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2013年8月

2013年8月31日 (土)

80レ 松本駅 2013-08-30

8月30日、コンサートの帰りに松本駅で「80レ」を撮影しました。
5分ほど遅れて入線してすぐに発車してしまい、EF64-1026側を撮影できませんでした。

80レ 松本 コキ_EF64-1026_EF64-1012 南松本

撮影地 松本駅1番線 21:50 2番線から撮影
Img_85301_2

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ふれあいコンサートⅢ サイトウ・キネン・フェスティバル

8月30日 開演19:00 ザ・ハーモニーホールPhoto

モーツァルト:アダージョとロンド ハ短調 K617
カーター:フルートとチェロのための「魔法をかけられたプレリュード」
ラヴェル(C.サルツェード編曲):ソナチネ

Img_84951 フルート:ジャック・ズーン
 オーボエ:マニュエル・ビルツ
 ヴィオラ:川本嘉子
 チェロ:イズー・シュア
 ハープ:吉野直子

モーツァルト:セレナード第11番 変ホ長調 K375
アンコール
グノー::9つの管楽器のための小交響曲 第2楽章Img_85001

 フルート:ジャック・ズーン(アンコール)
 オーボエ:フィリップ・トーンドレ、森枝繭子
  クラリネット:ウィリアム・ハジンズ、キャサリン・ハジンズ
 ファゴット:ロブ・ウィヤー、近衞 一
  ホルン:ジュリア・パイラント、猶井正幸

長野市内は、午後2時から3時頃にかけてかなり強い雨が降りましたが、松本までは南下しなかったようで、松本市内は夕方から夜にかけては曇りの天気でした。
今日は、前回2回とは違って、後方席(T列)中央位置で聴くことになりましたが、反射板の効果なのか響きはかなり多めながら、思っていたほどの響き過多ということもなく、管楽器をメインにしたコンサートを堪能することができました。
続く・・・・・

Img_85091ザ・ハーモニーホールの3日間とも、帰りは松本駅まで徒歩になりましたが、今日は特急「しなの25号」の発車時刻まで余裕があったので、田川に架かる落合橋(国道19号線)から、松本の夜景を撮影してみました。

撮影データ Canon EOS50D 0.4秒 F5.0 ISO1600

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2013年8月30日 (金)

長野総合車両センター 2013-08-30 E127系A7編成出場、115系N8編成本線試運転

8月30日午前、昨日構内試運転を行ったE127系A7編成が出場しました。
「種別幕」「方向幕」とも表示無しで出場しましたが、「試運転」と思われます。
また、10時過ぎには、115系N8編成が「試運転」表示で出区しました。

Img_84711 Img_84751 Img_84811
左から
1 工場線6番線建屋内から1番線を移動するE127系A7編成 09:18出場
2 留置線から移動する115系N8編成 クモハ115-1078の種別幕は「普通」
3 出区して長野駅へ向かう115系N8編成 クハ115-1226の種別幕は「試運転」
Img_84871
留置線2番線の211系チタN25編成は、全く動きがありませんでした。

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2013年8月29日 (木)

211系マリ508編成 「211系ナノN338編成」改造開始 長野総合車両センター

8月29日午前、工場線10番線を空けるため8番線へ移動した、211系マリ508編成3両が、午後4時頃、工場線9番線建屋内へ移動しました。
211系ナノN388編成に向けた改造が開始されたものと思われます。

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211系マリ編成500番台改造状況
211系マリ501編成  211系ナノN331編成 改造済
211系マリ502編成 211系ナノN332編成 改造済
211系マリ503編成 211系ナノN333編成 改造済

211系マリ504編成 211系ナノN334編成 改造済  
211系マリ505編成 211系ナノN335編成 改造済
211系マリ506編成 211系ナノN336編成 改造済
211系マリ507編成 211系ナノN337編成 改造中 
211系マリ508編成 211系ナノN338編成 改造開始               

211系マリ509編成 211系ナノN339編成 改造済

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189系H102編成構内移動 6両編成に再編成 長野総合車両センター

8月29日午後、回送された189系H102編成の構内移動が行われ、6両編成に再編成されました。

189系H102編成 北長野 クハ189-509_モハ189-19_モハ188-19_モハ189-21_モハ188-21_モハ189-38_モハ188-38_モハ189-41_モハ188-41_クハ189-11 長野

Img_83841 Img_83971 Img_83981
Img_84051 Img_84081 Img_84111
Img_84191 Img_84331 Img_84391
上段左から
1 スイッチャーに牽引されて工場線1番線を移動する189系H102編成
2 クハ189-509を切り離し、9両で移動する189系H102編成
3 クハ189-11とスイッチャーの連結部分
中段左から
1 通称「廃車置場」17番線へ移動し、モハ189-19_モハ188-19_モハ189-21_モハ188-21を切り離し
2 モハ189-38_モハ188-38_モハ189-41_モハ188-41_クハ189-11の5両で移動する189系H102編成
3 工場線1番線で6両編成に再編成
189系H102編成 北長野 クハ189-509_モハ189-38_モハ188-38_モハ189-41_モハ188-41_クハ189-11 長野
下段左から
1 工場線5番線建屋内へ移動する189系H102編成6両
2 通称「廃車置場」17番線のモハ189-19
3 移動後の通称「廃車置場」16番線~17番線

通称「廃車置場」等留置状況 8月29日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)
   2番線 211系チタN25編成モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015_クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020
工場線
    5番線 189系H102編成(6両)クハ189-509_モハ189-38_モハ188-38_モハ189-41_モハ188-41_クハ189-11
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ19編成(5両)クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 189系H102編成(4両)モハ189-19_モハ188-19_モハ189-21_モハ188-21
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 183・189系H61編成(6両)
  20番線 205系ハエ21編成(5両)クハ205-140_モハ205-377_モハ204-377_モハ205-378_モハ204-378 
  21番線 205系ハエ21編成(4両)モハ205-379_モハ204-379_サハ204-9_クハ204-140 
  22番線  211系タカC13編成(2両)サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
          205系ハエ19編成(4両)モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127
  25番線 空き
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります)

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189系H102編成回送 七瀬踏切(長野-長野総合車両センター)

8月29日午後、189系H102編成が回送され、長野駅から直接、長野総合車両センター工場線1番線へ入場しました。

撮影場所 信越線 七瀬踏切
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上段左から
1 長野駅2番線に入線した189系H102編成 13:40頃
2 長野駅2番線から移動する189系H102編成 13:55
下段左から
1-2 長野総合車両センターへ向けて移動する189系H102編成  午後2時頃、長野総合車両センターへ入場(推定)

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長野総合車両センター 2013-08-29 E127系A7編成構内試運転、115系(新潟車)検査入場、115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078出場

8月29日午前、8月19日に検査入場した、E127系A7編成の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1 工場線6番線建屋内から1番線を移動するE127系A7編成
2-3 試運転線での試運転 北条踏切で撮影
下段左すら
1 試運転線での試運転 居町踏切で撮影
2-3 試運転線での試運転 北条踏切-長野総合車両センター間で撮影
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8月29日午後、115系(新潟車)が検査入場しました。
午前に、211系マリ508編成が工場線10番線から8番線へ待避していて、新潟車の検査入場は想定できたのですが、午後の入場時刻に間に合いませんでした。

8月29日午後、8月26日に入場していた、115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078が出場しました。
昨日から、工場線7番線建屋内で確認できていましたが、今日午後、189系H102編成の構内移動が行われた後、工場線1番線へ移動していました。

Img_84461 Img_84511
Img_84551 Img_84621
上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、工場線1番線を移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
2 試運転線へ移動した115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
下段左から
1 留置線へ移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
2 留置線9番線へ移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078  左に留置線9番線留置中のクハ車が見えています

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205系ハエ19編成クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348解体線へ 長野総合車両センター

8月29日午前、通称「廃車置場」17番線の205系ハエ19編成5両が解体線へ移動しました。

205系ハエ19編成 北長野 クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348 長野

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上段左から
1-2 通称「廃車置場」17番線から移動する205系ハエ19編成5両
3 工場線1番線へ移動した205系ハエ19編成5両
下段左から
1-2 工場線1番線から解体線へ移動する205系ハエ19編成5両
3 移動後の解体線と通称「廃車置場」16番線

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2013年8月28日 (水)

長野総合車両センター 2013-08-28 211系ナノN336編成出区

8月28日午前、211系ナノN336編成が「回送」表示で出区しました。

撮影場所 信越線北条踏切 長野総合車両センター-長野
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左から
1-3 「回送」表示で出区する211系ナノN336編成 10:15

通称「廃車置場」と解体線
先週、211系サロ車2両が解体線へ移動した後、今日も重機は動いていましたが、今週3日間は全く動きがなく、通称「廃車置場」から新たに解体線へ移動した編成はありませんでした。

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80レ 松本駅 2013-08-27

8月27日、コンサートの帰りに松本駅で「80レ」を撮影しました。

80レ 松本 コキ_EF64-1018_EF64-1021 南松本

撮影地 松本駅1番線 21:45~21:47 2番線から撮影
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ふれあいコンサートⅡ  サイトウ・キネン・フェスティバル

8月27日 開演19:00 ザ・ハーモニーホールPhoto

モーツァルト:ピアノ三重奏曲 第3番 変ロ長調 K502 *
ドビュッシー:フルート、ヴィオラとハープのためのソナタ **
ドヴォルザーク:ピアノ五重奏曲 イ長調 B155 ***

 ヴァイオリン:原田幸一郎 ***
 ヴァイオリン:渡辺實和子 * ***Img_82001_2
 ヴィオラ:今井信子 ** ***
 チェロ:原田禎夫 * ***
 フルート:セバスチャン・ジャコー ** 
 ハープ :吉野直子 **
 ピアノ:野平一郎 * ***

