線6番線建屋内から1番線を移動するキハ111-110_キハ112-110(小海線)
2-3 出場して長野駅方面へ向かうキハ111-110_キハ112-110(小海線) 北条踏切で撮影

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2014年7月16日 (水)

115系C2編成解体線へ 長野総合車両センター

7月16日午後3時前に到着した時点で、通称「廃車置場」19番線の115系C2編成が、解体線へ移動していました。
午前中は、クハ115-1086に「作業中の赤旗」が取り付けられていて、解体線送りは午後だとは思っていたのですが、午後1時から、別の撮影予定が入っていたため、移動の様子は撮影できませんでした。

115系C2編成 北長野 モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125_クハ115-1086 長野

Img_11951 Img_11971 Img_11991
左から
1 解体線へ移動した115系C2編成 手前はクハ115-1086
2-3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 7月16日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 115系C2編成(6両)モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125_クハ115-1086
   16番線 空き
   17番線 空き
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 空き
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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211系元チタN3編成「長野色」検査入場 長野総合車両センター

7月16日午前、7月9日から10日にかけて秋田から配給された、211系元チタN3編成「長野色」が検査入場しました。

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Img_10981 Img_11021 Img_11161
上段左から
1-2 クモユニ143-1に牽引されて、留置線から移動する211系元チタN3編成「長野色」
3 クハ211-3とクモユニ143-1の連結部分
下段左から
1 試運転線へ移動する211系元チタN3編成「長野色」
2 クハ210-3の先頭部分
3 スイッチャーに牽引されて、工場線10番線へ移動する長野寄り3両

211系チタN編成(6両)→211系ナノN編成  7月16日現在

211系チタN1編成    211系ナノN601編成 5月15日出場
211系チタN2編成   秋田入場 6月4日
211系チタN3編成    「長野色」検査入場 7月16日
211系チタN5編成   211系ナノN605編成
211系チタN23編成 長野改造開始 6月26日
211系チタN25編成   長野改造開始 5月1日 長野色 6月11日確認

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2014年7月15日 (火)

R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、蛟河电视台、黑龙江电视台、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

7月15日朝7時過ぎから、C1chでCCTV、C2chで吉林电视台が映り始め、C1chでは蛟河电视台や黑龙江电视台など、中国東北部の局が徐々に強くなっていきました。
午後は映像にならないほどの時間もありましたが、夕方からは午前中の同じように、中国東北部からロシアなどを受像することができました。
いつもと比較してカラーになる局が多くありましたが、CCTV以外は良好な画質にはなりませんでした。
今日確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、蛟河电视台、黑龙江电视台、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台、辽宁卫视
 C2ch CCTV、、吉林电视台、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch 河北経済、未確認局
でした。
C1ch~C2ch 中国TV R1ch Россия 1
Img_09201 Img_09271 Img_09401
C1ch CCTV 22:10(UTC)             C2ch 吉林电视台 22:24(UTC)     C1ch 蛟河电视台 22:35(UTC)
Img_09471 Img_09501 Img_09561
C2ch CCTV 22:37(UTC)             C1ch 吉林电视台 22:41(UTC)     C1ch 黑龙江电视台 22:58(UTC)
Img_09651 Img_10341 Img_10521
C2ch 辽宁卫视 22:58(UTC)        R1ch Россия 1 07:57(UTC)  C2ch 齐齐哈尔电视台 09:57(UTC)

午後11時前から<C1chでCCTVが不安定ですが映っています。

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211系チタN6編成配給 長野総合車両センター-北長野駅

Img_088717月15日午前、EF64-1032に牽引されて、211系チタN6編成が信越線下り方面へ配給されました。
昨日の211系タカA33編成のの配給よりも、20分程早いダイヤが組まれていました。
てっきり、211系タカA30編成の配給だと思っていたので、昨日の記事が誤報になってしまいたいへん失礼しました。
ただ、清掃線横が先週末までは211系チタN6編成だったのが、昨日は、運休中の383系「特急しなの」に変わっていた(右画像)ので、「?」とは思っていたのですが・・・・・。

211系チタN6編成 北長野 クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6 長野

撮影場所 長野総合車両センター北長野寄り-北長野駅
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Img_09991 Img_10021
Img_10081 Img_10161
1段目左から
1 留置線11番線から移動するEF64-1032_211系チタN6編成 09:49
2 北長野駅2番線へ入線するEF64-1032_211系チタN6編成 10:04
2段目左から
1 北長野駅2番線へ入線するEF64-1032_211系チタN6編成 10:05
2  北長野駅2番線へ入線したEF64-1032_211系チタN6編成
3段目左から
1 クハ211-6の先頭部分
2 クハ211-6の側面部分
4段目左から
1 北長野駅2番線のEF64-1032_211系チタN6編成
2 信越線下り方面へ配給される211系チタN6編成 10:12

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2014年7月14日 (月)

211系タカA30編成(4両)配給準備 長野総合車両センター

7月14日午後、留置線11番線に留置の211系タカA30編成(4両)にEF64-1032が連結され、明日の信越線下り方面への配給が確定しました。

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左から
1 留置線11番線の211系タカA30編成(4両) 11:10撮影
2-3 クモユニ143-1に牽引されて、留置線11番線へ移動するEF64-1032 13:46前後に撮影

7月16日追記:211系タカA30編成ではなく、211系チタN6編成の配給準備でした

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185系オオOM01編成モハ184-202_モハ185-202解体線へ 長野総合車両センター

7月14日午前、北長野駅へ行っている間に、7月11日午後に工場線9番線建屋内へ移動していた、185系オオOM01編成モハ184-202_モハ185-202が解体線へ移動しました。

185系オオOM01編成 北長野 モハ184-202_モハ185-202 長野

Img_08451 Img_09011

通称「廃車置場」等留置状況 7月14日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM01編成(2両)モハ184-202_モハ185-202
   16番線 空き
   17番線 空き
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125_クハ115-1086
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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211系タカA33編成配給 北長野駅

