９月２０日 NOAA15-09192237 07:37(JST) 137.62MHz
気象庁は20日午前5時47分、秋田県沿岸に線状降水帯が発生し非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
顕著な大雨に関する全般気象情報 第1号
2024年09月20日05時47分 気象庁発表
秋田県では、線状降水帯による非常に激しい雨が同じ場所で降り続いています。
命に危険が及ぶ土砂災害や洪水による災害発生の危険度が急激に高まっています。
９月１８日午後、通称「廃車置場」17番線のE217系ｸﾗY-116編成が解体線へ移動しました。
上段左から
1 スイッチャーが移動
2 スイッチャーに牽引されて、通称「廃車置場」17番線から移動するE217系ｸﾗY-116編成
中段左から
1 ｸﾊE216-1016とスイッチャーの連結部分
2 工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-116編成
下段左から
1-2 解体線へ移動するE217系ｸﾗY-116編成
通称「廃車置場」留置状況 ９月１８日現在
工場線
1番線 ED60-1
6番線 E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040
11番線 253系ｸﾛ253-1
12番線 E217系ｸﾗY-40編成ｻﾊE217-2079_ｻﾊE217-2080_ｻﾛE217-40_ｻﾛE216-40
建屋内 E217系ｸﾗY-117編成
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-116編成
16番線 空き
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 E217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
９月１７日午前、留置線方面から、ｷﾊ111-210_ｷﾊ112-210(飯山線)が検査入場しました。
９月１５日(日) 開演14:00 NHKホール
― ブルックナー生誕200年 ―
ブルックナー：交響曲第8番 ハ短調（初稿／1887年）
指揮：ファビオ・ルイージ
管弦楽：NHK交響楽団
編集中・・・・・
９月１３日午後、9月11日に配給されたE217系ｸﾗY-40編成のうち、E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、工場線6番線建屋内へ移動しました。
上段左から
1-2 留置線4番線から工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040
中段左から
1 E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40の先頭部分
2 試運転線へ移動したE217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040
下段左から
1 クモヤ143-52、E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE216-2058、クモユニ143-1の並び
2 工場線6番線へ移動するE217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040
通称「廃車置場」留置状況 ９月１３日現在
工場線
1番線 ED60-1
6番線 E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE217-40_ｻﾊE217-40_ﾓﾊE217-10_ﾓﾊE216-1040
11番線 253系ｸﾛ253-1
12番線 E217系ｸﾗY-40編成ｻﾊE217-2079_ｻﾊE217-2080_ｻﾛE217-40_ｻﾛE216-40
建屋内 E217系ｸﾗY-117編成
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
16番線 空き
17番線 E217系ｸﾗY-116編成
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 E217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
臨時情報2024年9月12日
地磁気嵐に関する臨時情報（2024年09月12日 17時30分JST）
気象庁地磁気観測所（柿岡）によると、9月12日3時46分UTに急始型地磁気嵐が発生しました。
この地磁気嵐に伴う地磁気水平成分の最大変化量は、約110 nTで、現在も継続中です。
９月１３日 09:00(JST)現在のF2層の臨界周波数は、
稚内(北海道) Ｆ層臨界周波数は約 4.1[MHz]
国分寺(東京) Ｆ層臨界周波数は約 4.7[MHz]
山川(鹿児島) Ｆ層臨界周波数は約 4.1[MHz]
大宜味(沖縄) Ｆ層臨界周波数は約 3.6[MHz]
で、観測地点すべてで５MHZ以下となっています。
