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2014年6月

2014年6月30日 (月)

VOA アジア向け英語放送等中止 その2

6月30日 11:57:00~12:02:00(UTC) 12150kHz(PHL) VOA Voice of America 
Voa2
「月刊短波2014年7月号」によると、『これは議会で予算が承認されたとたんに発表された「抜き打ち」的措置で、関係者やリスナーには事前に通告されていなかった。』とのことです。
オーストラリアでも、ABCは7月から始まる新年度の予算を60%カットされ、「Radio Australia及びAustralia Networkは9月迄しか持たない」と、こちらも存続の瀬戸際に立たされているようです。
VOA 12150kHz(PHL) 6月30日20時57分00秒~21時02分00秒(日本時間)

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長野総合訓練センター 2014-06-30 115系N10編成、訓練センターから留置線へ移動

6月30日午前、115系N10編成が訓練センターから留置線へ移動しました。

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左から
1 訓練センター線を移動する115系N10編成
2 試運転線へ移動した115系N10編成
3 留置線へ移動する115系N10編成

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長野総合車両センター 2014-06-30 183系N104編成入場

6月30日午前、留置線から、183系N104編成が入場して、クハ車2両が工場線9番線建屋内へ移動しました。

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上段左から
1-3 留置線から移動する183系N104編成
中段左から
1 留置線から移動する183系N104編成
2 試運転線へ移動した183系N104編成
3 工場線1番線を移動する183系N104編成
下段左から
1 工場線1番線を移動する183系N104編成
2 クハ車2両のみ、工場線9番線建屋内へ移動
3 モハ車4両は工場線10番線で留置

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VOA アジア向け英語放送等中止

Voa_26月29日 22:28:10~22:32:00(UTC) 11840kHz(PHL) VOA Voice of America  learning enlish 

VOAは、短波による英語など数カ国語の放送を6月30日で中止する模様です。
6月30日7時28分(JST)過ぎからの11840kHz(PHL)を、ISの開始部分から録画しました。
短波放送からの撤退が続いていますが、VOAの中止により、中国の妨害用送信機も相当余剰がでそうです。
ロシアやアメリカにならって、一日も早く中国の短波放送中止の発表を多くのリスナーが待ち望んでいます。

VOA 11840kHz(PHL) 6月30日7時28分10秒~7時32分(日本時間)

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2014年6月29日 (日)

R1ch Pervyy Kanal、 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、沧县电视台、山东卫视、日照电视台、河北経済、辽宁卫视、山东卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月29日朝6時30分にC1chで辽宁卫视が映り始めましたが、すぐに沧县电视台のテストパターンに変わり、6時51分からは、临沂公共のテストパターンに変わりました。
C2chでは、単独でCCTVが見えていました。
7時過ぎには、日照电视台のテストパターンも見えましたが、しだいに混信が激しくなりました。
安曇野市から帰宅した夜8時30分前には、C1ch~C3chで辽宁卫视が、その後C1chとR1chが強くなり、ロシアも強く受像できましたが、芸術的混信模様で、ほとんど撮影できませんでした。
今日の朝と夜に確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal
 C1ch CCTV、临沂公共、沧县电视台、日照电视台、辽宁卫视
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 辽宁卫视、河北経済
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
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C1ch 沧县电视台 21:37(UTC)     C1ch 临沂公共 21:56(UTC)        C1ch 日照电视台 22:09(UTC)
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C3ch 辽宁卫视 11:27(UTC)       C2ch 辽宁卫视 11:32(UTC)        C3ch 河北経済 11:47(UTC)

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品川 聖 室内楽シリーズ Vol.Ⅰ ヴィオラ・ダ・ガンバとリュートで紡ぐヴェルサイユの響き あづみ野コンサートホール

6月29日 開演 14:00 あづみ野コンサートホールPhoto_2

マラン・マレ:ヴィオル曲集第4巻(1717年)組曲 ニ長調より
 プレリュード、ガヴォット「お気に入り」、ロンドー「優美」Img_81061
ロベール・ド・ヴィゼ:ギター曲集(1686年)組曲ニ短調より
 プレリュード、アルマンド、クーラント、ガヴォット、バッサカイユ、メヌエット
マラン・マレ:ヴィオル曲集第2巻(1701年)より、スペインのフォリア ニ短調
マラン・マレ:ヴィオル曲集第3巻(1711年)組曲ニ長調より
 プレリュード、アルマンド、クーラント、サラバンド、ジグ(Ⅰ)、ロンド
ロベール・ド・ヴィゼ:ギター曲集(1686年)組曲ロ短調より
 プレリュード、アルマンド、ジグ、バッサカイユ
マラン・マレ:ヴィオル曲集第3巻(1711年)組曲 ニ長調より
 嘆き、シャコンヌ
アンコールImg_81571
マラン・マレ:ヴィオル曲集第4巻 異国趣味の組曲から「アラベスク」

 ヴィオラ・ダ・ガンバ 品川 聖
 アーチリュート、バロック・ギター:金子 浩

マラン・マレ:ヴィオル曲集 A=415Hz (バロックピッチ)
ロベール・ド・ヴィゼ:ギター曲集 A=392Hz(ベルサイユピッチ)

マラン・マレのヴィオル曲集は、これまではCDでしか聴く機会がほとんどありませんでしたが、今日は、品川 聖さんと金子 浩さんのすばらしい演奏を堪能することができました。

編集中・・・・・

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115系C編成 松本駅

6月28日午後、松本駅で、コンサートの行き帰りに、2編成の115系C編成を撮影することができました。

撮影場所 松本駅
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上段左から
1-2 [444M]松本-大月 115系C4編成 1番線 2番線ホームから撮影 16:35
下段左から
1 [444M]松本-大月 115系C4編成 1番線 2番線ホームから撮影 16:35
2 [1236M]長野-松本 115系C11編成 1番線 2番線ホームから撮影 21:06

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2014年6月28日 (土)

ヴァレリー・アファナシエフ ピアノリサイタル ~伝説のピアニストがつむぐシューベルト晩年の世界~ ザ・ハーモニーホール

6月28日 開演 18:00 ザ・ハーモニーホールPhoto_2

シューベルト:3つのピアノ曲 D.946
シューベルト:ピアノ・ソナタ 第21番 変ロ長調 D.960

 ピアノ:ヴァレリー・アファナシエフImg_80161_2

「MOSTLY CLASSIC モーストリー・クラシック」8月号は、「夭折の天才 シューベルト再発見」と題した、シューベルト特集で、今日演奏されたピアノ・ソナタ 第21番は、2ページを使って解説しています。
ヴァレリー・アファナシエフのシューベルトを聴いていると、なぜか、「事象の地平線」を連想してしまいます。
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編集中・・・・






Photo

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R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、蛟河电视台、江苏城市、齐齐哈尔电视台、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

6月27日、朝7時前からC1chでロシアが映り始めました。
途中外出したため何時間か抜けていますが、正午頃までにかなりの局数が確認できました。
ただし、CCTVを除いて受信状態は悪く、ほとんど撮影できるコンディションではありませんでした。
今日午前のEスポは、北から西方面へ移動しているようで、正午前後のC1chは、临沂公共と江苏城市が映っています。
今日は午後から松本にでかけるため、午後の受信はできません。
午前中確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal、Россия 1 
 C1ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、蛟河电视台、江苏城市
 C2ch CCTV、吉林电视台、齐齐哈尔电视台
 C3ch CCTV、河北経済
でした。
R1ch Pervyy Kanal、Россия 1、C3ch 河北経済
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R1ch Pervyy Kanal 21:55(UTC)     R1ch Россия 1 23:16(UTC)  C3ch 河北経済 02:26(UTC)

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185系OM01編成構内移動 長野総合車両センター

6月27日、移動の様子は所用で撮影できなかったので、東京からの帰りに寄って撮影してきました。

185系オオOM01編成 北長野 クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202_サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201_クハ185-301 長野

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通称「廃車置場」等留置状況 6月27日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   16番線 185系オオOM01編成(1両)クハ185-301
   17番線 185系オオOM01編成(6両)クハ185-201_モハ184-202_モハ185-202_サロ185-201_モハ184-201_モハ185-201
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 185系オオOM06編成(4両)クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

205系クラH16編成サハ204-116の留置場所は調査中

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2014年6月27日 (金)

新日本フィル公開リハーサル すみだトリフォニーホール

6月27日 新日本フィル公開リハーサル 10:30~12:45 すみだトリフォニーホールImg_78641_3

ブラームス:交響曲 第1番 ハ短調 作品68
 指揮:ダニエル・ハーディング
 管弦楽:新日本フィルハーモニー交響楽団
 会場:すみだトリフォニーホール

よほどの期待感がないかぎり、ブラームスの交響曲を聴きに東京まで行くことはないと自分では思いますが、今回は、普段は経験できない公開リハーサル+ダニエル・ハーディング指揮という、想定外の期待感で早朝から東京に行ってきました。
リハーサルは、ブラームスの交響曲第1番で、第1楽章を切れ目なく演奏した後、特に弦楽器の表現を中心にリハーサルが行われました。
後半は、第2楽章から第4楽章のホルンとフルートのソロまででしたが、普段聴くことのできない各パートの旋律も聴くことができました。
ここ数年で、この曲は
2011年9月9日 下野竜也指揮サイトウ・キネン・オーケスト 松本
2012年5月3日 高関健指揮東京フィルハーモニー交響楽団 軽井沢
2013年9月15日 ヘルベルト・ブロムシュテット指揮NHK交響楽団 長野
と3回聴いていて、サイトウキネンと東京フィルは、特に聴く必要のなかった(聴かなければよかった)演奏、N響は演奏は良かったものの、第4楽章のフルートソロのビブラートに違和感があったりと、まだ満足できる演奏に出会っていません。
そんなことを思い出しながらリハーサルを聴いていたのですが、ダニエル・ハーディングの指揮は、これまでの不満を全て解消してくれそうな演奏で、「大きな期待感を持って、東京まで行って聴きたい」と思わせるリハーサルでした。
そもそも、チケットオンライン登録したきっかけは、11月2日のマーラーの交響曲第4番(ダニエル・ハーディング指揮)のチケット購入が目的だったのですが、すでに良い席はほとんど残っていないようで、7月6日の一般発売日に購入できるかどうかといった状態です。