サイトウ・キネンならではの、豪華な顔ぶれによる演奏会になりました。
今回は、2列目中央の席で、直接音と間接音のバランスが心地良く、視覚的にも聴覚的にも満足できる演奏会になりました。
ピアノの野平一郎さんは、8月15日の「軽井沢国際音楽祭2013 室内楽コンサート パリ・復興(ルネッサンス)で、プーランクのヴァイオリン・ソナタと六重奏曲を演奏されていて、安定感のある明瞭が響きで、アンサンブルをリードしていた印象が残りましたが、今回のモーツァルトとドヴォルザークでも同様の印象が感じられました。
総体的な印象としては、
渡辺實和子のヴァイオリンが控えめな表現、逆に原田幸一郎さんは、繊細さよりも情熱のほとばしるようなホットな表現の演奏で、ピアノと対峙していたのが印象的でした。
今回の3曲の中ではドビュッシーが秀演で、フルートのセヴァスチャン=ジャコーさんの落ち着いた安定感のある響き(木管フルート使用)、ハープの吉野直子さんのいつもながらの繊細な演奏、そして何よりも今井信子さんのヴィオラがすばらしく、ドビュッシーが求める多彩な音色を見事に表現しきっていて、すばらしい演奏のドビュッシーの音世界が、ホールいっぱいに響き渡っていました。

続く・・・・・

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長野総合車両センター 2013-08-27 115系N20編成(新潟車)構内試運転

8月27日午後、8月6日に検査入場した、115系N20編成(新潟車)の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1-3 試運転線で試運転中の115系N20編成(新潟車)
下段左から
1-2 試運転線で試運転中の115系N20編成(新潟車) 
3 3往復の試運転を終えて、工場線へ移動する115系N20編成(新潟車)

入場時のクモハ115-1041                                   試運転時のクモハ115-1041
Img_67051 Img_81561

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2013年8月26日 (月)

211系チタN25編成クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020構内移動 長野総合車両センター

8月26日午後、8月21日に工場線6番線建屋内へ移動した、211系チタN25編成6両のうち3両が留置線へ移動し、8月23日に清掃線へ移動していた3両と、留置線2番線で連結されました。
長野総合車両センターから他所へ移動する可能性が高くなりました。

211系チタN25編成 北長野 クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

Img_81001 Img_81061 Img_81141
Img_81201 Img_81231 Img_81321
上段左からImg_81371
1 午前、工場線6番線建屋内から移動する211系チタN25編成3両
2 午後、クモユニ143-3に牽引されて移動する211系チタN25編成3両
3 試運転線へ移動した211系チタN25編成3両
下段左から
1-2 留置線9番線へ移動する211系チタN25編成3両
3 留置線9番線から出発線へ移動して、留置線2番線へ移動する211系チタN25編成3両
右 留置線2番線で連結した211系チタN25編成6両 連結順が変わっています

通称「廃車置場」等留置状況 8月26日現在 変更分のみ

留置線
 2番線 北長野 211系チタN25編成モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015_クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020+クモユニ143-3 長野

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長野総合車両センター 2013-08-26 115系N8編成2両入場

8月26日午前、115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078が入場しました。

115系N8編成 北長野 クハ115-1226_モハ114-1184_クモハ115-1078 長野

Img_80761 Img_80791 Img_80811
Img_80881 Img_80951 Img_80961
上段左から
1-3 留置線から移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
下段左から
1 試運転線へ移動した115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
2 工場線1番線を移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078
3 工場線1番線から工場線9番線建屋内へ移動する115系N8編成モハ114-1184_クモハ115-1078

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C1ch~C2ch CCTV、辽宁卫视 Eスポ(Sporadic E)

8月26日朝、C1ch~C2chが比較的良好に受像できました。
途中で外出してしまったため、フェードアウト時刻は確認していません。
朝受像できた中国局は、
 C1ch CCTV、辽宁卫视
 C2ch CCTV
でした。
C1ch~C2ch 中国局
Img_80591 Img_80621
C1ch CCTV 22:43(UTC)                                     C1ch CCTV 22:44(UTC)
Img_80701 Img_80741
C2ch CCTV 22:51(UTC)                                  C2ch CCTV 22:59(UTC)

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2013年8月25日 (日)

ラヴェル:オペラ「こどもと魔法」「スペインの時」 サイトウ・キネン・フェスティバル

8月25日 開演16:00  まつもと市民芸術館Photo

ラヴェル:オペラ「こどもと魔法」

 こども:イザベル・レナード
 肘掛椅子、木:ポール・ガイ
 母親、中国茶碗、とんぼ:イヴォンヌ・ネフ
 火、お姫様、うぐいす:アナ・クリスティ
 雌猫、りす:マリー・ルノルマンImg_80271_3
 大時計、雄猫:エリオット・マドア
 小さな老人、雨蛙、ティーポット:ジャン=ポール・フーシェクール
 安楽椅子、こうもり:藤谷佳奈枝

 合唱:SKF松本合唱団、SKF松本児童合唱団

ラヴェル:オペラ「スペインの時」
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  コンセプシオン(時計屋の女房):イザベル・レナード
 ラミロ(ロバ引き):エリオット・マドア
 トルケマダ(時計屋):ジャン=ポール・フーシェクール
 ゴンザルヴ(詩人気取りの学生):デイビット・ポーティロ
 ドン・イニーゴ・ゴメス(銀行家):ポール・ガイ

 演奏:サイトウ・キネン・オーケストラ
 指揮:小澤征爾 「こどもと魔法」Img_80311
     ステファヌ・ドゥネーヴ 「スペインの時」
 演出:ロラン・ペリー
 装置:バーバラ・デリンバーグ 「こどもと魔法」
     キャロリーヌ・ジネ 「スペインの時」
 オリジナルデザイン:キャロリーヌ・ジネ、フロランス・エヴラール
 照明:ジョエル・アダン
 衣裳:ロラン・ペリー/ジャン=ジャック・デルモット

今年のオペラは、追加販売の1階席のチケットが確保できず(抽選にもれた)、どうにかこうにか3階席が確保できました。
ステージやオーケストラヒットはよく見えるのですが、やはり3階席では距離がありすぎて、オーケストラの繊細な表現などを聴き取れるような環境ではありませんでした。
一昨年の「「青ひげ公の城」〔では、開演直前に体調不良でキャンセルになったことを考えると、遠くからでも、病気療養を終えて本格復帰されて、小澤征爾さんのサイトウ・キネンが戻ったことを確認できたことが何よりでした。
小学校の道徳教科のような「子供と魔法」と、時計店の妻が夫の留守中に何人もの男たちに言い寄られるというコメディ・オペラと、題材的には正反対の内容でしたが、オペラにほとんど見聴きすることがない(オペラにほとんど関心がない)私でも、たいへん愉しめた内容でした。
「グラインドボーン音楽祭との共同制作」で、今年、オーケストラ・コンサートを指揮する大野和士さんが、昨年8月に指揮(管弦楽はロンドン・フィルハーモニー管弦楽団)した「グラインドボーン音楽祭2012 」の装置などは同一のものと思われます。
ビデオ撮りされているので、来年のBlu-rayの発売を待ってじっくり観賞し直したい思います。

産経新聞(8月31日文化欄)によると、ヴァイオリストの竹澤恭子さんが、昨年小澤征爾さんから直接電話で出演依頼を受け、オペラ公演でコンサートミストレスを務めていたということです。
記事によると、休養から完全復帰するにあたり小澤さんは「初心に戻る」と強調して、「サイトウ・キネンは普段オーケストラで演奏していないソリストにも入ってもらって、みんなで力を合わせて演奏するのが一番の特長。そこが世界でも評価されてきた。初心に戻って音楽家が皆で力を合わせて音楽祭をやりたい」と話されていたということです。、

ところで、今年のオーケストラ・コンサートは、これまではコンサートマスターを務めてきた、矢部達哉さんや豊嶋泰嗣さんの出演がありません。誰がトップに座るのか、興味津々といったところです。
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月刊「MOSTLY CLASSIC(モーストリークラシック)10月号」は、「2013年版指揮者ランキング」が特集記事になっています。
第1位のアバドから、アーノンクール、ムーティ、ヤンソンス、ラトル、ヤルヴィと続き、小澤征爾さんは第27位にランクされています。
そういえば、私が購入しているCD等のの中で、サイトウ・キネン以外で小澤征爾さんが指揮したものといえば、「小澤征爾 ベルリン・フィル 「悲愴」 2008年ベルリン公演{Blu-ray) 」だけのような気がして、個人的には妙に納得できるランキングになっていました。

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2013年8月24日 (土)

A2ch 未確認TV F2層伝搬 Eスポ(Sporadic E)

8月24日夕方6時30分頃、A2ch(55.25MHz)で弱い映像が受像できました。
フィリピンと思われますが、確認できるような映像ではありませんでした。

A2ch 09:33~09:46(UTC)
Img_80221_2 Img_80261_2 A2ch

注:Eスポ(Sporadic E)ではありませんが、Eスポのカテゴリーとして分類しています

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C1ch~C2ch CCTV、辽宁卫视、日照电视台、江苏城市 Eスポ(Sporadic E)

8月24日、正午前からから夕方にかけて、断続的にC1ch~C2chが受像できました。
混信は少なめでしたが信号が弱く不安定で、良好な映像を見ることはできませんでした。
今日確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、日照电视台、江苏城市
 C2ch CCTV、辽宁卫视
でした。
C1ch~C2ch 中国局
Img_79731_2 Img_79801
C2ch 辽宁卫视 03:08(UTC)                              C2ch CCTV 03:23(UTC)
Img_79811 Img_80151
C1ch CCTV 03:36(UTC)                                  C1ch 日照电视台 07:43(UTC)

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NOAA19-08210349、NOAA19-08220338、NOAA19-08230328 QFH137

8月21日 12:49(JST) NOAA19 137.10MHz
8月22日 12:38(JST) NOAA19 137.10MHz
8月23日 12:28(JST) NOAA19 137.10MHz

201308210349 201308220338 201308230328
Tenki8月23日は前線の南下に伴い、長野市内もかなりの雨量になりました。
朝から夜まで断続的に降り続きましたが、長野地方気象台アメダスのの観測では、特に朝9時台が21mm、午後3時台が21.5mmと強い雨が降り、一日の降水量は110mmを超える雨になりました。
梅雨からこれまで、少雨傾向が続いていましたが、一気に今年の夏1番の降水量になりました。
雨の強い時間帯は、長野総合車両センター撮影のため、新幹線の高架下にいたのですが、強い雨が降る直前には、夕方のように暗くなり、午後3時前には強い雨で視界が200~300mほどになっていました。
08:44                 14:48                 14:54
Img_78261 Img_79351 Img_79381

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2013年8月23日 (金)

211系チタN25編成モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015構内移動 長野総合車両センター