９月１２日午後、昨日配給されたE217系ｸﾗY-40編成のうち、E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE216-2058側7両が、クモヤ143-52に牽引されて留置線4番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058は通称「廃車置場」21番線へ、ｻﾊE217-2079_ｻﾊE217-2080_ｻﾛE217-40_ｻﾛE216-40は工場線12番線へ移動しました。
E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE216-2058側7両入場
左 クモヤ143-52に牽引されて、留置線4番線から移動するE217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE216-2058側7両
右 ｸﾊE216-2058とクモヤ143-52の連結部分
E217系ｸﾗY-40編成ｸﾊE216-2058側7両構内移動
上段左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
2 通称「廃車置場」21番線へ移動するE217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
中段左から
1 通称「廃車置場」21番線へ移動したE217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
2 通称「廃車置場」22番線のｸﾓﾕﾆ143-1が手前側に移動
下段左から
1 スイッチャーに牽引されて、工場線12番線へ移動するE217系ｸﾗY-40編成ｻﾊE217-2079_ｻﾊE217-2080_ｻﾛE217-40_ｻﾛE216-40
2 移動後の通称「廃車置場」
通称「廃車置場」留置状況 ９月１２日現在
工場線
1番線 ED60-1
11番線 253系ｸﾛ253-1
12番線 E217系ｸﾗY-40編成ｻﾊE217-2079_ｻﾊE217-2080_ｻﾛE217-40_ｻﾛE216-40
建屋内 E217系ｸﾗY-117編成
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
16番線 空き
17番線 E217系ｸﾗY-116編成
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 E217系ｸﾗY-40編成ﾓﾊE217-2079_ﾓﾊE216-2079_ｸﾊE216-2058
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
９月１２日午後、到着した時点で、通称「廃車置場」16番線から、E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015が解体線へ移動していました。
９月８日午後1時過ぎから3週間ぶりに、21755kHzでD:4D2のAmpegon Test表示のDRM波が受信できました。
04:20(UTC)～04:42(UTX)s/of 21755kHz Ampegon Test ID:4D2 14.06kbps EEP aac 無変調 DRM
９月６日午後、工場線12番線から、E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15が解体線へ移動しました。
通称「廃車置場」留置状況 ９月６日現在
工場線
1番線 ED60-1
4番線 E217系ｸﾗY-116編成
11番線 253系ｸﾛ253-1
建屋内 E217系ｸﾗY-117編成
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15
16番線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 空き
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
９月６日午後、9月2日の午前に入場したE353系ﾓﾄS113編成が、［回送］表示で出場しました。
9月2日の入場は修繕入場だったようです。
９月４日午前、到着した時点で、通称「廃車置場」18番線のE217系ｸﾗY-117編成が、工場線建屋内へ移動していました。
通称「廃車置場」留置状況 ９月４日現在
工場線
1番線 ED60-1
4番線 E217系ｸﾗY-116編成
11番線 253系ｸﾛ253-1
12番線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15
建屋内 E217系ｸﾗY-117編成
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
16番線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 空き
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
９月２日午前、工場線1又は2番線建屋内方面から、253系ｸﾛ253-1が工場線11番線へ移動しました。