7月14日午前、7月11日に留置線へ移動した211系タカA33編成+211系タカA30編成のうち、211系タカA33編成がEF64-1030に牽引されて、信越線下り方面へ配給されました。
長野総合車両センターの撮影ポイントからは、211系タカ編成が動く気配はなかったのですが、10時25分過ぎに北長野駅へ行ってみたところ、すでに211系タカA33編成が入線していて発車直前でした。
長野総合車両センターの撮影ポイントからは、今回配給されなかった211系タカA30編成を見ていたようです。

撮影場所 北長野駅1番線ホーム
Img_08241 Img_08271 Img_08321
左から
1 北長野駅へ到着した時点で、EF64-1030_211系タカA33編成が、2番線停車中でした
2 EF64-1030とクハ210-3033の連結部分
3 信越線下り方面へ配給される211系タカA33編成 10:30

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長野総合車両センター 2014-07-14 115系S27編成(しなの鉄道)検査入場、115系S5編成(新潟車)出場-本線試運転

7月14日午前、長野駅方面から、115系S27編成(しなの鉄道)が入場しました。
入場後自走で、工場線10番線へ移動していることから、検査入場と思われます。

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左から
1 長野駅方面から移動する115系S27編成(しなの鉄道)
2  クモハ114-1514の先頭部分
3 入場して、工場線1番線から10番線へ移動する115系S27編成(しなの鉄道)

7月14日午後、6月25日に検査入場した、115系S5編成(新潟車)が出場して、「試運転」表示で信越線を下りました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切間、長野総合車両センター北長野寄り
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左から
1 工場線5番線建屋内から1番線を移動する115系S5編成(新潟車)
2 出場して長野駅へ向かう115系S5編成(新潟車)
3 信越線下り方面を北長野へ向かう115系S5編成(新潟車)

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R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、未確認局 Eスポ(Sporadic E)

7月13日朝、8時過ぎからR1chでロシアなどが弱く映り始めました。
9時過ぎには水色のロゴマークの局がカラーで写りましたが、局名は確認できませんでした。
午後にはC3chで、以前にも映ったロゴの局がカラーで写りましたが、こちらも局名は確認できませんでした。
確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、未確認局
 C2ソh CCTV、辽宁卫视、未確認局
 C3ch 辽宁卫视、未確認局
と局数は少なめでした。
C2ch 未確認局  00:07(UTC)
Img_06881 Img_06891 Img_06901
C3ch 未確認局  03:24~03:51(UTC)
Img_07021 Img_07051 Img_07161
C1ch~C2ch 中国TV
Img_06971 Img_07251 Img_07291
C1ch CCTV 01:03(UTC)             C2ch 辽宁卫视 03:57(UTC)       C2ch 辽宁卫视 03:59(UTC)

午後3時過ぎにも、C2chで水色のロゴマークが映っていましたが、シャッタースピードの設定ミスで撮影に失敗してしまいました。

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2014年7月13日 (日)

保科 高井穂神社弥栄祭(御祭礼) 天王降ろし

7月13日(日)、保科(長野市若穂保科) 高井穂神社の夏祭り「弥栄祭(御祭礼)」の天王降ろしが行われました。
今年は、御輿の当番がまわってきて、撮影の枚数が少なくなりそうです。
7月の御祭礼は「お天王さん」といわれ、高井穂神社から神輿(お天王さん)が町滝崎区に建てられたお仮屋(神輿舎、または御旅所おたびや)に一週間安置されます。

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上段左から
1 鳥居と幟
2 高井穂神社神事
3 高井穂神社出発前 
下段左から
1 高井穂神社から御仮屋へ向けて移動
2 御仮屋に到着
3 御仮屋での神事

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R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、蛟河电视台、黑龙江电视台、吉林电视台、山东卫视、辽宁卫视、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

27月12日朝、7時45分頃からC1chで辽宁卫视が映り始めました。
その後、R1chでロシア、C1chで吉林など。北から北西方面でEスポが発生していたようですが弱く不安定で、良好な画質を撮影することはできませんでした。
黑龙江电视台は、ストリーミンクで同一番組を確認できました。
確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、蛟河电视台、黑龙江电视台、吉林电视台、辽宁卫视
 C2ch CCTV、吉林电视台、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 河北経済
でした。
R1ch、ロシアTV C1ch~C2ch 中国TV
Img_05421 Img_05581 Img_05591
C1ch 辽宁卫视 22:44(UTC)        R1ch Россия 1 23:34(UTC)  C1ch 吉林电视台 23:50(UTC)
Img_05711 Img_05721 Img_06721
C1ch 黑龙江电视台 00:52(UTC)  C1ch CCTV 01:36(UTC)           C2ch 辽宁卫视 08:57(UTC)

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しなの鉄道 観光列車「ろくもん」 屋代駅、屋代-千曲

7月12日午後、昨日から運行が開始された、しなの鉄道「ろくもん」を、屋代駅と屋代-千曲間で撮影してきました。
「ろくもん2号」直前の[3648M]は、115系N9編成「湘南色」でした。

【 ろくもん1号 】<下り>[9635M]軽井沢10:41--12:43屋代12:45-12:59長野
【 ろくもん2号 】<上り>[9648M]長野13:25-13:39屋代13:45--15:41軽井沢

撮影場所 しなの鉄道 屋代駅
Img_06151 Img_06181 Img_06321
撮影場所 しなの鉄道 永昌寺踏切(屋代-千曲)
Img_06471 Img_06611 Img_06681

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2014年7月12日 (土)

R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、日照电视台、蛟河电视台、吉林电视台、山东卫视、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月11日、テレビのスイッチをオンにした午後6時前には、C1chでCCTVと临沂公共が映っていました。
午後11時を過ぎてもCCTVが映っていましたが、今日のEスポは、短時間で映る地域が変わるなどたいへん不安定でしたが、カラーで映る局もありました。
確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal、Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、蛟河电视台、吉林电视台、辽宁卫视
 C2ch CCTV、吉林电视台、山东卫视、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch 日照电视台
でした。
R1ch Pervyy Kanal、Россия 1
Img_04991 Img_05041 Img_05051
Россия 1 12:07(UTC)        Pervyy Kanal 12:15(UTC)        Pervyy Kanal 12:16(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_04701 Img_04841 Img_05111
C1ch 临沂公共 08:52(UTC)        C3ch 日照电视台 09:04(UTC)    C1ch 蛟河电视台 12:40(UTC)
Img_05151 Img_05201 Img_05331
C1ch 蛟河电视台 21:44(UTC)    C2ch 吉林电视台 21:47(UTC)    C1ch 吉林电视台 13:31(UTC)