8月23日午後、8月21日に工場線6番線建屋内へ移動した、211系チタN25編成6両のうち3両が清掃線へ移動しました。

211系チタN25編成 北長野 クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

Img_78891 Img_79461 Img_79571
Img_79611 Img_79651 Img_79691
上段左から
1 午前、工場線6番線から1番線へ移動する211系チタN25編成モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
2 午後、クモユニ143-3に牽引されて、工場線1番線を移動する211系チタN25編成3両
3 試運転線へ移動した211系チタN25編成3両
下段左から
1-2 留置線4番線へ移動する211系チタN25編成3両
3 留置線4番線から清掃線へ移動した211系チタN25編成3両 右は211系ナノN334編成

通称「廃車置場」等留置状況 8月23日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
  清掃線 211系チタN25編成(3両)モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)
工場線
     6番線 211系チタN25編成(3両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 211系タカC13編成(2両)サロ212-1113_サロ213-1120
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 205系ハエ19編成(5両)クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 183・189系H61編成(6両)
  20番線 205系ハエ21編成(5両)クハ205-140_モハ205-377_モハ204-377_モハ205-378_モハ204-378 
  21番線 205系ハエ21編成(4両)モハ205-379_モハ204-379_サハ204-9_クハ204-140 
  22番線  211系タカC13編成(2両)サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
          205系ハエ19編成(4両)モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127
  25番線 空き
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります)

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211系タカC13編成サロ212-1113_サロ213-1120解体線へ 長野総合車両センター

8月23日午後、通称゜廃車置場」22番線の211系タカC13編成4両のうち、サロ車2両が解体線へ移動しました。

211系タカC13編成 北長野 サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027 長野

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Img_79131 Img_79201 Img_79251
上段左から
1-2 通称「廃車置場」22番線から移動する211系タカC13編成4両
3 工場線1番線を移動する211系タカC13編成4両
下段左から
1 解体線へ移動した後、サロ車2両を切り離し
2 サハ車2両が工場線1番線を移動
3 サハ車2両が元の通称「廃車置場」22番線へ移動

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211系マリ508編成(211系ナノN338編成)構内移動 長野総合車両センター

8月23日午前、昨日塩尻大門から配給され、3ヶ月半ぶりに長野総合車両センターへ戻った、211系マリ508編成の構内移動が行われ、工場線10番線へ移動しました。
今日は、10番線留置で9番線建屋内へ移動していないことから、「長ナノ」改造」は始まっていない模様です。

Img_78431 Img_78461 Img_78491
Img_78501 Img_78631 Img_78851
上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて、留置線から移動する211系マリ508編成
2 クモハ211-3039の先頭部分
3 試運転線へ移動した211系マリ508編成
下段左から
1 クハ210-3039の先頭部分
2 工場線1番線を移動する211系マリ508編成
3 スイッチャーに牽引されて、工場線10番線へ移動する211系マリ508編成

メモ
今日は、前線の通過でときどき激しい雨が降り、雨雲が厚く垂れ込め、光量不足の状態で撮影していて、高速シャッターが切れないため、「P(プログラム)」とホワイトバランスは「曇り(約6000K)」の設定で撮影しています。
結果として、絞りは開放値、ISOは1600になっています。

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長野総合車両センター 2013-08-23 キハ110-112(小海線)出区

Img_783318月23日午前、8月19日に入区したキハ110-112(小海線)が、「回送」表示で出区しました。

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2013年8月22日 (木)

211系マリ508編成(211系ナノN338編成)配給 長野総合車両センター

8月22日午後、5月7日に塩尻大門へ疎開した211系マリ508編成3両が、EF64-1031に牽引されて塩尻大門から配給されました。

211系マリ508編成 北長野 クハ210-3039_モハ210-3039_クモハ211-3039 長野

撮影場所 信越線 長野-北長野 北条踏切
Img_78121_2 Img_78131 Img_78161
1 長野駅方面から到着線を移動するEF64-1031+211系マリ508編成3両
2-3 入区する
211系マリ508編成 15:27

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183・189系H61編成6両構内移動 長野総合車両センター

8月22日、昨日配給された183・189系H61編成6両が、通称「廃車置場」19番線へ移動していました。

Img_77761 Img_77781
Img_77811 Img_77841
上段左から
1 入区する183系N101編成と183・189系H61編成
2-下段1-2 通称「廃車置場」

通称「廃車置場」等留置状況 8月22日現在 変更分のみ

 
通称「廃車置場」
  19番線 183・189系H61編成6両

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89レ、83レ 松本駅 2013-08-21

8月21日、コンサートの帰りに松本駅で「89レと「83レ」を撮影しました。
89レ EH200-7
83レ 南松本 EF64-1037_EF64-1014 松本

Canon EOS M EF-M18-55㎜ F3.5-5.6 IS STM
Img_21211 Img_21331 Img_21381
左から
1 89レ EH200-7 松本駅4番線 22:13 3番線から撮影
2 83レ EF64-1037_EF64-1014 松本駅3番線 22:35 4番線から撮影
3 83レ EF64-1037_EF64-1014 松本駅3番線 22:37 4番線から撮影

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ふれあいコンサート I  サイトウ・キネン・フェスティバル

8月21日 開演19:00 ザ・ハーモニーホールPhoto

ハイドン:弦楽四重奏曲 第78番 変ロ長調 Hob.Ⅲ-78「日の出」
ショスタコーヴィチ:弦楽四重奏曲 第3番 ヘ長調 op. 73
シューベルト:弦楽五重奏曲 ハ長調 D956 *

 ミケランジェロ弦楽四重奏団
  第1ヴァイオリン:ミハエラ・マルティンImg_21111
  第2ヴァイオリン:ダニエル・アウストリッヒ
  ヴィオラ:今井信子
  チェロ:フランス・ヘルメルソン
  第2チェロ:原田禎夫 *

サイトウ・キネンの演奏会では、このところずっと、昨年のダニエル・ハーディング指揮のオーケストラコンサートを唯一の例外としてImg_21161_2、ふれあいコンサートなど室内楽演奏会の充実ぶりが突出していましたが、今回のミケランジェロ弦楽四重奏団の演奏会も、圧倒的にすばらしう演奏会になりました。
今回は、2列目の中央寄りで聴くことができましたが、演奏者の後ろと上部に反射板が設置された効果と、座席の位置の相乗効果なのか、天井改修以前のザ・ハーモニーホールを思い出すような、すばらしい響きの中で聴くことができました。
弦楽四重(五重)奏曲の名曲が並び、シューベルトでは第2チェロImg_21191_2が原田禎夫さんという、サイトウ・キネンならではの贅沢さで、どの曲も名演奏でしたが、私は特にショスタコーヴィチが後まで余韻が残り、演奏された3曲の中では一番惹かれました。
時に交響曲的なダイナミクスと極限の繊細さをあって、ショスタコーヴィチの交響曲の弦楽四重奏曲版のような印象がありましたが、ショスタコーヴィチならではの作曲技法とリズム感を十分に堪能することができました。
シューベルトでは、第1楽章の演奏が始まってまもなく、今井信子さんのヴィオラの弦が切れ、演奏をやり直すアクシデントがありました。
このため終演が遅れ、松本発9:49発の特急「しなの25号」に間に合わず、久しぶりに松本発10:48発の最終列車で帰ってきましたが、長野駅の改札を通過する頃には日付が変わっていました。
今回は、演奏中のホール内がとても静かで、静寂感と緊張感が持続して、すばらしい演奏空間の中で聴くことができました。

右 松本駅や駅前の サイトウメキネン・フェスティバルの垂れ幕とザ・ハーモニーホール

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2013年8月21日 (水)

211系チタN25編成6両構内移動 長野総合車両センター

8月21日午前、通称「廃車置場」19番線の211系チタN25編成6両が、工場線6番線建屋内へ移動しました。
車両点検のための移動と思われます。

北長野 211系チタN25編成クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015 長野

Img_77271 Img_77301 Img_77331
Img_77341 Img_77391 Img_77431
上段左からImg_77681
1 移動前の通称「廃車置場」
2 スイッチャーが、通称「廃車置場」19番線へ移動
3 通称「廃車置場」19番線から移動する211系チタN25編成6両
下段左から
1 クハ211-2015の先頭部分
2-3 工場線1番線から6番線へ移動する 211系チタN25編成6両
右 工場線6番線建屋内へ移動した211系チタN25編成6両

移動後の通称「廃車置場」
Img_77451_2 Img_77471

通称「廃車置場」等留置状況 8月21日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)
  10番線 211系A49編成(3両)クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成(3両)クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050

工場線
   6番線 211系チタN25編成(6両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ27編成(4両)モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 205系ハエ19編成(5両)クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 空き
  20番線 205系ハエ21編成(5両)クハ205-140_モハ205-377_モハ204-377_モハ205-378_モハ204-378 
  21番線 205系ハエ21編成(4両)モハ205-379_モハ204-379_サハ204-9_クハ204-140 
  22番線  211系タカC13編成(4両)サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
          205系ハエ19編成(4両)モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127
  25番線 空き
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります)

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205系ハエ21 編成9両構内移動 長野総合車両センター

8月21日午前、昨日配給された205系ハエ21編成9両の構内移動が行われ、通称「廃車置場」20番線と21番線へ移動しました。

北長野 205系ハエ21編成クハ205-140_モハ205-377_モハ204-377_モハ205-378_モハ204-378_モハ205-379_モハ204-379_サハ204-9_クハ204-140 長野

Img_76871 Img_76921 Img_76951
Img_76971 Img_77041 Img_77081
Img_77151 Img_77181 Img_77211
上段左から
1 クモユニ143-1に牽引されて留置線から移動する205系ハエ21編成9両
2 試運転線へ移動した205系ハエ21編成9両
3 クハ205-140の先頭部分
中段左から
1 クハ204-140とクモユニ143-1の連結部分
2-3 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動する205系ハエ21編成9両
下段左から
1 通称「廃車置場」20番線で、クハ205-140_モハ205-377_モハ204-377_モハ205-378_モハ204-378を切り離し
2-3 モハ205-379_モハ204-379_サハ204-9_クハ204-140を、通称「廃車置場」21番線へ移動

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211系ナノN335編成出区 [試9968M]本線試運転 長野総合車両センター