通称「廃車置場」留置状況 ９月２日現在
工場線
1番線 ED60-1
4番線 E217系ｸﾗY-116編成
11番線 253系ｸﾛ253-1
12番線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-27編成ｻﾛE217-27_ｻﾛE216-27
E217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
16番線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 E217系ｸﾗY-117編成
19番線 空き
20番線 空き
21番線 空き
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
９月２日午前、工場線11番線のE217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015が、工場線5番線建屋内のE217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15を連結して、通称「廃車置場」16番線へ移動しました。
滋養団左から
1 工場線5番線建屋内でE217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15を連結して、工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
2 通称「廃車置場」16番線へ移動するE217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
下段左から
1 通称「廃車置場」16番線へ移動するE217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
2 移動後の解体線と通称「廃車置場」
９月２日午前、工場線建屋内から、E217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047が解体線へ移動しました。
上段左から
1-2 スイッチャーに牽引されて、工場線建屋内から移動するE217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
下段左から
1-2 解体線へ移動するE217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
なお、今日は動画撮影はありません。
９月２日午前、長野駅方面から、E353系ﾓﾄS113編成が検査入場しました。
工場線1番線を開けておくため(?)、自走で工場線6番線へ入線しました。
上段左から
1 長野駅方面から入場するE353系ﾓﾄS113編成
2 「リゾートビューふるさと」の出区と重なりました
下段左から
1-2 工場線6番線へ移動するE353系ﾓﾄS113編成
９月１日 ～12:20(UTC)～ 657kHz、조선중앙제2라지오방송(朝鮮中央第2ラヂオ放送) ID:A00001 DRM
中波で受信できる北朝鮮のDRM波のうち、657kHzがラベル表示されています。
この時間帯に受信できる中波の801kHz、882kHz、999kHzと短波の3205kHzと6140kHzは変化ありません。
９月１日 NOAA15-08312229 07:29(JST) 137.62MHz
気象庁によると、台風10号は、1日午前6時には東海道沖でほとんど停滞しています。
中心の気圧は998hPa、最大風速は18m/s、最大瞬間風速は25m/sで、中心の東側220km以内と西側165km以内では風速15m/s以上の強い風が吹いています。
昨日のNOAA18の画像では確認できなかった台風10号の雲の渦が、今日のNOAA15画像では東海道沖に見えています。
気象庁によると、台風10号は1日午後0時ごろに熱帯低気圧に変わりました。
中心付近の気圧は1000hPaで、東海道沖をゆっくりした速さで北西へ進んでいます。
２０２４年コンサート予定の追加分です。
彩の国さいたま芸術劇場開館３０周年記念「パトリツィア・コパチンスカヤ＆カメラータ・ベルン」のメンバー向けのチケット発売日でした。
〚さいたま］
１２月８日（日）開演15:00 彩の国さいたま芸術劇場 音楽ホール (チケット購入済)
彩の国さいたま芸術劇場開館３０周年記念
パトリツィア・コパチンスカヤ＆カメラータ・ベルン
パトコップ（コパチンスカヤ）：怒り
メンデルスゾーン:ヴァイオリン協奏曲 ニ短調 Op.64
シューベルト：弦楽四重奏曲第14番 ニ短調 「死と乙女」D810
（コパチンスカヤ編／弦楽オーケストラ版）
ヴァイオリン：パトリツィア・コパチンスカヤ
管弦楽：カメラータ・ベルン
彩の国さいたま芸術劇場のチラシが準備できていないため、前後して公演されるトッパンホールのチラシになっています。
８月３１日 NOAA18-08310136 10:36(JST) 137.9125MHz
気象庁によると、台風10号は、31日正午には潮岬の南50kmの海上をおよそ15km/hの速さで東南東へ進んでいます。