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C1ch~C3ch CCTV、辽宁卫视、临沂公共、江苏城市 Eスポ(Sporadic E)

6月26日、帰宅した午後2時頃は、C1chで映像信号が受信できましたが、午後3時過ぎから5時過ぎまで、C1ch~C3chを受像できました。
C1ch~C3chでは、辽宁卫视が映っていました。
確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、辽宁卫视、临沂公共、江苏城市
 C2ch CCTV、辽宁卫视
 C3ch 辽宁卫视
と少なめでした。
C1ch~C3ch 辽宁卫视
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C3ch 06:00'UTC)                      C2ch 06:21(UTC)                     C1ch 06:44(UTC)

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2014年6月26日 (木)

CD

4月初旬に注文していたCDが2週間ほど前に届いていました。
サヴァールは今回も、分厚いブックスタイルになっています。
イル・ガルデッリーノは、Bulkan
 寺神戸亮(ヴァイオリン:コンサートマスター)
 平崎真弓(ヴァイオリン:コンサートマスター)
 秋葉美佳(ヴァイオリン)
 中村まどか(第2ヴァイオリン)
4人の日本人ヴァイオリニスがメンバーとして参加しています。
スカルラッティのソナタ全集(全555曲)は、1984年6月~1985年9月にかけて、パリ近郊のダッサス城礼拝堂とフランス放送スタジオにおけるセッション録音で、若くしてエイズで亡くなってしまった天才チェンバリスト、スコット・ロスの代表作です。

「バル・カン 蜂蜜と血~記憶の歌声~」
 サヴァール&エスペリオンXXI(3SACD)
Cpe
C.P.E.バッハ:様々な楽器のための協奏曲集
フルート協奏曲ニ長調 Wq.13 (H482/1)
チェロ協奏曲イ短調 Wq.170 (H432)
オーボエ協奏曲変ロ長調 Wq.164 (H466)
 イル・ガルデッリーノ

ジョン・ダウランド:「メランコリーの芸術~ダウランド:リュート歌曲集」
2_4 イェスティン・デイヴィス、トーマス・ダンフォード

フィリップ・ラモー:「愛の驚き」
 ミンコフスキ&ルーヴル宮音楽隊

J.S.バッハ:2台のチェンバロのための協奏曲集、管弦楽組曲第1番(2台チェンバロ版)
 鈴木雅明、鈴木優人、バッハ・コレギウム・ジャパン

ドメニコ・スカルラッティ:ソナタ全集
 スコット・ロス(34CD)

J.S.バッハ:マタイ受難曲
 ダイクストラ&コンチェルト・ケルン、バイエルン放送合唱団、J.プレガルディエン、他(3CD)

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長野総合車両センター 2014-06-26 E351系S24編成構内試運転

6月26日午前、6月5日に検査入場したE351系S4+S24編成のうち、S24編成の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1 工場線5番線建屋内から移動するE351系S24編成
2 工場線1番線停止位置へ移動するE351系S24編成
3 試運転線へ移動したE351系S24編成
中段~下段 試運転線での試運転

撮影の合間に  午前中は逆光気味で、撮影条件は良くありません
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カメラ固定用に、 Amazonから雲台ボールヘッド付きクリップを購入してみました。
安価でしたが思ったより作りは頑丈で、クリップのバネも強く、一眼レフにも使えそうです。

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211系チタN23編成入場-「ナノ」改造開始 長野総合車両センター

6月26日午前、北長野上5番線に留め置かれていた、211系チタN23編成がクモユニ143-1に牽引されて入場しました。
その後、2分割されて、モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011は工場線10番線~9番線建屋内、クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014は工場線10番線へ移動して、「ナノ」改造が開始されたものと思われます。

211系チタN23編成 北長野 クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014_モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011 長野

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上段左から
1 クモユニ143-1に牽引されて、留置線から移動する211系チタN23編成
2 クハ211-2011とクモユニ143-1の連結部分
3 試運転線へ移動した211系チタN23編成
下段左から
1 クハ210-2011の先頭部分
2 工場線1番線を移動する211系チタN23編成
3 2分割されて、順次工場線10番線へ移動

211系チタN編成(6両)→211系ナノN編成  6月26日現在

211系チタN1編成    211系ナノN601編成 5月15日出場
211系チタN2編成   秋田入場 6月4日
211系チタN3編成    秋田入場中
211系チタN5編成   211系ナノN605編成 6月17日出場
211系チタN23編成  長野改造開始 6月26日
211系チタN25編成   長野改造開始 5月1日 長野色 6月11日確認

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C1ch~C3ch 临沂公共、山东卫视、江苏城市、辽宁卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月25日、午後4時30分頃から、C1chで江苏城市が映り始めましたが、临沂公共が強く混信してきました。
その後、画像が見えないほどの混信状態になりましたが、夜7時過ぎにはフェードアウトしてしまいました。
C3chも信映像号は確認できましたが、ロゴマークが見える状態にはなりませんでした。
確認できた中国局は、
 C1ch 临沂公共、江苏城市
 C2ch 山东卫视、辽宁卫视
だけでした。
C1ch~C2ch 中国TV
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C1ch 江苏城市 07:56(UTC)       C1ch 临沂公共 08:18(UTC)        C2ch 山东卫视 08:48(UTC)

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2014年6月25日 (水)

長野総合車両センター 2014-06-25 115系S5編成(新潟車)検査入場

6月25日午後、留置線方面から、115系S5編成(新潟車)が検査入場しました。

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上段左から
1-3 留置線から移動する115系S5編成(新潟車)
下段左から
1 試運転線へ移動した115系S5編成(新潟車)
2 クモハ115-1534の先頭部分
3 工場線1番線から10番線へ移動する115系S5編成(新潟車)

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長野総合訓練センター 2014-06-25 クモユニ143-3北基地へ移動、115系N21編成訓練センターへ移動

6月25日午前、訓練センター線から、クモユニ143-3が北基地方面へ、午後3時30分頃、先週、定期検査とワンマン改造を終えて出場したばかりの115系N21編成が、留置線から訓練センターへ移動しました。

午前 モユニ143-3の移動
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左から
1 訓練センター線から試運転線へ移動するクモユニ143-3
2-3 北基地方面へ移動するクモユニ143-3

午後 115系N21編成
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左から
1 留置線から移動する115系N21編成
2-3 訓練センター線から訓練センターへ移動する115系N21編成

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211系チタN25編成「長野色」モハ210-2020_モハ211-2020、モハ210-2019_モハ211-2019構内移動 長野総合車両センター

6月25日、5月1日頃に「ナノ」改造が開始された211系チタN25編成のうち、「長野色」になったモハ車4両の構内移動が行われました。
211系チタN25編成モハ車の構内移動の前に、手前に留め置かれていた、115系C2編成及び、185系オオOM06編成の移動が行われました。
今日は一日中、スイッチャーがフル稼働で活躍していました。

211系チタN25編成 北長野 クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

211系チタN25編成モハ車4両の移動経路
モハ210-2019_モハ211-2019 17番線建屋内(仮台車)→9番線建屋内→7番線建屋内(正規台車)→24番線建屋内
モハ210-2020_モハ211-2020 24番線建屋内→8番線(仮留置)→9番線建屋内→17番線建屋内

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上段左からImg_74851
1 通称「廃車置場」17番線の115系C2編成6両を、工場線1番線へ移動
2 通称「廃車置場」17番線奥の建屋内からモハ210-2019_モハ211-2019(仮台車)を移動
3 工場線1番線から9番線建屋内へ移動
中段左から
1-2 通称「廃車置場」24番線から、185系オオOM06編成を通称「廃車置場」19番線へ移動(仮留置)
3 通称「廃車置場」24番線奥の建屋内から、モハ210-2020_モハ211-2020を移動
下段左から
1 モハ211-2020の車内の様子
2 工場線1番線から8番線へ移動するモハ210-2020_モハ211-2020
3 工場線7番線建屋内から移動するモハ210-2019_モハ211-2019(仮台車~正規台車)
Img_75091 Img_75171 Img_75301
Img_75411 Img_75931 Img_76081
上段左から
1-2 工場線1番線から、訓練センター線経由24番線建屋内へ移動するモハ210-2019_モハ211-2019  この後、185系オオOM06編成を元の「通称「廃車置場」24番線へ移動
3 工場線1番線を移動する115系C2編成6両
下段左から
1 通称「廃車置場」19番線へ移動した115系C2編成6両
2 工場線9番線建屋内から、17番線奥の建屋内へ移動するモハ211-2020
3 同じく、工場線9番線建屋内から、17番線奥の建屋内へ移動するモハ210-2020

ほんの数時間だけの並び (1000×667)に拡大できます)
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2014年 今年のコンサート予定 その3、2014サイトウ・キネン・フェスティバル

2014年のコンサート予定の追加(6月~7月分)です。
6月27日(金)に、ダニエル・ハーディング指揮新日本フィルの、公開リハーサルを聴けることになりました。

6月27日(金)10時30分~12時45分 すみだトリフォニーホール 大ホール
新日本フィル公開リハーサル
 ブラームス交響曲第1番ハ短調op.68(予定)
  指揮:ダニエル・ハーディング
  管弦楽:新日本フィルハーモニー交響楽団

6月29日(日) 開演 14:00 あづみ野コンサートホールPhoto
品川 聖 室内楽シリーズ Vol.Ⅰ ヴィオラ・ダ・ガンバとリュートで紡ぐ ヴェルサイユの響き
 
 マラン・マレ:第4巻 組曲 ニ長調より、第2巻 スペインのフォリア、第3巻 組曲 ニ長調より
 ロベール・ド・ヴィゼ:ギター曲集 組曲 ロ短調より、組曲二短調より、他
  ヴィオラ・ダ・ガンバ:品川 聖
  アーチリュート、バロック・ギター:金子 浩