8月21日午前、8月19日に出場した211系ナノN335編成が、「試運転 9968M」表示で出区して長野駅方面へ向かいました。

Img_76771 Img_76801 Img_76831
左から
1-2 留置線から移動する211系ナノN335編成
3 クモハ211-3044の先頭部分 [9968M]

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205系ハエ27編成モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106解体線へ 長野総合車両センター

8月21日午前、通称「廃車置場」25番線の、205系ハエ27編成4両が解体線へ移動しました。

北長野 205系ハエ27編成モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106 長野

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上段左から
1 通称「廃車置場」25番線から訓練センター線を移動する205系ハエ27編成4両
2 クハ204-106
3 工場線1番線を移動する205系ハエ27編成4両
下段左から
1-2 解体線へ移動する205系ハエ27編成4両
3 解体線へ移動した205系ハエ27編成4両

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2013年8月20日 (火)

NOAA19-08190411、NOAA19-08200400 QFH137

8月19日 13:11(JST) NOAA19 137.10MHz201308190411
8月20日 13:00(JST) NOAA19 137.10MHz

昨日8月19日は、長野地方気象台アメダス観測で、13時55分に最高気温が35.7℃を記録して、今年最高の暑さにになりました。
今日は、前線の通過で、ときどき小雨の降る天気となり、最高気温は27.4℃と、昨日より8℃も低い最高気温となりました。201308200400
前線が通過するようになり、今週は天気の変わり目にさしかかっているようです。
長野市の今年の最高気温は、8月19日の35.7度が記録として残りそうです。

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C1ch~C3ch CCTV、河北経済、临沂公共、沧县电視台、日照电视台 Eスポ(Sporadic E)

8月20日、正午過ぎにs/onした時点ですでに、C1chでCCTVが映っていました。
今日は夕方まで、信号は弱く不安定だったものの混信が少なく、C1ch~C3chでときどきカラー映像を見ることができました。
今日午後から夕方にかけて受像できた中国局は、
 C1ch CCTV、沧县电視台、日照电视台、临沂公共
 C2ch CCTV、
 C3ch 河北経済
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
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C1ch 临沂公共 04:56(UTC)                               C3ch 河北経済 07:37(UTC)
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C1ch 沧县电視台 07:49(UTC)                           C2ch CCTV 08:11(UTC)

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2013年8月19日 (月)

久元祐子ピアノ・リサイタル I LOVE MOZART あづみ野コンサートホール

8月18日 開演15:30 あづみ野コンサートホールPhoto_2

モーツァルト:幻想曲 ニ短調 K397 (久元祐子補筆)
モーツァルト:サリエリの「ヴェネツィアの市」の主題による 6つの変奏曲 ト長調 KV180 
モーツァルト :ピアノソナタ ニ長調 KV284 「デュルニッツ」 第1楽章 アレグロ 
ヨハン クリスティアン バッハ:ソナタ ニ長調 Op.5-2 第1楽章 アレグロ ディ モルト
モーツァルト :ピアノソナタ ニ長調 KV284 「デュルニッツ」 第3楽章 アンダンテ
モーツァルト(リスト編):アヴェ・ヴェルム・コルプス
モーツァルト:ロンド イ短調 K511 Img_20931
モーツァルト:ピアノソナタ ニ長調 KV311
アンコール
ショパン:ノクターン第2番 変ホ長調 Op.9-2
モーツァルト:ピアノソナタ第11番  K.331 第3楽章「トルコ行進曲」

 ピアノ:久元祐子

オールモーツァルトの演奏会で、中間にJ.C.バッハのソナタが一曲挟まれていますが、KV284の第1楽章の類似性で演奏されたものです。
最初の曲、幻想曲 ニ短調 K397は未完で、現在演奏される形の最後10小節はモーツァルトの死後、他人の手によって補われた形で演奏されていますが、今回は、久元祐子補筆版で演奏されました。
ニ長調の2つのソナタ(K284、K311)をメインに、モーツァルトの魅力いっぱいの~I love Mozart~と銘打ったモーツァルト好きにはたまらないコンサートでした。

続く・・・・・

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211系ナノN335編成(211系元マリ505編成)構内試運転-出場 長野総合車両センター

8月19日午前、7月初旬に「ナノ」改造が開始されたと思われる、211系ナノN335編成(211系元マリ505編成)の構内試運転が行われました。

211系ナノ335編成 北長野 クハ210-3044_モハ210-3044_クモハ211-3044 長野

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
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上段左から
1 工場線6番線建屋内から1番線を移動する211系ナノ335編成
2-3 試運転線へ移動する211系ナノ335編成と入区する115系N30編成
中段左から
1 クモハ211-3044の先頭部分 「335」の編成札掛けられていました
2-下段1-3 試運転線での試運転を行う211系ナノ335編成

8月19日午後3時30分頃、「回送」表示で出場し、留置線15番線へ移動しました。

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左から
1 工場線1番線停止位置へ移動する211系ナノ335編成
2 種別幕は「回送」 クモハ211-3044の先頭部分
3 留置線15番線へ移動する211系ナノ335編成

211系マリ編成500番台改造状況
211系マリ501編成 211系ナノN331編成 改造済
211系マリ502編成 211系ナノN332編成 改造済
211系マリ503編成 211系ナノN333編成 改造済

211系マリ504編成 211系ナノN334編成 改造済  
211系マリ505編成 211系ナノN335編成 改造済
211系マリ506編成 211系ナノN336編成 改造済
211系マリ507編成 211系ナノN337編成 改造中 
211系マリ508編成                塩尻大門疎開

211系マリ509編成 211系ナノN339編成 改造済

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長野総合車両センター 2013-08-19 E127系A7編成検査入場

8月19日午前、長野駅方面から、E127系A7編成が検査入場しました。
工場線10番線へ入線後、しばらくしていつもの通り9番線建屋内へ移動しました。

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211系A49+A50編成留置線へ 配給準備 長野総合車両センター

8月19日午前、8月9日に工場線1番線へ移動していた、211系A49+A50編成(211系元タカC9編成)6両が留置線10番線へ移動しました。
これで゜、明後日以降の配給が確定しました。

北長野 211系A49編成クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050 長野

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上段左から
1 クモユニ143-3に牽引されて工場線1番線を移動する211系A49+A50編成
2 試運転線へ移動した211系A49+A50編成  
3 試運転線から留置線へ移動する211系A49+A50編成
下段左から
1-2 留置線10番線へ移動する211系A49+A50編成
3 留置線10番線の211系A49+A50編成

通称「廃車置場」等留置状況 8月19日現

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)
  10番線 211系A49編成(3両)クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成(3両)クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050

工場線
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ27編成(5両)クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 205系ハエ19編成(5両)クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 211系チタN25編成(6両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
  20番線 空き
  21番線 空き
  22番線  211系タカC13編成(4両)サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
        205系ハエ19編成(4両)モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127
  25番線 205系ハエ27編成(4両)モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります)

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205系ハエ19編成モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127構内移動  長野総合車両センター

8月19日午前、8月9日に工場線10番線に移動していた205系ハエ19編成4両が、通称「廃車置場」24番線へ移動しました。

北長野 205系ハエ19編成モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127 長野

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上段左からImg_75351
1-2  工場線10番線から1番線へ移動する205系ハエ19編成4両
下段左から
1 訓練センター線から通称「廃車置場」24番線へ移動する205系ハエ19編成4両
2 通称「廃車置場」24番線へ移動した205系ハエ19編成4両
  右は、205系ハエ27編成4両  左は、解体中の205系ハエ27編成

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2013年8月17日 (土)

R1ch Pervyy Kanal C1ch~C2ch CCTV、临沂电视台、沧县电視台、辽宁卫视、吉林电视台 Eスポ(Sporadic E)

Pervyy_kanal2_38月17日朝7時頃から、49.75MHzで映像信号が受信できました。
今日は北方面からEスポが発生したようで、7時40分過ぎにC1chでCCTVが映り始め、9時過ぎにはR1chでPervyy Kanalが受像できました。
その後、受像範囲は徐々に南下して、辽宁卫视など西方面が受像できましたが、全般に信号は強くなかったものの混信が少なく、比較的容易にロゴマークは確認できました。
朝から正午頃までに受信できた局は、
 R1ch Pervyy Kanal
 C1ch CCTV、沧县电視台、辽宁卫视、吉林电视台、临沂电视台
 C2ch CCTV
でした。
R1ch Pervyy Kanal
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00:23(UTC)                                                     00:37(UTC)
C1ch~C2ch 中国TV
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C1ch CCTV 22:50(UTC)            C1ch CCTV 23:00(UTC)           C1ch 吉林电视台 23:20(UTC)
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C1ch CCTV 00:13(UTC)            C1ch 辽宁卫视 01:39(UTC)       C1ch 辽宁卫视 01:40(UTC)
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C2ch CCTV 02:05(UTC)            C1ch 沧县电視台 02:36(UTC)     C1ch 临沂电视台 03:15(UTC)
辽宁卫视
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2013年8月16日 (金)

NOAA18-08140601、NOAA18-08150550、NOAA18-08160539 QFH137

8月14日 15:01(JST) NOAA18 137.9125MHz
8月15日 14:50(JST) NOAA18 137.9125MHz
8月16日 14:39(JST) NOAA18 137.9125MHz
201308140601 201308150550 201308160539

1昨日(8月15日)は、夕方久しぶりの雨になりました。
諏訪湖では花火大会が途中で中止になった直後の午後8時頃、諏訪市で1時間に74.5mmという統計開始以来、最も多い雨量を観測しています。
午後6時前に、軽井沢大賀ホールを出た時点では、軽井沢も曇っていましたが雨にはならず、あさま579号乗車中は雨には遭遇しませんでしたが、午後6時46分に長野駅に着いたときは、雨が上がった直後という雰囲気でした。
新幹線の車内からは戸隠方面で何度も稲妻の光るのが見えていました。
結局、長野市内から自宅まで、雨に遭うことはありませんでしたが、新幹線に乗っていた頃、保科でも午後6時からの1時間に13mmの雨量を観測していました。

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15340kHz R.Romania Int. Galbeni EM2  DRM

8月16日 03:15~03:40(UTC) 15340kHz R.Romania Int. Galbeni EM2

ビットレートが高いので全く音声復調はできず局名表示のみです。
15340kHz 03:20(UTC)
Rri9_2 Rri8Rri10

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軽井沢国際音楽祭2013 室内楽コンサート パリ・復興(ルネッサンス) 軽井沢大賀ホール