中心の気圧は996hPa、最大風速は18m/s、最大瞬間風速は25m/sで、中心の東側280km以内と西側220km以内では風速15m/s以上の強い風が吹いています。
各地で記録的大雨となり、31日10時20分までの48時間降水量は、
1 静岡県伊豆市天城山 547.5mm
2 静岡県熱海市網代 505.5mm 観測史上1位の値を更新
3 福岡県北九州市小倉南区東谷 483.0mm
4 神奈川県小田原市小田原 454.0mm 観測史上1位の値を更新
9 神奈川県海老名市海老名 375.5mm 観測史上1位の値を更新
など、観測史上1位の値を更新して記録的な大雨となっています。
当地長野市も、午前10時過ぎから雨が降り始めました。
気象庁は31日午後1時57分、三重県北中部で線状降水帯が発生したとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
顕著な大雨に関する全般気象情報 第1号
2024年08月31日13時57分 気象庁発表
三重県では、線状降水帯による非常に激しい雨が同じ場所で降り続いています。命に危険が及ぶ土砂災害や洪水による災害発生の危険度が急激に高まっています。
午後6時30分前後の夕焼け 自宅から長野市街地方面
８月３０日午後、昨日配給されたE217系ｸﾗY-117編成_ｸﾗY-116編成が、クモヤ143-52に牽引されて、留置線10番線から入場しました。
入場後、スイッチャーに牽引されて、E217系ｸﾗY-116編成は工場線5番線建屋内へ、E217系ｸﾗY-117編成は通称「廃車置場」18番線へ移動しました。
E217系ｸﾗY-116編成_ｸﾗY-117編成入場
上段左から
1 クモヤ143-52に牽引されて、留置線10番線から移動するE217系ｸﾗY-117編成_ｸﾗY-116編成
2 E217系ｸﾗY-116編成とクモヤ143-52の連結部分
中段左から
1 E217系ｸﾗY-116編成とE217系ｸﾗY-117編成の連結部分
2 E217系ｸﾗY-117編成ｸﾊE217-2017の先頭部分
下段左から
1 試運転線へ移動したE217系ｸﾗY-117編成_ｸﾗY-116編成入場
2 工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-117編成_ｸﾗY-116編成入場
E217系ｸﾗY-116編成_ｸﾗY-117編成構内移動
上段左から
1 工場線5番線建屋内へ移動するE217系ｸﾗY-116編成
2 スイッチャーに牽引されて、工場線1番線を移動するE217系ｸﾗY-117編成
下段左から
1-2 移動後の通称「廃車置場」
通称「廃車置場」留置状況 ８月３０日現在
工場線
建屋内 253系ｸﾛ253-1
1番線 ED60-1
5番線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15、E217系ｸﾗY-116編成
11番線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
12番線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15
建屋内 E217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
通称「廃車置場」
14番線 解体線 E217系ｸﾗY-27編成ｻﾊE217-2053_ｻﾊE217-2054_ｻﾛE217-27_ｻﾛE216-27
16番線 空き
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 E217系ｸﾗY-117編成
19番線 空き
20番線 空き
21番線 空き
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
８月３０日午後、到着した時点で、通称「廃車置場」16番線のE217系ｸﾗY-27編成ｻﾊE217-2053_ｻﾊE217-2054_ｻﾛE217-27_ｻﾛE216-27が、解体線へ移動していました。
８月３０日 NOAA18-08300148 10:48(JST) 137.9125MHz
気象庁によると、台風10号は午前1時には大分県国東市の北30kmを10km/hで北東へ進んでいるとみられます。
中心の気圧は994hPa、最大風速は20m/s、最大瞬間風速は30m/sで、中心から半径390km以内では風速15m/s以上の強い風が吹いています。
8月30日午前11までの72時間降水量で600mmを超えたのは、
1 宮崎県えびの市えびの高原 887.0mm
2 宮崎県東臼杵郡美郷町神門 804.5mm
3 大分県由布市湯布院 622.5mm 8月の1位の値を更新
4 宮崎県東臼杵郡諸塚村諸塚 621.0mm
5 宮崎県児湯郡西米良村西米良 614.0mm 8月の1位の値を更新
6 大分県佐伯市佐伯 613.0mm 観測史上1位の値を更新
7 鹿児島県肝属郡肝付町肝付前田 609.0mm 8月の1位の値を更新
となっています。
また、8月30日午後8時20分までの24時間降水量は、
1 静岡県熱海市網代 369.0mm 観測史上1位の値を更新
2 静岡県伊豆市天城山 349.0mm