7月21日(月・祝日) 開演:14:00 サントリーホール
マーラー:交響曲第10番 嬰へ長調(クック補完版)
 指揮:エリアフ・インバル
 管弦楽:東京都交響楽団  Photo_2

2014サイトウ・キネン・フェスティバル

オペラは、6月19日の追加販売でチケットが購入できたので、4公演は確保することができました。
オーケストラ・コンサートは、優先販売の抽選待ちになりました。

8月23日(土) 開演15:00 ザ・ハーモニーホール
ふれあいコンサート I
8月26日(火) 開演19:00 まつもと市民芸術館・主ホール
ヴェルディ:オペラ「ファルスタッフ」
8月30日(土) 開演15:00 ザ・ハーモニーホール
ふれあいコンサート II
9月3日(水) 開演19:00 ザ・ハーモニーホール
マーカス・ロバーツ・トリオ コンサート

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2014年6月24日 (火)

1ch Pervyy Kanal、 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、山东卫视、日照电视台、河北経済、江苏城市、齐齐哈尔电视台、浙江卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月24日朝6時40分頃から、C1chで江苏城市、日照电视台、临沂公共が映り始めました。
特に临沂公共が良好で、鮮明なカラー画像を撮影することができました。
それほど強いEスポではなかったようですが、今日は混信が少なく、ロゴマークのが比較的よく見えました。
夕方もロシアや浙江卫视が<短時間でしたが比較的良好に受像できました。
今日確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、江苏城市、浙江卫视
 C2ch CCTV、山东卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch 日照电视台、河北経済
でした。
C1ch 临沂公共
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21:55(UTC)                              22:00(UTC)                         22:46(UTC) 今日のベストショット
C1ch~C2ch 中国TV
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C2ch 山东卫视 23:04(UTC)        C1ch 浙江卫视 10:27(UTC)       C1ch 浙江卫视 10:39(UTC)
R1ch Pervyy Kanal  09:12(UTC)
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C1ch 浙江卫视  10:37(UTC)~

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11765kHz RTI(R.Taiwan Int.) DRM TEST

6月24日 06:59~07:01:38s/off(UTC) 11765kHz RTI(R.Taiwan International)

一番確率の高そうな11765kHzをモニターしていたところ、短時間でしたがRTIのDRMを受信することができました。
SNRは12db前後で、音声復調は70%程度でした。
雷が鳴っていて、ノイズが多めです。

Rti11765khz06242 Rti11765khz06241

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長野総合車両センター 2014-06-24 115系N21編成出場-本線試運転

6月24日午前、4月22日に検査入場して、昨日構内試運転を行った、115系N21編成が「試運転」表示で出場して、長野駅から信越線を下りました。

撮影場所 長野総合車両センター
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工場線10番線から1番線へ移動する115系N21編成

撮影場所 長野-北長野
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左 居町踏切を通過する115系N21編成  居町踏切の長野寄りから撮影
右 長野総合車両センター横を通過する115系N21編成

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C1ch~C3ch CCTV、沧县电视台、临沂公共、辽宁卫视、山东卫视、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

6月23日朝、7時20分頃からC1chで辽宁卫视が弱く映り始め、沧县电视台が一時カラーになりましたが、一日を通して低調でした。
日没前後にC1chで临沂公共が映っていましたが、長続きしませんでした。
確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、沧县电视台、临沂公共、辽宁卫视
 C2ch CCTV、山东卫视
 C3ch 河北経済
だけでした。
C1ch 中国TV
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C1ch 辽宁卫视 22:22(UTC)       C1ch 沧县电视台 22:41(UTC)     C1ch 临沂公共 10:24(UTC)

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2014年6月23日 (月)

185系オオB1編成クハ185-203+OM05編成クハ185-309+OM02編成クハ185-302+485系増結用モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)解体線へ 長野総合車両センター

6月23日午後、通称「廃車置場」16番線の185系クハ車3両+485系増結用モハ車2両(新潟車)が、解体線へ移動しました。
先週末に構内移動があったようで、205系クラH16編成4両と185系オオOM06編成4両が入れ替わっていましたが、205系は3両にになっており、サハ車が抜かれた(サハ車の留置場所は明日確認)ものと思われます。

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左から
1-2 通称「廃車置場」18番線に205系クラH16編成3両(1両少なくなっています)
3 通称「廃車置場」24番線へ移動した185系オオOM06編成4両

北長野 185系オオB1編成クハ185-203+185系オオOM05編成クハ185-309+185系オオOM02編成クハ185-302+485系増結用モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車) 長野

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上段左から
1-2 スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」16番線から移動する185系クハ車3両+485系増結用モハ車2両(新潟車)
3 工場線1番線の185系オオB1編成クハ185-203+185系オオOM05編成クハ185-309+185系オオOM02編成クハ185-302
中段左から
1 185系オオOM02編成クハ185-302と485系増結用モハ485-3086の連結部分
2-3 工場線1番線から解体線へ移動する185系クハ車3両+485系増結用モハ車2両(新潟車)
下段左から
1-2 解体線を移動する185系クハ車3両+485系増結用モハ車2両(新潟車)
3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 6月23日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   16番線 空き
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 205系クラH16編成(3両)モハ205-212_モハ204-212_クハ204-76
   19番線 空き
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 185系オオOM06編成(4両)クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

205系クラH16編成サハ204-116の留置場所は調査中

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485系K2編成(新潟車)の「特急エンブレム」取り外し 長野総合車両センター

6月23日午後、通称「廃車置場」20番線の485系K2編成(新潟車)から、「特急エンブレム」が取り外されました。
今週後半にも、解体線へ移動する可能性が出てきました。

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一脚固定の望遠撮影でぶれがあります

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長野総合車両センター 2014-06-23 E351系S4編成構内試運転、キハ111-110_キハ112-110(小海線)検査入場、115系N21編成構内試運転

6月23日午前、6月5日に検査入場したE351系S4+S24編成のうち、S4編成の構内試運転が行われました。
今日は、貫通側を重点的に撮影してみました。
午後になって、485系K2編成の「特急エンブレム」が取り外され(別項参照)ました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1-2 工場線6番線建屋内から移動するE351系S4編成
3 工場線1番線で恒例の振り子試験
中段左から
1-2 振り子試験を終えて、試運転線へ移動するE351系S4編成
3~下段 試運転線での試運転

6月23日午後、長野駅方面から。キハ111-110_キハ112-110(小海線)が検査入場しました。

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左から
1 長野駅方面から入場する。キハ111-110_キハ112-110(小海線)
2 485系K2編成の「特急エンブレム」取り外し中の横を通過するキハ111-110_キハ112-110(小海線)
3 工場線10番線へ移動するキハ111-110_キハ112-110(小海線)

6月23日午後、4月22日に検査入場した115系N21編成の構内試運転が行われました。
定期検査と同時に、改造が行われたようです。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1-2 工場線5番線建屋内から移動する115系N21編成
3 クモハ115-1010の前面部分 一部改造が行われたようです
中段左から
1 試運転線へ移動した115系N21編成
2~3~下段 試運転線での試運転
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左 4月22日入場時のクハ115-1010         右 今日のクハ115-1010

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C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、山东卫视、日照电视台、河北卫视、江苏城市、浙江卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月22日、午前10時30分頃から、C1chで江苏城市が映れ始めましたが、日没後の1時間程度を除いて日中ほとんどの時間帯は低調でした。
C2chで辽宁卫视と同じ午後5時前後に、山東ではないロゴマークが見れたような気がするのですが、撮影画像が不鮮明で確認できませんでした。
確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、日照电视台、河北卫视、江苏城市、浙江卫视
 C2ch CCTV、辽宁卫视、山东卫视
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_68861 Img_69021 Img_69191
C1ch 江苏城市 01:32(UTC)        C2ch 辽宁卫视 08:04(UTC)        C1ch 浙江卫视 10:52(UTC)

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2014年6月22日 (日)

15220kHz R.Romania Int. SNR Tiganesti E2 DRM

6月21日 04:00~04:10(UTC) 15220kHz R.Romania Int. SNR Tiganesti E2 中国語

10kHz上の15230kHzに強いCRIの信号がありますが、帯域が10kHzの送信機のようで、DRM波にはあまり干渉していないようです。

Rri21 Rri20

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2014年6月21日 (土)

C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、山东卫视、日照电视台、河北経済、江苏城市、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E)

6月21日朝7時前、C1chで临沂公共のテストパターンが映り、続いて日照电视台や江苏城市といった西方面が映り始めました。
日中のC1chとC2chはCCTVが強く、他の局はあまり見ることはできませんでしたが、午後のC2chでは瞬間的に初めて見えたと思われる局の映像を撮影できました。
今日確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、日照电视台、江苏城市
 C2ch CCTV、辽宁卫视、山东卫视、齐齐哈尔电视台、未確認局
 C2ch CCTV、辽宁卫视、日照电视台、河北経済
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_68281 Img_68421 Img_68531
C1ch 临沂公共 21:49(UTC)        C1ch 江苏城市 22:23(UTC)       C2ch 未確認 04:38(UTC)
Img_68551 Img_68621 Img_68671
C2ch 齐齐哈尔电视台 04:48(UTC)  C3ch 辽宁卫视 04:55(UTC)   C3ch 日照电视台 05:28(UTC)

CCTV朝8時台(北京時間7時台)に、「慰安婦の河野談話検証」に関するニュースが見えていましたが、自国の歴史を正面からまともに見られない中国が、CRI(中国国際放送局)の記事によると、<中国外務省の華報道官は「慰安婦の強行連行は、第二次世界大戦中、日本軍国主義がアジアの被害国の人々に犯した深刻な反人道主義の罪だ。山のごとき鉄の証拠があり、歴史を覆そうとする、いかなる企みも人々から信用されない」>と、まるで、中国自身のことを言っているような発言をしています。
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C2ch CCTV 23:50~23:51(UTC) 北京時間朝7時台のニュース