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2014年7月11日 (金)

185系オオOM01編成クハ185-301_クハ185-201解体線へ 長野総合車両センター

7月11日午後、通称「廃車置場」16番線と17番線の、185系オオOM01編成4両のうち、クハ185-301_クハ185-201が解体線へ移動しました。
モハ184-202_モハ185-202は、工場線7番線建屋内へ移動した後、9番線建屋内へ移動しました。

185系オオOM01編成 北長野 クハ185-301_クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202 長野

Img_03751 Img_03781 Img_03851
Img_03911 Img_04001 Img_04031
上段左から
1 通称「廃車置場」17番線から、185系オオOM01編成クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202を移動
2 通称「廃車置場」16番線へ移動してクハ185-301を連結
3 4両で工場線1番線から解体線へ移動
下段左から
1 解体線へ移動した185系オオOM01編成4両
2 解体線でクハ185-301_クハ185-201を切り離し、モハ184-202_モハ185-202は、工場線7番線建屋内へ移動
3 移動後の通称「廃車置場」16番線から0番線

通称「廃車置場」等留置状況 7月11日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
  9番線 185系オオOM01編成(2両)モハ184-202_モハ185-202 (建屋内)
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM01編成(2両)クハ185-301_クハ185-201
   16番線 空き
   17番線 空き
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125_クハ115-1086
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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長野総合車両センター 2014-07-11 115系C11編成本線試運転、クモユニ143-1出場、115系S5編成(新潟車)構内試運転

7月11日午前、昨日午後に、モハ114-1138_モハ115-1074が出場した115系C11編成が出区して、長野駅から信越線下り方面の試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-居町踏切-長野総合車両センター北長野寄り
Img_03111 Img_03171 Img_03341
左から
1 留置線16番線から移動する115系C11編成
2 出区して長野駅へ向かう115系C11編成 居町踏切で撮影
3 信越線下り方面の試運転 長野総合車両センター北長野寄りで撮影

7月11日午後、7月4日に入場したクモユニ143-1が、塗装を新しくして出場して、留置線11番線へ移動しました。
この撮影が、通称「廃車置場」16番線の、185系オオOM01編成クハ185-301最後のカットになりました。
Img_03551 Img_03601
Img_03651 Img_03671
上段左から
1 工場線10番線から移動するクモユニ143-1
2 工場線1番線を移動するクモユニ143-1
下段左から
1-2 出場して、留置線11番線へ移動するクモユニ143-1

7月11日午後、6月25日に検査入場した、115系S5編成(新潟車)の構内試運転が行われました。
午前中の構内試運転を想定していたのですが、今日は中途半端な時間帯で、午後2時50分から始まりました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
Img_04071 Img_04101 Img_04151
Img_04251 Img_04321 Img_04581
上段左からImg_04121
1 工場線5番線建屋内から1番線を移動する115系S5編成(新潟車)
2 クモハ114-1505の先頭部分
3 試運転線での試運転
下段左から
1 試運転線での試運転 北条踏切で撮影(居町踏切-北条踏切間)
2 試運転線での試運転 居町踏切で撮影(北条踏切-居町踏切間)
3 クモハ115-1534の先頭部分

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211系タカA33編成+211系タカA30編成出場-配給準備 長野総合車両センター 

7月11日午前、昨日4両×2編成に再編成された、211系タカA33編成+211系タカA30編成が出場して、留置線10番線へ移動しました。
留置線では、信越線下り方面にEF64-1030が連結されていました。

北長野 EF64-1030_211系タカA33編成+211系タカA30編成 長野
211系タカA33編成 クハ210-3033_サハ211-3065_モハ210-3033_クモハ211-3033
211系タカA30編成 クハ210-3030_サハ211-3059_モハ210-3030_クモハ211-3030

Img_02921 Img_02991 Img_03251
左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、工場線1番線を移動する211系タカA33編成+211系タカA30編成(4両×2)
2 試運転線へ移動する211系タカA33編成+211系タカA30編成(4両×2)
3 留置線10番線で、EF64-1030が信越線下り方面に連結

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C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、黑龙江电视台、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

7月10日、正午過ぎにC1chで黑龙江电视台が映りましたが、日中から夜にかけては、映像信号は弱く、中国が数局確認できただけでした。
PhotoC1chの黑龙江电视台は、ストリーミンクでも同一番組を確認できました。
確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、黑龙江电视台
 C2ch CCTV
 C3ch 河北経済
だけでした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_02081 Img_02111 Img_02701
C2ch CCTV 03:13(UTC)            C1ch 黑龙江电视台 04:01(UTC)  C3ch 河北経済 10:28(UTC)

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2014年7月10日 (木)

長野総合車両センター 2014-07-10 115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074出場

7月10日午後、7月7日に修繕入場した115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074が出場しました。

115系C11編成 北長野 モハ114-1138_モハ115-1074 長野

Img_01851 Img_02221 Img_02261
Img_02331_2 Img_02341 Img_02391
上段左から
1 朝、到着した時点でモハ114-1138_モハ115-1074は、通称「廃車置場」16番線へ移動していました  午後、工場線1番線へ移動
2-3 留置線16番線から移動する115系C11編成クハ115-1136_クモユニ143-3
下段左から
1 工場線1番線でモハ114-1138_モハ115-1074を連結して移動
2 試運転線へ移動した115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074_クハ115-1136
3 留置線16番線へ移動する115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074_クハ115-1136

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115系C2編成クハ115-1086構内移動 長野総合車両センター

7月10日午前、通称「廃車置場」19番線の115系C2編成のうち、クハ115-1086が工場線7番線建屋内へ移動しましたが、午後4時過ぎに元の19番線へ戻りました。
クハ115-1125の前に連結したため、連結順が変わりました。