3 神奈川県小田原市小田原 301.5mm 観測史上1位の値を更新
4 神奈川県相模原市中央区相模原中央 274.5mm
5 東京都八王子市八王子 265.5mm
6 神奈川県海老名市海老名 248.5mm 8月の1位の値を更新
などとなっています。
８月２９日 NOAA15-08290923 18:23(JST) 137.62MHz
気象庁によると、台風10号は午後6時には長崎県雲仙市付近をゆっくりした速さで北へ進んでいるとみられます。
中心の気圧は980hPa、最大風速は30m/s、最大瞬間風速は45m/sで、中心から半径110km以内では風速25m/s以上の暴風が吹いています。
顕著な大雨に関する全般気象情報 第5号
2024年08月29日18時28分 気象庁発表
徳島県、香川県では、線状降水帯による非常に激しい雨が同じ場所で降り続いています。命に危険が及ぶ土砂災害や洪水による災害発生の危険度が急激に高まっています。
顕著な大雨に関する全般気象情報 第6号
2024年08月29日20時27分 気象庁発表
兵庫県では、線状降水帯による非常に激しい雨が同じ場所で降り続いています。命に危険が及ぶ土砂災害や洪水による災害発生の危険度が急激に高まっています。
８月２９日午後、E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15_ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015の構内移動が行われ、E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15が切り離されて、工場線5番線建屋内へ移動しました。
通称「廃車置場」留置状況 ８月２９日現在
工場線
建屋内 253系ｸﾛ253-1
1番線 ED60-1
5番線 E217系ｸﾗY-15編成ｸﾊE217-15
11番線 E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-15_ﾓﾊE217-15_ﾓﾊE216-1015
建屋内 E217系ｸﾗY-15編成ﾓﾊE217-2029_ﾓﾊE216-20229_ｸﾊE216-2047
E217系ｸﾗY-15編成ｻﾊE217-2029_ｻﾊE217-2030_ｻﾛE217-15_ｻﾛE216-15
通称「廃車置場」
14番線 解体線 空き
16番線 E217系ｸﾗY-27編成ｻﾊE217-2053_ｻﾊE217-2054_ｻﾛE217-27_ｻﾛE216-27
17番線 空き
17番線 建屋内 しなの鉄道SR1系S202編成
18番線 空き
19番線 空き
20番線 空き
21番線 空き
22番線 ｸﾓﾕﾆ143-1
23番線 空き
24番線 空き
25番線 189系ﾅﾉN102編成ｸﾊ189-9_ｸﾊ189-510_115系ﾀｶT1040編成ｸﾓﾊ115-1030
26番線 EF65-1105、EF65-1104_DD16-11
27番線 空き
28番線 空き
８月２９日 NOAA19-08290106 10:06(JST) 137.1MHz
強い台風第10号は九州付近を北上し、29日8時頃に鹿児島県薩摩川内市付近に上陸しました。
令和6年 台風第10号に関する情報 第102号
2024年08月29日08時09分 気象庁発表
台風第１０号の中心は、２９日８時頃に鹿児島県薩摩川内市付近に上陸しました。
気象庁は29日午前3時17分、宮崎県北部平野部と北部山沿いで線状降水帯が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
気象庁は29日午前5時17分、鹿児島県の薩摩地方で線状降水帯が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
気象庁は29日午前6時37分、大分県の中部と北部で線状降水帯が発生し、非常に激しい雨が同じ場所に降り続いているとして「顕著な大雨に関する情報」を発表しました。
８月２８日 NOAA15-08280949 18:49(JST) 137.62MHz
気象庁によると、非常に強い台風10号は、午後7時には鹿児島県屋久島の西40kmの海上をゆっくりとした速さで北へ進んでいるとみられます。
中心の気圧は935hPa、中心付近の最大風速は50m/s、最大瞬間風速は70m/sで、中心から半径110km以内は風速25m/s以上の暴風が吹いています。
気象庁は午後1時、奄美地方を除く鹿児島県に暴風と波浪の特別警報を発表しました。
また、午後4時20分、鹿児島県に高潮特別警報を発表しました
８月２８日 NOAA15-08272232 07:32(JST) 137.62MHz
気象庁によると、非常に強い台風第10号は北西へゆっくり進んでいます。
28日9時現在、奄美市の北北東約100kmにあって、中心気圧は935hPa、中心付近の最大風速は50m/s、最大瞬間風速は70m/sで、中心から半径110km以内では風速25m/s以上の暴風となっています。
中心気圧が935hPaまで下がって、最強クラスの台風に発達しています。
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