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R1ch ロシアTV、C1ch~C4ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、山东卫视、蛟河电视台、日照电视台、沧县电视台、河北経済、江苏城市、浙江卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月20日、午前11時前に帰宅した時点で、C1ch~C3chで中国が映っていました。
今日は、C3chで未確認を含めて5局ほどのロゴマークが確認できました。
夜10時過ぎてもC1chは強く、短時間でしたが浙江卫视など、いつもより南方面の局が映っていました。
確認できた局は、
 R1ch ロシアTV(ロゴマーク未確認)
 C1ch  CCTV、临沂公共、辽宁卫视、蛟河电视台、日照电视台、沧县电视台、江苏城市、浙江卫视
 C2ch  CCTV、辽宁卫视、山东卫视
 C3ch  辽宁卫视、日照电视台、河北経済、未確認局
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
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C3ch 河北経済 01:54(UTC)        C3ch 未確認 02:39(UTC)          C1ch 日照电视台 02:58(UTC)
Img_67841 Img_67961 Img_68181
C1ch 临沂公共 03:35(UTC)        C3ch 河北経済 05:24(UTC)       C1ch 浙江卫视 13:36(UTC)

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2014年6月20日 (金)

185系オオOM06編成4両構内移動 長野総合車両センター

6月20日午前、昨日配給された185系OM06編成4両の構内移動が行われ、通称「廃車置場」18番線へ移動しました。

185系オオOM06編成 北長野 クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311 長野

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Img_67201_2 Img_67301 Img_67341
1段目左から
1-2 クモユニ143-1に牽引されて、留置線から移動する185系オオOM06編成4両
3 クハ185-311とクモユニ143-1の連結部分
2段目左から
1 試運転線へ移動した185系オオOM06編成4両
2 クハ185-211の先頭部分
3 パンタグラフは外されていました
3段目左から
1 工場線1番線を移動する185系オオOM06編成4両
2 クモユニ143-1は留置線ではなく、北基地方面へ移動
3 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する185系オオOM06編成4両
4段目左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する185系オオOM06編成4両
2 クハ185-311とスイッチャーの連結部分
3 通称「廃車置場」18番線へ移動する185系オオOM06編成4両
5段目左から
1 通称「廃車置場」18番線へ移動する185系オオOM06編成4両
2-3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 6月20日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 185系オオOM06編成(4両)クハ185-211_モハ184-222_モハ185-222_クハ185-311
   19番線 空き
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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1ch~C4ch CCTV、临沂公共、辽宁卫视、山东卫视、日照电视台、河北経済、江苏城市、齐齐哈尔电视台 Eスポ(Sporadic E

6月19日朝7時過ぎから、C1chでCCTVが映り始め、日中は临沂公共などが映っていました。
今日は、C4chでも映像信号が受信できましたが、映像が確認できたのはC3chまでで、どのチャンネルも混信が激しく、なかなか撮影できる画像にはなりませんでした。
確認できた中国局は、、
 C1ch CCTV、临沂公共、日照电视台、辽宁卫视、江苏城市
 C2ch CCTV、辽宁卫视、山东卫视、齐齐哈尔电视台、未確認局
 C3ch 辽宁卫视、日照电视台、河北経済
でした。
C1ch~C3ch
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C1ch 临沂公共 04:05(UTC)        C3ch 河北経済 07:47(UTC)       C2ch CCTV 08:05(UTC)
Img_65551 Img_65711 Img_65761
C3ch 辽宁卫视 08:12(UTC)        C3ch 日照电视台 09:59(UTC)    C2ch 山东卫视 10:08(UTC)

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2014年6月19日 (木)

211系タカA49編成「長野色」出場 長野総合車両センター

6月19日午後、昨日構内試運転を行った、211系タカA49編成「長野色」(編成札「A49」)が出場して、留置線16番線へ移動しました。
「ナノ」の編成番号は、本線試運転待ちになりました。

211系タカA49編成「長野色」 北長野 クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049 長野

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上段左から
1-2 工場線10番線から1番線を移動する、211系タカA49編成「長野色」
下段左から
1 工場線1番線を移動する、211系タカA49編成「長野色」
2 留置線16番線へ移動する、211系タカA49編成「長野色」

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長野総合訓練センター 2014-06-19 クモユニ143-3と115系N10編成連結訓練

6月19日午後、211系「長野色」の出場を撮影する前に、訓練センター線のクモユニ143-3と115系N10編成の連結訓練を撮影することができました。
なお、動画は一脚固定のため、何カ所か左右のぶれがあります。

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長野総合車両センター 2014-06-19 115系N12編成修繕入場、キハ110-225構内試運転

6月19日午前、留置線から115系N12編成が入場して、工場線9番線建屋内へ移動しました。
115系N12編成は、昨年8月に定期検査で入場しているので、修繕入場と思われます。

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上段左から
1-3 留置線から移動する115系N12編成
下段左から
1 留置線から移動する115系N12編成
2 試運転線へ移動した115系N12編成
3 工場線1番線を移動する115系N12編成 この後、スイッチャーに牽引されて工場線9番線建屋内へ移動

6月19日午前、キハ110-225(入場日記録なし)の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1 工場線1番線建屋内から移動するキハ110-225
2 試運転線へ移動したキハ110-225
3 試運転線での試運転
下段左から
1-3 試運転線での試運転

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2014年6月18日 (水)

長野総合車両センター 2014-06-18 115系N21編成構内移動

6月18日午後、4月22日に入場して、5月中旬にクモハ115-1010は工場線11番線建屋内、モハ114-1015_クハ115-1010が工場線12番線へ移動していた115系N21編成が、3両に連結されて工場線5番線建屋内へ移動しました。

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左から
1 工場線11番線建屋内から移動する115系N21編成クモハ115-1010
2-3 工場線12番線でモハ114-1015_クハ115-1010を連結して、工場線5番線建屋内へ移動

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211系タカA49編成「長野色」構内試運転 長野総合車両センター

6月18日午後、4月17日に「ナノ」改造が開始されたと思われる。211系タカA49編成「長野色」(編成札「A49」)の構内試運転が行われました。

211系タカA49編成「長野色」 北長野 クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049 長野

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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1段目左からImg_63251
1 工場線5番線建屋内から1番線を移動する211系タカA49編成「長野色」
2 クモハ211-3049の先頭部分
3 試運転線へ移動した211系タカA49編成「長野色」
2段目左から
1-2 試運転線での試運転 左は、構内移動中の115系N33編成
3~3段目 試運転線での試運転
4段目左から
1-2 試運転線での試運転
3 クハ210-3049の先頭部分  この後、試運転を終了して、工場線10番線へ移動
右 試運転線の211系タカA49編成「長野色」と、[351M]115系N5編成

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205系クラH10編成サハ204-110構内移動 長野総合車両センター

6月18日午前、工場線12番線に留め置かれている、115系N21編成クハ115-1010_モハ114-1015の移動準備のため、工場線12番線の205系クラH10編成サハ204-110が、通称「廃車置場」21番線へ移動しました。

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左から
1-2 工場線12番線から1番線を移動する205系クラH10編成サハ204-110
3 通称「廃車置場」21番線へ移動する205系クラH10編成サハ204-110

通称「廃車置場」等留置状況 6月18日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 空き
   19番線 空き
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006+205系クラH10編成(1両)サハ204-110
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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11765kHz RTI(R.Taiwan Int.) DRM TEST

6月18日 07:32~07:35(UTC) 11765kHz RTI(R.Taiwan International)

RTIがDRMの試験放送をしていることは把握していたのですが、今日ようやく受信できました。
台湾からの中国語放送は、すぐばれるうそでも真実として押し通すような中国の妨害電波によって100%完全に妨害されています。
.その対抗手段としてのDRMだと思われますが、DRMにしても中国のしつこそさから逃れるのは至難の業でしょう。
今回ののDRM試験放送もそうですが、スケジュール非公開で、ゲリラ的に放送する以外手段はないと思われますが、中国本土でどのくらいの人がDRMを受信できるの環境を整えているのか(聴く自由が保障されているのか)、疑問は残ります。

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C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、辽宁卫视、山东卫视、蛟河电视台、日照电视台、沧县电视台、河北経済、河北卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月17日、正午頃には、C1chで临沂公共などが、C3chで河北経済がかすかに映っていましたが、夕方から本格的にオーブして、C1chで河北卫视を初確認したほか、C2chで蛟河电视台のロゴマークが見えました。
C3chでは、初めて見るロゴマークが見えましたが、検索してもヒットしません。
確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、日照电视台、沧县电视台、河北卫视
 C2ch CCTV、辽宁卫视、山东卫视、蛟河电视台、未確認局
 C3ch 日照电视台、河北経済、未確認局
C1ch~C3ch 中国TV
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C3ch 未確認 08:15(UTC)           C3ch 未確認 08:15(UTC)          C1ch 吉林电视台 08:25(UTC)
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C2ch 辽宁卫视 09:23(UTC)        C2ch 未確認 09:25(UTC)          C2ch 未確認 09:39(UTC) 
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C3ch 日照电视台 09:50(UTC)     C1ch 河北卫视 10:35(UTC)      C2ch 山东卫视 10:44(UTC)

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2014年6月17日 (火)

185系オオOM05編成クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217解体線へ 長野総合車両センター

6月17日午後、通称「廃車置場」19番線から、185系オオOM05編成6両が解体線へ移動しました。

185系オオOM05編成 北長野 クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217 長野

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上段左から
1 スイッチャーが、痛使用「廃車置場」19番線へ移動
2 工場線1番線へ移動する185系オオOM05編成6両
3 工場線1番線から解体線へ移動する185系オオOM05編成6両
下段左から
1 解体線へ移動する185系オオOM05編成6両
2-3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 6月17日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 空き
   19番線 空き
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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長野総合車両センター 2014-06-17 115系N5編成(新潟車)検査入場

6月17日午後、留置線方面から、115系N5編成(新潟車)が検査入場しました。

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上段左から
1-2 留置線方面から移動する115系N5編成(新潟車)
3 クハ115-1047の先頭部分
下段左から
1 試運転線へ移動した115系N5編成(新潟車)
2-3 工場線1番線から10番線へ移動する115系N5編成(新潟車)