115系C2編成 北長野 クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125 長野

Img_01171 Img_01231
Img_02461 Img_02491
上段左から 午前
1 クハ115-1086を工場線1番線へ移動
2 クハ115-1086を工場線7番線建屋内へ移動
下段左から
1 工場線7番線建屋内から戻ったクハ115-1086 連結順変更
2 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 7月10日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM01編成(3両)サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201
   16番線 185系オオOM01編成(1両)クハ185-301
   17番線 185系オオOM01編成(3両)クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125_クハ115-1086
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001+211系タカA33編成サハ211-3066+211系タカA30編成サハ211-3060
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116 (建屋内)

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211系タカA33編成+211系タカA30編成構内移動-再編成-移送準備 長野総合車両センター 

7月10日午前、昨日配給された、211系タカA33編成+211系タカA30編成の構内移動が行われ、4両×2編成に再編成されました。
再編成された4両×2編成は、工場線1番線を空けるため、一旦工場線6番線建屋内へ移動しましたが、午後4時過ぎに工場線1番線へ戻りました。

北長野 211系タカA33編成+211系タカA30編成 長野
211系タカA33編成 クハ210-3033_サハ211-3066_サハ211-3065_モハ210-3033_クモハ211-3033
211系タカA30編成 クハ210-3030_サハ211-3060_サハ211-3059_モハ210-3030_クモハ211-3030

Img_00501 Img_00551 Img_00631
Img_00671 Img_00771 Img_00941
Img_00951 Img_01031 Img_01881
上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、留置線から移動する211系タカA33編成+211系タカA30編成
2 クモハ211-3030とクモユニ143-3の連結部分
3 試運転線へ移動する211系タカA33編成+211系タカA30編成
中段左から
1 クハ210-3033の先頭部分
2 クハ210-3033を切り離し、9両で移動  この後、サハ211-3066_サハ211-3060を工場線7番線へ移動
3 サハ211-3066_サハ211-3060を工場線7番線から1番線を移動Img_02551
下段左から
1 工場線1番線を移動するサハ211-3066_サハ211-3060
2 サハ211-3066_サハ211-3060を、通称「廃車置場」20番線へ移動
3 工場線1番線を空けるため、再編成された4両×2編成は工場線6番線へ移動
右 午後4時過ぎ、工場線1番線へ移動する再編成された4両×2編成

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185系オオOM01編成サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201解体線へ 長野総合車両センター

7月10日午前、昨日の午後は所用で撮影できなかったのですが、朝、到着した時点で185系が解体線へ移動していました。
通称「廃車置場」17番線の長野寄り先頭車にパンタブラフが確認できることから、サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201の3両が解体線へ移動したものと思われます。

85系オオOM01編成 北長野 クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202_サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201 長野

Img_00411 Img_02041_2
左 拡大すると、モハ185-201のようになんとか読めます
右 クハ185-201が見えるようになりました。 前照灯は取り外されています。

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C1ch~C2ch CCTV、临沂公共、日照电视台、江苏城市、山东卫视 Eスポ(Sporadic)

7月9日朝8時前から、C1chで临沂公共、日照电视台と江苏城市が映り始めました。
午後5度前から夜8時頃にかけても、临沂公共が安定して受像できました。
混信も少なく、映像の確認は容易でしたが、西方面から移動することがなく、局数は少なめでした。
確認できた局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、江苏城市
 C2ch CCTV、山东卫视
でした。
C1ch 中国TV
Img_97941 Img_00281 Img_00311
日照电视台 23:16(UTC)          江苏城市 08:11(UTC)                 临沂公共 09:20(UTC)

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2014年7月 9日 (水)

211系タカA18編成入場-「ナノ」改造開始 長野総合車両センター

7月9日午前、5月30日から6月4日にかけて、長野駅から長野総合車両センター留置線の清掃線横に移動していた、211系タカA18編成がクモユニ143-3に牽引されて入場しました。
入場後、工場線10番線へ移動したことから、「ナノ」改造が開始されたものと思われます。

211系タカA18編成 北長野 クハ210-3018_モハ210-3018_クモハ211-3018 長野

Img_98031 Img_98101 Img_98131
Img_98161 Img_98221 Img_98261
上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、留置線方面から移動する211系タカA18編成
2 試運転線へ移動した211系タカA18編成
3 クハ210-3018の先頭部分
下段左から
1 クモハ211-3018とクモユニ143-3の連結部分
2 工場線1番線を移動する211系タカA18編成
3 スイッチャーに牽引されて、工場線10番線へ移動する211系タカA18編成

211系タカA編成→211系ナノN編成  7月9日現在

211系タカA1編成     211系ナノN306編成
211系タカA13編成  通称「廃車置場」25番線 3月28日入場
211系タカA16編成  211系ナノN308編成
211系タカA17編成  6月2日 「ナノ」改造開始
211系タカA18編成  7月9日 「ナノ」改造開始
211系タカA20編成  211系ナノN311編成
211系タカA22編成  塩尻大門留置
211系タカA23編成  211系ナノN312編成
211系タカA24編成  211系ナノN313編成 
211系タカA29編成  塩尻大門留置
211系タカA48編成  211系ナノN314編成
211系タカA49編成  211系ナノN315編成
211系タカA50編成  211系ナノN316編成

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R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、沧县电视台、山东卫视、黑龙江电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月8日、朝の時点では昨日同様、Eスポ発生の兆しはありませんでしたが、11時過ぎからC1chで临沂公共、CCTV、C2chで山东卫视が映り始めました。
午後4時過ぎからは、C1chのCCTVとR1chのPervyy Kanalの混信バトルが始まるなど、日中から夜にかけては、北~北西方面に強いEスポが発生していたようです。
確認できた局は
 R1ch Pervyy Kanal
 R2ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、沧县电视台
 C2ch CCTV、山东卫视
 C3ch 黑龙江电视台
と、混信のため、確認できた局は少なめでした。
R1ch Pervyy Kanal
Img_96931 Img_96951 Img_96961
07:25(UTC)                              07:25(UTC)                            07:25(UTC)
Img_97341 Img_97431 Img_97441
08:21(UTC)                              08:37(UTC)                            08:37(UTC)
Img_97461 Img_97511 Img_97531
08:40(UTC)                             08:42(UTC)                              08:43(UTC)
R2ch Россия 1
Img_97581 Img_97601 Img_97651
09:05(UTC)                               09:05(UTC)                     09:06(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_96561 Img_97071 Img_97091
C2ch 山东卫视 02:36(UTC)        C3ch 黑龙江电视台 07:45(UTC)  C3ch 黑龙江电视台 07:45(UTC)
Img_97171 Img_97191 Img_97821
C3ch 黑龙江电视台 07:52(UTC)    C3ch 黑龙江电视台 07:52(UTC)  C1ch 临沂公共 10:34(UTC)