8月15日 開演16:00 軽井沢大賀ホールPhoto

プーランク:ヴァイオリン・ソナタ 
ラヴェル:ピアノ三重奏曲 イ短調
ストラヴィンスキー:七重奏曲
プーランク:六重奏曲

 ヴァイオリン:長原幸太、小林美恵
 ヴィオラ:鈴木康浩
 チェロ:エマニュエル・ジラール
 フルート:宮崎由美香Img_20781
 オーボエ:渡辺克也
 クラリネット:横川晴児、エマニュエル・ヌヴー
 ファゴット:チェ・ヨンジン
 ホルン:福川伸陽
 ピアノ:野平一郎、出羽真理、藤田朗子

「軽井沢国際音楽祭2013」は8月14日~18日に、軽井沢大賀ホールや軽井沢ユニオンチャーチを会場に開催されている音楽祭です。
公演プログラムはどれもたいへん魅力的で迷いましたが、中でも一番と思われた15日の室内楽コンサートに行ってきました。
続く・・・・・・

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169系S52編成クモハ169-6、 軽井沢駅旧1番線ホームへ移設 軽井沢駅

8月15日午後、軽井沢大賀ホールへ行く途中、軽井沢駅旧1番線ホームに移設された、169系S52編成クモハ169-6を撮影してきました。

撮影場所 軽井沢駅しなの鉄道1番線ホーム、1番線停車中の115系S3編成車内
Img_20661 Img_20671
Canon EOS M EF-M18-55mm

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2013年8月14日 (水)

C1ch~C3ch CCTV、临沂公共、沧县电視台、日照电视台、江苏城市 Eスポ(Sporadic E)

8月14日午前8時過ぎに、C1chで沧县电視台が映っていました。
その後、中程度の信号強度で、.CCTV、江苏城市などが映っていましたが、不安定ではっきりしない映像のため、良い画質での撮影はできませんでした。
今日はC1chが強く、C2ch~C3chはほとんど映像になりませんでしたが、ICOM IC-PCR2500ではC4ch(77.25MHz)でもときどき信号が確認できました。
今日確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、沧县电視台、日照电视台、临沂公共、江苏城市
 C3ch 未確認局
 
でした。
なお、临沂电視台は、ロゴマークの右に「临沂公共」が確認できるので、表記を変更しました。
C1ch 中国TV
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C1ch 沧县电視台 23:21(UTC)                            C1ch 日照电视台 01:10(UTC)
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C1ch 临沂公共 01:11(UTC)                              C1ch 江苏城市 02:00(UTC)
4975mhz0814 4975mhz08142
C1ch(49.75MHz) 00:00(UTC)頃           C1ch(49.75MHz) 01:00(UTC)頃

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NOAA19-08110357、NOAA19-08110346、NOAA19-08110335 QFH137

8月11日 NOAA19 12:57(JST) 137.10MHz
8月12日 NOAA19 12:46(JST) 137.10MHz
8月13日 NOAA19 12:35(JST) 137.10MHz

201308110357 201308120346 201308130335

勢力の強い太平洋高気圧に覆われて、北海道を除く日本列島は晴天域になっています。
長野市は依然として少雨傾向が続いていて、当分雨は降りそうにありません。
長野地方気象台アメダス観測(標高418m)の最高気温は、8月9日 34.8℃、8月10日 35.0℃、8月11日 33.6℃、8月12日 33.1℃、8月13日31.8℃で、8月10日は猛暑日になりました。
最低気温は25℃以下で、今年はまだ熱帯夜にはなっていません。

8月11日、羽音がするので近づいてみると、ミツバチの固まりが柿の木に群がっていました。
分蜂のようで、頻繁に場所を変えながら飛び回っていました。
撮影日 8月11日午後
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2013年8月12日 (月)

C1ch~C3ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视、河北経済、临沂电视台、沧县电視台、日照电视台 Eスポ(Sporadic E)

8月12日、Eスポもそろそろ終わる頃になりましたが、夕方5時前に帰宅した時点で、C1ch~C2chが映っていました。
今日のEスポは比較的強くC3chまで受像できましたが、C1chとC2chは混信が激しくなかなかロゴマークを確認できる状態にはなりませんでした。
今日確認できた中国局は、
 C1ch CCTV、沧县电視台、辽宁卫视、日照电视台、临沂电视台
 C2ch CCTV、山东卫视、辽宁卫视
 C3ch 河北経済
でした。
C1ch~C3ch 中国TV
Img_72451_2 Img_72461 Img_72481 
C1ch CCTV 08:31(UTC)             C2ch CCTV 08:38(UTC)            C1ch 辽宁卫视 08:50(UTC)
Img_72591 Img_72641 Img_72681
C3ch 河北経済 09:20(UTC)         C1ch 日照电视台 10:03(UTC)    C2ch 山东卫视 10:10(UTC)

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205系ハエ27編成クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285解体線へ 長野総合車両センター

8月12日午前、通称「廃車置場」20番線の、205系ハエ27編成5両が解体線へ移動しました。

北長野 205系ハエ27編成クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285 長野

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上段左から
1 スイッチャーが通称「廃車置場」20番線へ移動
2 通称「廃車置場」20番線から移動する205系ハエ27編成5両
3 モハ204-285とスイッチャーの連結部分
下段左から
1-3 工場線1番線から解体線へ移動するモハ204-285

移動後の通称「廃車置場」
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通称「廃車置場」等留置状況 8月12日現在 変更分のみ

 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ27編成(5両)クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285
  20番線 空き

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長野総合車両センター 2013-08-12 E351系S24編成入場

8月12日午前、長野駅方面から、E351系S24編成が入場し、工場線9番線建屋内へ移動しました。
E351系S24編成は、今年4月に定期検査を終えてから、5月にも入場しており、今年3回目の入場になりました。
工場線1番線には、211系A49+A50編成が移動していたため、E351系入場前に5番線建屋内への移動が行われました。

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上段左から
1 211系A49+A50編成を工場線1番線から5番線建屋内へ待避
2-3 長野駅方面から入場するE351系S24編成
下段左から
1 工場線1番線を移動するE351系S24編成
2 スイッチャーに牽引されて、工場線9番線建屋内へ移動するE351系S24編成
3 E351系S24編成の移動後、211系A49+A50編成を工場線1番線へ移動

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2013年8月 9日 (金)

205系ハエ19編成9両構内移動 長野総合車両センター

8月9日午前、昨日配給された205系ハエ19編成9両の構内移動が行われ、工場線10番線と、通称「廃車置場」17番線へ移動しました。

北長野 205系ハエ19編成クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348_モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127 長野

Img_70471 Img_70481 Img_70601
Img_70631 Img_70751 Img_70801
上段左から
1 クモユニ143-1に牽引されて移動する205系ハエ19編成9両
2 クハ204-127とクモユニ143-1の連結部分
3 試運転線へ移動した205系ハエ19編成9両
下段左から
1 クハ205-127の先頭部分
2 スイッチャーに牽引されて工場線1番線を移動する205系ハエ19編成9両
3 工場線7番線へ移動した205系ハエ19編成9両

----- 115系N12編成、キハ110-233出場  211系A49+A50編成構内移動 -----

Img_71201 Img_71271 Img_71321
Img_71341 Img_71371 Img_71391
上段左から
1 工場線7番線から移動する205系ハエ19編成9両
2 クハ204-127とスイッチャーの連結部分
3 通称「廃車置場」17番線へ移動する205系ハエ19編成9両
下段左から
1 通称「廃車置場」17番線へ移動する205系ハエ19編成9両 17番線でクハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348を切り離し
2 モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127が工場線1番線を移動
3 工場線1番線から10番線へ移動するモハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127

移動後の通称「廃車置場」
Img_71451 Img_71471

通称「廃車置場」等留置状況 8月9日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)

工場線
   1番線 211系A49編成(3両)クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成(3両)クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050
  10番線 205系ハエ19編成(4両)モハ205-349_モハ204-349_サハ204-42_クハ204-127
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 205系ハエ19編成(5両)クハ205-127_モハ205-347_モハ204-347_モハ205-348_モハ204-348
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 211系チタN25編成(6両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
  20番線 205系ハエ27編成(5両)クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285
  21番線 空き
  22番線  211系タカC13編成(4両)サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
  25番線 205系ハエ27編成(4両)モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります)

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211系A49+A50編成構内移動 長野総合車両センター

8月9日午前、通称「廃車置場」17番線の211系A49+A50編成(211系元タカC9編成)の構内移動が行われ、工場線1番線へ移動しました。
来週、疎開配給されると思われますが、今日は工場線から留置線への移動はありませんでした。

北長野 211系A49編成クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050 長野

Img_71091_2 Img_71111
Img_71121 Img_71171
上段左から
1-2 通称「廃車置場」17番線から移動する211系A49+A50編成(211系元タカC9編成)
下段左から
1 工場線1番線を移動する211系A49+A50編成(211系元タカC9編成)
2 工場線1番線へ移動した211系A49+A50編成(211系元タカC9編成)  右は、工場線7番線へ移動している211系ハエ19編成

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211系元マリ505編成「211系ナノN335編成」構内移動 長野総合車両センター

8月9日、昨日配給された205系ハエ19編成の構内移動の前、211系元マリ505編成「211系ナノN335編成」の構内移動が行われ、3両に連結されて工場線6番線建屋内へ移動しました。

北長野 211系元マリ505編成クハ210-3044_モハ210-3044_クモハ211-3044 長野

Img_70291 Img_70311 Img_70341
Img_70361 Img_70381 Img_70391
上段左から
1 工場線7番線建屋内から移動するモハ210-3044_クモハ211-3044
2 工場線8番線のクハ210-3044を連結
3 3両編成で工場線1番線を移動
下段左から
1 3両編成で工場線1番線を移動
2-3 工場線6番線建屋内へ移動する211系元マリ505編成「211系ナノN335編成」

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長野総合車両センター 2013-08-09 115系N12編成出場-本線試運転、キハ110-233出場-本線試運転