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211系ナノN605編成出場-本線試運転 長野総合車両センター-長野

6月17日午前、211系ナノN605編成が「試運転」表示で出場し、長野駅から篠ノ井線方面での試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
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211系チタN編成(6両)→211系ナノN編成  6月17日現在

211系チタN1編成    211系ナノN601編成 5月15日出場
211系チタN2編成   秋田入場 6月4日
211系チタN3編成    秋田入場中
211系チタN5編成    211系ナノN605編成 6月17日出場
211系チタN25編成   長野改造開始 5月1日

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211系4両×2編成(元211系タカC3編成)配給 長野総合車両センター-長野

6月17日朝、EF64-1031に牽引されて、211系4両×2編成(元211系タカC3編成)が、篠ノ井線-中央東線方面へ配給されました。

211系4両×2編成 北長野 クハ210-3058_サハ211-3118_モハ210-3058_クモハ211-3058_クハ210-3059_サハ211-3117_モハ210-3059_クモハ211-3059_EF64-1031 長野

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
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上段左から
1-2 留置線から移動する211系4両×2編成 06:54-06:55
下段左から
1-2 出区して長野駅方面へ向かう211系4両×2編成 06:58-06:59

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2014年6月16日 (月)

C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、山东卫视、河北経済、江苏城市 Eスポ(Sporadic E)

6月16日、午前10時前に帰宅した時点で、C1chとC2chでCCTVが映っていました。
正午過ぎには、C2chで山东卫视が良好に受信できましたが、夜は早めにフェードアウトしてしまいました。
確認できた局は少なく、
 C1ch CCTV、临沂公共、江苏城市
 C2ch CCTV、山东卫视
 C3ch 河北経済
だけでした。
C1ch~C2ch 中国TV
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C2ch CCTV 00:50(UTC)            C1ch CCTV 00:58(UTC)          C2ch 山东卫视 03:23(UTC)

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長野総合車両センター 2014-06-16 DD16-11入区

6月16日.午後、DD16-11が長野駅方面から入区しました。
ネット上の情報によると、塩尻大門留置の211系の入れ換えがあったようです。

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211系ナノN605編成連結試験-構内試運転-連結試験 長野総合車両センター

6月16日午後、午前中に構内試運転を行った211系ナノN605編成が、工場線6番線から5番線へ移動して、211系タカA49編成「長野色」との連結試験が行われました。
その後、午後3時20分頃に、1往復の構内試運転が行われた後、今度は211系タカA49編成「長野色」が工場線5番線から6番線へ移動して、再度連結試験が行われました。

211系ナノN605編成 北長野 クハ210-5_モハ210-10_モハ211-10_モハ210-9_モハ211-9_クハ211-5 長野

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切間
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1段目左すら
1 工場線6番線から5番線へ移動する211系ナノN605編成
2 工場線5番線で、211系タカA49編成「長野色」に連結
3 午後3時20分過ぎ、工場線1番線を移動する211系ナノN605編成
2段目左から
1-2 工場線1番線から試運転線へ移動する211系ナノN605編成
3 2回目の構内試運転
3段目左から
1 2回目の構内試運転 北条踏切で撮影
2 クハ210-5の先頭部分
3 211系タカA49編成「長野色」が、工場線5番線から6番線へ移動
下段左から
1 115系N9編成の出区と485系K2編成
2-3 工場線6番線で、211系ナノN605編成と211系タカA49編成「長野色」の連結試験

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211系ナノN605編成構内試運転 長野総合車両センター

6月16日午前、211系ナノN605編成(元211系チタN5編成)の構内試運転が行われました。
Eスポのチェックのため一旦帰宅した関係で、到着した時点ですでに構内試運転が開始されていました。

211系ナノN605編成 北長野 クハ210-5_モハ210-10_モハ211-10_モハ210-9_モハ211-9_クハ211-5 長野

撮影場所 長野総合車両センター-居町踏切間
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上段~下段 試運転線での構内試運転
下段右 クハ211-5の先頭部分 居町踏切で撮影

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211系4両×2編成構内移動-配給準備 長野総合車両センター

6月16日午前、6月13日に211系タカC3編成から再編成された4両×2編成が、留置線9番線へ移動しました。
午後には、長野寄りにEF64-1031の連結が確認でき、明日の篠ノ井線-中央東線方面への配給が確定しました。

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Img_57091 Img_58391
上段左から
1-2 クモユニ143-1に牽引されて試運転線へ移動する再編成された211系4両×2
下段左から
1 留置線9番線へ移動する再編成された211系4両×2
2 午後、長野寄りにEF64-1031の連結が確認できました

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2014年6月15日 (日)

R1ch Pervyy Kanal、 C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、辽宁卫视、山东卫视、蛟河电视台、日照电视台、沧县电视台、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

6月15日、朝8時過ぎからC1chで。临沂公共、日照电视台、CCTVが比較的良好に映り始めました。
日中から夜にかけて、C1chとC2chは連続して比較的強い映像信号が受信できましたが、相変わらずの激しい混信で、ロゴは見えても撮影できず、あまり多くの局を撮影することはできませんでした。
今日確認できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal、
 C1ch CCTV、临沂公共、吉林电视台、蛟河电视台、日照电视台、沧县电视台
 C2ch CCTV、辽宁卫视、山东卫视、
 C3ch CCTV、辽宁卫视、日照电视台、河北経済
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
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C1ch CCTV 23:37(UTC)            C1ch 临沂公共 00:38(UTC)        C2ch CCTV 04:08(UTC)
Img_56601_2 Img_56741 Img_56761
C3ch 辽宁卫视 06:07(UTC)       C2ch 山东卫视 08:21(UTC)       C3ch 河北経済 09:06(UTC)

今日は午後に国内でも50MHZ帯がオープンし、久しぶりに50MHz帯で九州と交信しました。
今年一番のオープンだったようで、九州方面が非常に良好でした。
アンテナは、モービル用のCOMET HR-50で水平設置です(アースあり)。

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2014年6月14日 (土)

R1ch Россия 1、C1ch~C3ch CCTV、日照电视台、临沂公共、山东卫视、辽宁卫视、齐齐哈尔电视台、河北経済 Eスポ(Sporadic E)

6月14日、午前10時過ぎからC1chで临沂公共と日照电视台が映り始めましたが、映っても短時間で、日中は全体的に低調でした。
夕方になって、C1ch~C2chが強力な信号が受信できましたが、今日は総体的にCCTVが強く、他の局がつぶされてしまいました。
夜10時を過ぎても、C2chでは山东卫视が映っています。
今日確認できた局は、
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、日照电视台、临沂公共、
 C2ch CCTV、山东卫视、齐齐哈尔电视台
 C3ch 辽宁卫视、河北経済、未確認局
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_55491 Img_55501 Img_55531
C1ch 临沂公共 02:05(UTC)        C1ch 临沂公共 02:05(UTC)      C1ch 日照电视台 02:09(UTC)
Img_55641 Img_55951 Img_56131
C2ch 山东卫视 02:20(UTC)       C2ch CCTV 10:12(UTC)           C3ch 未確認局 10:50(UTC)
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C3ch 未確認局 10:50(UTC)        C2ch CCTV 11:02(UTC)           C1ch CCTV 11:49(UTC)

C3chの未確認局は、Baidu百度「各电视台台标」等々でイメージ検索していますが、まだ該当のコーロゴマークはヒットしていません。

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115系N1編成[1170M]辰野行き 松本駅

6月13日夜、コンサートの帰路、松本駅で[1170M]の115系N1編成を撮影しました。
午後7時半頃、山梨県韮崎市のJR中央線穴山駅近くで発生した、新宿発松本行き特急あずさ27号の人身事故の影響で、[447M](立川-松本)-[1239M](松本-明科)が運休になってしまいました。

撮影場所 松本駅1番線ホーム [1170M]松本-辰野 115系N1編成
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野坂操壽 箏リサイタル ザ・ハーモニーホール

6月13日 開演 19:00 ザ・ハーモニーホールPhoto_2

野坂操壽(野坂惠子):二十五絃箏甲乙奏合 津軽
伊福部 昭:二十五絃箏曲 琵琶行-白居易ノ興二效フ
小宮瑞代:時-とき
高橋久美子:中空砧による箏協奏曲 ~五段砧の変容~Photo
作歌者不詳/三つ橋勾当作曲:松竹梅

 箏:野坂操壽
 三弦:富山清琴(人間国宝)
 尺八:藤原道山
 箏:小宮瑞代
 箏カプリース

編集中・・・・

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2014年6月13日 (金)

211系タカC3編成構内移動 4両2編成に編成替 長野総合車両センター

6月13日午前、昨日配給された211系タカC3編成の構内移動が行われ、4両2編成に編成替されました。
今日は、工場線8番~10番を使って編成替えが行われ、編成替えされた4両2編成は、工場線1番線で出場待ちになりました。

211系タカC3編成 北長野 クハ210-3058_モハ210-3058_クモハ211-3058_サロ212-1006_サロ211-1006_クハ210-3059_サハ211-3118_サハ211-3117_モハ210-3059_クモハ211-3059 長野

構内移動
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上段左から
1-3 クモユニ143-1に牽引されて、留置線から移動するされた211系タカC3編成
中段左から
1 クモユニ143-1に牽引されて、留置線から移動するされた211系タカC3編成
2 クモユニ143-1とクモハ211-3059の連結部分  編成札は無地(番号なし)
3 クハ210-3058の先頭部分
下段左から
1-2 工場線1番線を移動する211系タカC3編成
3 留置線へ戻るクモユニ143-1

4l両に編成替え
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Img_54401_2 Img_54451 Img_54501
上段~下段 工場線8番~10番を使用した編成替え

再編成された2編成 (北長野-長野)
編成番号不明 クハ210-3058_サハ211-3118_モハ210-3058_クモハ211-3058
編成番号不明 クハ210-3059_サハ211-3117_モハ210-3059_クモハ211-3059 