黑龙江电视台  上段右上の画面にロゴマークが確認できます。

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2014年7月 8日 (火)

長野総合車両センター 2014-07-08 115系N9編成(新潟車)検査入場

7月8日午後、留置線方面から、115系N9編成(新潟車)が検査入場しました。

Img_96611 Img_96631 Img_96671
Img_96721 Img_96751 Img_96801
上段左から
1-3 留置線方面から移動する115系N9編成(新潟車)
下段左から
1 クハ115-1052の先頭部分
2 クモハ115-1054の先頭部分
3 工場線1番線から10番線へ移動する115系N9編成(新潟車)

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211系チタN23編成モハ210-2013_モハ211-2013「長野色」構内移動 長野総合車両センター

7月8日午前、6月26日の入場と同時に「ナノ」改造が開始された211系チタN23編成のうち、モハ210-2013_モハ211-2013が、「長野色」で工場線5番線建屋内から11番線へ移動しました。

211系チタN23編成 北長野 クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014_モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011 長野

Img_96171 Img_96411 Img_96311
左から
1 工場線5番線建屋内から移動する211系「長野色」モハ車2両
2 工場線11番線へ移動した211系「長野色」モハ車2両
3 右側の車両のモハ211-2013が確認できました

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2014年7月 7日 (月)

185系オオOM06編成解体線へ 長野総合車両センター

7月7日午前、通称「廃車置場」24番線の、185系オオOM06編成が解体線へ移動しました。

185系オオOM06編成 北長野 クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311 長野

Img_95491 Img_95521 Img_95681
Img_95711 Img_95801 Img_95961
上段左から
1-2 通称「廃車置場」24番線から訓練センター線を移動する185系オオOM06編成
3 クハ185-311とクモユニ143-3の連結部分
下段左から
1-2 工場線1番線から解体線へ移動する185系オオOM06編成
3 解体線へ移動した185系オオOM06編成

Img_95601 Img_95621
クハ185-211                        モハ184-222
Img_95641 Img_95671
モハ185-222                        クハ185-311

通称「廃車置場」等留置状況 7月7日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM06編成(4両)クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311
   16番線 185系オオOM01編成(1両)クハ185-301
   17番線 185系オオOM01編成(6両)クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202_サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 空き
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116

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長野総合車両センター 2014-07-07 115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074修繕入場

7月7日午前、留置線方面から、115系C11編成モハ114-1138_モハ115-1074_クハ115-1136が入場して、モハ車2両が工場線7番線建屋内へ移動しました。
修繕のための入場と思われます。

115系C11編成 北長野 モハ114-1138_モハ115-1074 長野

Img_95201 Img_95221 Img_95261
Img_95331 Img_95371 Img_95391
上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、留置線方面から移動する115系C11編成3両
2 115系C11編成クハ115-1136とクモユニ143-3の連結部分
3 試運転線へ移動した115系C11編成3両
下段左から
1 工場線1番線を移動する115系C11編成3両
2-3 工場線1番線でモハ114-1138_モハ115-1074を切り離し、クハ115-1136が試運転線へ移動

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R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、河北経済、辽宁卫视、日照电视台、沧县电视台、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月6日朝、7時30分過ぎからC1chで临沂公共が映り始め、日照电视台、CCTV、Россия 1と続きましたが、C1chとC2chはしだいにCCTVが強くなり、夜にかけて混信が激しく、CCTV以外ほとんど確認できませんでした。
確認できた局は
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、日照电视台、沧县电视台
 C2ch CCTV、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch CCTV、河北経済、辽宁卫视、日照电视台
でした。
R1ch Россия 1、C1ch~C3ch 中国TV
Img_94571 Img_94691 Img_94791
R1ch Россия 1 23:02(UTC)  R1ch Россия 1 23:40(UTC)  C3ch 辽宁卫视 02:24(UTC)
Img_94941 Img_94991 Img_95011
C2ch 辽宁卫视 02:53(UTC)        C2ch 齐齐哈尔电视台 04:11(UTC)  C3ch CCTV 04:13(UTC)

CCTV正午(北京時間)のニュースでは、東京で行われた「集団的自衛権」反対のデモ行進の模様を伝えていました。
中国ではこのようなデモ行進は不可能でしょうから、中国国民は、「表現の自由」がある日本をどんな視点で見ているのでしょう。

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2014年7月 6日 (日)

CD

6月25日に、HMVからCDが届きました。
とうとうストラヴィンスキーまで、「春の祭典」と゜ペトルーシュカ」の時代楽器による録音が登場しました。
アミット・ロイは、1988年以降、日本に拠点を移して活躍しているインドのシタール奏者です。
エンリコ・オノフリは、11月21日(金)に、ザ・ハーモニーホール(松本)で演奏会があります。

ボッケリーニ: 弦楽五重奏曲集Photo
 弦楽五重奏曲イ長調 G.316
 弦楽五重奏曲ハ短調 G.314
 弦楽五重奏曲ト短調 G.318
 小弦楽五重奏曲変ホ長調 G.304
  鈴木秀美、若松夏美、高田あずみ、森田芳子、懸田貴嗣

C.P.E.バッハ:チェロ協奏曲集、シンフォニア第5番、トリオ・ソナタPhoto_2
 オフェリー・ガイヤール、プルチネッラ・オーケストラ

Amalia Rodrigues / Portugal: The Legends Of
 アマリア・ロドリゲス

ストラヴィンスキー:「春の祭典」、「ペトルーシュカ」
 フランソワ=グザヴィエ・ロト指揮レ・シエクル

ベートーヴェン:ピアノ協奏曲全集~試演時の編成による演奏
 スホーンデルヴィルト、アンサンブル・クリストフォリ(3CD)Photo_3

Amit Roy / Night
 アミット・ロイ
Amit Roy / Hana
 アミット・ロイ

ショパン:ピアノ協奏曲第1番、第2番
 ルガンスキー、A.ヴェデルニコフ&シンフォニア・ヴァルソヴィア
Photo_5
コレッリ:ヴァイオリンとヴィオローネまたはチェンバロのためのソナタ作品5Vol.1
  エンリコ・オノフリ&イマジナリウム・アンサンブル