Img_649218月9日午前、昨日構内試運転を行った115系N12編成が出場し、「試運転」表示で、長野駅から信越線を下りました。
115系出場直後、8月5日に入場(修繕?)していた、キハ110-233が出場し、「試運転」表示で、長野駅から信越線を下りました。
今日は9時過ぎに、昨日配給された205系ハエ19編成の構内移動が行われたため、115系、キハともに10時台の出場になりました。

右:8月5日9時過ぎに留置線方面から入場するキハ110-233

Img_70891 Img_71001 Img_71041
左から
1 工場線5番線建屋内から1番線を移動する115系N12編成 10:13出場
2 工場線1番線を移動するキハ110-233
3 出場するキハ110-233 10:48出場

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2013年8月 8日 (木)

信越線 長野-新潟 青春18きっぷ1日目

8月7日 「青春18きっぷ」1日目として、信越線で新潟に行ってきました。
今回は、9月28日のダイヤ改正にあわせて、特急「いなほ7・8号」が485系からE653系に置き換えられることから、485系を中心に新潟駅で撮影してきました。

乗車経路
長野08:12[3321M]「妙高1号」189系N102編成-09:18新井09:37[3373M]快速「くびき野3号」485系T16編成-12:05新潟14:00[3372M]快速「くびき野2号」485系T16編成-15:54直江津16:33[354M]115系N23編成-18:12長野

Img_67211_2 Img_67261 Img_67311
Img_67361 Img_67481 Img_67561
Img_67581 Img_67641 Img_67951
上段左から
1 長野駅[2372M]183・189系N101編成 6番線へ入線 07:52
2 長野駅[3321M]189系N102編成 7番線
3 新井駅 485系「リゾートやまどり」使用の団体臨時列車「柏崎市民号」 09:21
中段左から
1 新井駅 485系「リゾートやまどり」使用の団体臨時列車「柏崎市民号」 09:21
2 新井駅3373M]快速「くびき野3号」485系T16編成 3番線
3 新潟駅着 12:05 1番線  2番線ぱ2005M]特急「いなほ5号」485系T15編成入線
下段左から
1 新潟駅 回送待ちの485系T16編成 1番線
2-3 新潟駅[2005M]特急「いなほ5号」485系T15編成 2番線
Img_68101 Img_68171 Img_68181
Img_68221 Img_68371 Img_68491
Img_68531 Img_68661 Img_68651
上段左から
1 新潟駅[2005M]特急「いなほ5号」485系T15編成 2番線
2-3 新潟駅[2005M]特急「いなほ5号」485系T15編成 9番線から撮影 12:30
中段左から
1 新潟駅[2005M]特急「いなほ5号」485系T15編成 9番線から撮影 12:30
2 新潟駅[1056M」特急「北越6号」485系R26編成入線 1番線 12:46
3 新潟駅[2008M]特急「いなほ8号」485系R22編成 3番線へ入線 12:57
下段左から
1 新潟駅[2008M]特急「いなほ8号」485系R22編成 3番線へ入線 12:57
2 新潟駅 回送待ちの485系R22編成 3番線
3 新潟駅[1056M」特急「北越6号」485系R26編成 1番線 13:01
Img_68751 Img_68771 Img_68991
Img_69031 Img_69111 Img_69191
Img_69201 Img_69261 Img_69321
Img_69391 Img_69401_2 Img_69451
1段目左から
1-2 新潟駅[1056M」特急「北越6号」485系R26編成 1番線 13:03
3 新潟駅[3372M] 快速「くびき野2号」485系T16編成 1番線に入線 13:46
2段目左から
1-2 新潟駅[3372M] 快速「くびき野2号」485系T16編成 1番線に入線 13:46
3 直江津駅[562M]475系クハ455-63_モハ-474-49_クモハ475-49 4番線
3段目左から 
1 「北陸本線全線開通100 周年」にキャンペーンロゴ クハ455-63
2 直江津駅[1342M]北越急行入線 5番線 16:03
3 直江津駅[562M]475系 4番線 16:13
4段目左から
1-2 直江津駅[562M]475系 4番線 16:13
3 直江津駅[354M]115系N23編成 6番線

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R1ch KCTV(朝鮮中央TV)、 C1ch CCTV、 A2ch Eスポ(Sporadic E)

Tv8月8日夕方、ICOM IC-RCR-2500で、49.75MHzと55.25MHzに反応があり、TVのスイッチを入れたところ、R1chでKCTV(朝鮮中央TV)が映っていました。
断続的に5分程度映っていましたが、7月27日に行われた、朝鮮戦争での「戦勝」60年を祝う軍事パレードの再放映でした。
A2chはかなり強くSメータが振れていましたが、映像で確認することはできませんでした。

R1ch KCTV(朝鮮中央TV) 09:06~09:11(UTC) 18:06~18:21(JST)
Img_70101 Img_70211
09:06(UTC)                                                     09:11(UTC)
Img_70221 Img_70241
09:11(UTC)                                                     09:11(UTC)

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長野総合車両センター 2013-08-08 115系N12編成構内試運転

8月8日午前、検査入場中(入場日未確認)の115系N12編成の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
Img_69621 Img_69631 Img_69651
Img_69671 Img_69691 Img_69791
Img_69841 Img_69891 Img_69901
Img_69931 Img_69941 Img_70001
1段目左から
1-2 工場線5番線建屋内から1番線を移動する115系N12編成
3 クモハ115-1036の先頭部分
2段目左から
1 試運転線へ移動した115系N12編成
2 試運転線へ移動した115系N12編成と入区する115系6両 手前は115系N26編成
3-3段目以降 試運転線での試運転を行う115系N12編成

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2013年8月 7日 (水)

211系元マリ505編成「211系ナノN335編成」クハ210-3044構内移動 長野総合車両センター

8月7日夕方、新潟からの帰路、115系の車内から、211系長野色1両が確認でき、撮影画像から、クハ210-3044が読み取れました。

北長野 211系元マリ505編成クハ210-3044_モハ210-3044_クモハ211-3044 長野

211系マリ編成500番台改造状況Img_69501_2
211系マリ501編成  211系ナノN331編成 改造済
211系マリ502編成 211系ナノN332編成 改造済
211系マリ503編成 211系ナノN333編成 改造済

211系マリ504編成 211系ナノN334編成 改造済              
211系マリ505編成 211系ナノN335編成 改造中
211系マリ506編成 211系ナノN336編成 改造済
211系マリ507編成 211系ナノN337編成 改造中 
211系マリ508編成                塩尻大門疎開

211系マリ509編成 211系ナノN339編成 改造済

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205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96解体線へ 長野総合車両センター

8月7日夕方、新潟からの帰路、車内から解体線に205系が移動しているのが確認でき、まだ撮影できる明るさだったので、長野駅から長野総合車両センター移動してみました。
車内から撮影した画像で、クハ204-96が確認できました。

北長野 205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96 長野

Img_69511 Img_69531_2
Img_69551 Img_69561
上段左から
1 115系車内から撮影した解体線の205系 クハ204-96確認 北長野-長野 18:10撮影
2 解体線へ移動した205系ハエ8編成3両+ハエ27編成サハ車1両 18:25撮影
下段左から
1-2 移動後の通称「廃車置場 18:26撮影

通称「廃車置場」等留置状況 8月7日現在 変更分のみ

 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96

  21番線 空き

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2013年8月 6日 (火)

長野総合車両センター 2013-08-6 E257系M113編成構内試運転、115系N20編成(新潟車)検査入場

8月6日午前、7月10日に検査入場したE257系M113編成の構内試運転が行われました。

撮影場所 長野総合車両センター-北条踏切-居町踏切間
Img_66281 Img_66331 Img_66411
Img_66461 Img_66521 Img_66571
上段左からImg_66501
1-2 工場線6番線建屋内から1番線を移動するE257系M113編成
3 試運転線での試運転を行うE257系M113編成
下段左から
1-3 試運転線での試運転を行うE257系M113編成

8月6日午後、115系N20編成(新潟車)検査入場しましたが、定期検査とは思えないほど車体の汚れが目立ちました。

Img_66901 Img_66961
Img_67051 Img_67111
上段左から
1-2 留置線から移動する115系N20編成(新潟車)
下段左から
1 クモハ115-1041の先頭部分
2 工場線1番線から10番線へ移動する115系N20編成(新潟車)

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211系タカC9編成構内移動-A49+A50編成に再編成 長野総合車両センター

8月6日午前、昨日配給された、211系タカC9編成の構内移動が行われ、サロ・サハ車を除くそれぞれ3両のA49編成A50編成に再編成されました。

211系タカC9編成 北長野 クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049_サロ212-1002_サロ211-1002_クハ210-3050_サハ211-3100_サハ211-3099_モハ210-3050_クモハ211-3050 長野

Img_65581 Img_65621 Img_65641
Img_65701 Img_65741 Img_65831
上段左から
1-2 留置線から、クモユニ143-1に牽引されて移動する211系タカC9編成
3 クモハ211-3050の先頭部分
下段左から
1 試運転線へ移動した211系タカC9編成
2 クハ210-3049の先頭部分
3 工場線1番線を移動する211系タカC9編成と115系S5編成(しなの鉄道)
Img_65881 Img_65901 Img_65911
Img_65921 Img_65971 Img_66071
Img_66141 Img_66191 Img_66221
上段左から
1-3 スイッチャーに牽引されて工場線1番線を移動する、211系タカC9編成サロ212-1002~クモハ211-3050(7両)
中段左から
1-2 工場線12番線にサロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099を移動
3 再編成された211系
A49編成+A50編成が工場線1番線を移動
下段左から
1-2 再編成された211系
A49編成+A50編成が、工場線1番線から通称「廃車置場」17番線へ移動
3 17番線へ移動した211系
A49編成+A50編成

移動後の通称「廃車置場」
Img_66251 Img_66871

通称「廃車置場」等留置状況 8月6日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)

工場線
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線 
211系タカC9編成(4両)サロ212-1002_サロ211-1002_サハ211-3100_サハ211-3099
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 
211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009_クハ211-2008
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 
211系A49編成(3両)クハ210-3049_モハ210-3049_クモハ211-3049+211系A50編成(3両)クハ210-3050_モハ210-3050_クモハ211-3050
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216  19番線 211系チタN25編成(6両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
  20番線 205系ハエ27編成(5両)クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285
  21番線 205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96
  22番線  211系タカC13編成(4両)サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
  25番線 205系ハエ27編成(4両)モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります

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211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009_クハ211-2008解体線へ 長野総合車両センター

Img_650518月6日午前、工場線12番線の211系チタN57編成3両が解体線へ移動しました。
8月1日に、モハ車2両が工場線9番線建屋内へ移動していましたが、昨日、工場線12番線へ戻っていました 右 →→→。
これで、長野総合車両センターに留め置かれていた、211系チタ4両編成はすべて解体されることになりました。

北長野 211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009_クハ211-2008 長野

Img_65381 Img_65431 Img_65491
Img_65511 Img_65531 Img_65871
上段左から
1-2 工場線12番線から1番線へ移動する211系チタN57編成3両
3 工場線1番線から解体線へ移動する211系チタN57編成3両
下段左から
1-2 工場線1番線から解体線へ移動する211系チタN57編成3両
3 解体線へ移動した211系チタN57編成3両

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2013年8月 4日 (日)

2013年 今年のコンサート予定(追加) その4

今年のコンサートの予定と追加です。
 8月15日の軽井沢は、「軽井沢国際音楽祭2013」の公演の中で、一番魅力的なプログラムで、お盆でしたが出かけることにしました。
 実演では聴くことができないと思っていた、クラウディオ・アバド指揮ルツェルン祝祭管弦楽団のチケットが確保できました。1階席18列目の左寄りでしたが、比較的良い席が確保できました。
 今年のショパン国際フェスティバルは、横山幸雄と近藤嘉宏のチケットを購入しました。
 今年のサイトウ・キネンは、最終日のチケットが確保できませんでしたが、5公演聴くことができます。

1 軽井沢国際音楽祭2013

8月15日(木) 開演16:00 軽井沢大賀ホールPhoto (チケット購入済)
軽井沢国際音楽祭2013 室内楽コンサート パリ・復興(ルネッサンス)

ラヴェル:ピアノ三重奏曲 イ短調
プーランク:ヴァイオリン・ソナタ
ストラヴィンスキー:七重奏曲
プーランク:六重奏曲 他

 ヴァイオリン:小林美恵、長原幸太
 ヴィオラ鈴木康浩()
 チェロ:エマニュエル・ジラール
 フルート:宮崎由美香
 オーボエ:渡辺克也
 クラリネット:横川晴児、エマニュエル・ヌヴー
 ファゴット:チェ・ヨンジン
 ホルン:福川伸陽
 ピアノ:野平一郎)

2 クラウディオ・アバド指揮 ルツェルン祝祭管弦楽団

10月15日(火)開演19:00 サントリーホール (チケット購入済)
クラウディオ・アバド指揮 ルツェルン祝祭管弦楽団


シューベルト: 交響曲第7(8)番 ロ短調 D759 「未完成」
ブルックナー: 交響曲第9番 ニ短調

 クラウディオ・アバド指揮ルツェルン祝祭管弦楽団

3 第9回ショパン国際フェスティバル

第9回ショパン国際フェスティバル in JAPAN 軽井沢大賀ホールChopin1
ショパンの祭典 in 軽井沢

9月21日(土)~9月22日(日) (チケット購入済)
横山幸雄「入魂のショパン」全147曲リサイタル(第1~4回)

・9月21日(土)
  第1回 開演10時30分
  第2回 開演14時
  第3回 開演17時
・9月22日(日)
  第4回 開演9時30分

9月23日(月・祝)開演14:00 (チケット購入済)
近藤嘉宏「ショパン・ピアノ協奏曲 第1番&第2番」(ピアノ五重奏版)

 

 ピアノ:近藤嘉宏
 1stヴァイオリン:千葉純子
 2ndヴァイオリン:梅原真希子
 ヴィオラ:安藤裕子
 チェロ:海野幹雄

4 2013サイトウ・キネン・フェスティバルPhoto_2

8月21日(水) ふれあいコンサート I  19:00 ザ・ハーモニーホール (チケット購入済)

ハイドン:弦楽四重奏曲 第78番 変ロ長調 Hob.Ⅲ-78「日の出」
ショスタコーヴィチ:弦楽四重奏曲 第3番 ヘ長調 op. 73
シューベルト:弦楽五重奏曲 ハ長調 D956

 ミケランジェロ弦楽四重奏団
 ヴァイオリン:ミハエラ・マルティン、ダニエル・アウストリッヒ
 ヴィオラ:今井信子
 チェロ:フランス・ヘルメルソン
 チェロ:原田禎夫

8月25日(日)ラヴェル:オペラ「こどもと魔法」「スペインの時」 19:00 まつもと市民芸術館  (チケット購入済)

「こどもと魔法」

 出演:イザベル・レナード、他
 合唱:SKF松本合唱団、SKF松本児童合唱団

「スペインの時」

 出演:コンセプシオン(時計屋の女房):イザベル・レナード、他
 演奏:サイトウ・キネン・オーケストラ
 指揮:小澤征爾「こどもと魔法」、ステファヌ・ドゥネーヴ「スペインの時」
 演出:ロラン・ペリー
 装置:バーバラ・デリンバーグ「こどもと魔法」
     キャロリーヌ・ジネ「スペインの時」
 オリジナルデザイン:キャロリーヌ・ジネ、フロランス・エヴラール
 照明:ジョエル・アダン
 衣裳:ロラン・ペリー/ジャン=ジャック・デルモット

8月27日(火)ふれあいコンサート II 19:00 ザ・ハーモニーホール (チケット購入済)

モーツァルト:ピアノ三重奏曲 第3番 変ロ長調 K502
ドビュッシー:フルート、ヴィオラとハープのためのソナタ
ドヴォルザーク:ピアノ五重奏曲 イ長調 B155

 ヴァイオリン:原田幸一郎、渡辺實和子
 ヴィオラ:今井信子
 チェロ:原田禎夫
 フルート:セバスチャン・ジャコー 
 ハープ:吉野直子
 ピアノ:野平一郎

8月30日(金) ふれあいコンサート III 19:00 ザ・ハーモニーホール (チケット購入済)

モーツァルト:アダージョとロンド ハ短調 K617
カーター:フルートとチェロのための「魔法をかけられたプレリュード」
ラヴェル(C.サルツェード編曲):ソナチネ
モーツァルト:セレナード第11番 変ホ長調 K375

 ヴィオラ:川本嘉子
 チェロ:イズー・シュア
 フルート:ジャック・ズーン
 オーボエ:フィリップ・トーンドゥル、マニュエル・ビルツ、森枝繭子
 クラリネット:ウィリアム・ハジンズ、キャサリン・ハジンズ
 ファゴット:ロブ・ワイアー、近衞 一
 ホルン:ジュリア・パイラント、猶井正幸
 ハープ:吉野直子

9月3日(火)オーケストラ コンサート 19:00 キッセイ文化ホール (チケット購入済)

モーツァルト:交響曲第33番 変ロ長調 K319
リゲティ:フルート、オーボエと管弦楽のための二重協奏曲(日本初演)
R.シュトラウス:交響詩「ツァラトゥストラはかく語りき」 op. 30

 フルート:ジャック・ズーン 
 オーボエ:フィリップ・トーンドゥル
 演奏:サイトウ・キネン・オーケストラ
 指揮:大野和士

5 あづみ野コンサートホールの追加分です
Photo_2
あづみ野コンサートホール あづみ野コンサートホール

久元祐子ピアノ・リサイタル 8月18日(日)開演15:30
I LOVE MOZART

モーツァルト:幻想曲 (久元祐子補筆) ニ短調 K397
モーツァルト:サリエリの「ヴェネツィアの市」の主題による 6つの変奏曲ト長調 KV180 
モーツァルト :ピアノ・ソナタ ニ長調 KV284 「デュルニッツ」 
モーツァルト(リスト編):アヴェ・ヴェルム・コルプス
モーツァルト:ロンド イ短調 K511
モーツァルト:ピアノ・ソナタ ニ長調 KV311 

 ピアノ:久元祐子

ウィーンの煌き、パリの輝き 8月31日(土)開演19:00
菅 司&柴田典子デュオ・リサイタル

ラヴェル: ヴァイオリンとピアノのためのソナタ 遺作
ベートーヴェン:: ピアノとヴァイオリンのためのソナタ ト長調 op.96
モーツァルト:: ピアノとヴァイオリンのためのソナタ 変ロ長調 KV378
プーランク:: ヴァイオリンとピアノのためのソナタ ほか

 
 
ヴァイオリン:菅 司
ピアノ:柴田典子

佐藤卓史ピアノ・リサイタル 10月5日(土)開演14:00予定

 ピアノ:佐藤卓史

音楽にふれる会「こころ」Ⅲ 10月19日(土)開演14:00
須川展也&宮谷理香デュオ・リサイタル

第1部 須川展也&宮谷理香
1. シューベルト:即興曲D.142-2(宮谷ソロ)
2. シューベルト=リスト:「聞け、聞け、ひばり」によるセレナーデ(宮谷ソロ)
3 .シューベルト=リスト:ます(宮谷ソロ)
4. リスト:ラ・カンパネラ(宮谷ソロ)
5. モーツァルト:ヴァイオリン・ソナタ ホ短調
6. マルチェッロ:オーボエ協奏曲ニ短調 

第 2部 須川展也サックス・バンド&宮谷理香
1. モーツァルト:アヴェベルム コルプス
2. リード:アルメニアンダンスパート1
3. 加藤昌則:マドリッド・インスピレーション
4. ガーシュウィン:ラプソディ・イン・ブルー

 サクソフォン:須川展也
 ピアノ:宮谷理香
 

 特別出演:須川展也サクソフォンバンド

松島誠治&マティアス・グレーフシェスターク リートデュオ 10月20日(日) 開演14:00

シューべルト:美しき水車小屋の娘 全曲

 バリトン:松島誠治
 ピアノ:マティアス・グレフシェスターク

室内楽コンサート 10月27日(日)開演14:30

シューベルト ピアノ・トリオ 変ロ長調 D 28
ベートーヴェン ヴァイオリン・ソナタ第3番 変ホ長調 作品12の3
ベートーヴェン チェロ・ソナタ第1番 ヘ長調 作品5の1
メンデルスゾーン ピアノ・トリオ第1番 二短調 作品49