211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006構内移動
Img_54631_2 Img_54651_2 Img_54701
Img_54761 Img_54801 Img_54811
上段左から
1~3 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006
下段左から
1 通称「廃車置場」21番線へ移動する211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006
2 工場線1番線で出場待ちの再編成された4両2編成
3 移動後の通称「廃車置場

通称「廃車置場」等留置状況 6月13日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM02編成(6両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 空き
   19番線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 211系タカC3編成サロ212-1006_サロ211-1006
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

211系タカC3編成構内移動時間中の撮影 189系N103編成と485系K2編成
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211系タカA49編成モハ210-3049_クモハ211-3049「長野色」構内移動 長野総合車両センター

6月13日午前、工場線7番線建屋内から、211系タカA49編成モハ210-3049_クモハ211-3049「長野色」が、工場線5番線建屋内へ移動しました。

211系タカA49編成 北長野 クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049 長野

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左から
1-3 工場線7番線建屋内から5番線建屋内へ移動する211系タカA49編成モハ210-3049_クモハ211-3049

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2014年6月12日 (木)

115系C2編成6両構内移動 長野総合車両センター

6月12日午後、通称「廃車置場」18番線と21番線に分割して留め置かれていた115系C2編成が、元の6両に連結されて、通称「廃車置場」17番線へ移動しました。
これで、3~4両2編成分の空きが確保されました。

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Img_52961 Img_53031 Img_53051
上段左からImg_53091
1-2 通称「廃車置場」21番線から移動する115系C2編成モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
3 通称「廃車置場」18番線へ移動して、115系C2編成クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069に連結
下段左から
1-2 元の6両で通称「廃車置場」17番線へ移動
3 移動後の通称「廃車置場
右 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 6月12日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオOM02編成(6両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 115系C2編成(6両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   18番線 空き
   19番線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 空き
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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185系オオOM02編成クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203解体線へ 長野総合車両センター

6月12日午後、所用のため午後4時に到着した時点で、185系の構内移動が行われているところで、なんとか解体線への移動が撮影できました。

185系オオOM02編成 北長野 クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203 長野

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上段左から
1-3 通称「廃車置場」17番線から超え乗船1番線を移動する185系オオOM02編成6両
下段左から
1-3 工場線1番線から解体線へ移動する185系オオOM02編成

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211系ナノN605編成(元211系チタN5編成)6両連結構内移動 長野総合車両センター

6月12日午前、工場線7番線建屋内からモハ210-10_モハ211-10が工場線5番線建屋内へ移動し、午後になって211系ナノN605編成(元211系チタN5編成)が6両に連結されて、工場線6番線建屋内へ移動しました。
これで、来週中の出場が確実になりました。

211系ナノN605編成「長野色」 北長野 クハ210-5_モハ210-10_モハ211-10_モハ210-9_モハ211-9_クハ211-5 長野

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上段左から
1 午前、115系N15編成「訓練車」の出区と、工場線7番線建屋内から5番線建屋内へ移動する211系ナノN605編成モハ210-10_モハ211-10
2 午後、工場線6番線から移動する211系ナノN605編成クハ210-5_モハ210-10_モハ211-10_モハ210-9_モハ211-9
下段左から
1-2 工場線5番線でモハ210-10_モハ211-10を連結して、6番線で6両連結して建屋内へ移動

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長野総合車両センター 2014-06-12 クモユニ143-3が訓練センター線へ

6月12日午前、昨日、115系N25編成が訓練センター線から留置線へ移動しましたが、今日は、クモユニ143-3が訓練センター線へ移動していました。

6月12日午前
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6月12日午後
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2014年6月11日 (水)

R1ch Россия 1、C1ch~C2ch CCTV、日照电视台、临沂公共、山东卫视、吉林电视台、辽宁卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月11日、ここ数日、Eスポが発生している割には、良好な画質で受像できない日が続いていますが、今日も不安定でカラー映像になることはありませんでした。
今日は正午過ぎからC1chが映り始めましたが、なかなかロゴマークが確認できるほどの画質にはなりませんでした。
今日、確認できた局は
 R1ch Россия 1
 C1ch CCTV、日照电视台、临沂公共、吉林电视台、辽宁卫视
 C2ch CCTV、山东卫视
でした。
C1ch~C2ch 中国TV
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C1ch 临沂公共 04:29(UTC)                              C2ch 山东卫视 10:03(UTC)
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C1ch 日照电视台 10:27(UTC)                           C1ch 临沂公共 10:42(UTC)

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211系チタN25編成(モハ車?)2両「長野色}構内移動 長野総合車両センター

6月11日午前、115系N15編成「訓練車」の撮影で、北長野方面から戻ってみると、211系「長野色」が、通称゜廃車置場」23番線から25番線建屋内へ移動中でした。
ガードスクリーンが「湘南色」のままなので、211系N25編成モハ車と思われます。

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左から
1 通称「配車置場」23番線から25番線建屋内へ移動する、211系「長野色」
2-3 24番線建屋内へ移動するため、24番線の205系クラH16編成4両の後に連結して移動する211系「長野色」 右は部分拡大 ガートスクリーンは「湘南色」のまま

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長野総合車両センター 2014-06-11 115系N25編成訓練センターから移動、115系N15編成「訓練車」

6月11日午前、5月20日に訓練センター線へ移動していた115系N25編成が、留置線11番線へ移動しました。
今日は、115系N15編成「訓練車」の撮影は予定していなかったのですが、115系N25編成との行き違いがあったので、撮影することにしました。

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Img_51171 Img_51221 Img_51241Img_51321 Img_51341 Img_51411
上段左から
1 訓練センター線を移動する115系N25編成
2 試運転線へ移動した115系N25編成
3 留置線へ移動する115系N25編成
中段左から
1 留置線へ移動する115系N25編成と485系K2編成
2-3 115系N15編成「訓練車」出区と重なり、115系N25編成は構内信号待ち
下段左から
1-2 信越線訓練のため出区する115系N15編成「訓練車」
3 信越線 長野-北長野間 長野総合車両センター横を通過する115系N15編成「訓練車」

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2014年6月10日 (火)

485系K2編成(新潟車)、485系「いろどり(彩)」、485系「ニューなのはな」 長野総合車両センター

6月10日午後、485系が3編成横並びになるという、夢のような瞬間がありました。

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上段左から
1-2 485系「いろどり(彩)」の構内移動と485系「ニューなのはな」の出区が重なりました
下段左から
1 115系C2編成が工場線10番線へ移動中で、485系K2編成6両が撮影できましたが、ライブビュー撮影のため、手前の葉に気がつきませんでした
2 クロハ481-1030の先頭部分

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115系C2編成構内移動 長野総合車両センター

6月10日、午前は、通称「廃車置場」18番線の3両、午後は、21番線の3両が工場線10番線へ移動しました。
装備品(部品)の取り外しと思われます。

午前 通称「廃車置場」18番線から115系C2編成3両が、工場線10番線へ移動
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午後、通称「廃車置場」21番線から115系C2編成3両が、工場線10番線へ移動
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長野総合車両センター 2014-06-10 115系S10編成(新潟車)出場-本線試運転

6月10日午後、5月22日に検査入場した115系S10編成(新潟車)が「試運転」表示で出場し、長野駅から信越線を下りました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
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上段左から
1-2 工場線5番線建屋内から1番線を移動する115系S10編成(新潟車)
3 出場して長野駅方面へ 以下北条踏切で撮影
下段左から
1 出場して長野駅方面へ
2-3 長野駅から信越線下り方面 13:07通過

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211系ナノN605編成(元211系チタN5編成)4両構内移動 長野総合車両センター

6月10日午前、5月15日に秋田から配給された211系チタN5編成「長野色」のうち、4両の構内移動が行われ、編成札「605」が確認できました。

211系ナノN605編成「長野色」 北長野 クハ210-5_モハ210-10_モハ211-10_モハ210-9_モハ211-9_クハ211-5 長野

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上段左から
1 6月9日午前、工場線7番線建屋内から6番線建屋内へ移動するモハ210-9_モハ211-9
2-3 6月10日午前、工場線7番線建屋内から移動するクハ210-5_クハ211-5
中段左から
1 クハ210-5を切り離し、クハ211-5が工場線6番線へ移動
2 クハ211-5の前面 編成札「605」
3 工場線6番線からモハ210-9_モハ211-9を連結して3両で移動
下段左から
1 クハ210-5を連結して4両で移動
2-3 211系ナノN605編成4両が、工場線6番線建屋内へ移動

211系チタN編成(6両)→211系ナノN編成  6月10日現在

211系チタN1編成    211系ナノN601編成 5月15日出場
211系チタN2編成   秋田入場 6月4日
211系チタN3編成    秋田入場中
211系チタN5編成    211系ナノN605編成 6月10日確認
211系チタN25編成   長野改造開始 5月1日

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C1ch~C3ch CCTV、日照电视台、临沂公共、山东卫视、安徽电视台、江苏城市、辽宁卫视 Eスポ(Sporadic E)

6月9日朝8時頃から、C1chで日照电视台と临沂公共、C3chで安徽电视台が映り始めましたが、直後に外出したため、日中は撮影できませんでした。
午後5時前に帰宅した時点では、C1chで临沂公共と江苏城市が混信しながら強い信号が受像できました。
めずらしくCCTVが日中はまったく受像できませんでした。
受像できた中国局は
 C1ch CCTV、日照电视台、临沂公共、江苏城市
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 安徽电视台、未確認局
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
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C1ch 临沂公共 23:09(UTC)        C1ch 江苏城市 07:54(UTC)      C1ch 临沂公共 08:05(UTC)
Img_48821 Img_48871 Img_48891
C2ch 山东卫视 08:08(UTC)        C3ch 未確認 08:10(UTC)         C3ch 未確認 08:13(UTC)

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2014年6月 9日 (月)

185系オオB1編成クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206解体線 長野総合車両センター

6月9日午後、通称「廃車置場」20番線の185系オオB1編成6両が解体線へ移動しました。

185系オオB1編成 北長野 クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206 長野

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上段左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」20番線へ移動
2-3 通称「廃車置場」20番線から移動する185系オオB1編成7両
中段左から
1 すでに座席が取り払われています
2-3 工場線1番線から解体線へ移動する185系オオB1編成7両
下段左から
1-3 工場線1番線から解体線へ移動する185系オオB1編成7両