目覚めよ、我がムーサ~イギリス・バロック歌曲リサイタル
 イエスティン・デイヴィス(カウンターテナー)、エガー、トービー、他

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R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、蛟河电视台、吉林电视台、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月5日、夕方5時30分過ぎから、C1chでCCTVとロシアが映り始め、夜は日付が変わってもCCTVが映っていました。
良好な画像では撮影できませんでしたが、ロシアから中国吉林省方面が開いていたようです。
夕方から夜にかけて確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal、Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、蛟河电视台
 C2ch CCTV、吉林电视台、齐齐哈尔电视台
 C3ch 未確認局
と少なめでした。
C1ch 蛟河电视台(吉林省)
Img_94221 Img_94311 Img_94341
09:08(UTC)                             10:08(UTC)                             10:09(UTC)

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2014年7月 5日 (土)

懐かしの篠ノ井線183系、懐かしの大糸線189系 長野駅、松本駅、姨捨駅7

Resort_27月5日、JR東日本長野支社では、2014 年7月1日~9月30日までの3ヶ月間、夏の観光キャンペーン{Re Resort信州」が開催され、オープンイベント列車第1弾として、「懐かしの篠ノ井線183系、懐かしの大糸線189系」が運転されました。
今日は、今回のイベント注目の、松本駅同時刻発車を撮影するのが目的でしたが、松本駅1番線ホームで、高所位置からなんとか撮影することができました。
朝の松本行きは混雑を避けて、長野発06:55の[2530M]快速(E257系9両)ででかけました。

懐かしの篠ノ井線183系 183系N104編成
懐かしの大糸線189系 183・189系N101編成

Img_91361_2
撮影場所 長野駅→松本駅→姨捨駅
Img_91301 Img_91701 Img_91811
Img_91901 Img_91961 Img_91991
上段左から
1 長野駅留置線の183系N104編成 右は115系C4編成 長野駅2番線ホームから撮影
2 松本駅1番線へ入線する[回9280M]「懐かしの大糸線189系」 183・189系N101編成
3 「懐かしの大糸線189系」の方向幕
下段左から
1 塩尻駅へ回送される「懐かしの大糸線189系」
2 松本駅1番線ホームの出発セレモニー
3 松本駅2番線へ入線する[回9281M]「懐かしの大糸線189系」
Img_92011 Img_92061 Img_92121
Img_92161 Img_92181 Img_92241
上段左から
1 松本駅1番線へ入線する[回9270M]「懐かしの篠ノ井線183系」 183系N104編成
2 松本駅1番線と2番線で横並び
3 「懐かしの大糸線189系」のヘッドマーク
下段左から
1-2 電光表示版
3 松本駅1番線と2番線で横並び
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Img_93021 Img_93571 Img_93591
Img_93861 Img_93661 Img_94031
上段左から
1 同時刻発車を待つ「懐かしの篠ノ井線183系」と「懐かしの大糸線189系」
2 同時刻発車する[9271M]「懐かしの篠ノ井線183系」と[9381M]「懐かしの大糸線189系」
3 「懐かしの篠ノ井線183系」は1番線から篠ノ井線へ、「懐かしの大糸線189系」は2番線から大糸線へ
中段左から
1 大糸線の速度に合わせて、北松本駅までは横並びで走行Mvi_93411
2 姨捨駅へ入線する[9272M]「懐かしの篠ノ井線183系」 以下姨捨駅で撮影
3 「懐かしの篠ノ井線183系」の方向幕
下段左から
1 姨捨駅停車中の「懐かしの篠ノ井線183系」
2 「懐かしの篠ノ井線183系」のヘッドマーク
3 [1539M]211系N302編成と[9272M]「懐かしの篠ノ井線183系」
右 [9272M]「懐かしの篠ノ井線183系」 姨捨公園(桑ノ原信号所-姨捨)から撮影 動画からカット

注:同時刻発車の画像は、右の「今日の1枚」で拡大表示できます(期間限定)

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2014年7月 4日 (金)

R1ch Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、河北経済、辽宁卫视、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月4日、深夜から早朝にかけて、C1chの映像信号が持続して受信できましたが、朝4時40分頃、CCTVが映っていました。
C1chは6時30分過ぎから、辽宁卫视とCCTVが、7時40分過ぎからは、R1chでРоссия 1が良好に受像でき、これまでで一番良好な画像を撮影できました。
その後、午後2時30分頃から夕方まで、R1chでРоссия 1が映り続け、Россия 1が映っていた時間帯では、中国の混信がほとんどありませんでした。
夕方からは昨日同様、C1chとC2chのCCTVが強力で、他の局はほとんど確認できませんでした。
今日は、未明から夕方まで、北方向にEスポが発生していたようでした。
今日確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 R2ch Россия 1
 C1ch CCTV、沧县电视台、吉林电视台、辽宁卫视、日照电视台
 C2ch CCTV、齐齐哈尔电视台
 C3ch 河北経済、辽宁卫视
でした。
R1ch~R2ch Россия 1
Img_90441 Img_90711 Img_90761
R1ch 22:49(UTC)                      R2ch 02:33(UTC)                 R1ch 05:45(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_90311_2 Img_90341 Img_90701
C1ch 辽宁卫视 21:39(UTC)      注  C2ch CCTV 22:22(UTC)         C3ch 辽宁卫视 01:53(UTC)
注:習近平主席の韓国訪問に合わせるように、日本の戦争犯罪のニュースが放映されていました。

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長野総合車両センター 2014-07-04 クモユニ143-1入場

7月4日午前、クモユニ143-1が入場して、工場線6番線建屋内へ移動しました。

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左から
1-2 留置線方面から試運転線へ移動するクモユニ143-1
3 スイッチャーに牽引されて、工場線6番線建屋内へ移動するクモユニ143-1