 ヴァイオリン:降旗貴雄(NHK交響楽団)
 チェロ:渡邊研多郎(山形交響楽団)
 ピアノ:松本隆彦
 

大井和郎ピアノリサイタル 11月3日(日)開演 未定

 ピアノ:大井和郎

本場仕込みの アルゼンチン・タンゴ 11月9日(土)14:00
~平田耕治と仲間たち~

アルゼンチンタンゴを本場仕込みのアーティストとクラシックとのクロスオーバーで

ラクンパルシータ
リベルタンゴ
エルチョクロ
タンゴロイド組曲 第1番「始動」(自作曲)ほか

 バンドネオン:平田耕治 
 ヴァイオリン:那須亜紀子
 コントラバス:木田浩卓
 ピアノ:須藤信一郎

安曇野の晩秋  田園を歌うカンタータの午後 11月10日(日)開演14:00 

  
ヘンリー・パーセル:鳴り響けトランペット 美しい島 ほか
J.C.ペプシュ:カンタータ「コリドン」
A.カンプラ:カンタータ「田園の愉しみ」
J.B.ボワモルティエ:クラヴサンとフルートのためのソナタ ニ長調 ほか

 ソプラノ:森川郁子
 フルート:塩嶋達美
 チェンバロ:岡田龍之介   

鈴木理恵子&若林 顕デユオ・リサイタル 12月1日(日)開演14:00

 ヴァイオリン:鈴木理恵子
 ピアノ:若林 顕

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2013年8月 3日 (土)

183系N104編成団体臨時列車(松本-長岡) 姨捨駅、姨捨-桑ノ原信号所(道徳踏切)

Img_63818月3日、183系N104編成による団体臨時列車が、松本-長岡間で運転されました。
大宮から長野へ転属後、初めての団体臨時列車の運用です。
(ワイドビュー)しなの12号[1012M]の通過待ちで姨捨駅へ入線すると思い、今日は姨捨駅で待機しましたが、[1012M]、[2084レ]、[1007M]と3本の通過待ちで、姨捨駅に30分間停車しました。
なお、[1007M]の通過が若干遅れていたようです。

輸送番号[長801] 松本[9221M]11:30--12:15姨捨12:45-篠ノ井-長野[9331M]--16:10長岡

撮影場所 姨捨駅、姨捨-桑ノ原信号所(姨捨公園入り口の道徳踏切付近)
Img_63561 Img_63741_2 Img_63761
Img_63841 Img_63871 Img_63961
Img_64011 Img_64071 Img_64231
Img_64311 Img_64331 Img_64411
1段目左から
1 姨捨駅から善光寺平Img_64141
2-3 183系N104編成入線 12:15
2段目左から
1-2 姨捨駅停車中の183系N104編成
3 篠ノ井方面から[2084レ] 12:29
3段目左から
1-2 姨捨駅へ入線の[2084レ] 12:32入線
3 [1007M]通過後、塩尻方面へ向けて発車する[2084レ] 12:43~12:44
4段目左から
1 [1007M]通過後、塩尻方面へ向けて発車する[2084レ] 12:43~12:44
2-3 姨捨公園入口の道徳踏切で撮影 12:48通過

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211系ナノN305+303編成回送 篠ノ井線 桑ノ原信号所-姨捨

8月3日午後、183系を撮影のため姨捨駅で待っていたところ、篠ノ井方面から、211系ナノ編成6両が、183系N104編成の姨捨駅入線待ちのため、スイッチバック手前の赤信号で停車しました。
211系ナノ編成になって初めての6両の撮影になりました。

篠ノ井 211系ナNノ305編成+211系ナノN303編成 松本

撮影場所 姨捨駅ホーム 12:13~12:14 信号待ちで停車
Img_63671 Img_63711

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2013年8月 2日 (金)

205系ハエ8編成クハ205-96_モハ205-258_モハ204-258_モハ205-259_モハ204-259解体線へ 長野総合車両センター

8月2日午後、通称「廃車置場」17番線の205系ハエ8編成5両が解体線へ移動しました。

北長野 205系ハエ8編成クハ205-96_モハ205-258_モハ204-258_モハ205-259_モハ204-259 長野

Img_62971 Img_63011 Img_63131
Img_63151 Img_63191 Img_63241
上段左から
1-2 通称「廃車置場」17番線から移動する205系ハエ8編成5両
3 工場線1番線から解体線へ移動する205系ハエ8編成5両
下段左から
1-2 解体線へ移動中の205系ハエ8編成5両
3 解体線へ移動した205系ハエ8編成5両

移動後の通称「廃車置場」
Img_63261 Img_63281 Img_63301

通称「廃車置場」等留置状況 8月2日現在

北長野駅
 上5番線 211系チタN2編成(6両)クハ210-2_モハ210-4_モハ211-4_モハ210-3_モハ211-3_クハ211-2+211系チタN6編成(6両)クハ210-6_モハ210-12_モハ211-12_モハ210-11_モハ211-11_クハ211-6
  上6番線 211系B7編成(3両)クハ210-1007_モハ210-1007_クモハ211-1007+211系タカB2編成(3両)クハ210-1002_モハ210-1002_クモハ211-1002
       211系チタN4編成(6両)クハ210-4_モハ210-8_モハ211-8_モハ210-7_モハ211-7_クハ211-4

長野駅留置線
   6番線 211系A22編成(3両)+211系タカC17編成サロ212-1111_サロ213-1122+211系タカC8編成サロ213-1006+211系タカC2編成サロ212-1005+211系A29編成(3両)

留置線
清掃線横 211系A23編成+A1編成(3両×2)

工場線
   9番線 211系チタN57編成(2両)モハ210-2009_モハ211-2009
  11番線 107系ヤマN3編成クハ106-3_クモハ107-3+N5編成クモハ107-5
    12番線  211系チタN57編成クハ211-2008
 
通称「廃車置場」
  14番線 解体線 205系ハエ8編成(5両)クハ205-96_モハ205-258_モハ204-258_モハ205-259_モハ204-259
  16番線 115系S5編成(3両)クハ115-1212_モハ114-1166_クモハ115-1069
   17番線 空き
  18番線 185系B2編成サロ185-204+B3編成サロ185-205+B4編成サロ185-207+B7編成サロ185-216
  19番線 211系チタN25編成(6両)クハ210-2015_モハ210-2020_モハ211-2020_モハ210-2019_モハ211-2019_クハ211-2015
  20番線 205系ハエ27編成(5両)クハ205-106_モハ205-284_モハ204-284_モハ205-3285_モハ204-285
  21番線 205系ハエ8編成モハ205-260_モハ204-260_205系ハエ27編成サハ205-172_205系ハエ8編成クハ204-96
  22番線  211系タカC13編成(4両)サロ212-1113_サロ213-1120_サハ211-3028_サハ211-3027
  23番線 空き
  24番線 169系S53編成(2両)モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成(2両)クハ169-19_モハ168-6
  25番線 205系ハエ27編成(4両)モハ205-286_モハ204-286_サハ205-173_クハ204-106
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20
  27番線 ED60-1_EF63-19
  28番線 253系クロ253-1_EF62-3_DD16

所在不明 211系チタN55編成クハ210-2005 (解体済の可能性もあります

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169系S53編成クハ169-20(しなの鉄道)構内移動 長野総合車両センター

8月2日午前、通称「廃車置場」24番線建屋内から、169系S53編成クハ169-20が通称「廃車置場」26番線へ移動しました。

Img_62651 Img_62761
Img_62791 Img_62851
上段左から
1 通称「廃車置場」24番線から移動する169系S53編成クハ169-20_169系S52編成2両
2 通称「廃車置場」26番線へ移動する169系S53編成クハ169-20_169系S52編成2両
下段左から
1 通称「廃車置場」26番線で169系S53編成クハ169-20を切り離し、169系S52編成2両は、元の24番線建屋内へ移動
2 通称「廃車置場」26番線の169系S53編成クハ169-20

通称「廃車置場」等留置状況 8月2日現在 変更分のみ

通称「廃車置場」
  24番線 169系S53編成モハ168-23_クモハ169-23+169系S52編成クハ169-19_モハ168-6
  26番線 EF63-15_ED62-1+169系S53編成クハ169-20

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C1ch CCTV Eスポ(Sporadic E)

8月2日未明、49.75MHzをモニターしているICOM IC-R20に反応があり、3時44分~49分にかけてC1chでCCTVが受像できました。
CCTV以外は放送していない時間帯で、混信もなくカラー映像を見ることができました。

C1ch CCTV 18:44~18:49(UTC UTC時では8月1日) 03:44~03:49(JST)
Img_62611 Img_62641

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2013年8月 1日 (木)

211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009構内移動 長野総合車両センター

8月1日午後、工場線12番線の211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009_クハ211-2008のうち、モハ車2両が工場線9番線建屋内へ移動しました。

北長野 211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009_クハ211-2008 長野

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上段左から
1 工場線12番線から移動する211系チタN57編成3両
2 モハ210-2009_モハ211-2009を工場線9番線建屋内で切り離し、クハ211-2008を元の工場線12番線へ移動

通称「廃車置場」等留置状況 8月1日現在 変更分のみ
工場線
   9番線 211系チタN57編成モハ210-2009_モハ211-2009
    12番線  211系チタN57編成クハ211-2008

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211系元マリ507編成「211系ナノN337編成」構内移動 長野総合車両センター

8月1日、4月19日に211系ナノN337編成に向けた改造が開始されたと思われる、211系元マリ507編成がようやく工場線10番線で確認できました。
午後になって、工場線10番線から9番線建屋内へ移動しました。


北長野 211系元マリ507編成クハ210-3038_モハ210-3038_クモハ211-3038 長野

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上段左から
1 工場線10番線に211系ナノ編成が入線していました
2 クモハ211-30.38が確認でき、改造開始から3ヶ月以上で211系元マリ507編成が確認できました
下段左から
1 クモハ211-3038の先頭部分
2  午後、工場線10番線から9番線建屋内へ移動しました

211系マリ編成500番台改造状況
211系マリ501編成  211系ナノN331編成 改造済
211系マリ502編成 211系ナノN332編成 改造済
211系マリ503編成 211系ナノN333編成 改造済

211系マリ504編成 211系ナノN334編成 改造済              
211系マリ505編成 211系ナノN335編成 改造中

211系マリ506編成 211系ナノN336編成 改造済
211系マリ507編成 211系ナノN337編成 改造中 
211系マリ508編成                塩尻大門疎開

211系マリ509編成 211系ナノN339編成 改造済

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