通称「廃車置場」等留置状況 6月9日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 185系オオB1編成(6両)クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 185系オオOM02編成(6両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   18番線 115系C2編成(3両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069
   19番線 185系オオOM05編成(6両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 485系K2編成(6両)クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030
   21番線 115系C2編成(3両)モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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485系K2編成(新潟車)構内移動 長野総合車両センター

6月9日午後、485系K2編成(新潟車)の構内移動が行われ、通称「廃車置場」20番線へ移動しました。
485系K2編成(新潟車)が通称「廃車置場」20番線へ移動してまもなくして、激しい雷雨になりました。

485系K2編成 北長野 クハ481-347_モハ485-1042_モハ484-1042_モハ485-1021_モハ484-1021_クロハ481-1030 長野

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1段目左から
1-2 留置線から移動する485系K2編成(新潟車)
3 試運転線へ移動する485系K2編成(新潟車)
2段目左から
1 工場線1番線へ移動した485系K2編成(新潟車)  この後、先週検査入場したE351系の構内移動と、185系オオB1編成の構内移動作業
2 スイッチャーに牽引されて工場線1番線を移動する485系K2編成(新潟車)
3 クロハ481-1030とスイッチャーの連結部分
3段目左から
1 クロハ481-1030とスイッチャーの連結部分
2-3 通称「廃車置場」20番線へ移動する485系K2編成(新潟車)
4段目左から
1-3 移動後の通称「廃車置場」

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485系K2編成(新潟車)回送 北長野

6月9日午後、485系K2編成(新潟車)の回送が行われ、北長野駅から長野総合車両センターへ移動しました。

撮影場所 北長野駅1番線ホーム
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上段左から
1-2 信越線上り方面から北長野駅2番線へ入線する485系K2編成(新潟車)
下段左から
1 クロハ481-1030の先頭部分
2 クハ481-347

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長野総合車両センター 2014-06-09 115系N15編成「訓練車」出区-信越線訓練走行、115系S10編成(新潟車)構内試運転

6月9日午前、毎年恒例の115系N15編成「訓練車」による、信越線訓練走行が始まりました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切
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Img_46211 Img_46231
上段左から
1 留置線から移動する115系N15編成「訓練車」
2 DE10-3509とすれ違い 居町踏切付近 09:33
下段左から
1-2 信越線下り方面へ 北条踏切から撮影 09:33~09:34

6月9日午前、5月22日に検査入場した115系S10編成(新潟車)の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段~中段 試運転線での試運転
下段左から
1 クモハ115-1559の先頭部分
2 試運転を終えて工場線へ移動する115系S10編成(新潟車)
3 工場線1番線から5番線建屋内へ移動する115系S10編成(新潟車)

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バロック・トリオコンサート あづみ野コンサートホール

6月8日 開演 14:00 あづみ野コンサートホールPhoto_2

G.F.ヘンデル:オラトリオ「ソロモン」より「シバの女王の入城」
W.F.バッハ:デュエット ホ短調 Falck 54Img_44621
J.S.バッハ:オーボーエ ソナタ  ト短調  (BWV1020)
G.P.テレマン:「音楽の練習帳」より トリオソナタ ニ短調
J.A.ハッセ:チェンバロ ソナタ 変ロ長調
J.P.キルンベルガー:フルート ソナタ  ト長調
G.F.ヘンデル: オペラ「リナルド」より アリア 「私を泣かせて下さい」
J.S.バッハ:トリオ ソナタ ト長調 BWV525
アンコールImg_45151
J.F.ラモー:コンセールによるクラヴサン曲集からコンセール第3番 イ長調 第3楽章「タンブーラン」
J.S.バッハ:管弦楽組曲第3番 BWV1068 第2楽章「アリア」 (G線上のアリア)

 オーボエ:荒 絵理子  A=442Hz
 フルート:塩嶋達美
 チェンバロ:岡田龍之介

編集中・・・・・

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2014年6月 6日 (金)

長野総合車両センター 2014-06-06 115系N13編成出区-本線試運転

6月6日午前、昨日午後、修繕を終えて出場したクハ115-1014の試運転のため、115系N13編成が「試運転」表示で出区して、長野駅から信越線を下りました。

撮影場所 長野総合車両センター-信越線 北条踏切
Img_44251 Img_44321
Img_44351 Img_44391
上段左から
1 留置線から移動する115系N13編成 種別幕は「普通」
2 出区して長野駅方面へ 種別幕は「試運転」 北条踏切で撮影
下段左から
1 出区して長野駅方面へ 北条踏切で撮影
2 長野駅から信越線下り方面へ 北条踏切で撮影 居町踏切-北時用踏切間

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115系C2編成構内移動 長野総合車両センター

6月6日午前、115系C2編成がクモユニ143-1に牽引されて、通称「廃車置場」18番線と21番線へ移動しました。
今日は、Eスポをぎりぎりまでチェックしていたため、いつもより到着が遅くなりましたが、9時10分前に到着した時点で、115系C2編成が試運転線へ移動するところでした。

115系C2編成 北長野 クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069_モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125 長野

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Img_43661_2 Img_43711 Img_43831
上段左から
1 クモユニ143-1に牽引されて、試運転線へ移動する115系C2編成
2 クハ115-1086の先頭部分 種別幕が外されています
3 クハ115-1086とモハ114-1132の連結部分 モハ114-1132の方向幕が外されています
下段左から
1 工場線1番線を移動する115系C2編成
2-3 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する115系C2編成
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上段左から
1 クハ115-1125とスイッチャーの連結部分 種別幕が外されています
2 通称「廃車置場」18番線へ移動する115系C2編成
3 通称「廃車置場」18番線でクハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069を切り離し
下段左から
1 モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125を通称「廃車置場」21番線へ移動
2-3 移動後の通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 6月6日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 205系クラH10編成(3両)モハ205-200_モハ204-200_クハ204-70
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302+485系増結用(2両)モハ485-3086_モハ484-3086(新潟車)
   17番線 185系オオOM02編成(7両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   18番線 115系C2編成(3両)クハ115-1086_モハ114-1132_モハ115-1069
   19番線 185系オオOM05編成(7両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 185系オオB1編成(7両クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206
   21番線 115系C2編成(3両)モハ114-1131_モハ115-1068_クハ115-1125
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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2014年6月 5日 (木)

R1ch ロシアTV、 C1ch~C4ch CCTV、日照电视台、临沂公共、山东卫视、沧县电視台、齐齐哈尔电视台、河北経済、吉林电视台、安徽电视台、江苏城市、辽宁卫视 Eスポ(Sporadic E)

Img_43211_26月5日朝7時30分過ぎから、C1chで日照电视台→临沂公共→江苏城市の順番で映り始めました。
今日は、夜になってC4chまで映像が確認できましたが、どのチャンネルも混信が激しく、なかなか良好な画像では撮影できませんでした。
初めて受像したと思われるロゴマークも見えましたが、撮影できるコンディションではありませんでした。
今日確認できた局は、
 R1ch ロシアTV(複数局)
 C1ch CCTV、日照电视台、临沂公共、沧县电視台、吉林电视台、江苏城市
 C2ch CCTV、山东卫视、齐齐哈尔电视台、吉林电视台、辽宁卫视
 C3ch 河北経済、安徽电视台、辽宁卫视
 C4ch 未確認
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_41281 Img_41421 Img_41501
C1ch 日照电视台 22:39(UTC)     C1ch 临沂公共 22:52(UTC)      C1ch 江苏城市 22:56(UTC)
Img_41591 Img_41931 Img_41941
C3ch 安徽电视台 23:16(UTC)     C2ch 山东卫视 02:12(UTC)     C1ch 临沂公共 02:12(UTC)
Img_41951 Img_43121 Img_43271
C3ch 河北経済 02:32(UTC)       C1ch 吉林电视台 09:37(UTC)    C2ch 齐齐哈尔电视台 10:46(UTC)

R1ch ロシアTV  08:38~09:03(UTC)、11:14(UTC)
Img_42881 Img_43041
08:38(UTC)                                                     08:59(UTV)
Img_43071 Img_43291_2
09:01(UTC)                                                     11:14(UTC)

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205系クラH10編成モハ205-200_モハ204-200_クハ204-70解体線へ 長野総合車両センター

6月5日午後、通称「廃車置場」18番線の205系クラH10編成4両のうち、サハ204-110を除く3両が解体線へ移動しました。

205系クラH10編成 北長野 モハ205-200_モハ204-200_クハ204-70 長野

Img_42431 Img_42471 Img_42501
Img_42541 Img_42591 Img_42641
Img_42681 Img_42731 Img_42791
上段左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」18番線へ移動
2 通称「廃車置場」18番線から移動する205系クラH10編成4両
3 クハ204-70
中段左から
1 工場線1番線から解体線へ移動する205系クラH10編成4両
2 解体線上でモハ205-200_モハ204-200を切り離し
3 サハ204-110_クハ204-70を工場線12番線へ移動して、サハ204-110を切り離し
下段左から
1 クハ204-70を解体線へ移動してモハ204-200に連結
2 モハ205-200_モハ204-200_クハ204-70を解体線へ移動
3 移動後の通称「廃車置場」16番線から20番線

通称「廃車置場」等留置状況 6月5日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 205系クラH10編成(1両)サハ204-110
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
   14番線 解体線 205系クラH10編成(3両)モハ205-200_モハ204-200_クハ204-70
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302
   17番線 185系オオOM02編成(7両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   18番線 空き
   19番線 185系オオOM05編成(7両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 185系オオB1編成(7両クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206
   21番線 空き
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

通称「廃車置場」26番線の205系クラH5編成サハ204-105とともに、205系クラH10編成サハ204-110が工場線12番線へ移動して、205系サハ車2両が解体されずに残りました。

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長野総合車両センター 2014-06-05 キハ200-1(小海線)出区、E351系S4+S24編成検査入場、115系N13編成クハ115-1014出場