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R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、山东卫视、河北経済、辽宁卫视、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

7月3日、午前0時を過ぎてもC1chで临沂公共が映っていましたが、日中から夜にかけては、C1chとC2chではCCTVが強力で、激しい混信状態が続きました。
夜9時を過ぎた頃から、北方面が映り始め、ロシアや中国北東部の局が確認できました。
比較的多数の局が確認できましたが、混信で撮影できる画像にはなりませんでした。
確認できた局は
 R1ch Pervyy Kanal、Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、沧县电视台、吉林电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视、吉林电视台、齐齐哈尔电视台
 C3ch CCTV、河北経済、辽宁卫视、日照电视台
でした。
R1ch ロシアTV
Img_89981 Img_90091 Img_90131
R1ch Россия 1 12:32(UTC)    R1chPervyy Kanal   12:57(UTC)  Rch Pervyy Kanal 12:58(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_89361 Img_89841 Img_90061
C3ch 河北経済 02:57(UTC)        C3ch 日照电视台 05:40(UTC)   C1ch 吉林电视台 12:47(UTC)

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2014年7月 3日 (木)

長野総合車両センター 2014-07-03 183系N104編成出場、E257系M102+M203編成入場、115系N5編成(新潟車)出場-本線試運転

7月3日午前、6月30日に入場した183系N104編成が「回送」表示で出場して、留置線11番線へ移動しました。
183系N104編成が工場線6番線建屋内から1番線へ移動する時は、解体線の485系K2編成が見えていましたが、数分後に留置線へ移動する時は、見えなくなっていました。

Img_85721 Img_88461 Img_88591
Img_88631 Img_88771 Img_88811
上段左から
1 7月2日午前、6両に連結されて工場線6番線建屋内へ移動する183系N104編成
2-3 工場線6番線建屋内から1番線へ移動する183系N104編成
下段左から
1 クハ182-102の先頭部分
2-3 出場して留置線11番線へ移動する183系N104編成

7月3日午前、長野駅方面からE257系M102+M203編成が入場して、モハE257-1002_モハE256-2_モハE257-2_クハE257-102が、工場線9番線へ移動しました。
4両のうち、モハE257-1002は建屋内で切り離し、E256-2_モハE257-2_クハE257-102は建屋外に留め置かれました。
一部車両の修繕入場と思われます。

撮影場所 北条踏切-長野総合車両センター
Img_88861 Img_88901 Img_88931
Img_88961 Img_89011 Img_89111
上段左から
1-2 長野駅方面から入場するE257系M102+M203編成
3 工場線1番線を移動するE257系M102+M203編成
下段左から
1 E257系M203編成を工場線11番線へ移動
2 E257系モハE257-1002_モハE256-2_モハE257-2_クハE257-102を工場線9番線へ移動
3 工場線9番線建屋前のE256-2  手前工場線8番線のの211系は、211系チタN23編成モハ210-2014_モハ211-2014

7月3日午後、6月17日に検査入場した、115系N5編成(新潟車)が「試運転」表示で出場して、長野駅から信越線を下りました。

撮影場所 長野総合車両センター、居町踏切-七瀬踏切間、長野総合車両センター北長野寄り
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Img_89611 Img_89681
上段左から
1 工場線5番線建屋内から移動する115系N5編成(新潟車)
2 出場して長野駅へ向かう115系N5編成(新潟車) 居町踏切通過
下段左から
1 出場して長野駅へ向かう115系N5編成(新潟車) 居町踏切-七瀬踏切間新幹線高架下
2 本線試運転 長野総合車両センター北長野寄り

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R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、山东卫视、河北経済、辽宁卫视、江苏城市 Eスポ(Sporadic E)

7月2日、朝4時過ぎからR1chでPervyy Kanalが、比較的良好に映っていました
正午前後は、C1chの映像信号が強力でしたがその分混信も激しく、西方面の数局が確認できただけでした。
夕方には、C4chの映像信号が受信できましたが、C4ch付近はFM波の混信で、映像はC3chまででした。
午前0時を過ぎても、かなり強いEスポが発生していたようで、C1chで临沂公共が映っていました。
確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal、Россия 1
 C1ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、江苏城市
 C2ch CCTV、山东卫视
 C3ch 河北経済、辽宁卫视、未確認局
と混信が激しくて局数は少なめでした。
R1ch ロシアTV
Img_85581 Img_85591
R1ch Pervyy Kanal 19:30(UTC)                          R1ch Pervyy Kanal 19:31(UTC)
Mvi_85561 Img_88161
R1ch Pervyy Kanal 動画からカット         R1ch Россия 1 13:04(UTC)
C1ch~C3ch 中国TV
Img_86151 Img_87821 Img_88401
C1ch 江苏城市 03:14(UTC)       C3ch 辽宁卫视 09:16(UTC)     C1ch 临沂公共 15:08(UTC)
临沂公共は、日本時間7月3日午前0時08分の撮影

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2014年7月 2日 (水)

長野総合車両センター 2014-07-02 115系N5編成(新潟車)構内試運転

7月2日午後、6月17日に検査入場した、115系N5編成(新潟車)の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
Img_86531_2 Img_86781 Img_86851
Img_86961 Img_86981 Img_87071
上段左から
1 工場線5番線建屋内から1番線を移動する、115系N5編成(新潟車)
2~3、下段1~3 試運転線での試運転

115系N5編成(新潟車)の構内試運転が終わった頃、通称゜廃車置場」16番線の185系オオOM01編成クハ185-301から、前照灯が取り外されました。
多分この撮影が、485系K2編成(新潟車)最後の撮影になると思われます。

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211系タカA56編成+211系タカA57編成留置線へ移動 長野総合車両センター

7月2日午後、昨日、211系タカC5編成から再編成された、211系タカA56編成+211系タカA57編成がクモユニ143-1に牽引されて、留置線9番線へ移動しました。

 211系タカA56編成 クハ210-3056_サハ211-3114_モハ210-3056_クモハ211-3056
 211系タカA57編成 クハ210-3057_サハ211-3113_モハ210-3057_クモハ211-3057

Img_86231 Img_86281
Img_86331 Img_86391
上段左から
1 クモユニ143-1が移動
2 クモユニ143-1に牽引されて、工場線1番線を移動する211系タカA56編成+211系タカA57編成
下段左から
1 試運転線へ移動した211系タカA56編成+211系タカA57編成
2 留置線9番線へ移動する211系タカA56編成+211系タカA57編成

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205系クラH16編成モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76、205系クラH16編成_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136 長野総合車両センター

7月2日午前、通称「廃車置場」18番線の205系クラH16編成モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76と、22番線の205系クラH16編成_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136が、交互に工場線7番線と9番線建屋内へ移動しましたが、午後4時過ぎに元の位置へ戻りました。
今回、22番線のクハ205-76は構内移動の対象になりませんでした。

通称「廃車置場」18番線 205系クラH16編成モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
通称「廃車置場」22番線 205系クラH16編成_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136

Img_85761 Img_85801 Img_86001
Img_86091 Img_87401 Img_87431
上段左から
1-2 通称「廃車置場」18番線から工場線9番線建屋内へ移動する 205系クラH16編成モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
3~下段1 通称「廃車置場」22番線から工場線7番線建屋内へ移動する205系クラH16編成_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
下段左から
2 6両連結で工場線1番線を移動する205系クラH16編成
3 元の位置へ移動する205系クラH16編成

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R1ch ロシアTV C1ch、临沂公共、日照电视台、江苏城市 Eスポ(Sporadic

7月1日、午後4時頃にR1chでロシアが映っていましたが、信号が弱くて撮影できませんでした。
その後、C1chで見慣れない映像が映りましたが、こちらもロゴマークは確認できませんでした。
午後4時頃から8時過ぎにかけて確認できた局は、
 R1ch ロシアTV
 C1ch、临沂公共、日照电视台、江苏城市、未確認局(北方面)
でした。
C1ch 中国TV
Img_85131 Img_85161 Img_85221
日照电视台 08:54(UTC)            临沂公共 08:57(UTC)                江苏城市 09:29(UTC)

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211系タカC5編成構内移動 4両2編成に編成替 長野総合車両センター

7月1日午後、昨日配給された211系タカC5編成の構内移動が行われ、サロ車を除く4両×2編成に編成替されました。
今日は、工場線7番と9番を使って編成替えが行われ、編成替えされた、211系タカA56編成+211系タカA57編成(4両×2編成)は、工場線1番線で出場待ちになりました。

211系タカC5編成 北長野 クハ210-3056_モハ210-3056_クモハ211-3056_サロ212-1001_サロ211-1001_クハ210-3057_サハ211-3114_サハ211-3113_モハ210-3057_クモハ211-3057 長野

Img_84421 Img_84461 Img_84491
Img_84601 Img_84611 Img_84621
Img_84761 Img_84851 Img_84881
Img_84911 Img_84951 Img_84991
1段目左から
1 留置線9番線から、クモユニ143-1に牽引されて移動する211系タカC5編成
2 クモハ211-3057とスイッチャーの連結部分  編成札「57」
3 _クモハ211-3056とサロ212-1001の連結部分
2段目左から
1 クハ210-3056の先頭部分
2 サロ212-1001
3 サロ211-1001
3段目左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する211系タカC5編成
2-3 通称「廃車置場」20番線で、サロ212-1001_サロ211-1001を切り離し
4段目左から
1-2 工場線7番線と9番線を使って4両×2編成に編成替え
 211系タカA56編成 クハ210-3056_サハ211-3114_モハ210-3056_クモハ211-3056
 211系タカA57編成 クハ210-3057_サハ211-3113_モハ210-3057_クモハ211-3057

3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 7月1日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   16番線 185系オオOM01編成(1両)クハ185-301
   17番線 185系オオOM01編成(6両)クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202_サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   20番線 211系タカC5編成(2両)サロ212-1001_サロ211-1001
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 185系オオOM06編成(4両)クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19Img_84511_2
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1
  29番線 205系クラH16編成サハ204-116  注
注: 29番線建屋内に車両が確認できました

211系タカC5編成の構内移動中に、クモヤ143-52が入区してきました。

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2014年7月 1日 (火)

485系K2編成(新潟車)解体線へ 長野総合車両センター

7月1日午前、通称「廃車置場」20番線の485系K2編成(新潟車)が解体線へ移動しました。

Img_83921 Img_84031 Img_84121
Img_84141 Img_84161 Img_84191
Img_83471上段左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」20番線へ移動
2 通称「廃車置場」20番線から移動する485系K2編成(新潟車)
3 クロハ481-1030とスイッチャーの連結部分
下段左から
1 [345M]運用で出区する115系N2編成
2 工場線1番線から解体線へ移動する485系K2編成(新潟車)
3 解体線へ移動した485系K2編成(新潟車)
右 485系K2編成と出区する383系A2編成

 
一脚固定のため手ぶれがあります。また、周辺騒音のため、車両の移動音はほとんど聴き取れません。

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長野総合車両センター 2014-07-01 183・189系N101編成入場

7月1日午前、昨日のN104編成に続き、183・189系N101編成が入場しました。
クハ車2両は工場線6番線建屋内へ、モハ車4両は通称「廃車置場」16番線に留め置かれました。
今日はこの後、485系K2編成(新潟車)が解体線へ移動したため、画像が多めになっています。

Img_83031 Img_83051 Img_83071
Img_83251 Img_83291 Img_83361
Img_83391 Img_83571 Img_83611
Img_83651 Img_83741 Img_83781
1段目左からImg_83881
1-3 留置線から移動する183・189系N101編成
2段目左から
1-2 試運転線へ移動する183・189系N101編成
3 工場線1番線を移動する183・189系N101編成
3段目左から
1 工場線1番線を移動する183・189系N101編成
2 クハ183-1525を工場線6番線建屋内で切り離した後、5両で通称「廃車置場」16番線へ移動
3 通称「廃車置場」16番線の185系オオOM01編成クハ185-301と連結
4段目左から
1-3 通称「廃車置場」16番線で、モハ車4両を切り離し、クハ183-1528を工場線6番線建屋内へ移動
右上 工場線6番線建屋内へ移動するクハ183-1528

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