6月5日午前、留置線からキハE200-1(小海線)が出区しました。
6月5日午前、長野駅方面から、E351系S4+S24編成が検査入場しました。

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Img_41851 Img_41881 Img_42111
上段左から
1 留置線から移動するキハE200-1(小海線)
2-3 長野駅方面から検査入場するE351系S4+S24編成 北条踏切で撮影
下段左から
1-2 工場線1番線を移動するE351系S4+S24編成
3 訓練センター線には、5月20日に訓練センター線へ移動していた115系N25編成(手前)の他に、115系N10編成(奥)が移動していました。

6月5日午後3時30分頃の出場時間帯で、6月2日に修繕入場したと思われる、115系N13編成クハ115-1014が出場して、留置線8番線へ移動しました。

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Img_42261 Img_42341 Img_42371
上段左からImg_4240
1 午後3時過ぎ、工場線7番線建屋内から1番線へ移動する115系クハ車
2-3 留置線8番線から移動する115系N13編成2両
下段左から
1 試運転線へ移動した115系N13編成2両
2 クハ115-1014を連結して、工場線1番線を移動
3 修繕を終えたクハ115-1014
右 留置線8番線へ移動する115系N13編成3両

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2014年6月 4日 (水)

C1ch 临沂公共 Eスポ(Sporadic E)

6月4日、午後から49.75MHzで断続的に弱い信号が受信できましたが、画になるほどの強さにはなりませんでした。
午後10時30分過ぎから15分程度の短時間、C1chで临沂公共がようやく映りました。

C1ch 临沂公共 13:37~13:40(UTC)
Img_41241 Img_41271

Img_39651昨日6月3日は、帰宅した夕方に、C1ch~C3chが映っていて、C1chは非常に強い信号が受信できましたが混信が激しく、C1chとC2chでCCTVが確認できただけでした。

右 C1ch CCTV  6月3日10:49(UTC)

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211系タカA18編成構内移動 長野総合車両センター

6月4日午後、5月30日に長野駅から長野総合車両センター留置線へ移動した、211系タカA17+A18編成のうち、A18編成が清掃線横に移動しました。
清掃線横には、211系チタN6編成が北長野から移動していました。

6月4日午前に撮影
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左から
1 清掃線横に移動していた211系チタN6編成
2 北長野上5番線の211系チタN23編成 豊野寄り
3 北長野上5番線の211系チタN4編成 長野寄り

6月4日午後に撮影
Img_40971 Img_41021 Img_41091
左から
1 清掃線の115系N9編成と115系C4編成 清掃線横に211系タカA18編成が移動
2-3 清掃線横に移動した211系タカA18編成

6月4日現在 北長野駅と長野総合車両センター留置線分

北長野駅
 上5番線 211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4
          211系チタN23編成(6両)クハ210-2011_モハ210-2014_モハ211-2014_モハ210-2013_モハ211-2013_クハ211-2011

長野総合車両センター留置線
 清掃線横 211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
        211系タカA18編成(3両)クハ210-3018_モハ210-3018_クモハ211-3018

211系タカA編成→211系ナノN編成  6月4日現在

211系タカA1編成     211系ナノN306編成
211系タカA13編成  通称「廃車置場」25番線 3月28日入場
211系タカA16編成  211系ナノN308編成
211系タカA17編成  6月2日 「ナノ」改造開始 (注)
211系タカA18編成  6月4日 清掃線横留置
211系タカA20編成  211系ナノN311編成
211系タカA22編成  塩尻大門留置
211系タカA23編成  211系ナノN312編成
211系タカA24編成  211系ナノN313編成 
211系タカA29編成  塩尻大門留置
211系タカA48編成  211系ナノN314編成
211系タカA49編成  6月4日 モハ車「長野色」確認
211系タカA50編成  211系ナノN316編成

(注)6月2日に、「TOMODACHIYA鉄道観察・撮影記2」のブログで確認されていますので反映しました

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211系タカA49編成モハ210-3049「長野色」 長野総合車両センター

Img_403216月4日午前、4月28日に「ナノ」改造が開始されたものと思われる211系タカA49編成のうち、モハ210-3049の「長野色」が工場線11番線で確認されました。

211系タカA49編成 北長野 クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049 長野

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長野総合車両センター 2014-06-04 115系N15編成「訓練車」構内移動、キハ110-112(小海線)出場-本線試運転、115系N22編成(新潟車)出場-本線試運転

6月4日午前、115系N15編成「訓練車」が、訓練センターから北基地建屋方面へ移動しました。

Img_39861 Img_39901 Img_39921
左から
1 訓練センター線を移動する115系N15編成「訓練車」
2-3 北基地建屋方面へ移動する115系N15編成「訓練車」

6月4日午前、5月12日に検査入場したキハ110-112(小海線)が「試運転」表示で出場しました。

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左から
1 工場線1番線方面から移動するキハ110-112(小海線)
2-3 「試運転」表示で出場して長野駅方面へ  北条踏切で撮影

6月4日午後、5月16日に検査入場した115系N22編成(新潟車)が、「試運転}表示で出場して、長野駅から信越線を下りました。

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Img_40791 Img_40881 Img_40891
上段左から
1-2 工場線6番線建屋内から1番線を移動する115系N22編成(新潟車)
3 「試運転」表示で出場して、長野駅方面へ  北条踏切で撮影
下段左から
1 「試運転」表示で出場して、長野駅方面へ  北条踏切で撮影
2-3 長野駅から信越線下り方面へ  北条踏切で撮影

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205系クラH10編成クハ205-70 モハ205-199_モハ204-199_サハ205-130解体線へ 長野総合車両センター

6月4日午前、到着した時点で、通称゜廃車置場」21番線の205系クラH10編成4両が解体線へ移動していました。

205系クラH10編成 北長野 クハ205-70 モハ205-199_モハ204-199_サハ205-130 長野

Img_39781 Img_39971 Img_40061
左から
1 解体線へ移動していた205系クラH10編成4両
2 移動後の通称「廃車置場」
3 解体線のモハ204-199が確認できました

通称「廃車置場」等留置状況 6月4日現在 工場線、通称「廃車置場」のみ

工場線
   12番線 空き
        185系サロ185-210(元B5編成)(解体済の可能性あり、所在不明)
通称「廃車置場」
      14番線 解体線 205系クラH10編成(4両)クハ205-70 モハ205-199_モハ204-199_サハ205-130
   16番線 185系オオB1編成(1両)クハ185-203+185系オオOM05編成(1両)クハ185-309+185系オオOM02編成(1両)クハ185-302
   17番線 185系オオOM02編成(7両)クハ185-202_モハ184-204_モハ185-202_サロ185-202_モハ184-203_モハ185-203
   18番線 205系クラH10編成(4両)モハ205-200_モハ204-200_サハ204-110_クハ204-70
   19番線 185系オオOM05編成(7両)クハ185-209_モハ184-218_モハ185-218_サロ185-209_モハ184-217_モハ185-217
   20番線 185系オオB1編成(7両クハ185-303_モハ185-205_モハ184-205_サロ185-203_モハ185-206_モハ184-206
   21番線 空き
   22番線 205系クラH16編成(4両)クハ205-76_モハ205-211_モハ204-211_サハ205-136
   23番線 空き
   24番線 205系クラH16編成(4両)モハ205-212_モハ204-212_サハ204-116_クハ204-76
   25番線 211系A13編成(3両)クハ210-3013_モハ210-3013_クモハ211-3013
   26番線 EF63-15_ED62-1+205系クラH5編成(1両)サハ204-105
   27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 EF62-3_DD16_253系クロ253-1

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東尋坊の旅

6月2日から3日にかけて、福井県の東尋坊を旅してきました。
東尋坊は、数年万年前の火山活動によって、地下から上昇したマグマが地表まで溢れることなくそのまま冷え固まり、固まる過程で収縮して柱状節理という規則的な割れ目ができた、独特の絶壁を成す岩石を見ることができます。

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2014年6月 1日 (日)

大井美穂&根津康恵デュオ結成20周年記念コンサート あづみ野コンサートホール

6月1日 開演 14:00 あづみ野コンサートホールPhoto_2

ドヴォルジャーク:4つのロマンティックな小品より アレグロモデラート
モーツァルト:ピアノとヴァイオリンのためのソナタ 変ロ長調 K.378
ショパン:華麗なるワルツ 変イ長調 Op.34-1 *
フォーレ:シチリアーナ Op.78
キュイ:オリエンタル Op.50-9Img_37691
クライスラー:中国の太鼓 Op.3
イザイ:子供の夢 Op.14
フランク:ヴァイオリンソナタ第1番 イ長調 Op.13
アンコール
ヨアヒム・ラフ:カヴァティーナ Op.35-3
エデ・ポルディーニ:踊る人形

 ヴァイオリン:根津康恵
 ピアノ:大井美穂

編集中・・・・

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R1ch Россия 1、 C2ch CCTV Eスポ(Sporadic E)

6月1日朝7時45分頃から、C2chでCCTVが、しばらくしてR1chでРоссия 1が映り始めましたが、持続しませんでした。
この後、安曇野へ行くため外出してしまったので、今日のEスポは朝のみとなります。

C2ch CCTVとR1ch Россия 1
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C2ch CCTV 22:48(UTC)                                    R1ch Россия 1 23:24(UTC)
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R1ch Россия 1 23:24(UTC)                       R1ch Россия 1 23:24(UTC)

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C1ch~C3ch CCTV、江苏城市、临沂公共、安徽电视台 Eスポ(Sporadic E)

5月31日午後6時前から夜にかけて、C1ch~C3chで中国TVが受像できましたが、特にCchが強く、日頃見かけないロゴマークがいくつか見えていました。
C2chは、信号は確認できるものの、ほとんど画になりませんでした。
夕方から夜にかけて確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、江苏城市、临沂公共
 C2ch 未確認
 C3ch 安徽电视台、未確認局
でした。
C1chとC3chの中国TV
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C1ch 江苏城市 08:59(UTC)        C3ch 未確認 09:05(UTC)          C3ch 安徽电视台 09:57(UTC)

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